道路工程 37基墊層

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1、3.7 基 （ 墊 ） 層3.7.1 穩(wěn) 定 類 基 層 與 底 基 層穩(wěn) 定 類 基 層 （ 底 基 層 ） 包 括 石 灰 穩(wěn) 定 類 基 層 （ 底基 層 ） 、 水 泥 穩(wěn) 定 類 基 層 （ 底 基 層 ） 和 工 業(yè)廢 渣 穩(wěn) 定 基 層 （ 底 基 層 ） 。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 3.7.1.1 概 述 在 粉 碎 的 或 原 狀 松 散 的 土 中 摻 入 一 定 量 的 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料（ 包 括 水 泥 、 石 灰 或 工 業(yè) 廢 渣 等 ） 和 水 ， 經(jīng) 拌 和 得 到 的混 合 料 在 壓 實(shí) 與 養(yǎng) 生 后 ， 其 抗 壓 強(qiáng) 度 符 合 規(guī) 定

2、要 求 的 材料 稱 為 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 材 料 ， 以 此 修 筑 的 路 面 稱 為 無(wú) 機(jī)結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 。優(yōu) 點(diǎn) ： 穩(wěn) 定 性 好 、 抗 凍 性 能 強(qiáng) 、 結(jié) 構(gòu) 本 身 自 成 板 體適 用 范 圍 ： 基 層 、 底 基 層 （ 半 剛 性 ）種 類 ： 石 灰 土 、 水 泥 土 、 水 泥 砂 礫 、 石 灰 粉 煤 灰 碎 石 等缺 點(diǎn) ： 耐 磨 性 差 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 3.7.1.2 石灰穩(wěn)定類基層（底基層） 在 粉 碎 的 土 和 原 狀 松 散 的 土 （ 包 括 各 種 粗 、 中 、 細(xì) 粒 土 ） 中摻 入 一

3、定 量 的 石 灰 和 水 ， 按 照 一 定 技 術(shù) 要 求 ， 經(jīng) 拌 和 ， 在 最 佳 含水 量 下 攤 鋪 、 壓 實(shí) 及 養(yǎng) 生 ， 其 抗 壓 強(qiáng) 度 符 合 規(guī) 定 要 求 的 路 面 基 層稱 為 石 灰 穩(wěn) 定 類 基 層 。 用 石 灰 穩(wěn) 定 細(xì) 粒 土 得 到 的 混 合 料 簡(jiǎn) 稱 石 灰土 ， 所 做 成 的 基 層 稱 石 灰 土 基 層 （ 底 基 層 ） 。石 灰 劑 量 ： 石 灰 質(zhì) 量 /干 土 質(zhì) 量 （ 內(nèi) 摻 法 ） 石 灰 質(zhì) 量 /（ 干 土 質(zhì) 量 石 灰 質(zhì) 量 ） （ 外 摻 法 ）適 用 范 圍 ： 各 級(jí) 公 路 底 基 層 ， 二

4、 級(jí) 以 下 公 路 的 基 層 1、石灰穩(wěn)定土強(qiáng)度形成原理 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面“I think you should be more explicit here in step 2.”離 子 交 換 作 用結(jié) 晶 化 作 用火 山 灰 作 用碳 酸 化 作 用 2、影響強(qiáng)度的因素 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面各種成因的土都可以用石灰來(lái)穩(wěn)定，但生產(chǎn)實(shí)踐說(shuō)明，粘性土較好，其穩(wěn)定的效果顯著，強(qiáng)度也高。當(dāng)采用高液限粘土?xí)r施工不易粉碎；采用粉性土的石灰土早期強(qiáng)度較底，但后期強(qiáng)度也可滿足行車要求；采用低液限土質(zhì)時(shí)易拌和，但難以碾壓成型，穩(wěn)定的效果不顯著。一般采用塑性指數(shù)12 18的

5、粘性土為好。經(jīng)驗(yàn)證明，塑性指數(shù)小于12的土不宜用石灰穩(wěn)定。土 質(zhì) 灰 質(zhì) 石 灰 劑 量 含 水 量 密 實(shí) 度 齡 期 養(yǎng) 生 條 件 2、影響強(qiáng)度的因素 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面土 質(zhì) 灰 質(zhì) 石 灰 劑 量 含 水 量 密 實(shí) 度 齡 期 養(yǎng) 生 條 件 4455鈣鎂石灰的分類,MgO（%）201320130.125mm累計(jì)篩余 1101100.71mm篩余細(xì)度444444含水量（%） 20141017117未消解殘?jiān)?） 505560556065657580708085有效鈣加氧化鎂（%） IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII鎂質(zhì)消石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)生

