圓柱螺旋彈簧測力分選機結構設計【10張CAD圖紙】

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季琳莉 圓柱螺旋彈簧測力分選機結構設計 揚州大學廣陵學院 本科生畢業(yè)論文 畢業(yè)論文題目 圓柱螺旋彈簧測力分選機結構設計 學 生 姓 名 季琳莉 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化 班 級 機械81001班 指 導 教 師 周建華 完 成 日 期 2014年5月29號 43 目錄 摘要.........................................................I Abstract....................................................II 第1章 緒論.................................................4 1.1 課題研究目的及意義....................................4 1.2分選機分選方式研究....................................6 1.3課題國內外現狀.........................................6 1.3.1國外分選機研究現狀..................................6 1.3.2國內分選機研究現狀.................................. 7 1.4存在問題...............................................7 第2章 方案的選擇與設計..................................9 2.1本課題的設計任務.......................................9 2.2圓柱螺旋彈簧分選機的設計思路..........................9 2.3送料機構..............................................10 2.4加力與檢測機構........................................11 2.5落料分選機構..........................................12 第3章 總體的機構設計...................................14 第4章 彈簧分選機零件結構設計.........................16 4.1齒輪的選擇設計........................................16 4.2夾持軸承與軸的連接的夾具的選擇.......................17 4.2.1上夾具的設計.......................................17 4.2.2下夾具的設計.......................................19 4.3氣缸的設計選擇........................................20 4.4傳動軸的選擇設計......................................22 4.5軸承的選擇設計........................................24 4.5.1原動部分裝配所選用的軸承...........................24 4.5.2 執(zhí)行部分裝配所選用的軸承..........................26 4.6其他主要零部件的設計.................................28 4.6.1鍵的選擇設計.......................................28 4.6.2軸套的選擇設計......................................28 4.6.3電動機的選擇設計...................................29 4.6.4分料盤的設計.......................................31 4.6.5底座的設計................................ 32 第5章 校核計算..................................34 5.1底座上板的受力分析與彎曲應力計算...................34 5.2 軸受力分析與應力計算.............................. 