《裝配工藝》PPT課件

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1、裝 配 方 法,一 完全互換法 裝配精度完全依賴于零件的加工精度的裝配方法。各配合件不經(jīng)過修配、選擇或調(diào)整，裝配后即可達(dá)到裝配精度。 此方法生產(chǎn)效率高，適用于精度一般或大批量生產(chǎn)中。,二 選擇裝配法 1、直接選配法：將零件有選擇的裝配，用于少量精度較高的生產(chǎn)。 2、分組裝配法：將零件測量分組后按組裝配。用于批量大、裝配精度高、組成環(huán)少的場合。,三 修配裝配法 裝配時，修去指定零件上的預(yù)留修配量，以達(dá)到裝配精度的裝配方法。 適用于單件、小批量生產(chǎn)及精度要求高的場合。,四 調(diào)整裝配法 裝配時調(diào)整某一零件的位置或尺寸以達(dá)到裝配精度的方法。 此法維修方便、效率低、保證精度且應(yīng)用廣泛。 一般采用斜面、錐

2、面、螺紋等可移動調(diào)整；或調(diào)換墊片、墊圈、套筒等方法。,銷軸,銷孔,,,,-0.005,-0.015,-0.020,0,,,,,,,,,,-0.005,-0.010,-0.015,-0.020,-0.015,-0.020,-0.025,-0.030,-0.035,0,配合過盈量為 ： 0.010.02 軸和孔的公差為 ：0.005,例：分組裝配法,軸,孔,,軸,孔,,加工公差為0.02 擴(kuò)大了4倍,尺寸鏈的計(jì)算,尺寸鏈定義：在零件圖或裝配圖中，相互關(guān)聯(lián)的尺寸，按一定順序排列成一個封閉的尺寸組。 封閉環(huán)：零件圖或裝配圖中間接獲得的尺寸。 增環(huán)：某環(huán)增大引起封閉環(huán)增大，該環(huán)稱為增環(huán)。 減環(huán)：某環(huán)增大

3、引起封閉環(huán)減小，該環(huán)稱為減環(huán)（ 也可用畫箭頭判斷） 組成環(huán)：增環(huán)和減環(huán)統(tǒng)稱組成環(huán)。,計(jì)算公式： 封閉環(huán)上偏差=增環(huán)上偏差 減環(huán)下偏差 F上=A增上A減下 封閉環(huán)下偏差=增環(huán)下偏差 減環(huán)上偏差 F下=A增下A減上 封閉環(huán)公差=組成環(huán)公差之和 （注意：尺寸鏈最短原則）,,,要求裝配間隙 ： A0=0.10.2， 求A3,,,,,,,,,,,,A1,A2,A3,A0,解： 1、畫尺寸鏈圖 2、確定封閉環(huán)為A0 3、確定增、減環(huán)；A1為增環(huán)；A2、A3為減環(huán)。 4、計(jì)算A3基本尺寸：A3=A1-A2-A0=50-40-0=10 5、計(jì)算A3的上、下偏差： A0上=A1上-A2下-A3下

4、 （公式） A3下=A1上-A2下-A0上=0.05-（-0.03）-0.2=-0.12 A0下=A1下-A2上-A3上 （公式） A3上=A1下-A2上-A0下=0-0-0.1=-0.1 6、將上下偏差代入A3 A3= 7、驗(yàn)算：A0公差（0.2-0.1）=0.05+0.030+0.02=0.1,,,,,尺寸鏈圖,定位基準(zhǔn),C面為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)；A面為定位基準(zhǔn)；B面為加工面,求：A1,解； 1、Af為封閉環(huán)、A1、A3為增環(huán)，A2為減環(huán) 2、求A1基本尺寸； A1基=A2-A3+Af=60-30+10=40 3、求A1上、下偏差： Af上=A1上+A3上-A2下,A1上=Af上-A3上