6、石灰類別與指標(biāo)項(xiàng)目 2、影響強(qiáng)度的因素 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面石灰劑量對(duì)石灰土強(qiáng)度影響顯著，石灰劑量較低時(shí)，石灰主要起穩(wěn)定作用，土的塑性、膨脹、吸水量減小，使土的密實(shí)度、強(qiáng)度得到改善。隨著劑量的增加，強(qiáng)度和穩(wěn)定性均提高，但劑量超過(guò)一定范圍時(shí)，強(qiáng)度反而降低。常用的最佳劑量范圍，對(duì)于粘性土及粉性土為8%14%；對(duì)砂生土則為9%16%。劑量的確定應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)層技術(shù)要求進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)。土 質(zhì) 灰 質(zhì) 石 灰 劑 量 含 水 量 密 實(shí) 度 齡 期 養(yǎng) 生 條 件 2、影響強(qiáng)度的因素 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面水是石灰土的重要組成部分。它促使石灰土發(fā)生物理化學(xué)變化，形成強(qiáng)度；便于土

7、的粉碎、拌和與壓實(shí)，并且有利于養(yǎng)生。不同土質(zhì)有不同的最佳含水量，需通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定，并用以控制施工中的實(shí)際加水量。土 質(zhì) 灰 質(zhì) 石 灰 劑 量 含 水 量 密 實(shí) 度 齡 期 養(yǎng) 生 條 件 2、影響強(qiáng)度的因素 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面石灰土的強(qiáng)度隨密實(shí)度的增加而增長(zhǎng)。實(shí)踐證明，石灰土的密實(shí)度每增減1%，強(qiáng)度約增減4%左右。而密實(shí)的土，其抗凍性、水穩(wěn)定性也好，縮裂現(xiàn)象也少。土 質(zhì) 灰 質(zhì) 石 灰 劑 量 含 水 量 密 實(shí) 度 齡 期 養(yǎng) 生 條 件 2、影響強(qiáng)度的因素 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面石灰土強(qiáng)度具有隨齡期增長(zhǎng)的特點(diǎn)。一般石灰土初期強(qiáng)度低，前期（12個(gè)月）增長(zhǎng)

8、速率較后期為快。土 質(zhì) 灰 質(zhì) 石 灰 劑 量 含 水 量 密 實(shí) 度 齡 期 養(yǎng) 生 條 件 2、影響強(qiáng)度的因素 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面養(yǎng)生條件主要指溫度與溫度。養(yǎng)生條件不同，其強(qiáng)度也有差異。當(dāng)溫度高時(shí)，物理化學(xué)反應(yīng)、硬化、強(qiáng)度增長(zhǎng)快，反之強(qiáng)度增長(zhǎng)慢，在負(fù)溫條件下甚至不增長(zhǎng)。因此，要求施工期的最低溫度在5以上，并在第一次冰凍（35 ）到來(lái)之前1個(gè)月1個(gè)半月完成。養(yǎng)生的溫度條件對(duì)石灰土的強(qiáng)度也有很大影響。在一定潮濕條件下養(yǎng)生強(qiáng)度的形成比在一般空氣中養(yǎng)生要好。土 質(zhì) 灰 質(zhì) 石 灰 劑 量 含 水 量 密 實(shí) 度 齡 期 養(yǎng) 生 條 件 3、石灰土基層的應(yīng)用 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn)

9、定 路 面 石 灰 穩(wěn) 定 土 不 但 具 有 較 高 的 抗 壓 強(qiáng) 度 ， 而 且也 具 有 一 定 的 抗 彎 強(qiáng) 度 ， 且 強(qiáng) 度 隨 齡 期 逐 漸 增 加 。因 此 ， 石 灰 穩(wěn) 定 土 一 般 可 以 用 于 各 類 路 面 的 基 層或 底 基 層 。 但 石 灰 穩(wěn) 定 土 因 其 吸 水 性 、 透 水 性 和水 穩(wěn) 定 性 較 差 ， 不 得 做 二 級(jí) 及 二 級(jí) 以 上 各 等 級(jí) 公路 的 基 層 和 底 基 層 。 在 冰 凍 地 區(qū) 的 潮 濕 路 段 以 及其 他 地 區(qū) 的 過(guò) 分 潮 濕 路 段 ， 也 不 宜 采 用 石 灰 土 做基 層 和 底 基

10、 層 。 當(dāng) 低 等 級(jí) 公 路 采 用 高 等 級(jí) 路 面 時(shí) ，也 不 宜 用 石 灰 穩(wěn) 定 土 做 基 層 。 4、石灰穩(wěn)定土基層縮裂防治 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面1、 控 制 壓 實(shí) 含 水 量2、 嚴(yán) 格 控 制 壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)3、 0 前 1個(gè) 月 結(jié) 束 施 工4、 重 視 初 期 養(yǎng) 護(hù)5、 及 早 鋪 筑 面 層 6、 摻 60% 70%集 料7、 防 止 裂 縫 反 射 到 面 層(1)設(shè) 置 聯(lián) 結(jié) 層(2)鋪 筑 碎 石 隔 離 過(guò) 渡 層 5、石灰土混合料設(shè)計(jì) 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 石 灰 穩(wěn) 定 土 是 由 土 、 石 灰 和 水 組 成