36 總結............................................39 致謝............................................41 參考文獻........................................42 附錄............................................43 摘 要 彈簧的應用十分廣泛可以說是各種機械、電器 、化工等產品的關鍵零件。凡是承受變載荷的彈簧，在企業(yè)內部質量控制、用戶交驗、新產品定型鑒定、認證，行業(yè)抽檢和工藝調整環(huán)節(jié)中，必須進行性能檢測。所以彈簧檢測是其生產過程必不可少的工序，測力是檢測的主要內容之一。彈簧測力分選機是在基于工業(yè)進程高速發(fā)展的今天，結合圓柱螺旋彈簧的需求量和生產企業(yè)需求的前提下所應運而生的。本論文主要是對分選機的機械結構進行研究,設計，實驗與制造。 此彈簧分選機是針對大批量生產的彈簧依據其彈性系數不同，按照預先規(guī)定的指標進行測試自動篩選出合格與不合格產品，并在不合格產品范圍內依據是否可以修復將彈簧進一步細分，自動流入不同料箱，以此應用與不同場合。這種彈簧分選機是安裝在彈簧加工過程中的檢測工藝工段線上，針對汽車、摩托車離合器彈簧生產制造工藝設計的，適用于各種類型的圓柱螺旋彈簧的分選。 本論文首先論述螺旋彈簧分選機的分選方式以及國內外分選機的研究現狀和設備的性能優(yōu)缺點，結合課題背景，提出本論文的主要研究內容。在對彈簧特點與控制需求進行分析的基礎上，提出了分選機機械結構的方案設計。 在論文中所研究和設計的圓柱螺旋彈簧分選機，滿足功能要求，解決了彈簧生產過程中的實際問題，提高了生產與檢測效率，為以后此類設備的設計提供了借鑒作用。 關鍵詞：圓柱螺旋彈簧; 分選機; 彈性系數 Abstract Spring testing is the phase of the production process essential working procedure, load is one of the main content of detection. Spring load separator is in today's rapid development based on industrial process, in combination with the demand and production of cylindrical helical spring under the premise of enterprise requirements arises at the historic moment. This thesis mainly is the study of mechanical structure of the separator, the design, the experiments and manufacture. This spring sorting machine is for mass production according to the elastic coefficient of the spring, in accordance with the prescribed index test automatically select the qualified and unqualified products, and within the scope of the unqualified products according to whether can repair will spring further subdivided, automatic into the different material box, with different situations in application. The spring separator is installed in the spring section of online detection technology, in the process of machining for automobile, motorcycle clutch spring manufacturing process design, suitable for various types of cylindrical helical spring sorting. This