《《冬季行車(chē)安全教育》PPT課件.ppt》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《《冬季行車(chē)安全教育》PPT課件.ppt(28頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、,冬季行車(chē)安全知識(shí),一、駕駛員基本素質(zhì)及常見(jiàn)不良心理現(xiàn)象; 二、嚴(yán)寒氣候安全駕駛; 三、確保冬季安全行車(chē)的“四要素”; 四、冰雪道路安全駕駛; 五、濃霧天氣安全駕駛; 六、冬季行車(chē)安全自救方案實(shí)例; 七、冬季安全行車(chē)提示,一、駕駛員基本素質(zhì)及常見(jiàn)不良心理現(xiàn)象,要想成為一名優(yōu)秀的駕駛員,在確保安全情況下,享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣,減少不必要的麻煩,就必須認(rèn)真遵循交通安全規(guī)律,必須以一個(gè)優(yōu)秀駕駛員標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己,那就是“愛(ài)車(chē)、守紀(jì)、安全、節(jié)約”這八個(gè)字是體現(xiàn)一個(gè)優(yōu)秀駕駛員的具體標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)卻很難,但是,只要你將這八個(gè)字貫穿到你的駕駛行為當(dāng)中去,就會(huì)做到安全駕駛。,所謂交通,就是人、車(chē)、路三要素
2、,人是第一位的,只有擁有了優(yōu)秀的駕駛員才能有安的行車(chē)保障,所以說(shuō),我們既是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的象征,是自豪的有車(chē)族,同時(shí)也是交通不安全因素之一,這就要求我們必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,認(rèn)真履行駕駛員守責(zé),避免不良駕駛習(xí)慣和心理的產(chǎn)生。努力提高駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),才能確保安全行駛平安無(wú)事,通常駕駛員一般有以下幾種不良心理。,駕駛員基本素質(zhì)及常見(jiàn)不良心理現(xiàn)象,駕 駛 員 不 良 心 理,快 車(chē) 心 理,僥 幸 心 理,報(bào) 復(fù) 心 理,自 信 心 理,消 極 、 興 奮 心 理,快車(chē)心理分析,“十次事故九次快”,開(kāi)快車(chē)是發(fā)生車(chē)禍最危險(xiǎn)的因素之一導(dǎo)致快車(chē)心理的因素很多,有的駕駛員年輕氣盛,生性要強(qiáng)開(kāi)車(chē)上路后不愿落
3、在別人后面,時(shí)時(shí)想著超越別人、壓制別人;有的駕駛員拐道辦私事怕耽誤時(shí)間被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn),匆匆忙忙,提升速度;有的駕駛員有親友坐車(chē)時(shí),為了顯示自己的駕駛技術(shù),高速開(kāi)車(chē):有些駕駛員外出辦事時(shí),去時(shí)有盡快完成,任務(wù)的使命感、返回時(shí)有“早回家、早休息”的思想,容易開(kāi)快車(chē)。尤其在高速路上,不顧車(chē)輛限速提示而超速行駛,時(shí)速跑到150、160,上述這些快車(chē)心理,都易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。,僥幸心理是駕駛員在駕車(chē)時(shí)雖然知道自己的駕車(chē)行為有一定的風(fēng)險(xiǎn),但總認(rèn)為災(zāi)難不會(huì)落在自己頭上,“難得一次,不至于那么巧”,“只一次不會(huì)有什么問(wèn)題”等等,特別是駕駛員有過(guò)幾次轉(zhuǎn)危為安的經(jīng)歷。僥幸心理就會(huì)自然形成。在處理情況時(shí)??偸峭锰?/p>