11、的 。 混 合料 的 組 成 設(shè) 計(jì) 包 括 ： 根 據(jù) 強(qiáng) 度 標(biāo) 準(zhǔn) ， 通 過(guò) 試 驗(yàn) 選取 合 適 的 土 ， 確 定 必 需 的 或 最 佳 的 石 灰 劑 量 和 混合 料 的 最 佳 含 水 量 。石灰穩(wěn)定細(xì)粒土的強(qiáng)度（MPa）和壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)使用層次高速公路和一級(jí)公路二級(jí)公路以下強(qiáng)度壓實(shí)度（%）強(qiáng)度壓實(shí)度（%）基層0.8中、粗粒土97，細(xì)粒土93底基層0.8中、粗粒土96，細(xì)粒土95 0.50.7中、粗粒土95，細(xì)粒土93 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面石 灰 土 的 強(qiáng) 度 標(biāo) 準(zhǔn) 根 據(jù) 相 應(yīng) 的 公 路 等 級(jí) 和 在 路 面 結(jié) 構(gòu)中 的 層 位 而 定 ， 其 值

12、為 在 規(guī) 定 溫 度 保 濕 養(yǎng) 生 6d、 浸 水1d后 的 無(wú) 側(cè) 限 抗 壓 強(qiáng) 度 。石 灰 土 混 合 料 的 設(shè) 計(jì) 步 驟 ： 制 備 同 一 種 土 樣 、 不 同 石 灰 劑 量 的 石 灰 土 混 合 料 ； 確 定 混 合 料 的 最 佳 含 水 量 和 最 大 干 壓 實(shí) 密 度 （ 用 重 型 擊 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn) 試 驗(yàn) ） ，至 少 做 三 個(gè) 不 同 石 灰 劑 量 混 合 料 的 擊 實(shí) 試 驗(yàn) ， 即 最 小 劑 量 、 中 間 劑 量和 最 大 劑 量 。 按 最 佳 含 水 量 與 工 地 預(yù) 期 達(dá) 到 的 壓 實(shí) 密 度 制 備 試 件 ， 進(jìn) 行 強(qiáng)

13、度 試 驗(yàn) 時(shí) ，做 平 行 試 驗(yàn) 的 試 件 數(shù) 量 應(yīng) 符 合 規(guī) 定 。室 內(nèi) 試 驗(yàn) 結(jié) 果 的 平 均 抗 壓 強(qiáng) 度 應(yīng) 符 合 下 式 要 求 ： vad CZRR 1 6、石灰土底基層的施工 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面1、石灰石灰必須合格；生石灰應(yīng)在使用前710天進(jìn)行充分消解成熟石灰粉，盡量縮短生石灰的存放時(shí)間。2、土IP=1218；粉碎土中1025mm團(tuán)塊的含量不得超過(guò)總重的5%。備 料 摻 灰 路 拌 法 施 工 場(chǎng) 拌 法 施 工 整 型 碾 壓 養(yǎng) 生 6、石灰土底基層的施工 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面1、按設(shè)計(jì)配合比，在施工前1015天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試配。

14、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生6天，第7天泡水。2、考慮到石灰在施工過(guò)程中的損耗，允許實(shí)際用灰量可比設(shè)計(jì)值高出0.51%。（驗(yàn)收時(shí)，一般允許灰劑量1%）3、確定混合料的松鋪系數(shù)。備 料 試 配 路 拌 法 施 工 場(chǎng) 拌 法 施 工 整 型 碾 壓 養(yǎng) 生 6、石灰土底基層的施工 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面1、粉碎并攤鋪素土2、劃方格摻灰3、拌和石灰土拌和應(yīng)用拌和機(jī)，不得漏拌，也不得有素土夾層，備 料 試 配 路 拌 法 施 工 場(chǎng) 拌 法 施 工 整 型 碾 壓 養(yǎng) 生 6、石灰土底基層的施工 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面是在拌和站或料場(chǎng)集中拌和。拌和站用強(qiáng)制式拌和機(jī)等穩(wěn)定土攪拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和；料

15、場(chǎng)的集中拌和可用挖掘機(jī)等土方機(jī)械翻拌。對(duì)場(chǎng)拌穩(wěn)定料，上路攤鋪前應(yīng)檢查混合料的有效鈣、鎂含量，如達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)在運(yùn)料前加料（消石灰）重拌。備 料 試 配 路 拌 法 施 工 場(chǎng) 拌 法 施 工 整 型 碾 壓 養(yǎng) 生 6、石灰土底基層的施工 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面1、邊緣線2、路拱3、超高4、平整度備 料 試 配 路 拌 法 施 工 場(chǎng) 拌 法 施 工 整 型 碾 壓 養(yǎng) 生 6、石灰土底基層的施工 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面1、壓實(shí)厚度一般控制在20cm2、控制好含水量3、注意壓實(shí)方法4、嚴(yán)禁壓路機(jī)調(diào)頭、急剎車5、拌壓間隔時(shí)間2d6、檢查驗(yàn)收備 料 試 配 路 拌 法 施

