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1、姜海 二零一三年十一月 了解螺紋車削原理和加工工藝； 教學(xué)目的和要求 了解螺紋的應(yīng)用、種類及基本要素； 1 2 初步掌握直進(jìn)法車削普通外螺紋及其測量方法； 3 獨(dú)立完成普通外螺紋車削實(shí)訓(xùn)件 。 4 主 要 內(nèi) 容 一、螺紋概述 二、螺紋的車削加工工藝 三、典型普通螺紋零件的車削加工 四、螺紋的測量 五、課堂小結(jié) 六、作業(yè) 一、 螺紋 概述 螺紋是在圓柱（圓錐）工件表面上，沿著螺旋線所形 成的、具有相同剖面的連續(xù)凸起和溝槽。 一、 螺紋 概述 1. 螺紋的應(yīng)用 聯(lián)接 傳動 緊固 一、 螺紋 概述 2. 螺紋的種類 螺紋 聯(lián)接 傳動 三角形螺紋 管螺紋 梯形螺紋 矩形螺紋 鋸齒形螺紋 一、 螺紋
2、概述 3. 螺紋的 基本要素 1）大徑 （ d 、 D） ： 與外螺紋牙頂或內(nèi)螺紋牙 底相重合的假想圓柱體直徑， 是螺紋的最大直徑。 3）小徑 （ d1 、 D1 ） ： 與外螺紋牙底或內(nèi)螺紋牙頂相重合的假想圓柱體直徑，是 螺紋的最小直徑。 2）中徑 （ d2 、 D2 ）： 一個(gè)假想圓柱的直徑，其 圓柱母線通過牙型上溝槽和凸 起寬度相等的地方。 D D2 D1 d d2 d1 牙 頂 牙 底 一、 螺紋 概述 4）螺距 （ P） ： 螺紋上相鄰兩牙在中徑線上對 應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離。 6）牙形角 （ ） ： 在通過螺紋軸向的剖面上，螺 紋的輪廓形狀稱螺紋牙型，相鄰兩 牙側(cè)之間的夾角即為牙形角。
3、 5）導(dǎo)程 （ L ） ： 沿同一條螺旋線形成的螺紋上 相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點(diǎn)間的 軸向距離。 導(dǎo)程 =螺距 x線數(shù) 螺距 P 導(dǎo)程 L 螺距 3. 螺紋的 基本要素 一、 螺紋 概述 4. 螺紋的標(biāo)注 公差帶代號 旋合長度代號 旋向代號 特征代號、尺寸代號 牙型 (M、 Tr.)、公稱直徑、導(dǎo)程、螺距、線數(shù) 中徑和大徑的公差等級、基本偏差 長 (L)、中 (N)、短 (S) 左旋 (LH)、右旋 例： M 10 1 7h6h L LH 二、螺紋的車削加工工藝 螺紋常用的切削加工方法 車 螺 紋 銑 螺 紋 攻 螺 紋 套 螺 紋 二、螺紋的車削加工工藝 車床主軸與刀具之間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)
4、動關(guān)系：即主 軸（工件）每旋轉(zhuǎn)一周，刀具均勻地移動一個(gè)導(dǎo)程的距離。 1. 螺紋車削原理 開合螺母 溜板箱 二、螺紋的車削加工工藝 2. 普通外螺紋的車削加工工藝流程 車端面 車螺紋大徑 倒角 車退刀槽 車螺紋 d公稱直徑 多刀車削 螺紋小徑 三典型普通螺紋零件的車削加工 1. 分析零件圖 d2=d-0.6495P=23.026 d=24 0 -0.19 0 -0.23 查表或計(jì)算 三典型普通螺紋零件的車削加工 2. 確定加工步驟 1 ) 車右端端面 2 ) 粗、精車 30外圓 3 ) 車螺紋大徑 24 4 ) 切槽 0 -0.23 三典型普通螺紋零件的車削加工 2. 確定加工步驟 5 ) 倒角
5、 6 ) 車螺紋 三、典型普通螺紋零件的車削加工 3.選擇刀具及切削用量 序 號 加工內(nèi)容 刀具 名稱 刀具 材料 ap (mm) f (mm/r) Vc (m/min) n (r/min) 1 端面 端面刀 硬質(zhì) 合金 1 0.2 62 500 2 24 、 30外圓 外圓刀 硬質(zhì) 合金 1.5 0.25 62 500 0.5 0.1 68 700 3 退刀槽4 21.5 切槽刀 高速鋼 1 手動 15 200 4 螺紋 M24X1.5 7h6h 螺紋刀 4.5 60 1.5 ？ 高速鋼 螺紋總背吃刀量 ap=h=0.54P=0.81mm 三、典型普通螺紋零件的車削加工 進(jìn)刀次數(shù) 背吃刀量