4、想,如在超車(chē)時(shí)認(rèn)為對(duì)方會(huì)給自己讓路,占用對(duì)方行車(chē)路線不要緊,擠過(guò)去完全可能:在違章裝載、違章操作時(shí),認(rèn)為不會(huì)出問(wèn)題;在通過(guò)十字路口時(shí)覺(jué)得“一慢二看三通過(guò)”麻煩 總想快速通過(guò);在山路轉(zhuǎn)彎時(shí),認(rèn)為對(duì)面不會(huì)來(lái)車(chē)。不必減速、鳴號(hào)、靠右行等等.正是這樣的心理作用,導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生。,僥幸心理分析,報(bào)復(fù)心理在某些駕駛員身上表現(xiàn)得比較突出。容易使其喪失自控能力有的駕駛員遇到不講交通規(guī)則的行人或車(chē)輛占道后,經(jīng)多次鳴笛,對(duì)方不理,便想報(bào)復(fù)對(duì)方,在逼近對(duì)方時(shí)嘴里不但罵罵咧咧,同時(shí)做點(diǎn)小動(dòng)作 ,企圖嚇唬對(duì)方或迫使對(duì)方吃點(diǎn)虧。結(jié)果導(dǎo)致事故的發(fā)生,產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理的原因主要是有些駕駛員心胸狹窄缺乏修養(yǎng)和職業(yè)道德。,報(bào)復(fù)
5、心理分析,這類汽車(chē)駕駛員多是一些老駕駛員,多年沒(méi)有發(fā)生事故。天長(zhǎng)日久產(chǎn)生了一種自信心理,認(rèn)為大江大河都能過(guò)去。小河溝里還能翻船?因而在處理復(fù)雜路況或處理突然事件時(shí),過(guò)于相信自己或過(guò)高估計(jì)自己的駕車(chē)水平,不注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),單憑自己的感覺(jué)。缺乏科學(xué)判斷把自己以往的經(jīng)驗(yàn)看得盡善盡美,結(jié)果就會(huì)釀成悲劇。,自信心理分析,駕駛員如遇到夫妻吵架,與領(lǐng)導(dǎo)或同事鬧意見(jiàn)、子女待業(yè),家人生病鄰里糾紛,降級(jí)處分等,處于心情不佳,厭煩、焦急、消沉、怨恨等消極情緒,往往注意力不集中或心不在,致使反應(yīng)變慢,操作遲緩,遇事不能及時(shí)處理。過(guò)度興奮是與之相反的積極情緒狀態(tài),生活、工作中遇到值得慶幸的事心理上呈現(xiàn)積極表現(xiàn),如喬遷新居
6、、過(guò)年回家、朋友聚會(huì)、子女就業(yè),升學(xué)、加薪等,由于過(guò)于度興奮,忘乎所以,心中不能平靜,行駛中自控能力降低,結(jié)果樂(lè)極生悲。,消極興奮心理分析,二、嚴(yán)寒氣候安全駕駛,嚴(yán)寒氣候?qū)?chē)輛駕駛的影響 1) 燃油不易蒸發(fā)汽化,混合氣形成條件差,發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)。 2)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系各部潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂粘度增大甚至凝固,車(chē)輛起步和加速困難,操縱機(jī)件沉重。 3) 金屬、塑料、橡膠等材料,在低溫下具有變脆的特性,因而機(jī)件和輪胎都容易損壞。 4) 駕駛員的手腳容易凍僵,冬季著裝又比較厚,使操作的靈活性受到影響。 5) 駕駛室內(nèi)外的溫差,使擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生蒸汽,影響視線。 6) 路面打滑,使轉(zhuǎn)向和制動(dòng)的操縱難度增大。 7)氣
7、候惡劣,冰雪天氣較多,行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)大重點(diǎn)應(yīng)做好“防凍、防滑、防霧、防火”四項(xiàng)工作,一要防凍:因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低,大多數(shù)車(chē)輛在露 天或一般車(chē)庫(kù)停放過(guò)夜,易出現(xiàn)凍壞車(chē)輛的現(xiàn)象。因此, 停車(chē)過(guò)夜的車(chē)輛,應(yīng)選擇干燥避風(fēng)的地點(diǎn),車(chē)頭應(yīng)朝著 順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的水徹底排放 干凈,儲(chǔ)氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈,避免結(jié)凍。 第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路待底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。,三、確保冬季安全行車(chē)的“四要素”,二要防滑:冬季在結(jié)冰打滑的道路上行車(chē),車(chē)輛極易 橫滑,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。若
