2013年高考物理 回歸教材專項(xiàng)突破二 直線運(yùn)動

上傳人:lisu****2020 文檔編號:147506483 上傳時間:2022-09-02 格式:DOC 頁數(shù):8 大?。?15.50KB
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1、2013年高考物理回歸教材之專項(xiàng)突破二 直線運(yùn)動 1.(2013廣東省肇慶市二模)右圖是甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動的v一t圖象,其中t2=2t1,下列說法正確的是 A.甲的加速度比乙的大 B.t1 時刻乙物體在前,甲物體在后 C.t1 時刻甲乙兩物體相遇 D.t2 時刻甲乙兩物體相遇 2.(2013高考長春市三模)如圖所示,一小球分別以不同的初速度,從光滑斜面的底端A點(diǎn)向上做直線運(yùn)動,所能到達(dá)的最高點(diǎn)位置分別為a、b、c,它們距斜面底端A點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3,對應(yīng)到達(dá)最高點(diǎn)的時間分別為t1、t2、t3,則下列關(guān)系正確的是 A. B.>> C.

2、D.>> 3.(2013河北省唐山市二模)如圖所示,在圓錐形內(nèi)部有三根固定的光滑細(xì)桿, A、B、C為圓錐底部同一圓周上的三個點(diǎn),三桿Aa、bB、cC與水平底面的夾角分別為60o、45o、30o。每根桿上都套著一個小滑環(huán)(圖中未畫出),三個滑環(huán)分別從a、b、c處由靜止釋放(忽略阻力),用tl、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)A、B、C所用的時間,則 A.tl>t2>t3 B.t1 t2 4.(2013上海市虹口區(qū)質(zhì)檢)在粗糙的水平面上,一物塊受到水平方向外力F的作用,t=0時刻速度為v0,其后速度-時

3、間圖像如圖所示,則下列判斷中正確的是( ) (A)在0~t1內(nèi),物體在做曲線運(yùn)動 (B)在0~t1內(nèi),物體在做加速度變小的減速直線運(yùn)動 (C)在0~t1內(nèi),外力F大小一定不斷減小 (D)在0~t1內(nèi),外力F大小可能不斷增大 5. (2013上海市閔行區(qū)二模)一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)O出發(fā),沿正方向以加速度a運(yùn)動,經(jīng)過to時間速度變?yōu)関0,接著以加速度-a運(yùn)動,當(dāng)速度變?yōu)椋璿0/2時,加速度又變?yōu)閍,直至速度變?yōu)関0/4時,加速度再變?yōu)椋璦,直至速度變?yōu)椋璿0/8,…。其v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( ) (A)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動方向一直沿x軸正方向 (B)

4、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動過程中離原點(diǎn)的最大距離為voto/2 (C)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動過程中離原點(diǎn)的最大距離為voto (D)質(zhì)點(diǎn)最終靜止時離開原點(diǎn)的距離一定大于voto 6. (2013上海市靜安區(qū)二模)一個質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動,用固定在地面上的照相機(jī)對該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,相鄰兩次閃光的時間間隔為1s.分析照片發(fā)現(xiàn),質(zhì)點(diǎn)在第1 次、第2次閃光的時間間隔內(nèi)移動了2m;在第3次、第4次閃光的時間間隔內(nèi)移動了8m.由此,算不出來的物理量是: (A)第1次閃光時質(zhì)點(diǎn)的速度. (B)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度. (C)從第2次閃光到第3次閃光這段時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的位移. (D)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初速度. 7、(

5、2013山西省太原五中月考)一個固定在水平面上的光滑物塊,其左側(cè)面是斜面AB,右側(cè)面是曲面AC,如圖5所示。已知AB和AC的長度相同。兩個小球p、q同時從A點(diǎn)分別沿AB和AC由靜止開始下滑,比較它們到達(dá)水平面所用的時間 A.p小球先到 B.q小球先到 C.兩小球同時到 D.無法確定 8.(2013山西大學(xué)附中月考)動車組列車以平均速度v從甲地開到乙地所需的時間為t,該列車以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進(jìn),途中接到緊急停車命令緊急剎車,列車停車后又立即勻加速到v0繼續(xù)勻速前進(jìn),從開始剎車至加速到v0的時間是t0(列車剎車過程

6、與加速過程中的加速度大小相等),若列車仍要在t時間內(nèi)到達(dá)乙地,則動車組列車勻速運(yùn)動的速度v0應(yīng)為( ) A. B. C. D. 9.(2013陜西省渭南二模)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā),沿同一直線路面運(yùn)動,它們的v – t圖象如圖所示。對這兩質(zhì)點(diǎn)在0~3s內(nèi)運(yùn)動的描述,下列說法正確的是 A.t=1s時,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇 B.t=2s時,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇 C.甲質(zhì)點(diǎn)的加速度比乙質(zhì)點(diǎn)的加速度小 D.t=3s時,乙質(zhì)點(diǎn)在甲質(zhì)點(diǎn)的前面 答案:D 解析:t=1s時,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)速度相等,t=2s時,甲在乙后,

7、選項(xiàng)AB錯誤。根據(jù)速度圖象斜率表示加速度,甲質(zhì)點(diǎn)的加速度比乙質(zhì)點(diǎn)的加速度大,選項(xiàng)C錯誤。t=3s時,乙質(zhì)點(diǎn)在甲質(zhì)點(diǎn)的前面,選項(xiàng)D正確。 10.(2013廣東省揭陽市二模)某物體運(yùn)動的速度圖象如圖,下列判斷正確的是 A.1~10s內(nèi)的平均速度是1m/s B.1~10s內(nèi)的位移是5m C.30s時材料提升到最高點(diǎn) D.30~36s材料處于超重狀態(tài) 11.(13分)(2013黑龍江大慶市二模)如圖所示,水平傳送帶AB長L=10m,向右勻速運(yùn)動的速度v0=4m/s.一質(zhì)量為1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v1=6m/s的初速度從傳送帶右端B點(diǎn)沖上傳送帶,物塊與

8、傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,重力加速度g取10m/s2.求: (1)物塊相對地面向左運(yùn)動的最大距離; (2)物塊從B點(diǎn)沖上傳送帶到再次回到B點(diǎn)所用的時間. 12.(14分)(2013河南省十所名校聯(lián)考)我國某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時會持續(xù)閃爍3 s,而后才會變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈。2013年1月1日實(shí)施新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為。(本題中的剎車過程均視為勻減速直線運(yùn)動) (1)若某車在黃燈開始閃爍時剎車,要使車在黃燈閃爍的時間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18 m,

9、該車剎車前的行駛速度不能超過多少? (2)若某車正以v0=15 m/s的速度駛向路口,此時車距停車線的距離為L=48.75 m,當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時,經(jīng)短暫考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)。求該車駕駛員的允許的考慮時間。 13、(14分)(2013上海市崇明縣二模)摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯.行程超過百米.電梯的簡化模型如I所示.考慮安全、舒適、省時等因索,電梯的加速度a隨時間t變化.已知電梯在時由靜止開始上升,圖像如圖2所示. 電梯總質(zhì)最.忽略一切阻力.重力加速度g取10m/s2. (1)求電梯在上升過程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2; (2)類比是一種常用的研究方法。對于直線運(yùn)動,教科書中講解了由圖像求位移的方法. 請你借鑒此方法,對比加速度的和速度的定義,根據(jù)圖2所示圖像,求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量和第2s末的速率; (3)求電梯以最大速率上升時,拉力做功的功率;再求在0~11s時間內(nèi),拉力和重力對電梯所做的總功W.

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