2022年高考物理大一輪復習 第一章 第3講 運動圖象 追及相遇問題練習

上傳人:xt****7 文檔編號:105478873 上傳時間:2022-06-12 格式:DOC 頁數(shù):6 大小:251.02KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報 下載
2022年高考物理大一輪復習 第一章 第3講 運動圖象 追及相遇問題練習_第1頁
第1頁 / 共6頁
2022年高考物理大一輪復習 第一章 第3講 運動圖象 追及相遇問題練習_第2頁
第2頁 / 共6頁
2022年高考物理大一輪復習 第一章 第3講 運動圖象 追及相遇問題練習_第3頁
第3頁 / 共6頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

9.9 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《2022年高考物理大一輪復習 第一章 第3講 運動圖象 追及相遇問題練習》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2022年高考物理大一輪復習 第一章 第3講 運動圖象 追及相遇問題練習(6頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022年高考物理大一輪復習 第一章 第3講 運動圖象 追及相遇問題練習 選擇題(每題6分,共36分) 1.(xx黑龍江東部地區(qū)聯(lián)考)如圖所示是a和b兩質(zhì)點在同一條直線上運動的位移-時間圖象,以下說法正確的是(  ) A.兩質(zhì)點同地點而不同時出發(fā) B.在運動的全過程,a質(zhì)點運動得比b快 C.在t=t1前b質(zhì)點運動得比a快,在t=t1后a質(zhì)點運動得比b快 D.a和b兩質(zhì)點速度大小和方向都不同 2.(xx廣東韶關(guān)十校聯(lián)考)一汽車運動的v-t圖象如圖所示,則汽車在0~4 s內(nèi)和4~6 s內(nèi)相比(  ) A.位移相等 B.平均速度相等 C.運動方向相反 D.加速度相同 3.

2、(xx湖北重點中學聯(lián)考)有一質(zhì)點從x軸的坐標原點開始沿x軸正方向做直線運動,其速度隨時間變化的圖象如圖所示,下列四個圖中a表示質(zhì)點運動的加速度,x表示質(zhì)點的位移,則下列四個圖中可能正確的是(  ) 4.(xx山東泰安質(zhì)檢)設物體運動的加速度為a、速度為v,位移為x?,F(xiàn)有四個不同物體的運動圖象如圖所示,t=0時刻四個物體的速度均為零,則其中物體做單向直線運動的圖象是(  ) 5.(xx北京101中學階段性考試)如圖所示為甲、乙沿同一直線運動的速度圖象,由圖象可知不正確的是(  ) A.甲做勻減速直線運動,加速度為-1 m/s2 B.乙做勻加速直線運動,加速度為4 m/s2

3、 C.運動到甲、乙速度相同時,甲、乙的位移均為50 m D.甲、乙沿同向運動,乙開始運動時間比甲晚5 s 6.(xx安徽望江中學期中)一物體從靜止開始做勻加速直線運動,下列關(guān)于該物體的位移x,速度v,加速度a與時間t關(guān)系的圖象可能正確的是(  ) A.①② B.③④ C.①③ D.②④ B組 xx年模擬·提升題組 時間:35分鐘  分值:50分 一、選擇題(每題6分,共18分) 1.(xx浙江溫州期中)從地面上以初速度v0豎直上拋一質(zhì)量為m的小球,若運動過程中受到的空氣阻力與其速率成正比,球運動的速率隨時間變化的規(guī)律如圖所示,t1時刻到達最高點,再落回地面,落地速率為v

4、1,且落地前小球已經(jīng)做勻速運動,則在整個過程中,下列說法中不正確的是(  ) A.小球被拋出時加速度值最大,到達最高點時加速度值最小 B.小球的加速度在上升過程中逐漸減小,在下降過程中也逐漸減小 C.小球拋出瞬間的加速度大小為(1+v0/v1)g D.小球下降過程中的平均速度大于v1/2 2.(xx浙江溫州期中)(多選)甲、乙兩車某時刻由同一地點,沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的位移-時間圖象,即x-t圖象如圖所示,甲圖象過O點的切線與AB平行,過C點的切線與OA平行,則下列說法中正確的是(  ) A.在兩車相遇前,t1時刻兩車相距最遠 B.t