paper first expounds the separation method of helical spring sorting machine and the performance of the domestic and foreign research situation of the separator and equipment advantages and disadvantages, combined with the project background, puts forward the main research content of this paper. On the analysis of the demand and control characteristics of the spring, on the basis of sorting machine mechanical structure design are put forward. In the thesis the research and design of cylindrical helical spring sorting machine, meet the functional requirements, solved the practical problems in the process of producing spring, improve the efficiency of the production and testing, design provides a reference for such a facility. Keywords: Cylindrical helical spring; separator; Modulus of elasticity 第1章 緒論 1.1 課題研究目的及意義 彈簧的應用十分廣泛，可以說是各種機械,電器,化工等產品的關鍵零件。近幾年來，國內彈簧工業(yè)的設計制造及材料方面有了新的發(fā)展，對彈簧的要求也越來越高，在各種螺旋彈簧中，內燃機的氣門簧是其中較為重要的彈簧之一，它是國家質監(jiān)部門要求負荷值全檢的產品，裝入內燃機的每一只氣門簧，都必須經過數字檢測設備的嚴格檢測，這樣才能保證內燃機工作的可靠性與壽命。由于內燃機氣門彈簧種類繁多，數量巨大。因此，用普通的手動檢測設備進行檢測，由人進行分類的方法，容易產生許多誤操作使得供,需雙方發(fā)生許多的摩擦與誤會并且工作量也是十分巨大的。因此，各彈簧生產廠及主機廠均希望能擁有一種能在線進行檢測并能自動進行分類的設備——彈簧分選機，但是，目前國內市場上能見到的彈簧分選機均為國外廠家生產的，這些分選機不但分組單一，且價格昂貴。國內各彈簧生產設備及檢測設備生產廠均未研制出高效實用的彈簧分選機。國外市場上能見的分選機類型為兩種——高精度型和高速度型；高精度型彈簧分選機主要用來分選那些精度要求很高的彈簧，但這種分選機的分選速度很低，不適合大批量彈簧生產的需要。高速度型彈簧分選機在速度上能達到較高的要求但價格非常昂貴。國內很多彈簧生產機檢測設備生產廠針對各自的需求研發(fā)了一些彈簧分選機設備，如基于重力的彈簧分選機，基于尺寸的彈簧分選機，基于壓力的彈簧分選機，這些設備在功能和性價比上都還和國外同類產品有一定差距。 1.2分選機分選方式研究 對于彈簧的分選，按照自動化程度分，有兩種分選方式，一是利用人工分選，就是以人為主，使用只含單一要素檢測的測試裝置完成分組分選。二是機器自動分組分選，即以機器為主完成自動分組分選。在機器自動分組分選中又包括：單一工位式、單一分選式、混合式。以上幾種分選原理方式其示意圖如下圖所示。 圖1-1 單一工位方式 圖1-2 單一分選方式 ①人工方式 所謂人工方式是指主要依靠工作人員的操作完成對彈簧分選分組。這種方式利用手工逐個檢測，采用的設備也較為簡單，一般依靠單一要素臺式檢測機或者是手持式檢測工具。依靠這種方式主要利用其兩點：一是設備簡單，二是精準度可以達到極高，但對操作人員要求也非常高，常需要操作人員對工作位置較高調整精準度，而且工作人員勞動強度大，極易誤操作使分選精度降低。 ②機器自動化 隨著圓柱螺旋彈簧需求量不斷上升，機器自動化檢測成為一種提高效率，節(jié)約生產成本的有效方式。機器自動化利用現代電子技術與傳統(tǒng)機械相結合，極大提高自動化水平。圓柱螺旋彈簧分選機自動化、模塊化結構將分選機設備分為上料機構、定位監(jiān)測機構、分選機構、電控機構。而按照主體分為工位旋轉式與直進式，裝乘容器旋轉式與通道旋轉式。 1) 工位旋轉式 工位即指圓柱螺旋彈簧的檢測位置。