16、 工 場(chǎng) 拌 法 施 工 整 型 碾 壓 養(yǎng) 生 6、石灰土底基層的施工 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面一般都做得不好。1、灑水、覆蓋，至少在保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7天，2、未覆蓋的路段，應(yīng)封閉交通，已覆蓋的路段，如不能封閉交通，應(yīng)限制車速30km/h。備 料 試 配 路 拌 法 施 工 場(chǎng) 拌 法 施 工 整 型 碾 壓 養(yǎng) 生 7、碎（礫）石灰土底基層 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 用 石 灰 穩(wěn) 定 碎 （ 礫 ） 石 土 ， 簡(jiǎn) 稱 碎 （ 礫 ） 石 灰 土 。 將 拌 和 均勻 的 碎 （ 礫 ） 石 灰 土 經(jīng) 攤 鋪 、 整 型 、 碾 壓 、 養(yǎng) 生 后 成 型 的 底

17、 基 層 ，稱 碎 （ 礫 ） 石 灰 土 底 基 層 。 混 合 料 的 最 佳 組 成 應(yīng) 是 碎 （ 礫 ） 石 摻 入 量 占 混 合 料 總 重 的60% 70%， 而 且 要 求 碎 （ 礫 ） 石 要 有 一 定 級(jí) 配 。 按 重 型 擊 實(shí)試 驗(yàn) 確 定 最 佳 含 水 量 和 最 大 干 密 度 。 碎 （ 礫 ） 石 灰 土 基 層 的 施 工 方 法 和 程序 ， 可 參 照 石 灰 土 施 工 方 法 進(jìn) 行 。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 3.7.1.3 水泥穩(wěn)定類基層（底基層）（ 1） 概 述 在 粉 碎 的 或 原 狀 松 散 的 土 （ 包 括 各 種

18、 粗 、 中 、 細(xì) 粒 土 ） 中 ， 摻 入 適 當(dāng)水 泥 和 水 ， 按 照 一 定 技 術(shù) 要 求 ， 經(jīng) 拌 和 攤 鋪 ， 在 最 佳 含 水 量 時(shí) 壓 實(shí) 及養(yǎng) 護(hù) 成 型 ， 其 抗 壓 強(qiáng) 度 符 合 規(guī) 定 要 求 ， 以 此 修 建 的 路 面 基 層 稱 為 水 泥穩(wěn) 定 類 基 層 。 當(dāng) 用 水 泥 穩(wěn) 定 細(xì) 粒 土 （ 砂 性 土 、 粉 性 土 或 粘 性 土 ） 時(shí) ，簡(jiǎn) 稱 水 泥 土 。水 泥 是 水 硬 性 結(jié) 合 料 ， 絕 大 多 數(shù) 的 土 類 （ 高 塑 性 粘 土 和 有 機(jī) 質(zhì) 較 多 的土 除 外 ） 都 可 以 用 水 泥 來(lái) 穩(wěn) 定

19、 ， 以 改 善 其 物 理 力 學(xué) 性 質(zhì) ， 適 應(yīng) 各 種 不同 的 氣 候 條 件 與 水 文 地 質(zhì) 條 件 。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面水 泥 穩(wěn) 定 類 基 層 的 優(yōu) 點(diǎn) ： 具 有 良 好 的 整 體 性 、 足 夠 的 力 學(xué) 強(qiáng) 度 、 抗 水 性 和耐 凍 性 。 其 初 期 強(qiáng) 度 較 高 ， 且 隨 齡 期 增 長(zhǎng) 而 增 長(zhǎng) ， 所 以 應(yīng) 用 范 圍 很 廣 。適 用 范 圍 ： 水 泥 穩(wěn) 定 土 常 用 于 路 面 結(jié) 構(gòu) 的 基 層 和 底 基 層 。 但 水 泥 土 禁 止 作為 高 速 公 路 或 一 級(jí) 公 路 路 面 的 基 層 ， 只

20、能 用 作 底 基 層 。 在 高 等 級(jí) 公 路 的 水泥 混 凝 土 路 面 板 下 ， 水 泥 土 也 不 應(yīng) 做 基 層 。（ 2） 強(qiáng) 度 形 成 原 理在 用 水 泥 來(lái) 穩(wěn) 定 土 的 過(guò) 程 中 ， 水 泥 、 土 和 水 之 間 發(fā) 生 了 多 種 非 常 復(fù) 雜 的 作用 ， 從 而 使 土 的 性 能 發(fā) 生 了 明 顯 的 變 化 。 這 些 作 用 可 以 分 為 化 學(xué) 作 用 ， 物理 -化 學(xué) 作 用 ， 水 及 水 化 產(chǎn) 物 的 擴(kuò) 散 、 滲 透 作 用 ， 水 化 產(chǎn) 物 的 溶 解 、 結(jié) 晶 作用 等 。（ 3） 影 響 強(qiáng) 度 的 因 素包 括 土