6、加工步驟 加工余量 第一次進(jìn)刀 ap=0.50mm 粗加工 0.75mm 第二次進(jìn)刀 ap=0.15mm 第三次進(jìn)刀 ap=0.10mm 第四次進(jìn)刀 ap=0.03mm 精加工 0.06mm 第五次進(jìn)刀 ap=0.02mm 第六次進(jìn)刀 ap=0.01mm 合理分配螺紋加工余量 （一般粗車 ap： 0.100.50；精車 ap： 0.010.10 。） 三、典型普通螺紋零件的車削加工 4. 安裝工件 1）選擇合適的夾緊位置。 2）有足夠的夾緊力。 60 三、典型普通螺紋零件的車削加工 5. 安裝刀具 刀尖分角線垂直于工件軸線。 安裝要點(diǎn)： 工件 對刀樣板 三、典型普通螺紋零件的車削加工 3）脫開
7、光杠進(jìn)給機(jī)構(gòu) ,改由絲杠進(jìn)給。 6. 機(jī)床調(diào)整 1）調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速； 2）調(diào)整螺距； 針對螺紋車削： 三、典型普通螺紋零件的車削加工 7. 螺紋車削 操作方法與步驟 開車，對刀 合閘，車螺紋 橫向退刀，停車，反轉(zhuǎn)，縱向回起點(diǎn) 1）正反車車削法 快速退出 開車切削 開反車返回 進(jìn)刀 多刀循環(huán)加工 三、典型普通螺紋零件的車削加工 正反車車削法 抬閘法 退刀方式 利用絲桿的反轉(zhuǎn)縱向返回起點(diǎn) 手動縱向返回起點(diǎn) 7. 螺紋車削 操作方法與步驟 2）抬閘法 利用開合螺母的壓下和抬起來車削螺紋。 適用范圍 適用于任何螺距的加工 只適用于絲桿螺距是工件 螺距整數(shù)倍時(shí) 控制手柄 三、典型普通螺紋零件的車削加工 加
8、工方法 加工示意 加工特點(diǎn) 適用范圍 直進(jìn)法 垂直進(jìn)刀，兩刀刃同時(shí)車削。 左右車削法 垂直進(jìn)刀 +小刀架 左右移動，只有一條刀 刃切削。 斜進(jìn)法 垂直進(jìn)刀 +小刀架向一個(gè)方向移動。 8. 螺紋車削進(jìn)刀方式 適用于小螺 距螺紋的加工。 適用于所有 螺距螺紋的加工。 適用于較大 螺距螺紋的粗加 工。 測量要素 量（檢）具 測量時(shí)點(diǎn) 大徑 游標(biāo)卡尺或千分尺 車螺紋大徑時(shí) 螺距 鋼尺 表面可見螺旋線時(shí) 牙型角 螺距規(guī)或樣板 牙型輪廓清晰時(shí) 1. 單項(xiàng)測量法 中徑 螺紋千分尺 精車前直到加工結(jié)束 四、螺紋的測量 四、螺紋的測量 2. 綜合測量法 利用螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)對螺紋多個(gè)要素進(jìn)行檢測，測 量外螺紋用環(huán)
9、規(guī)，內(nèi)螺紋用塞規(guī)。 環(huán)規(guī) 塞規(guī) 五、課堂小結(jié) 1. 重點(diǎn)： 2. 難點(diǎn)： 退刀過早 退刀過遲 直進(jìn)法車削螺紋： 正反車車削螺紋時(shí)，雙手協(xié)調(diào)動作。 右手：操縱橫向手柄，控制進(jìn)退刀； 左手：操縱主軸手柄，控制正反車。 “一 ”： “二 ”： “大 ”： “小 ”： 一個(gè)方向進(jìn)刀 二刀刃同時(shí)切削 刀具受力大 適用于小螺距加工 五、課堂小結(jié) 3. 注意事項(xiàng)： 1）避免“亂扣”： a. 若 絲桿螺距不是工件螺距的整數(shù)倍 ，須用正、 反車的方法來避免 “ 亂 扣” 。 b. 工件與主軸之間的相對位置不能變動。 c. 如果換刀或磨刀，則應(yīng)重新對刀。 如果后一刀未能準(zhǔn)確的落在前一刀已車出的 螺紋槽中，造成工件報(bào)廢。 2）防止“扎刀”： a. 工件、主軸與刀具之間的相對位置不能變動。 b. 合理分配螺紋的粗精加工余量與進(jìn)刀次數(shù)。 c. 及時(shí)退刀。 加工余量分配不合理，或一次車削的余量過 多，而使螺紋兩側(cè)面粗糙，嚴(yán)重甚至崩刃。 五、課堂小結(jié) 4. 思考題： 1. 多線螺紋如何加工？ 2. 不等距螺紋在普通車床上能加工嗎？ 六、作業(yè) 作業(yè)要求： 1. 確定加工步驟； 2. 用直進(jìn)法低速車 普通外螺紋； d=16 d2=14.7 p=2 3. 用螺紋環(huán)規(guī)測量。 -0.1 -0.3 0 -0.25
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