而工位旋轉是指圓柱螺旋彈簧的檢測位置隨工位旋轉而改變。在此過程中工位盤（由一圓盤或者履帶及相應的工位組成）由驅動機構驅動帶動工位上圓柱螺旋彈簧轉到相應的檢測位置，即圓柱螺旋彈簧相對工位盤靜止不動。 2) 工位直進式 工位直進式是以圓柱螺旋彈簧為運動主體，再以外力使其按照預定軌跡運動。因此，這個過程中彈簧的有效定位成為關鍵，關系到能否精確檢測彈簧分選分組信息。 3) 裝盛框旋轉式與通道旋轉式 圓柱螺旋彈簧主體要素檢測完成后需要對應的將彈簧分配到預定裝盛框。裝盛框旋轉與通道旋轉兩種方式都能完成對彈簧的分裝，但在結構和效率上卻不盡相同。裝盛框旋轉方式由于結構本身自重與加入彈簧重量，使得對驅動體的要求提高，增加了設計成本。通道旋轉式基本上避免了裝盛框旋轉所帶來的不利因素，但精準定位也是設計上需解決的技術要點。 1.3課題國內外現狀 1.3.1國外分選機研究現狀 在分選機研究方面，國外公司起步較早。美國ESM公司及 Sortxe公司分別于20世紀30年代及40年代研制了這種設備，并根據市場需要不斷推陳出新。隨著工業(yè)化速度加快，在二十世紀四五十年代彈簧分選機運用與發(fā)展，但也僅限于像飛機油門彈簧等高精度分選場合。同時一些彈簧專業(yè)生產廠也根據自身需要開發(fā)了一些以單一要素為主要分選體的分選設備。如瑞典的Tekno–Detaljer公司于 1970 年開發(fā)的彈簧分選機。該類分選機雖在精度上具有較大的優(yōu)勢，但由于其大多結構簡單，且分選單一，因此僅適合一些實驗性和小加工生產上作為檢測使用。 目前國外市場上有兩種彈簧分選機——高精度型與高速度型；高精度型彈簧分選機用來分選那些分檢精度要求很高的彈簧，如噴氣飛機的油門彈簧，該彈簧的每個變形即對應一個飛行速度。因此，這種彈簧對精度要求十分苛刻，但這種分選機的分選速度很低，一般低于每分鐘4件，不適合大批量彈簧生產的需要。高速度型彈簧分選機主要為大批量彈簧生產商研制的專用分選機，如英國Testometric公司研制的Testometric AT-S機，這種分選機在速度上能達到較高的要求，但高昂的費用使的大多數的企業(yè)都無法接受。 1.3.2國內分選機研究現狀 相對國外而言，國內分選機的研究還處于起步階段，用于成品的還很少,目前主要是引進或者改造國外的分選機。國內生產彈簧分選機的主體企業(yè)并不多，只是一些企業(yè)主要依據自身的要求研發(fā)相應的自動化程度較低的、分選比較單一的分選機，如杭州寶威機械廠研制的彈簧分選機，該機在設計上采用工位旋轉方式，速度與彈簧定位成為關鍵，速度過快彈簧可能在慣性下飛出工位，速度過低則達不到設計要求，且圓盤式結構使得圓盤轉到的慣性難以控制。針對此種情況國內一些科研機構和大專院校結合實際也做了相關的研究工作，如湖北工業(yè)大學與武漢科技學院合作研發(fā)的數控彈簧高速自動分選機，該項目研究的數控彈簧高速自動分選機，開發(fā)了檢測系統(tǒng)抗漂移、抗干擾和變頻傳動高速分度系統(tǒng)；研制了快速采集和快速濾波系統(tǒng)；確定了數據特征值，開發(fā)了計算機快速彈簧檢測圖形分析及檢測軟件，但在速度與彈簧分組值上還有待提高。 1.4存在問題 張偉，蘇惠芳，顧國寶等在文獻[1]中總結，得出當今的彈簧分選機急需解決的一些問題，如，測試高度不能自由顯示,整機外型的美觀性等都需要進一步開發(fā)、改進。 第2章 方案的選擇與設計 2.1本課題的設計任務 彈簧測力分選機是由送料機構，加力及檢測機構，落料及分選機構組成。其工作過程是：人工有順序的將彈簧放入送料機構，送料機構在送料電機的帶動下，通過一個有特定傳動比的機構，將彈簧送入加力及檢測機構的待測點，以待檢測，加力與檢測機構由加力機構與稱重傳感器及相關零件組成，當彈簧到達待檢測點后，加力機構的壓桿下壓，直至到達規(guī)定的彈簧變形量停止，篩選出合格與不合格產品，自動流入不同料箱。所以本課題的主要設計任務就是設計出送料機構、檢測機構與分選機構這幾個部分。 圖2-1彈簧測力分選機布局方案 2.2圓柱螺旋彈簧分選機的設計思路 圓柱螺旋彈簧分選機分選流程：彈簧成型后進入分選工序，依次進入送料機構→預壓→彈力值F測→分選裝框。在此過程中需要及時人工抽檢彈簧實測值與彈簧分選機檢測值對比，如若相對值不在公差范圍，則立即手動調校準至工作范圍。分選完成后由工作人員將盛滿的框包裝整理，將空框安放到位即可。此彈簧測力分選機是對大量生產的彈簧依據其彈性系數不同，按照設定的指標進行測試，篩選出合格與不合格產品，自動流入不同料箱，用于不同場合。