5、3時刻甲車在乙車的前方 C.0~t2時間內(nèi)甲車的瞬時速度始終大于乙車的瞬時速度 D.甲車的初速度等于乙車在t3時刻的速度 3.(xx江蘇蘇、錫、常、鎮(zhèn)四市調(diào)研)質(zhì)量不同、半徑相同的兩個小球從高空中某處由靜止開始下落,設它們所受空氣阻力f與下落速度v的關(guān)系為f=kv,k為定值。則質(zhì)量較大小球的v-t圖線是(  ) A.① B.② C.③ D.④ 二、非選擇題(共32分) 4.(xx河北衡水中學三調(diào))(16分)某天,小明在上學途中沿人行道以v1=1 m/s速度向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以v2=15 m/s 速度從身旁的平直公路同向駛過,此時他們距車站s=50 m。為了乘上該

6、公交車,他加速向前跑去,最大加速度a1=2.5 m/s2,能達到的最大速度vm=6 m/s。假設公交車在行駛到距車站s0=25 m處開始剎車,剛好到車站停下,停車時間t=10 s,之后公交車啟動向前開去。(不計車長)求: (1)若公交車剎車過程視為勻減速運動,其加速度a2大小是多少? (2)若小明加速過程視為勻加速運動,通過計算分析他能否乘上該公交車。 5.(xx安徽示范高中第二次聯(lián)考)(16分)2014年7月24日,受臺風“麥德姆”影響,安徽多地普降暴雨,嚴重影響了道路交通安全。某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=40 m/s

7、,v2=25 m/s,轎車在與貨車相距s0=22 m時才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時轎車只是立即剎車,則轎車要經(jīng)過s=160 m才停下。兩車可視為質(zhì)點。 (1)若轎車剎車時貨車以v2勻速行駛,通過計算分析兩車是否會相撞? (2)若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號,貨車司機經(jīng)t0=2 s收到信號后立即以加速度大小a2=2.5 m/s2勻加速前進,通過計算分析兩車會不會相撞? 第3講 運動圖象 追及相遇問題 A組 xx年模擬·基礎題組 選擇題 1.B 據(jù)題意,由位移-時間圖象可知,a、b兩質(zhì)點同時出發(fā)但出發(fā)點不同,A選項錯誤;位移-時間圖線的斜率表示物體的運動速度,由于a

8、圖線斜率較大則a的運動速度較大,B選項正確而C選項錯誤;由圖象可知a、b兩質(zhì)點均向正方向運動,但a的速度較大,則D選項錯誤。 2.B 速度圖象與橫軸所圍的“面積”表示物體的位移大小,由圖知,0~4 s內(nèi)位移較大,故A錯誤;汽車在0~4 s內(nèi)平均速度為 == m/s=3 m/s,汽車在4~6 s內(nèi)平均速度為 == m/s=3 m/s,故B正確;因速度-時間圖線都在時間軸的上方,則速度始終為正,方向相同,故C錯誤;根據(jù)v-t圖線的斜率等于加速度可知,在0~4 s內(nèi)汽車的加速度a=1.5 m/s2,沿正方向,而在4~6 s內(nèi)加速度a=-3 m/s2,負號表示沿負方向,所以加速度不同,故D錯誤。

9、3.B 速度-時間圖線的斜率大小表示加速度大小,斜率正負表示加速度方向,所以0~1 s內(nèi)加速度為正,a=2 m/s2,根據(jù)初速度為0可知0~1 s內(nèi)位移x=at2=t2,位移-時間圖象是一段曲線,選項C、D錯。1~2 s內(nèi)加速度a=-2 m/s2,2~3 s內(nèi)加速度為a=-3 m/s2,依此類推可判斷選項B對,A錯。 4.C A圖物體是在參考點兩側(cè)做往復運動,A錯。B圖物體速度有正有負,說明速度方向發(fā)生了變化,B錯。C圖物體在0~2 s內(nèi)沿正方向勻加速運動達到2 m/s,2~4 s內(nèi)勻減速運動速度減到零,4~6 s內(nèi)沿正方向又加速到2 m/s,物體始終沿同一方向運動,C正確。D圖物體0~1