5、+A2下 =0.2-0.05+（-0.05）=+0.1 Af下=A1下+A3下-A2上 A1下=Af下-A3下+A2上 =0-0+0.05=+0.05 A1=,零件加工尺寸鏈,可按箭頭方向確定增、減環(huán),裝配鉗工相關(guān)的新知識,1、貼塑導(dǎo)軌的應(yīng)用 貼塑導(dǎo)軌是金屬對塑料的摩擦形式，屬滑動摩擦導(dǎo)軌?；瑒用尜N有抗磨軟帶，另一滑動面通常是淬硬支撐導(dǎo)軌面。 特點(diǎn)：自潤滑性好、剛度好、動、靜摩擦因數(shù)差值小，耐磨性好，無爬行，減震性好，施工簡單維修方便。但不適于較高速運(yùn)動。應(yīng)用于中、小型機(jī)床，進(jìn)給速度15m/min以下。 軟帶材料以聚四氟乙烯為基材，加合金粉和氧化物的高分子復(fù)合材料。 支撐導(dǎo)軌常用GCr

6、15、9SiCr、40Cr、38CrMoAl、HT300,貼塑導(dǎo)軌,導(dǎo)軌軟帶,粘接層,溝槽,,,動導(dǎo)軌,固定導(dǎo)軌,,,貼塑導(dǎo)軌工藝過程 1）表面處理： 國內(nèi)對軟帶一般用納萘表面處理。 2）粘接劑選用：雙組環(huán)氧樹脂或其它專用粘接劑。 3）粘接工藝：軟帶粘接在動導(dǎo)軌上。粘接時用清洗劑清洗導(dǎo)軌表面，不可使用汽油或酒精。導(dǎo)軌表面應(yīng)縱向涂抹粘接劑，軟帶表面橫向涂抹粘接劑。 粘接時，從一端向另一端緩慢擠壓，以便擠出起泡，室溫下固化不少于24小時。 4）制作油槽 5）精加工：通常手工刮研，要求810點(diǎn)（25x25），中間輕些。,2、注塑導(dǎo)軌的應(yīng)用 注塑用材料以環(huán)氧樹脂為基材與填料糊狀與液態(tài)固化劑組成。 特點(diǎn)

7、：摩擦因數(shù)低，耐磨性好，收縮率小，成形性好，附著力強(qiáng)，有足夠的強(qiáng)度和硬度，施工簡單，維修方便。在數(shù)控機(jī)床上廣泛應(yīng)用。 工藝過程 1）預(yù)加工：涂層注在短導(dǎo)軌上，為保證牢固結(jié)合，導(dǎo)軌表面要預(yù)加工：梳刀刨（鑄鐵、鋼）、60尖刀刨（灰鑄鐵）、端面銑+噴丸（鋼或銅） 2）脫模劑涂在支撐導(dǎo)軌表面。 3）涂層導(dǎo)軌表面清洗最好用丙酮，不可用汽油或酒精。,注塑層,用梳刀刨,用尖刀刨,,,涂層,支撐邊,橡皮條,,,,4）調(diào)整間隙 5）固化：室溫下不少于16小時。 6）制作油槽：高速手工磨制或模制潤滑油槽 7）刮研涂層導(dǎo) 8）維修：涂層導(dǎo)軌精度壽命在10年以上。修磨普通機(jī)床支撐導(dǎo)軌直線度 0.01mm：1000mm

8、，高精度機(jī)床0.005:1000mm。,3、滾珠絲杠副,絲杠,回珠管,絲杠母,（1）特點(diǎn) 1）效率高，可達(dá)0.920.96. 2）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)矩小，傳動平穩(wěn)，無爬行，精度高，同步性好。 3）有運(yùn)動可逆性。 4）磨損小，壽命長，預(yù)緊后可消間隙，提高定位精度和重復(fù)定位精度。 5）制造工藝復(fù)雜。 6）不能自鎖。,滾珠有內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)兩種 絲杠材料：合金工具鋼、GCr15、20CrMnTi、38CrMoAl 絲杠母材料：GCr15,,,,,,,d0,,基本參數(shù) 公稱直徑d0---數(shù)控機(jī)床常用d0=3080mm。 基本導(dǎo)程L0---絲杠相對螺母旋轉(zhuǎn)一周時，螺母基點(diǎn)的位移。 接觸角0---理想接觸角為45 滾珠