通過查閱大量文獻，提出下列設計思路： (1) 通過查閱大量彈簧分選機的資料提出性能更優(yōu)越的設計方案； (2) 對圓柱螺旋彈簧測力分選機進行總體的機構設計； (3) 根據整體對各個部件進行詳細的設計； (4) 設計好整體及零部件后進行強度的校核; 2.3送料機構： 這個部分是將受檢彈簧逐個連續(xù)的輸送給下一機構，這里有兩種方案比較，一種是采用帶式輸送，一種采用分料盤將受檢彈簧從料斗中取出輸送出去，如下圖所示 圖2-2帶式輸送 圖2-3分料盤輸送 帶式送料裝置是用減速器通過一定的傳動比將受檢彈簧輸送出去，由于傳動帶的長度有限，故傳動帶上的彈簧數量少，且需人工有間隔的放置，耗時耗力，而采用分料盤輸送可以將彈簧放入存料盒中，通過送料接口，感應探頭等的配合控制下料速度，然后由送料轉子將彈簧送入分料盤中，與離心力的自然作用結合，效率高，同時機械結構簡單，最后從滑道流入下一機構。 2.4加力及檢測機構： 這個機構是將工件準確定位并對其進行檢測的同時發(fā)出信號給分選系統(tǒng)。目前考慮有兩種類型的定位方式，一種是V型塊定位，一種是平面定位。工件以平面定位常用的定位元件主要有支承釘，支承板等方式，我們對于箱體、床身、機座、支架類零件的加工，最常用的定位方式是以平面為基準，它們一般要求耐磨，均采用較好的材料，容易清理切削。工件以外圓定位常用的定位元件有V型塊定位，V型塊的兩工作平面間的夾角有60度、90度、120度三種，其中以90度應用最廣，且結構以標準化。V型塊設計，安裝的基準是檢驗心軸的中心。當工件以粗基準或工件以階梯圓柱面定位時，V型塊工作面的長度一般應為2~5mm，以提高定位的穩(wěn)定性。用V型塊定位，工件的定位基準始終在V型塊兩定位面的對稱中心平面內，對中性能好。考慮到送料裝置所采用的圓形分料盤，所以采用V型塊定位的方式，該定位使彈簧中心與傳感器中心對中，測力桿沿受檢彈簧軸線移動實現測力，并由測力桿對面的傳感器向分選系統(tǒng)發(fā)信號。如圖2-4 圖2-4測力系統(tǒng)方案 2.5落料及分選機構： 彈簧分選機分選機構是有效分選的關鍵技術。該機構在設計需求上需要結構相對要簡潔，能將圓柱螺旋彈簧準確快速的分裝在分選框內，同時便于方便取出分選好的彈簧。作為連接定位與分選框的的中間環(huán)節(jié)，對于分選機構的要求提出了更高的要求，而用戶的需求又是不盡相同的，因此在設計上應該考慮模塊化的設計方式，即將各個部分化整為零，依據用戶需求來裝配分選機構的分選數組。在這里分選機分選機構在保障有效落料方面起著核心控制作用，關鍵在于使圓柱螺旋彈簧準確快速的分裝在分選框內。國內外在這方面的研究時間相對較早，運用方式也越來越靈活多變。具有代表性的分別運用在農業(yè)上的種子分選滾筒式、蘋果分選鏈條式，其次就是利用分選物料自身特性設計分選機構——落料筒動定方式。滾筒式與鏈條式原理相同，僅在結構上有差別，都能適應大量自動化生產的要求且效率也高，但由于結構龐大以及是以大量的摩擦傳動為基礎，因此在設備運行過程中資源消耗大，不適用于體積小、重量輕的離合器彈簧的分選。落料筒動定方式有效運用了彈簧自身要素特點，利用彈簧彈性系數的不同從而進行分選，不僅結構簡單，且可控制好等特點。下圖2-5是分選機構的方案。 圖2-5分選機構方案 這里應提出在我們選擇方案時，應著重考慮下述幾個方面:（1）所選方案是否能滿足要求的性能指標。（2）結構是否簡單、緊湊、實用。（3）制造是否方便，成本可否降低。 綜上所述，整個彈簧分選機的機械結構我們采用分料盤輸送的送料機構，V型塊定位的檢測機構以及落料筒動定方式的分選機構，以便更好的達到我們所期望的設計要求。 第3章 總體的機構設計 根據查閱的各種文獻資料，以及上章對各個方案的比較，基本勾勒出了圓柱螺旋彈簧測力分選機的總體機構的藍圖。如圖3-1、3-2所示，圓柱螺旋彈簧測力分選機機構主要由三個部分組成，即落料機構、測力機構和分選機構。這三個部分由各個零件組合而成，裝配后焊接于底座上。底座采用鑄造工藝制作而成，以提供穩(wěn)定的支撐。 定位機構即分料盤與空心軸通過健連接，傳動軸上有緊固件，并且有一個深溝球軸承，一個角接觸球軸承裝在軸上，分別承受徑向與軸向的載荷力。將空心軸通過緊固件連接在底座上，電動機放在支承板的電動機支架上，電動機上的齒輪與套在傳動軸上的大齒輪嚙合用以傳動。 測力機構安裝在底座上，主要為一個小型液壓缸給予壓力壓跟隨分料盤轉動到檢測工位的螺旋彈簧。 分選機構安裝在底座上，主要由氣壓缸給予推力將分選出的圓柱螺旋彈簧推出分料盤落入不同的落料箱中，最終完成分選。 圖3-1彈簧測力分選機三維圖 圖3-2 彈簧測力分選機三維剖視圖 第4章 彈簧分選機零件結構設計 4.1齒輪的選擇設計 齒輪傳動是本方案彈簧分選機的重要傳動之一，齒輪傳動的形式很多，應用廣泛，傳動的功率可達數十萬千瓦，圓周速度可達200m/s，在這里要介紹的是安裝在分料盤下面，主要運行軸和減速器之間傳動的兩個直齒圓柱齒輪。