21、 質(zhì) 、 水 泥 的 成 分 和 劑 量 、 含 水 量 、 施 工 工 藝 過(guò) 程 等 。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 （ 4） 混 合 料 組 成 設(shè) 計(jì)水 泥 穩(wěn) 定 土 混 合 料 組 成 設(shè) 計(jì) 與 石 灰 穩(wěn) 定 土 基 本 相 同 。（ 5） 水 泥 穩(wěn) 定 粒 料 施 工 要 點(diǎn) 材 料 a.普 通 硅 酸 鹽 水 泥 、 礦 渣 硅 酸 鹽 水 泥 或 火 山 灰 水 泥 都 可 以 使用 ， 但 應(yīng) 選 用 終 凝 時(shí) 間 較 長(zhǎng) （ 宜 在 6h以 上 ） 的 水 泥 。 不 宜 用 快 硬水 泥 、 早 強(qiáng) 水 泥 ， 禁 用 已 受 潮 變 質(zhì) 的 水 泥 。

22、 宜 采 用 標(biāo) 號(hào) 較 低 的 水 泥 。b.集 料 尺 寸 及 級(jí) 配 組 成 符 合 規(guī) 定 。 混 合 料 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 根 據(jù) 指 定 的 配 比 ， 在 水 泥 穩(wěn) 定 碎 石 層 施 工 錢 10-15d進(jìn) 行 現(xiàn) 場(chǎng) 試 配 ； 按 指 定 的 水 泥 劑 量 為 中 檔 ， 另 增 上 下 浮 動(dòng) 1%的 水泥 劑 量 兩 個(gè) 檔 次 ， 采 用 同 一 種 集 料 級(jí) 配 按 TJT 057-94規(guī) 定 的 方 法 ，對(duì) 每 種 水 泥 劑 量 作 為 平 行 試 驗(yàn) 的 試 件 數(shù) 量 應(yīng) 不 小 于 9個(gè) ， 如 該 組 試驗(yàn) 結(jié) 果 的 偏 差 系 數(shù) 大 于 15%時(shí)

23、 ， 則 應(yīng) 重 做 試 驗(yàn) ， 并 找 出 原 因 ， 加以 解 釋 。試 件 在 規(guī) 定 溫 度 下 保 濕 養(yǎng) 生 6d、 浸 水 1d后 ， 進(jìn) 行 無(wú) 側(cè) 限 抗 壓 強(qiáng) 度 試 驗(yàn) 。平 均 抗 壓 強(qiáng) 度 應(yīng) 滿 足 下 式 要 求 ： vd CRR 645.11 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 利 用 工 業(yè) 廢 渣 鋪 筑 路 面 基 層 ， 降 低 了 工 程 造 價(jià) ， “ 變 廢 為寶 ” ， 具 有 很 大 的 經(jīng) 濟(jì) 意 義 。 公 路 上 常 用 的 工 業(yè) 廢 渣 有 ： 火 力 發(fā) 電 廠 的 粉 煤 灰 和 煤 渣 ， 鋼鐵 廠 的 高 爐 渣 和 鋼

24、渣 ， 化 肥 廠 的 電 石 渣 ， 以 及 煤 礦 的 煤 矸 石 等 。 工 業(yè) 廢 渣 材 料 主 要 用 石 灰 與 之 綜 合 穩(wěn) 定 ， 即 石 灰 工 業(yè) 廢 渣 材料 ， 主 要 有 石 灰 粉 煤 灰 類 及 石 灰 其 它 廢 渣 類 。 石 灰 穩(wěn) 定 工 業(yè) 廢 渣 基 層 具 有 ： 水 硬 性 、 緩 凝 性 、 強(qiáng) 度 高 、 穩(wěn)定 性 好 ， 成 板 體 、 且 強(qiáng) 度 隨 齡 期 不 斷 增 加 ， 抗 水 、 抗 凍 、 抗 裂 而且 收 縮 性 小 ， 適 應(yīng) 各 種 氣 候 環(huán) 境 和 水 文 地 質(zhì) 條 件 等 特 點(diǎn) 。 3.7.1.4 工業(yè)廢渣穩(wěn)

25、定基層 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 （ 2） 材 料 要 求 石 灰 石 灰 的 質(zhì) 量 宜 符 合 級(jí) 以 上 技 術(shù) 指 標(biāo) 。 廢 渣 材 料 粉 煤 灰 是 火 力 發(fā) 電 廠 燃 燒 煤 粉 產(chǎn) 生 的 粉 狀 灰 渣 。 粒 料 （ 礫 料 ） 壓 碎 值 、 顆 粒 最 大 粒 徑 及 粒 料 所 占 比 重 均 應(yīng) 符合 規(guī) 范 要 求 。（ 3） 混 合 料 組 成 設(shè) 計(jì)石 灰 工 業(yè) 廢 渣 混 合 料 的 組 成 設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 包 括 根 據(jù) 強(qiáng) 度 標(biāo) 準(zhǔn) ， 通 過(guò) 試驗(yàn) 選 取 適 宜 穩(wěn) 定 的 土 ， 確 定 石 灰 與 粉 煤 灰 或 石 灰 與