10、s內(nèi)加速到1 m/s,1~3 s內(nèi)先減速到零,然后速度反向達到1 m/s,然后再減速再反向,如此反復運動下去,故D錯。 5.C 據(jù)圖可知,這是速度-時間圖象,甲做勻減速直線運動,加速度為a=Δv/Δt=-1 m/s2,A選項正確;乙做勻加速直線運動,加速度為a=Δv/Δt=4 m/s2,B選項正確,運動到速度相等時,甲的位移為x甲=250 m/s,乙的位移為:x乙=50 m,所以C選項錯誤;甲、乙均向正方向運動,乙在甲運動了5 s后才運動,所以D選項也正確,據(jù)題意應選擇C選項。 6.D 初速度為零的勻加速直線運動的加速度不變,③錯;據(jù)位移公式x=at2知,物體的位移x與時間t的二次方成正比

11、,故①錯、④對,據(jù)速度公式v=at知物體的速度v與時間t成正比,②正確。故選D。 B組 xx年模擬·提升題組 一、選擇題 1.A 小球拋出時重力方向豎直向下,阻力方向豎直向下,此時速率最大故阻力最大,所以在拋出時合力最大,加速度值最大,而加速度最小值為零,出現(xiàn)在勻速運動階段,故A錯誤。由小球受到的空氣阻力與速率成正比可知,在上升過程中空氣阻力逐漸減小,又重力豎直向下恒定不變,故上升階段合力逐漸減小,加速度逐漸減小;下降過程中速率增大,空氣阻力增大,方向豎直向上,而重力豎直向下且恒定不變,故合力逐漸減小,加速度逐漸減小,故B正確。由圖可知,球勻速運動,說明重力等于阻力,故有:kv1=m

12、g,得:k=,故拋出瞬間的空氣阻力為:f0=kv0=,解得拋出瞬間的加速度為:a==g,故C正確。下降過程,t1~t2若小球做勻加速直線運動,位移大小等于圖中陰影部分的面積,此時平均速度為,而實際的位移大于勻加速的,則平均速度大于,之后勻速的平均速度為v1,所以下降過程平均速度大于,故D正確;本題選錯誤的,故選A。 2.AD 圖象的縱坐標表示物體所在的位置,由圖可知t1時刻兩車相距最遠,故A正確;t3時刻兩車的位移相同,兩車處在同一位置,故B錯誤;圖象斜率表示速度,由圖可知,t1時刻以后甲車瞬時速度小于乙車瞬時速度,甲車的初速度等于乙車在t3時刻的速度,故C錯誤,D正確。 3.C 兩個

13、小球均做加速度逐漸減小的加速運動,當a=0時,v達到最大,此時f=mg=kv,可知質(zhì)量較大小球的v-t圖線對應的最大速度較大,所以質(zhì)量較大小球的v-t圖線是③,選項C正確。 二、非選擇題 4.答案 (1)4.5 m/s2 (2)見解析 解析 (1)公交車的加速度a2== m/s2=-4.5 m/s2 所以其加速度大小為4.5 m/s2。 (2)汽車從相遇處到開始剎車用時t1== s= s 汽車剎車過程中用時t2== s 小明以最大加速度達到最大速度用時t3== s=2 s 小明加速過程中的位移s'=(v1+vm)t3=7 m 以最大速度跑到車站的時間t4== s 因t1

14、+t2s0,兩車會相撞 (2)假設轎車剎車后經(jīng)t時間兩車的速度相等,即 v1-a1t=v2+a2(t-t0) 轎車前進的距離s1'=v1t-a1t2 貨車前進的距離s2'=v2t0+v2(t-t0)+a2(t-t0)2 得s1'= m,s2'= m, 因s1'-s2'=21.7 m

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!