由于兩個齒輪的分度圓直徑均d≤160mm，因此兩個齒輪都采用腹板式結構。下面首先是連接電動機的小齒輪。（輸入功率p1=5kw,轉速n1=1500r/s）。 此彈簧分選機屬于工作機器，速度不高，故選用7級精度（GB10095—88），并且經過查表選擇小齒輪材料為40Cr（調質），硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調質），硬度為240HBS，兩者材料硬度差為40HBS。 選小齒輪齒數z1=20，大齒輪齒數Z2=77,由設計計算公式進行試算，即d(1t)≥2.323KT1?d×u±1uZEσH2，為確定公式內的計算數值，試選載荷系數Kt=1.3，小齒輪傳遞的轉矩T1=3.18×10∧4N.mm，根據《機械設計手冊》查表選取齒寬系數?d=1，材料的彈性影響系數ZE=189.8MPa12，按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限σHlim1=600MPa,大齒輪的接觸疲勞強度極限σHlim2=550MPa。由公式可計算應力循環(huán)次數N1=60n1jLh=6.48×109，N2=2.025×109，根據《機械設計手冊》取接觸疲勞壽命系數KHN1=0.90，KHN2=0.95。計算接觸疲勞許用應力時，取失效概率為1%，安全系數S=1，可得σH1=KHN1σlim1S=540MPa， σH2=522.5MPa，由此可算出小齒輪分度圓直徑d(1t) ≥39.715mm，圓周速度v=πd1tn160×1000=3.12m/s，齒寬b=?d*d1t=39.714mm，模數m(t)=d1tZ1=1.654mm，h=2.25, m(t)=3.72mm，bh=10.67。根據以上數據并且按實際的載荷系數校正所算得的分度圓直徑d1=d1t3KKt=42.51(根據手冊查表計算得K=1.5994，Kt=1.3)，模數m=1.77mm。經由齒根彎曲強度設計的計算，最后計算的m≥1.40 mm，對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數m大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數，由于齒輪模數m的大小主要取決于彎曲強度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數與齒數的乘積）有關，可取由彎曲強度算得的模數1.77并就近圓整為標準值m=2mm，按接觸強度算得的分度圓直徑d1=42.51mm，算出小齒輪齒數約為22，這樣設計出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸疲勞強度，又滿足了齒根彎曲疲勞強度，并做到結構緊湊，避免浪費。最終根據公式可得出，分度圓直徑d1=z1×m=44mm，d2=z2×m=140mm，中心距a=d1+d22=92mm，齒輪寬度b=?d*d1t=44mm。所以可以設計出大小齒輪的結構。 4.2夾持軸承與軸的連接的夾具的選擇 4.2.1上夾具的設計 如下圖4-3所示，此圖為夾持分選部分所用的專用夾具的上夾具主視圖；如下圖4-4所示，此圖為上夾具左視圖，如下圖4-5所示，此圖為上夾具俯視圖。其中，夾具的主要組成零部件已標出。當電動機帶動傳動軸3開始工作時，夾具夾持軸承以起到緊固的作用。 3—軸 4—鍵 6—大齒輪 7—夾緊件 圖4-3 上夾具主視圖 圖4-4 上夾具左視圖 圖4-5 上夾具俯視圖 4.2.2下夾具的設計 夾持深溝球軸承并固定在支承板上的下夾具，采用軸承座的形式，下圖4.6、4.7、4.8分別表示軸承座的主視圖、左視圖以及俯視圖。通過上下夾具共同的作用，使得分選部分的工作更加緊固。 圖4-6 軸承座主視圖 圖4-7 軸承座左視圖 圖4-8 軸承座俯視圖 4.3氣缸的設計選擇 氣缸是根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。這里我們采用普通單作用活塞缸，僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。它主要用于將檢測好的圓柱螺旋彈簧退出分料盤，以便下一批彈簧的檢測。下圖的圖4-9為氣缸的三維圖，圖4-10，圖4-11，圖4-12分別為氣缸的主視圖，左視圖以及俯視圖。圖中已標出所需尺寸。 圖4-9 氣缸的三維圖 圖4-10 氣缸的主視圖 圖4-11 氣缸的左視圖 圖4-12 氣缸的俯視圖 4.4傳動軸的選擇設計 軸的主要功用是支撐回轉零件及傳遞運動和動力，在本設計中我們所選用的傳動軸是只承受扭矩而不承受彎矩（或彎矩很?。