9、直徑db---一般db=0.6L0。 滾珠圈數(shù)n---一般n=2.53.5。 滾珠個數(shù)N一般不超過150個。,4、滾珠絲杠支撐方式,角接觸軸承,深溝球軸承,角接觸軸承,滾子軸承與推力軸承,深溝球軸承,支承方法與推薦配合,,,支承方法,配合,配合公差,,4、滾珠絲杠的安裝方法 （以加工中心為例）,工作臺,床身,螺母座,滾珠絲杠,軸承座,檢測棒,千分表,,,,,,1、檢測螺母座孔軸線與導(dǎo)軌面在垂直及水平方向平行度0.005/1000. 2、檢測螺母座孔軸線與導(dǎo)軌面高度尺寸。,1、檢測軸承座孔軸線 與導(dǎo)軌面在垂直及水平 方向平行度0.005/1000. 2、檢測軸承座孔軸線 與導(dǎo)軌面高度尺寸。,安

10、裝定位銷、 緊固,螺母座,軸承座,滾珠絲杠的預(yù)緊,1、預(yù)緊的目的是消除絲杠副間隙、預(yù)加載荷提高剛度。 2、常用預(yù)緊方法：雙螺母法、墊片法、齒差法等。 （一般生產(chǎn)廠家根據(jù)要求已做好預(yù)緊） 3、一般預(yù)緊力不低于軸向載荷的F的1/3。,滾珠絲杠的預(yù)拉伸,絲杠工作時發(fā)熱，熱膨脹使導(dǎo)程加大，影響定位精度。,,膨脹系數(shù)，鋼 ：0.012mm/m,,,,溫升,,,絲杠長度(m),熱膨脹量,例：絲杠長 L=700mm=0.7m 溫升：（t2-t1）=5 =0.012mm/m L=0.0120.75=0.042mm,絲杠預(yù)拉伸,1、為補(bǔ)償熱膨脹量，預(yù)拉伸量應(yīng)略大于預(yù)拉伸量，但要考慮軸承的承載問題。,2、為

11、減少熱膨脹量，還可采用“中空強(qiáng)冷滾珠絲杠”。 3、為提高加工精度可先預(yù)熱，在熱平衡狀態(tài)下加工、。 4、可采用全閉環(huán)系統(tǒng)。,靜壓絲杠螺母副傳動,絲杠與螺母旋轉(zhuǎn)面之間通入壓力油，形成一定剛度、厚度的油膜，形成純液體摩擦傳動副。,螺母,絲杠,P,,油腔,,MG1432A內(nèi)圓磨具,砂輪,帶輪,套筒,主軸,彈簧,軸承4306216（7206C）角接觸軸承，（同向安裝）,,,,,裝配方法,1、檢測軸承，選配兩件一組，外圓相差0.003mm。 2、研磨套筒內(nèi)孔，與軸承配合間隙為0.0040.008. 3、采用定向裝配。 3、試車15000r/min，4小時，溫升不應(yīng)超過25.,調(diào)整墊,,,熱膨脹間隙,C接觸

12、角15 AC接觸角25 B接觸角40,,軸承檢測,檢測內(nèi)、外圈徑向跳動量,檢測內(nèi)、外圈端面跳動量,檢測內(nèi)、外圈高度差,負(fù)載,,,,,1,2,,,測內(nèi)、外隔圈高度差,負(fù)載,背靠背,,,,,,,,,,,,2,1,1：后軸承跳動量,2：前軸承跳動量,3：錐孔軸線跳動量,：軸線跳動量,定向裝配 誤差抵消裝配法,主軸中心線,錐孔中心線,裝配原則 1、軸承內(nèi)圈跳動高點(diǎn)方向與錐孔軸線跳動高點(diǎn)方向相反。 2、軸承外圈跳動高點(diǎn)方向相同。 3、前軸承跳動量小于后軸承跳動量。,,,3,,,,,,,,檢測心軸,,主軸錐孔軸線跳動檢測,低摩擦因數(shù)導(dǎo)軌,對數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌則要求有更高的要求：高速進(jìn)給時不振動，低速進(jìn)給時不爬行

