《2019-2020年新教材高中物理 課時(shí)分層作業(yè)12 牛頓第一定律(含解析)魯科版必修1》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2019-2020年新教材高中物理 課時(shí)分層作業(yè)12 牛頓第一定律(含解析)魯科版必修1(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、課時(shí)分層作業(yè)(十二)
(時(shí)間:15分鐘 分值:48分)
選擇題(本題共8小題,每小題6分,共48分)
1.關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.完全是理想的,沒有事實(shí)為基礎(chǔ)
B.利用氣墊導(dǎo)軌,就能使實(shí)驗(yàn)成功
C.是以可靠事實(shí)為基礎(chǔ),經(jīng)科學(xué)抽象,深刻反映自然規(guī)律的
D.該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C [伽利略的推論是不能用實(shí)驗(yàn)證明的,這是因?yàn)槲矬w完全不受外力的作用實(shí)際上是不可能的,物體不受阻力的條件也是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的.但是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,可以將摩擦阻力減小到很小,例如可以用氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)近似地驗(yàn)證.伽利略理想實(shí)驗(yàn)僅僅說(shuō)明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持
2、.故C正確.]
2.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.物體的速度不斷增大,表示物體必受外力作用
B.物體向著某個(gè)方向運(yùn)動(dòng),則在這個(gè)方向上必受力的作用
C.物體的速度大小不變,則其所受的合外力必為零
D.物體處于平衡狀態(tài),則該物體必不受外力作用
A [當(dāng)物體速度增大時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化,而力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故物體必受外力作用,A正確;物體向某個(gè)方向運(yùn)動(dòng),可以不在此方向上受力的作用,故B錯(cuò)誤;當(dāng)物體的速度大小不變時(shí),其速度方向可能發(fā)生變化,即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能變化,合外力不一定為零,故C錯(cuò)誤;物體處于平衡狀態(tài)時(shí),所受合外力為零,并不是物體不受外力的作用,故D錯(cuò)誤.]
3、
3.如圖所示為月球車示意圖,當(dāng)該月球車分別在地面和月面以相同的速率行駛時(shí),下列判斷正確的是 ( )
A.在地面運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性較大
B.在月面運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性較大
C.在地面和月面慣性一樣大
D.在地面運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量較大
C [慣性的大小僅與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),所以當(dāng)該月球車分別在地面和月面時(shí)的慣性是一樣大的,A、B錯(cuò)誤,C正確;質(zhì)量是物體的固有屬性,是不變的,D錯(cuò)誤.]
4.關(guān)于慣性和慣性定律的說(shuō)法,正確的是 ( )
A.物體在任何情況下都有慣性
B.物體只有在運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性
C.物體不受外力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
D.物體不受外力作用時(shí),—
4、定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
A [慣性是物體本身的一種固有屬性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大;慣性的大小和物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒有任何關(guān)系的,A正確,B錯(cuò)誤;由慣性定律可知,當(dāng)物體不受外力時(shí)將保持靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng),C、D錯(cuò)誤.]
5.在一艘勻速向北行駛的輪船甲板上,一運(yùn)動(dòng)員做立定跳遠(yuǎn),若向各個(gè)方向都以相對(duì)船相同的速度起跳,則在船上跳的距離( )
A.向北跳得最遠(yuǎn)
B.向南跳得最遠(yuǎn)
C.向東、向西跳得一樣遠(yuǎn),但沒有向南跳得遠(yuǎn)
D.無(wú)論向哪個(gè)方向跳都一樣遠(yuǎn)
D [運(yùn)動(dòng)員跳起前,由于慣性,運(yùn)動(dòng)員具有與船等值的速度,所以以船為參考系,運(yùn)動(dòng)員跳起后,向各個(gè)方
5、向的速度大小相等,所以無(wú)論向何方跳都一樣遠(yuǎn).故選項(xiàng)D正確.]
6.如圖是我國(guó)自主研發(fā)的新型軍用飛機(jī)殲-20,具有隱身功能,其性能直逼美國(guó)的最新型戰(zhàn)機(jī)F-22,引起舉世震驚.據(jù)有關(guān)專家分析,殲-20比我國(guó)原來(lái)的戰(zhàn)機(jī)殲-10性能會(huì)更強(qiáng),除具有隱身功能以外,全機(jī)空重及最大起飛重量、作戰(zhàn)半徑、飛行速度、續(xù)航能力、最大載彈量、電子設(shè)備等都有大幅度提高.有同學(xué)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息作出如下判斷,其中正確的是( )
A.空載時(shí)殲-20戰(zhàn)機(jī)比殲-10戰(zhàn)機(jī)的慣性小
B.飛機(jī)在戰(zhàn)斗時(shí)會(huì)拋掉副油箱這樣會(huì)提高戰(zhàn)斗的靈活性
C.殲-20戰(zhàn)機(jī)比殲-10戰(zhàn)機(jī)有更大的飛行速度,說(shuō)明殲-20戰(zhàn)機(jī)慣性更小
D.殲-20戰(zhàn)機(jī)
6、的作戰(zhàn)半徑比殲-10的作戰(zhàn)半徑大,說(shuō)明殲-20的慣性更小
B [物體的慣性的大小只取決于物體的質(zhì)量,由此可知C、D項(xiàng)錯(cuò)誤;空載時(shí)殲-20的質(zhì)量要比殲-10的質(zhì)量大,故空載時(shí)殲-20戰(zhàn)機(jī)比殲-10戰(zhàn)機(jī)會(huì)有更大的慣性,由此可知A錯(cuò)誤;飛機(jī)在戰(zhàn)斗時(shí)會(huì)拋掉副油箱,這樣會(huì)減小飛機(jī)質(zhì)量,提高戰(zhàn)斗的靈活性,B正確.]
7.(多選)如圖所示,正在行駛的火車車廂內(nèi),有一人相對(duì)車廂靜止釋放一小球,則小球( )
A.可能落在A處
B.可能落在B處
C.可能落在C處
D.以上都不可能
ABC [正在行駛的火車怎樣運(yùn)動(dòng)未知,可能加速、勻速、減速,所以小球落在A、B、C處都有可能.故選項(xiàng)A、B、C正確
7、.]
8.(多選)如圖所示,一向右運(yùn)動(dòng)的車廂頂上懸掛兩小球M與N,它們只能在圖示平面內(nèi)擺動(dòng),某一瞬間出現(xiàn)圖示情景,由此可知車廂的運(yùn)動(dòng)及兩小球相對(duì)車廂運(yùn)動(dòng)的可能情況是( )
A.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N靜止
B.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N也擺動(dòng)
C.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N在擺動(dòng)
D.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N也靜止
AB [由牛頓第一定律知,當(dāng)車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),相對(duì)于車廂靜止的小球,其懸線應(yīng)在豎直方向上,故M球一定不能在圖示情況下相對(duì)于車廂靜止,說(shuō)明M正在擺動(dòng);而N既有可能相對(duì)于車廂靜止,也有可能相對(duì)于車廂擺動(dòng)恰好到達(dá)圖示位置,A、B正確,C、D錯(cuò)誤.]
- 4 -