26、煤 渣 的 比 例 ，確 定 石 灰 粉 煤 灰 或 石 灰 煤 渣 與 土 的 比 例 （ 質(zhì) 量 比 ） ， 確 定 混 合料 的 最 佳 含 水 量 。 混 合 料 的 設(shè) 計(jì) 方 法 和 步 驟 ， 與 石 灰 穩(wěn) 定 類 相同 。（ 4） 石 灰 煤 渣 類 基 層石 灰 煤 渣 （ 簡(jiǎn) 稱 二 渣 ） 基 層 是 用 石 灰 和 煤 渣 按 一 定 配 合 比 ， 加 水拌 和 、 攤 鋪 、 碾 壓 、 養(yǎng) 生 而 成 型 的 基 層 。 二 渣 中 摻 入 一 定 量 的 粗 骨 料 便 稱 三 渣 。 摻 入 一 定 量 的 土 ， 便 成 為 石 灰 煤 渣 土 。 （5）

27、石灰粉煤灰類基層 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 在 二 灰 中 摻 入 一 定 量 的 土 ， 經(jīng) 加水 拌 和 、 攤 鋪 、 碾 壓 及 養(yǎng) 生 成 型 的 基層 ， 稱 二 灰 土 基 層 。 在 二 灰 中 摻 入 一 定 量 的 碎 石 ， 經(jīng)加 水 拌 和 、 攤 鋪 、 碾 壓 及 養(yǎng) 生 成 型 的基 層 ， 稱 二 灰 碎 石 基 層 。 石 灰 粉 煤 灰 類 基 層 施 工 ， 同 石 灰穩(wěn) 定 土 基 層 的 施 工 。 施 工 時(shí) ， 應(yīng) 盡 量安 排 在 溫 暖 高 溫 季 節(jié) ， 以 利 于 形 成 早期 強(qiáng) 度 而 成 型 。 石 灰 粉 煤 灰 （ 簡(jiǎn)

28、稱 二 灰 ） 基 層 是 用 石 灰 和 粉 煤 灰 按 一 定 配 比 ， 加水 拌 和 、 攤 鋪 、 碾 壓 及 養(yǎng) 生 而 成 型 的 基 層 。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 3.7.2.1 粒 料 類 路 面 力 學(xué) 性 能 （ 1） 粒 料 類 材 料 的 強(qiáng) 度 構(gòu) 成礦 料 顆 粒 之 間 的 聯(lián) 結(jié) 強(qiáng) 度 ， 一 般 都 要 比 礦 料 顆 粒 本 身 的 強(qiáng) 度 小 得多 ； 在 外 力 作 用 下 ， 材 料 首 先 將 在 顆 粒 之 間 產(chǎn) 生 滑 動(dòng) 和 位 移 ， 使其 失 去 承 載 能 力 而 遭 到 破 壞 。 因 此 ， 對(duì) 于 這 種 松 散

29、 材 料 組 成 的 路面 結(jié) 構(gòu) 強(qiáng) 度 ， 其 礦 料 顆 粒 本 身 的 強(qiáng) 度 固 然 重 要 ， 但 是 起 決 定 作 用的 則 是 顆 粒 之 間 的 聯(lián) 結(jié) 強(qiáng) 度 。由 材 料 的 粘 結(jié) 力 和 內(nèi) 摩 擦 角 所 表 征 的 內(nèi) 摩 擦 力 所 決 定 的 顆 粒 之 間的 聯(lián) 結(jié) 強(qiáng) 度 ， 構(gòu) 成 了 路 面 材 料 的 結(jié) 構(gòu) 強(qiáng) 度 。 純 碎 石 材 料 是 按 嵌 擠原 則 產(chǎn) 生 強(qiáng) 度 ； 土 -碎 （ 礫 ） 石 混 合 料 含 土 較 少 時(shí) ， 按 嵌 擠 原 則 形成 強(qiáng) 度 ； 而 當(dāng) 含 土 量 較 多 時(shí) ， 則 按 密 實(shí) 原 則 形 成

30、強(qiáng) 度 。3.7.2 粒料類基層、底基層及墊層 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面（ 2） 粒 料 類 材 料 應(yīng) 力 -應(yīng) 變 特 性粒 料 類 材 料 的 顯 著 特 點(diǎn) 之 一 是 應(yīng) 力 -應(yīng) 變 的 非 線 性 性 質(zhì) ， 回 彈 模 量值 在 很 大 程 度 上 收 豎 向 和 側(cè) 向 應(yīng) 力 大 小 的 影 響 。 彈 性 模 量 決 定 于材 料 的 級(jí) 配 、 形 狀 、 表 面 構(gòu) 造 、 密 實(shí) 度 和 含 水 量 等 。 一 般 密 實(shí) 度越 高 ， 彈 性 模 量 值 越 大 ； 棱 角 多 ， 表 面 粗 糙 者 有 較 高 模 量 ； 當(dāng) 細(xì)料 含 量 不 多 時(shí)