13、，有高的靈敏度，能在重負(fù)載下長期陸續(xù)工作，耐磨性要高，精度保持性要好等。 從類型來說仍是滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌3種，但從材料和機(jī)構(gòu)上已產(chǎn)生了“質(zhì)”的變化。（P4445）,滾動導(dǎo)軌,滾動導(dǎo)軌摩擦因數(shù)小（0.003），比滑動導(dǎo)軌進(jìn)給速度高，要進(jìn)行預(yù)緊。 承載能力比滑動導(dǎo)軌小。,滾動體循環(huán)式滾動導(dǎo)軌,,靜壓導(dǎo)軌,固定導(dǎo)軌,動導(dǎo)軌,節(jié)流閥,,,,h,滾動軸承,滾動軸承的公差帶的分布,Po P6 P5 P4 P2,上偏差為0,上偏差為0,軸承精度等級 P2、P4、P5、P6（P6x）、P0 舊：B、C、D、E、G （P6x只用于圓錐滾子軸承，P0省略不標(biāo)）,軸承負(fù)荷類型： 局部負(fù)荷、循環(huán)負(fù)荷、擺

14、動負(fù)荷 常用配合公差帶： 軸：h5、j6、k6、m6 、n6 殼孔：G7、H7、J7、K7、M7,常用量儀及應(yīng)用,1、框式水平儀 精度0.02mm/1000mm(4),玻璃管每格2mm。,0.02,1000,R103132mm,=4,,,,,計(jì)算公式 h=n t L h傾斜度 n格數(shù) t分度值 L墊鐵長度（節(jié)距）,2、合像水平儀 精度0.01/1000，精度高，量程大,框式水平儀 可測量垂直度,3、電子水平儀, 分度值三檔：0.005/1000, 0.01/1000, 0.02/1000,測量直線度,h=ntL =nx0.02/1000 x200,16 12 8 4 0,0 200 40

15、0 600 800 1000,,,,,,,,,+8.8,-3.6,,,節(jié)距法（相對測量法）,200,200,m,用兩端點(diǎn)連線法 直線度誤差 f=|+8.8|+|-3.6| =12.4m,光學(xué)平直儀測量直線度,自準(zhǔn)直原理,光線基準(zhǔn)法,h,o,0,2,2,,1 建立基準(zhǔn)光線 2 節(jié)距測量求平均值 3 求出與均值最大差值,,,,,L,h,測量平行度,橋板尺,,測量垂直度,反光鏡,五棱鏡,自準(zhǔn)直儀,分別測量水平、垂直導(dǎo)軌直線度，列表、圖解。,框式水平儀測量垂直度,主軸與工作臺面垂直度的測量,,,,,,L,測量分度誤差,平行光管,經(jīng)緯儀,八方檢具測量分度誤差法 誤差在48,經(jīng)緯儀測量分度誤差,3

16、m,,經(jīng)緯儀分度精度 0.82,轉(zhuǎn)臺,P61,P62,激光干涉儀,利用光波干涉計(jì)數(shù)原理對大尺寸進(jìn)行精密測量。 雙頻激光干涉儀最大測量長度60m，最小分辨率0.08m，最大位移速度300mm/s,測量精度為 （L為被測長度）。,,,反射鏡,激光干涉儀,固定參考棱鏡,三坐標(biāo)測量機(jī),三坐標(biāo)測量機(jī)可對空間任意處的點(diǎn)、線、面及其相互位置實(shí)現(xiàn)測量。 基本原理是：將被測物體放入三坐標(biāo)測量機(jī)測量空間內(nèi)，各獲得被測幾何形面上各測點(diǎn)的幾何坐標(biāo)尺寸，根據(jù)這些幾何坐標(biāo)值，經(jīng)過數(shù)學(xué)運(yùn)算（由計(jì)算機(jī)完成）求出待測的幾何尺寸和相互位置尺寸。,結(jié)構(gòu)形式：立軸式、臥軸式、懸臂式、橋式、龍門式 導(dǎo)向裝置導(dǎo)軌，直線性要求高

17、，一般為24。 導(dǎo)軌形式有：滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌、空氣靜壓導(dǎo)軌。,P50,三坐標(biāo)測量機(jī)的應(yīng)用 1、坐標(biāo)系變換 被測件3個坐標(biāo)系不需要與測量機(jī)的X、Y、Z坐標(biāo)重合即可測量，換可將直角坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成極坐標(biāo)。 2、確定被測件的形狀、位置、中心和尺寸。 3、測量形位誤差 如圓度、直線度、平行度、同軸度等。 4、其它測量 如測量凸輪、螺紋、絲杠、齒輪；周長、面積、體積；測算重心。,精度檢測,一、平面度的檢測 1、常用方法 平面平晶法、測微表法、斑點(diǎn)法、水平儀法和自準(zhǔn)直儀法 2、用對角線法測量平面度 其實(shí)質(zhì)：是通過被測量的一條對角線且平行于另一條對角線作為評定基面（理想平面），以各測點(diǎn)至評定基面距離的最大正值和