8、遇有坡道險(xiǎn)橋窄路, 要特別謹(jǐn)慎,限速緩行。上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使 用發(fā)動(dòng)機(jī)控制,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛附著力小,離心力大,要提 前減速慢行。若是路面特別滑時(shí),要使用防滑鏈條。通 過(guò)十字路口時(shí),應(yīng)事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起 側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車(chē)之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車(chē) 間距的兩倍以上。會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)在相距100米至150米處時(shí), 選擇寬闊處停車(chē)禮讓。,確保冬季安全行車(chē)的“四要素”,三要防霧:當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線不 到三米),應(yīng)停車(chē)避讓,待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走,視線在30米以內(nèi),時(shí)速不得超過(guò)20公里。行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對(duì)方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準(zhǔn)逆道行駛,不準(zhǔn)搶行,不
9、準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車(chē)輛。,確保冬季安全行車(chē)的“四要素”,四要防火:火源是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準(zhǔn)吸煙,車(chē)輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車(chē)輛周?chē)O(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。,確保冬季安全行車(chē)的“四要素”,一是在雪地長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)時(shí),需佩戴有色眼鏡,以防造成眩目而影響安全行車(chē)。 二是雪天和路面結(jié)冰時(shí)不要上高速公路行駛。 三是減速行駛:因路面的附著力減小,一般車(chē)速不應(yīng)超過(guò)30km/h。 四是加大行車(chē)間距,至少應(yīng)為干燥路面的2至3倍以上。 五是在彎道坡路上行駛時(shí),應(yīng)避免隨意變線,遇有情況,應(yīng)提前減速,避免中途變
10、速、停車(chē)或熄火,行駛中盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車(chē)速。,四、冰雪道路安全駕駛,六是沿著前車(chē)的車(chē)轍行駛,一般情況下,不要超車(chē)、急減速、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)。需要停車(chē)時(shí),要提前采取措施,多換檔,少制動(dòng)。如路況稍有可凝,應(yīng)緩慢制動(dòng)停車(chē)。待察看清楚,確認(rèn)安全后再繼續(xù)行駛。 七是行駛不可猛打、猛回方向,當(dāng)前輪發(fā)生滑溜時(shí),應(yīng)及時(shí)松開(kāi)剎車(chē),修正方向;當(dāng)后輪滑溜時(shí),應(yīng)向滑溜一方修正轉(zhuǎn)向盤(pán);當(dāng)遇動(dòng)力滑溜應(yīng)及時(shí)抬起加速踏板;當(dāng)橫向滑溜車(chē)輛進(jìn)入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),不要慌亂采取措施,等車(chē)輛停穩(wěn)后重新起步。 八是勤用喇叭,警告行人和其他車(chē)輛,提示自己的行車(chē)位置,兩車(chē)交會(huì)時(shí)關(guān)閉防霧燈,以免給對(duì)方造成眩目感,如果對(duì)方車(chē)速較快,應(yīng)主動(dòng)
