進(jìn)口合同

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1、進(jìn)口合同 買 方： 地 址： 電話：____________ 　　法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________ 賣 方： 地 址： 電話：____________ 　　法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：

2、____________ 　　買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行： 　　第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。 　　每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭 　　第二條 數(shù)量、單價、總值。 　　第三條 裝運(yùn)期限： 　　每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運(yùn)。 　　第四條 裝運(yùn)口岸： 　　第五條 目的口岸： 　　第六條 付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過____________

3、____銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。 　　第七條 單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對： 　　A.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單（如本合同為FOB價格條件時，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣；如本合同為CFR價格條件時，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣）。 　　B發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號；如果分批裝運(yùn)，須注明分批號。 　　C.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。 　　D.制

4、造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。 　　品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。 　　單證 　　份數(shù) 　　寄送 　　送交方議付銀行 　　送交議付銀行（副本） 　　1

5、 　　空郵目的岸外運(yùn)公司（副本） 　　2 　　E.按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報抄本。 　　F.按本合同規(guī)定的航行證明書（如本合同為CFR價格條件時，需要此項證明書；如本合同為FOB價格條件時，則不需此項證明書）。 　　第八條 裝運(yùn)條件： 　　A.離岸價條款： 　?。╝）裝運(yùn)本合同貨物的船只，由買方或賣方運(yùn)輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨

6、物的一切費(fèi)用風(fēng)險到貨裝到船面為止。 　　（b）賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。 　?。╟）買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。 　?。╠）買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后，如賣方不能

7、按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及／或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費(fèi)、保險費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。 　　B.成本加運(yùn)費(fèi)價條款： 　　賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?？? 或 附近地區(qū)。 　　第九條 裝運(yùn)通知：賣方

8、在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。 　　第十條 保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。 　　第十一條 檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請 國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù) 商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用（包括檢驗費(fèi)用）均由賣方負(fù)擔(dān)。FOB價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短

9、重部分的運(yùn)費(fèi)。 　　第十二條 不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。 　　第十三條 延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多

10、不超過延期貨款總額的5%。 　　第十四條 仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費(fèi)用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。 　　第十五條 本合同于 年____月____日于____國 市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。 　　買 方： （蓋章） 代表人： 　　賣 方： （蓋章） 代表人： 簽署日期： 年____月____日