31、 ， 含 水 量 影 響 甚 小 。（ 3） 粒 料 類 材 料 的 形 變 累 積良 好 級(jí) 配 碎 石 在 保 證 良 好 的 排 水 條 件 下 ， 當(dāng) 應(yīng) 力 作 用 次 數(shù) 達(dá) 到10000次 時(shí) ， 形 變 基 本 上 不 發(fā) 展 。 但 當(dāng) 應(yīng) 力 較 大 ， 超 過(guò) 材 料 的 耐久 疲 勞 應(yīng) 力 ， 則 到 一 定 的 次 數(shù) 后 ， 形 變 隨 應(yīng) 力 作 用 次 數(shù) 增 加 而 迅速 發(fā) 展 ， 最 終 導(dǎo) 致 破 壞 。 級(jí) 配 組 成 差 的 礫 料 ， 即 使 應(yīng) 力 作 用 了 很多 次 ， 仍 繼 續(xù) 有 塑 性 形 變 的 增 長(zhǎng) ， 但 欲 獲 得 低 的

32、 塑 性 形 變 ， 細(xì) 料含 量 應(yīng) 小 。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 3.7.2.2 粒 料 類 路 面 、 基 （ 墊 ） 層 設(shè) 計(jì) （ 1） 級(jí) 配 碎 石級(jí) 配 碎 石 是 指 粗 、 細(xì) 碎 石 集 料 和 石 屑 各 占 一 定 比 例 的 混 合 料 ， 當(dāng) 其 顆 粒組 成 符 合 密 實(shí) 級(jí) 配 要 求 時(shí) ， 稱 級(jí) 配 碎 石 。 級(jí) 配 碎 石 可 用 未 篩 分 碎 石 和 石屑 組 配 而 成 。級(jí) 配 碎 石 可 適 用 于 二 級(jí) 輕 交 通 和 二 級(jí) 以 下 公 路 的 基 層 以 及 各 等 級(jí) 公 路 的底 基 層 。（ 2） 級(jí) 配 礫

33、石由 粗 細(xì) 礫 石 集 料 和 砂 各 占 一 定 比 例 組 成 的 混 合 料 ， 當(dāng) 其 顆 粒 組 成 符 合 密實(shí) 級(jí) 配 要 求 時(shí) ， 稱 級(jí) 配 礫 石 。 天 然 砂 礫 符 合 規(guī) 定 的 級(jí) 配 要 求 ， 而 且 塑 性指 數(shù) 在 6或 9以 下 時(shí) ， 使 其 符 合 級(jí) 配 要 求 。 含 砂 或 土 過(guò) 多 的 砂 礫 ， 可 采用 篩 除 一 部 分 砂 或 土 的 方 法 ， 使 其 符 合 級(jí) 配 要 求 。 塑 性 指 數(shù) 偏 大 的 砂 礫 ，可 加 少 量 石 灰 降 低 其 塑 性 指 數(shù) ， 有 時(shí) 也 可 以 用 無(wú) 塑 性 的 砂 或 石 屑

34、 進(jìn) 行 摻配 ， 使 其 塑 性 指 數(shù) 降 低 到 符 合 要 求 。 在 天 然 砂 礫 中 摻 加 部 分 碎 石 或 軋 碎 礫 石 ， 可 以 提 高 混 合 料 的 強(qiáng) 度 和 穩(wěn) 定性 。天 然 砂 礫 摻 加 部 分 未 經(jīng) 篩 分 碎 石 組 成 的 混 合 料 稱 級(jí) 配 碎 礫 石 ， 其 強(qiáng) 度 和穩(wěn) 定 性 介 于 級(jí) 配 碎 石 和 級(jí) 配 礫 石 之 間 。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 （ 3） 填 隙 碎 石用 單 一 尺 寸 的 粗 碎 石 作 主 骨 料 ， 形 成 嵌 鎖 作 用 ， 用 石 屑 填 滿 石 間 的 孔 隙 ，增 加 密 實(shí) 度