11、減速讓行,必要時(shí)靠邊停車(chē)。,冰雪道路安全駕駛,為了避免或減少冰雪天氣情況下交通事故的發(fā)生,總結(jié)起來(lái)應(yīng)注意以下十防:,車(chē) 況 不 良,起 步 過(guò) 猛,觀 察 不 周,車(chē) 速 過(guò) 快,跟 車(chē) 過(guò) 近,超 會(huì) 車(chē) 不 當(dāng),轉(zhuǎn) 向 過(guò) 快,制 動(dòng) 過(guò) 急,眩 目 雪 盲,停車(chē)不穩(wěn),冰雪道路安全駕駛,五、濃 霧 天 氣安全駕駛,濃霧天氣能見(jiàn)度大大降低,增加發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)性,因此行車(chē)時(shí)應(yīng)注意: 霧太大,能見(jiàn)度太低時(shí),要暫停行駛,待能見(jiàn)度恢復(fù)到一定程度時(shí)再行駛; 適當(dāng)減速行駛,打開(kāi)防霧燈及前后小 燈和寬燈,沿路右側(cè)行駛,但不要太靠邊,以免與路邊行人及其他障礙發(fā)生碰撞; 行駛中多鳴喇叭,引起行人和車(chē)輛的注
12、意; 會(huì)車(chē)時(shí)用燈光示意,盡量避免超車(chē)。,六、冬 季 行 車(chē) 安 全 自 救 方 案,一、輪胎側(cè)滑緊急自救方案: 在行車(chē)的過(guò)程中,車(chē)輛突然側(cè)滑,應(yīng)立即松開(kāi)制動(dòng)踏板,同時(shí)迅速將方向盤(pán)朝側(cè)滑的一邊轉(zhuǎn)動(dòng)。要注意方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度,以免轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)大車(chē)輛沖出路面。 保持冷靜,采用點(diǎn)剎的方法,即踏在制動(dòng)踏板的右 腳松開(kāi),然后再踏下,快速地重復(fù)數(shù)次,便能有效地將 汽車(chē)停下。,二、冬季剎車(chē)問(wèn)題: 因?yàn)槎練鉁氐停詫?duì)剎車(chē)液體來(lái)說(shuō)會(huì)變得很粘稠,這會(huì)在一定程度上影響剎車(chē)的正常使用,從而降低剎車(chē)的靈活性。這時(shí),您所需要做的是在低速行駛時(shí)試剎車(chē),觀察一下是否出現(xiàn)異常,如有異常,則應(yīng)立刻停車(chē)采取補(bǔ)救措施。,冬 季 行 車(chē) 安
13、 全 自 救 方 案 實(shí) 例,三、汽車(chē)半側(cè)翻或側(cè)翻狀況自救方案: 這時(shí)應(yīng)及時(shí)卸下蓄電池,放出油箱內(nèi)的燃油并用容器裝好,以防引起火災(zāi),然后再設(shè)法將車(chē)身調(diào)正。車(chē)輛半側(cè)翻時(shí),可利用木杠撬抬,同時(shí)在另一側(cè)用繩索牽拉,也可用千斤頂在側(cè)翻的一側(cè)頂抬,用磚、木、石等簡(jiǎn)易物品塞墊,然后再用千斤頂頂抬,如此反復(fù)便可。,冬 季 行 車(chē) 安 全 自 救 方 案 實(shí) 例,七、遵守交通規(guī)則 平平安安出行,冬季來(lái)臨,氣候多變,事故高發(fā),出門(mén)前請(qǐng)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),關(guān)注路況信息,為了確保您和他人的安全, 上路行駛請(qǐng)遵守交通規(guī)則,務(wù)必做到:,四 勤,八 不 準(zhǔn),七 慢,六 不 開(kāi),五 不 超,四勤,勤 保 養(yǎng),勤 調(diào) 整,勤 檢 查,勤 清 潔,五 不 超,視線不好不超,前車(chē)不讓不超,無(wú)把握不超,交叉路口、人行橫道不超,危險(xiǎn)道路不超,六 不 開(kāi),不 開(kāi) 英 雄 車(chē),不 開(kāi) 違 章 車(chē),不 開(kāi) 疲 勞 車(chē),不 開(kāi) 湊 合 車(chē),不 開(kāi) 冒 險(xiǎn) 車(chē),不 開(kāi) 賭 氣 車(chē),七 慢,交叉路口慢,大風(fēng)視線不好慢,停車(chē)會(huì)車(chē)、進(jìn)、出車(chē)場(chǎng)慢,復(fù)雜路段慢,超高超長(zhǎng)慢,轉(zhuǎn)彎過(guò)橋、險(xiǎn)道慢,過(guò)城鎮(zhèn)鬧市慢,八 不 準(zhǔn),不準(zhǔn)無(wú)照駕車(chē),不準(zhǔn)疲勞駕車(chē),不 準(zhǔn) 超 載,不 準(zhǔn) 超 速,不準(zhǔn)酒后駕車(chē),不 準(zhǔn) 違 章 超 車(chē),不 準(zhǔn) 違 章 停 車(chē),不 準(zhǔn) 夜 間 違 章 使 用 燈 光,