┑妮S。這里的傳動軸選用45鋼，調質處理。設計此傳動軸的結構滿足了軸和裝在軸上的零件有準確的工作位置，軸上的零件便于裝卸和調整，并具有良好的制造工藝，各零件間牢固可靠。下圖4-13是軸的三維圖，下圖4-14是根據軸向定位的要求所設計出的軸的各段直徑與長度，尺寸已在圖中標出。圖4-15是鍵處的局部剖視圖。 圖4-13 軸的三維圖 圖4-14 傳動軸的主視圖 圖4-15 剖視圖 4.5軸承的選擇設計 4.5.1原動部分裝配所選用的軸承 如下圖4-16所示，為選用的深溝球軸承，代號為61800—2RZ。圖4-17為該軸承的剖視圖，所需尺寸已在圖中標出。 圖4-16 深溝球軸承的三維圖 圖4-17 深溝球軸承的剖視圖 這類軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受小的軸向載荷。當量摩擦系數最小。在高轉速時，可用來承受純軸向載荷。工作中允許內、外圈軸線偏斜量≤8′～16′，大量生產，價格最低。因為原動部分軸很短，所以只選用61800—2RZ這一深溝球軸承，即可滿足需求。 4.5.2 執(zhí)行部分裝配所選用的軸承 如下圖4-18所示，是傳動軸下端裝配所選用到的深溝球軸承61902—2RZ，這類軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受小的軸向載荷。當量摩擦系數最小。在高轉速時，可用來承受純軸向載荷。工作中允許內、外圈軸線偏斜量≤8′～16′，大量生產，價格最低。圖4-19為它的剖視圖。 圖4-18深溝球軸承的三維圖 圖4-19 深溝球軸承的剖視圖 如下圖4-20所示，是傳動軸下端裝配所選用到的角接觸球軸承B7200C，這類軸承可以同時承受徑向載荷及軸向載荷，也可以單獨承受軸向載荷，能在較高轉速下正常工作。承受軸向載荷的能力與接觸角α有關。接觸角大的，承受軸向載荷的能力也高。圖4-21為它的剖視圖。 圖4-20角接觸球軸承主視圖 圖4-21 角接觸球軸承剖視圖 4.6其他主要零部件的設計 4.6.1鍵的選擇設計 鍵的選擇應用于兩部分，原動部分中連接電動機的裝配小齒輪所選擇設計的鍵7×18。傳動軸下端裝配大齒輪所選擇設計的鍵為7×23。 4.6.2軸套的選擇設計 如下圖4-22所示，為軸套的尺寸設計。上面的軸套位于傳動軸上端深溝球軸承61902—2RZ的上面，下面的軸套位于傳動軸下端角接觸球軸承B7200C的下面。 圖4-22 軸套 4.6.3電動機的選擇設計 電動機的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。這里通過電動機的轉動從而使得整個裝置工作，我們選用Y100L2-4，額定功率為3kw，電動機的滿載轉速為1420r/min，額定轉矩為2.2。下圖4-23為電動機的三維圖，圖4-24為電動機三視圖。 圖4-23 電動機三維圖 圖4-24 電動機三視圖 4.6.4分料盤的設計 分料盤的設計是送料機構的關鍵，它可以將彈簧放入存料盒中，通過送料接口，感應探頭等的配合控制下料速度，然后由送料轉子將彈簧送入分料盤中，與離心力的自然作用結合，效率高，同時機械結構簡單。圖4-25為它的三維圖，下圖4-26分別表示了送料機構的主視圖、左視圖以及俯視圖。零件所需尺寸已在圖中標出。 圖4-25分料盤三維圖 圖4-26分料盤三視圖 4.6.5底座的設計 此彈簧分選機中的底座設計是用來支撐分選機構及電動機部分，并且用來支撐氣缸的活動，這里我們選用45鋼的底架。，圖4-27，圖4-28，圖4-29分別是底座的主視圖、左視圖以及俯視圖，所需尺寸已在圖中標出。 圖4-27 底座主視圖 圖4-28底座左視圖 圖4-29底座俯視圖 第5章 校核計算 5.1底座上板的受力分析與彎曲應力計算 5.1.1 受力分析 如下圖5-1所示，為底板的受力分析，其中已知F=10KN，即為拉力機所承受的最大拉力，距離單位是：mm。 圖5-1底板受力分析圖 5.1.2 計算 力 F=F=F=10KN×=5KN 力矩 M= M= F·100×10=0.5KN·m 抗彎截面系數或抗彎截面模量W，對底板矩形截面，如下圖5-2所示，有 W= 其中b=95 mm ,h=10mm。則 W== 95×102m×10-9/6 m = 1.58×10-6m =500/ 1.58×10-6=3.33×107P= 31.6MP 50 Z 90 x 圖5-2 底板截面圖 校核：因為此次設計底板所選用的材料為Q235鋼，由《機械工程材料》可 知其性能參數 375～460 MP 235 MP 由以上參數可知梁彎曲許用正應力范圍，作為近似，可取為材料在軸向拉壓時的許用正應力。顯而可見 則橫梁選擇設計安全合理。 