35、和 穩(wěn) 定 性 ， 這 種 結(jié) 構(gòu) 稱 填 隙 碎 石 。 填 料 碎 石 適 用 于 各 等 級(jí) 公路 的 底 基 層 和 二 級(jí) 以 下 公 路 的 基 層 。（ 4） 泥 結(jié) 碎 石 路 面泥 結(jié) 碎 石 路 面 是 以 碎 石 作 集 料 ， 泥 土 作 填 充 料 和 粘 結(jié) 料 ， 經(jīng) 壓 實(shí) 修 筑 成的 一 種 結(jié) 構(gòu) 。 泥 結(jié) 碎 石 面 層 常 用 厚 度 為 8-12cm， 面 層 、 基 層 石 料 規(guī) 格 應(yīng)符 合 規(guī) 范 的 規(guī) 定 。（ 5） 泥 灰 結(jié) 碎 石 路 面泥 灰 結(jié) 碎 石 路 面 是 以 碎 石 作 骨 料 ， 用 一 定 數(shù) 量 的 石 灰 和

36、 土 作 粘 結(jié) 料 填 縫 ，經(jīng) 壓 實(shí) 修 筑 成 的 一 種 結(jié) 構(gòu) 。 因 摻 入 石 灰 ， 其 水 穩(wěn) 定 性 比 泥 結(jié) 碎 石 路 面 好 。（ 6） 磨 耗 層 與 保 護(hù) 層磨 耗 層 是 路 面 的 表 面 部 分 ， 用 以 抵 抗 由 車 輪 水 平 力 和 輪 后 吸 力 所 引 起 的磨 損 和 松 散 ， 以 及 大 氣 溫 度 、 濕 度 變 化 等 因 素 的 破 壞 作 用 ， 并 提 高 路 面 的 平 整 度 。 磨 耗 層 應(yīng) 具 有 足 夠 的 堅(jiān) 實(shí) 性 與 穩(wěn) 定 性 ， 通 常 多 用 堅(jiān) 硬 、 耐 磨 、抗 凍 性 強(qiáng) 的 級(jí) 配 粒 料

37、 來(lái) 鋪 筑 。 磨 耗 層 厚 度 視 地 區(qū) 而 異 ， 約 為 1-4cm。 磨耗 層 由 砂 、 土 、 碎 石 或 礫 石 組 成 ， 應(yīng) 符 合 規(guī) 范 的 規(guī) 定 。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面 保 護(hù) 層 鋪 在 磨 耗 層 之 上 ， 用 來(lái) 保 護(hù) 磨 耗 層 ， 減 少 車 輪 對(duì) 磨 耗 層 的磨 損 。 加 鋪 保 護(hù) 層 是 一 項(xiàng) 經(jīng) 常 性 的 措 施 。 厚 度 一 般 為 0.5-1cm，多 用 粗 砂 、 砂 礫 、 石 屑 等 。3.7.2.3 粒 料 基 （ 墊 ） 層 施 工 要 點(diǎn)（ 1） 填 隙 碎 石 的 單 層 鋪 筑 厚 度 宜 為

38、 10-12cm， 最 大 粒 徑 宜 為 厚度 的 0.5-0.7倍 。 用 作 基 層 時(shí) ， 最 大 粒 徑 不 應(yīng) 超 過(guò) 60mm； 用 作底 基 層 時(shí) ， 最 大 粒 徑 不 應(yīng) 超 過(guò) 80mm。 填 隙 料 可 用 石 屑 或 最 大 粒徑 小 于 10mm的 砂 礫 料 或 粗 砂 ， 主 骨 料 和 填 隙 料 的 顆 粒 組 成 可 參照 有 關(guān) 規(guī) 范 的 規(guī) 定 。 填 隙 碎 石 的 壓 實(shí) 度 以 固 體 體 積 率 表 示 ， 用 作底 基 層 時(shí) ， 不 應(yīng) 小 于 83%； 用 作 基 層 時(shí) ， 不 應(yīng) 小 于 85%。填 隙 碎 石 施 工 的 工 藝

39、 流 程 為 ： 準(zhǔn) 備 下 承 層 施 工 放 樣 攤 鋪 粗 骨料 初 壓 撒 布 石 屑 振 動(dòng) 壓 實(shí) 第 二 次 撒 布 石 屑 振 動(dòng) 壓 實(shí) 局 部 補(bǔ) 撒 石 屑 及 掃 勻 振 動(dòng) 壓 實(shí) 填 滿 孔 隙 。 施 工 方 法 分 為 干 法 施 工 和 濕 法 施 工 。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 料 穩(wěn) 定 路 面（ 2） 級(jí) 配 碎 （ 礫 ） 石級(jí) 配 礫 石 或 天 然 砂 礫 用 作 基 層 或 底 基 層 時(shí) ， 其 顆 粒組 成 應(yīng) 符 合 規(guī) 范 要 求 ， 且 級(jí) 配 宜 接 近 圓 滑 曲 線 。級(jí) 配 碎 石 路 拌 法 施 工 的 工 藝 流 程 為 ： 準(zhǔn) 備 下 承 層 施 工 放 樣 運(yùn) 輸 和 攤 鋪 未 篩 分 碎 石 灑 水 使碎 石 潤(rùn) 濕 運(yùn) 輸 和 撒 布 石 屑 拌 和 并 補(bǔ) 充 灑水 整 型 碾 壓 。