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1、,1、受力分析：,,,,O,載荷作用中心,可查軸承標(biāo)準(zhǔn),,,,FS 內(nèi)部軸向力，是由于結(jié)構(gòu)原因而產(chǎn)生的附加內(nèi)部軸向力。其大?。翰楸?，方向：如圖。,,FS使內(nèi)外圈有分離趨勢，向心推力軸承必須： 成對使用，對稱安裝。,,角接觸向心軸承軸向載荷的計(jì)算,,2、角接觸軸承的安裝方法,一般有兩種安裝形式：, 正裝 面對面安裝,兩軸承外圈的窄邊相對，,即內(nèi)部軸向力指向相對。, 反裝 背靠背安裝,兩軸承外圈的寬邊相對，,即內(nèi)部軸向力指向相背。,正裝時(shí)跨距短，軸剛度大；,反裝時(shí)跨距長，軸剛度?。?為簡化計(jì)算，認(rèn)為支反力作用于軸承寬度的中點(diǎn)。,3、角接觸軸承的軸向載荷Fa,當(dāng)外載既有徑向載荷又有軸向載荷時(shí)，角接觸
2、軸承的軸向載荷 Fa ？,要同時(shí)考慮軸向外載 F A和內(nèi)部軸向力 FS 。, 軸承正裝時(shí)：, 若 FS2 + FA FS1（圖C）,如圖所示為兩向心角接觸軸承1、2面對面安裝，F(xiàn)S1、 FS2和Fr1 、 Fr2分別為兩軸承的內(nèi)部軸向力與徑向載荷， FA為作用于軸上的軸向力,圖b為受力簡圖。,如圖有兩種受力情況：,由于軸承1的右端已固定，軸不能向右移動，軸承1被壓緊。由平衡條件得軸承1(壓緊端)承受的軸向載荷,壓緊端：Fa1 = FA+ FS2,軸承2(放松端)承受的軸向載荷：,放松端：Fa2 = FS2,, 若 FS2 + FA < FS1（圖D）,放松端： Fa1 = FS1,則軸承2被壓
3、緊,1放松 ,由平衡條件得：,壓緊端： Fa2 = FS1 - FA,, 軸承反裝時(shí)：, 若 FS2 + FA FS1,軸向合力向右，軸有向右移動的趨勢，,左軸承被壓緊，使軸向力平衡：,,,（壓緊端）,（放松端）,,軸向合力向左，軸有向左移動的趨勢，,右軸承被壓緊，使軸向力平衡：, 若 FS2 + FA < FS1，,,（放松端）,（壓緊端）,,,滾動軸承軸向載荷計(jì)算方法：,(1)根據(jù)安裝方式判明內(nèi)部軸向力 FS1、FS2的方向；,(2)判明軸向合力指向及軸可能移動的方向，分析哪端軸承被“壓緊”，哪端軸承被“放松”；,(3)“放松”端的軸向載荷等于自身的內(nèi)部軸向力， “壓緊”端的軸向載荷等于除
4、去自身內(nèi)部軸向力外其它軸向力的代數(shù)和。,,正、反安裝的簡化畫法,六、滾動軸承的靜強(qiáng)度計(jì)算,,目的：防止在載荷作用下產(chǎn)生過大的塑性變形。,基本額定靜載荷C0 ：,滾動軸承受載后，在承載區(qū)內(nèi)受力最大的滾動體與滾道接觸處的接觸應(yīng)力達(dá)到一定值時(shí)的靜載荷。,,靜徑向載荷系數(shù),,靜軸向載荷系數(shù),,靜強(qiáng)度安全系數(shù),,當(dāng)軸承同時(shí)承受徑向力和軸向力時(shí)，需折算成當(dāng)量靜載荷P0，應(yīng)滿足,例1、已知：FS1=1175 N，F(xiàn)S2=3290 N，F(xiàn)A=1020 N求： Fa1、 Fa2。,Fr,Fr,FA,FS2+FA = 3290+1020= 4310 FS1，,解：,例題2：已知：FS1=1437 N，F(xiàn)S2=2747 N，F(xiàn)A=950 N求： Fa1、 Fa2,FS1+FA = 1437+950 = 2387 FS2，,解：,,軸承被“壓緊” ，軸承被“放松”,軸承被“壓緊” ，軸承被“放松”,,,,謝謝！,
角接觸向心軸承的軸向力計(jì)算.ppt