5.2 軸受力分析與應力計算 軸的工作能力就是指軸的強度、剛度和振動穩(wěn)定性等方面。軸的工作能力主要取決于軸的強度，所以我們要進行軸的強度校核，以防止斷裂或塑性變形。進行軸的強度校核時，根據軸的具體受載及應力情況，通過solidworks上的SimulationXpress應力計算，可以對此軸的強度校核情況有個很全面，直觀的看法。下圖5-3中綠色是夾具所夾位置，紅色是軸所受的力。圖5-4為所計算出的應力情況，圖5-5為軸變形的位移情況。圖5-6為軸的安全系數。 圖5-3 軸的受力情況 圖5-4 SimulationXpress Study-應力-Stress 圖5-5 SimulationXpress Study-位移-Displacement 圖5-6 SimulationXpress Study-安全系數-Factor of Safety 我們所選的軸的材料是45鋼，調質，通過在《簡明手冊》表中所查數據可知該材料的許用彎曲應力σ-1≥70MPa，因此，對比上圖四幅圖中的情況來看，該傳動軸的選擇設計安全合理。 總結 本設計是對我在大學畢業(yè)前的主要設計學習工作的考核及學業(yè)總結。 彈簧測力分選機作為一種精密試驗設備，對于材料科學的快速發(fā)展、對于工業(yè)產品和工程結構的合理設計、有效地使用材料、改進工藝、降低勞動力、提高生產效率、提高產品質量和降低成本，以及保證安全可靠和提高使用壽命等有極其重要的作用。本設計從對彈簧分選機分析著手，先對彈簧分選機所面對的對象及其所完成的試驗種類及方法入手，使我們對該分選設備的功能有一個大體的了解，接著分析了它的彈簧分選原理，包括彈簧分選機的基本結構以及彈簧分選機的分選流程。本設計對于每一部分的機構都進行了兩種方案的比較，最后選擇更高效更快速分選的方案。本設計的主要部分是結構設計，第三章對總體的方案設計描繪出了藍圖，并且通過對三維圖的研究更能直觀的看出整個的結構設計。在第四章——彈簧分選機的零件結構設計中，對重要部分的零件作了詳細的繪制及講解說明。說明書最后章節(jié)對本設計中的兩個主要受力部分作了簡約的分析與校核，結果表明了本設計的安全合理性。 雖然畢業(yè)設計內容繁多，而且相較于以前的課程設計難度大很多，并且需要繪制很多三維圖，兩三個月的時間幾乎天天呆在電腦前做設計，圖中稍有尺寸改動，就要大范圍的變動很多圖線，設計過程復雜繁瑣，但現在想來我的收獲卻是非常多，體會到了機械設計的苦與甜。通過查資料，包括書本的和網上的，不僅讓我獲得了很多新的知識，也讓我重溫了過去所學的知識，繪圖過程讓我對CAD的掌握不斷提高，對我即將進入社會的機械設計工作打下了很好的基礎。 本次設計還存在很多不足之處，有些零件設計出于創(chuàng)新，加了自己的思想，但受知識的限制，沒能做出具體的解釋說明，這讓我感到很遺憾，很有壓力，但是這種不足和遺憾不會給我打擊只會更好的鞭策我前行，變壓力為動力，不斷的發(fā)現，進行研究、探索和創(chuàng)造。 順利如期的完成本次畢業(yè)設計給了我一定的成就感，讓我進一步了解專業(yè)知識的同時也對本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心，我們可以發(fā)揮各自的靈感，對某些東西進行改進、創(chuàng)新，從而推動機械行業(yè)不斷發(fā)展、進步。 致謝 在設計說明書完稿之際，衷心的感謝本次畢業(yè)設計的指導老師周建華，正是在周老師悉心加耐心的指導下，課題研究及設計工作才得以開展并順利完成。我們無論什么時候有問題都可呼叫周老師，他總會采取各種聯系方式來指導我們，因為設計前期我在公司實習，不在學校，但是碰到有不懂的，無法下手設計的時候，周老師就會盡可能的采用電腦聯系軟件來為我解答問題。并且我每個星期都會將畢業(yè)設計的進程發(fā)給老師，以便我給老師審查并幫我解決所遇到的問題。周老師不僅在我的學業(yè)上付出了極大的精力和熱情，在生活中也給予了很大的關懷和幫助。周老師不僅是我們的老師、長輩，更是我們的好朋友，和老師在一起，我們總是很快樂，很輕松，毫無拘束。周老師在待人處世和藹可親、謹慎謙虛的同時，對教學及科研工作嚴謹扎實、精益求精，勇于創(chuàng)新，他是值得我永遠學習的榜樣。 在此也要感謝我的家人對我的教育、培養(yǎng)和支持，只因有他們，我才會有機會走到現在美好的人生階段，接觸那么多美好的東西，擁有現在的一切。 最后，在這里感謝所有關心和幫助過我的人，在我設計不懂的時候除了老師的指導還有同學的幫助。在此以簡短的文字回報他們的理解和支持！ 參考文獻 【1】張偉;蘇惠芳;顧國寶. 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