18、最大負(fù)值之和作為被測平面的平面度誤差。（P56）,a1 a2 a3,b1 b2 b3,c1 c2 c3,自準(zhǔn)直儀,反射鏡,振動的檢測,旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)生振動的原因 1、轉(zhuǎn)子不平衡質(zhì)量過大。 2、聯(lián)軸器加工、裝配質(zhì)量差。 3、軸系對中不良。 4、轉(zhuǎn)子上零件松動。,5、轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)失穩(wěn)。 6、轉(zhuǎn)子有缺欠。 7、轉(zhuǎn)子與靜止部分摩擦或碰撞。 8、安裝基礎(chǔ)松動或機(jī)械本身剛性差。 9、部分零件熱脹余量不足，軸變形或彎曲。,動撓度,自傳+公轉(zhuǎn),臨界轉(zhuǎn)速與相位變化,1、固有頻率轉(zhuǎn)子加工、裝配完成后固有頻率就確定了。轉(zhuǎn)子有一階、二階等一系列固有頻率。 2、臨界轉(zhuǎn)速與固有頻率相對應(yīng)的

19、轉(zhuǎn)速。質(zhì)量越大、剛性越小，臨界轉(zhuǎn)速越小，反之則越高。 3、轉(zhuǎn)子工作轉(zhuǎn)速高于一階臨界轉(zhuǎn)速稱撓性轉(zhuǎn)子；低于一階臨界轉(zhuǎn)速稱剛性轉(zhuǎn)子。 4、撓性轉(zhuǎn)子要求：1.4n1

20、于不平衡、不對中、松動接觸引起的低頻振動，測位移。 3、加速度型適用測齒輪、軸承故障引起的中、高頻振動。一般測振動速度。 4、渦流式傳感器一般裝在軸承座上，直接監(jiān)測軸的振動，特別是高速重大設(shè)備。,靜平衡與動平衡,靜平衡：回轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速n1800r/min和長徑比L/D0.5或n900r/min時，只做靜平衡。 動平衡：回轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速n900r/min和長徑比L/D0.5或n1800r/min時，必須動做平衡。（在動平衡機(jī)上做）,,,,,,,動不平衡產(chǎn)生靜不平衡力與不平衡力偶,,o,Mo,Mo轉(zhuǎn)動力偶矩,a,b,靜平衡的檢測,零件,檢測軸,平衡導(dǎo)軌,,,,,常用平衡方法：加質(zhì)量法、去質(zhì)量法、調(diào)節(jié)平衡塊法

21、,振動的評定標(biāo)準(zhǔn),1、振動位移的雙振幅值S評定。 2、振動烈度評定。 振動烈度就是振動速度的有效值。當(dāng)軸心軌跡為圓周時，振動速度等于圓周半徑r與角速度的乘積。,振動烈度,振動烈度與雙振幅值關(guān)系,振動速度,(mm/s),(mm/s),(1/s),(mm/s),振動烈度反映振動能量，與振動速度有關(guān)，與轉(zhuǎn)速無直接關(guān)系。,頻譜分析的概念,通常不平衡離心力激起的振動頻率等于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的頻率。 但引起轉(zhuǎn)子振動頻率成分復(fù)雜的因素很多。如軸頸橢圓時引起油膜雙倍于轉(zhuǎn)速的振動出現(xiàn)，因此可出現(xiàn)各種不同頻率的振動。 頻譜分析儀可將不同頻率及對應(yīng)峰值顯示出來，稱為振動頻譜圖。,,,,,,,,,50Hz 11m,8Hz3m

22、,100Hz 2m,例：電機(jī)轉(zhuǎn)速3000r/min,最大 振動頻率50HZ，雙振幅11 m, 2倍頻率100HZ，雙振幅2m, 低頻振動8HZ。雙振幅3 m 一般由基礎(chǔ)引起的振動。,振動頻譜圖,油膜振蕩,1、發(fā)生過程：某轉(zhuǎn)速時，振動出現(xiàn)轉(zhuǎn)速頻率的0.350.49倍的頻率成分，繼續(xù)升速，此頻率成分仍保持，。比轉(zhuǎn)速低的振動稱半速渦動，對撓性轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速高于一階臨界轉(zhuǎn)速2倍后，半速渦動頻率與一階臨界轉(zhuǎn)速頻率重合，發(fā)生共振，振幅劇烈增加，即油膜振蕩。使轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)失穩(wěn)。 油膜振蕩一旦發(fā)生，應(yīng)立即降速，絕不能用繼續(xù)升速沖越臨界轉(zhuǎn)速的方法消除。 剛性轉(zhuǎn)子和低于一階臨界轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子只可能產(chǎn)生半速渦動；高于一階臨界

23、轉(zhuǎn)速2倍撓性轉(zhuǎn)子才可能產(chǎn)生油膜振蕩。,,,,,,,,,,,,,,,,,,36Hz 0.11mm,72.6Hz 0.07mm,47Hz，0.17mm,,,125Hz 0.046mm,振幅,Hz,半速渦動頻譜,油膜振蕩頻譜,軸承工作的穩(wěn)定性,1、滑動軸承穩(wěn)定性根本原因：偏心距大小、轉(zhuǎn)速、軸的載荷、油的粘度。 高速重載的軸不易發(fā)生油膜振蕩，高速輕載的軸易發(fā)生油膜振蕩 2、增大軸承穩(wěn)定性可采取以下措施： 1）增大軸承比壓 2）增大軸承間隙比 3）提高潤滑油溫度，使承載能力增大。,載荷 寬度、直徑,間隙 直徑,,,,,平衡精度,剛性回轉(zhuǎn)體慣性力系主矢,令,M質(zhì)量Kg 角速度1/s r偏心距m,可排除速度

24、影響,工程上常用不平衡量,校正m（g）及r（mm）的大小，（即找平衡）,為比較不同質(zhì)量回轉(zhuǎn)體的平衡情況，工程上常用偏心距e，又稱剩余不平衡率，即單位質(zhì)量上的剩余不平衡量,U的單位為g.mm M單位kg， e的單位m,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦重點(diǎn)C的線速度e為平衡精度等級，記為G，單位mm/s,e的單位m，是許可偏心矩，已知G、可求e,實(shí)際的,許可的,,,平衡精度等級從低到高有G4000、G1600G40、G16G1、G0.4共11級 根據(jù)不同機(jī)械不同情況選擇， 例如：G4000用于低速船用曲軸傳動裝置， G0.4用于精密磨床主軸、砂輪盤及電機(jī)轉(zhuǎn)子、陀螺儀。,2套公式,,其中：,e---m,,求許可偏

25、心距，已知G、可求e,求實(shí)際的偏心矩，已知U、M可求e,兩個e相比較可知合格否,mr（gmm）,,,例題1：某電機(jī)轉(zhuǎn)子平衡精度G6.3，轉(zhuǎn)速3000r/min，質(zhì)量5Kg，平衡后剩余不平衡量80gmm，問是否達(dá)到要求？ 解：,代入公式,實(shí)際剩余偏心距,許可剩余偏心距,答；達(dá)到要求,例題2：工件質(zhì)量m=50Kg，轉(zhuǎn)速n=3000r/min,平衡精度G=2.5，求允許偏心距e 和剩余不平衡力矩M（加速度g=10 ）,解：,允許偏心距,剩余不平衡力矩,,,,,,e,mG,o,大型設(shè)備的裝配,特點(diǎn) （ P39） 1、直線導(dǎo)軌，床身多為多段拼裝連接而成，精度高、剛性差、熱變形差。,裝配要點(diǎn) 1、刮削結(jié)合面，對導(dǎo)軌面1、2、3垂直度0.03mm/1000mm，接觸4點(diǎn)/25mmx25mm. 2、結(jié)合面處用0.04mm塞尺檢查不允許通過。最后鉸定位銷孔，裝配定位銷。,1 2,3,結(jié)合面,,,,,立柱安裝,水箱 平面度0.01mm等高度0.03mm,1、立柱等高度為0.1mm。 2、立柱導(dǎo)軌平面度要求0.04mm。,拉鋼絲法檢測導(dǎo)軌平面度,鋼絲,深度千分尺,鋼絲,,實(shí)物基準(zhǔn)法,,