齒輪泵及其種類(lèi)

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1、 4-2 齒 輪 泵 和 齒 輪 馬 達(dá) 外 嚙 合內(nèi) 嚙 合 分 類(lèi) 按 齒 面按 齒 形 曲 線(xiàn)按 嚙 合 形 式 直 齒斜 齒 人 字 齒 漸 開(kāi) 線(xiàn)擺 線(xiàn) 齒 輪 泵 的 分 類(lèi) 一 、 外 嚙 合 齒 輪 泵 原 理 和 結(jié) 構(gòu)1. 結(jié) 構(gòu) : 齒 輪 、 殼 體 、 端 蓋 等 n (一)外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu) 典 型 結(jié) 構(gòu) CB齒 輪 泵 p = 2.5 MPan 卸 荷 槽n 縮 小 壓 油 口n 減 小 端 面 間 隙 0.030.04m m n 增 大 吸 油 口n 小 槽 a (泄 油 )n 小 孔 2. 工 作 原 理密 封 工 作 腔 : 齒 間 槽 、 殼 體 、 端

2、 蓋 組 成 嚙 合 線(xiàn) 、 吸 油 腔 、 排 油 腔吸 油 過(guò) 程 : 輪 齒 脫 開(kāi) 嚙 合 V p 吸 油 ;排 油 過(guò) 程 : 輪 齒 進(jìn) 入 嚙 合 V p 排 油 。 1) 產(chǎn) 生 原 因 : 1, 構(gòu) 成 閉 死 容 積 Vb Vb由 大 小 , p, 油 液 發(fā) 熱 , 軸 承 磨 損 。 Vb由 小 大 , p , 汽 蝕 、 噪 聲 、 振 動(dòng) 、 金 屬 表 面 剝 蝕 。二 、 外 嚙 合 齒 輪 泵 結(jié) 構(gòu) 上 存 在 的 幾 個(gè) 問(wèn) 題1. 困 油 現(xiàn) 象2) 危 害 : 影 響 工 作 、 縮 短 壽 命3) 措 施 : 開(kāi) 卸 荷 槽 原 則 : V b由 大

3、 小 , 與 壓 油 腔 相 通 Vb由 小 大 , 與 吸 油 腔 相 通 保 證 吸 、 壓 油 腔 始 終 不 通 吸壓 2. 泄 漏 問(wèn) 題 1) 泄 漏 途 徑 : 軸 向 間 隙 80% ql 徑 向 間 隙 15% ql 嚙 合 處 5% ql2) 危 害 : v3) 防 泄 措 施 : a) 減 小 軸 向 間 隙 b) 軸 向 間 隙 補(bǔ) 償 裝 置 浮 動(dòng) 側(cè) 板 浮 動(dòng) 軸 套 防 泄 措 施 : b) 軸 向 間 隙 補(bǔ) 償 裝 置 浮 動(dòng) 側(cè) 板 浮 動(dòng) 軸 套a) 減 小 軸 向 間 隙 小 流 量 : 間 隙 0.025-0.04 mm 大 流 量 : 間 隙 0

4、.04-0.06 mm 3. 徑 向 力 不 平 衡1) 原 因 : 徑 向 液 壓 力 分 布 不 均 嚙 合 力2) 危 害 : 軸 承 磨 損 、 刮 殼 。3) 措 施 : 縮 小 壓 油 口 , 增 加 徑 向 間 隙 。 壓 油 口 縮 小 后 , 安 裝 時(shí) 注 意 不 能 反 轉(zhuǎn) 。 三 、 優(yōu) 缺 點(diǎn) 和 用 途優(yōu) 點(diǎn) : 體 積 小 , 重 量 輕 , 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 , 工 作 可 靠 , 自 吸 性 能 好 , 對(duì) 油 液 污 染 不 敏 感 , 便 于 制 造 、 維 修 。缺 點(diǎn) : 效 率 低 , 流 量 脈 動(dòng) 大 , 噪 聲 高 。用 途 : 工 程 機(jī) 械

5、、 機(jī) 床 低 壓 系 統(tǒng) 。 四 、 內(nèi) 嚙 合 齒 輪 泵1. 漸 開(kāi) 線(xiàn) 齒 輪 泵 特 點(diǎn) :n 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 , 尺 寸 小 , 重 量 輕n 流 量 脈 動(dòng) 小 , 噪 聲 小 。 2. 擺 線(xiàn) 齒 輪 泵 ( 轉(zhuǎn) 子 泵 ) 特 點(diǎn) :n 結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn) 單 , 體 積 小n 重 疊 系 數(shù) 大 , 傳 動(dòng) 平 穩(wěn)n 吸 油 條 件 好n 脈 動(dòng) 小 , 噪 聲 小n 齒 形 復(fù) 雜 , 加 工 精 度 要 求 高 , 造 價(jià) 高 。應(yīng) 用 : 機(jī) 床 低 壓 系 統(tǒng) 五 、 齒 輪 泵 的 常 見(jiàn) 故 障 及 排 除 方 法故障現(xiàn)象產(chǎn) 生 原 因排 除 方 法噪聲大1吸油管接頭、

6、泵體與泵蓋的接合面、堵頭和泵軸密封圈等處密封不良,有空氣被吸入2泵蓋螺釘松動(dòng)3泵與聯(lián)軸器不同心或松動(dòng)4齒輪齒形精度太低或接觸不良5齒輪軸向間隙過(guò)小 6齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差7泵蓋修磨后,兩卸荷槽距離增大, 產(chǎn)生困油 8滾針軸承等零件損壞9裝配不良,如主軸轉(zhuǎn)一周有時(shí)輕時(shí)重現(xiàn)象1用涂脂法查出泄漏處。用密封膠涂敷管接頭并擰緊;修磨泵體與泵蓋結(jié)合面保證平面度不超過(guò)0.005m m;用環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)劑涂敷堵頭配合面再壓進(jìn);更換密封圈2適當(dāng)擰緊3重新安裝,使其同心,緊固連接件4更換齒輪或研磨修整5配磨齒輪、泵體和泵蓋6檢查并修復(fù)有關(guān)零件7修整卸荷槽,保證兩槽距離8拆檢,更換損壞件9拆檢,

7、重裝調(diào)整 流量不足或壓力不能升高1齒輪端面與泵蓋接合面嚴(yán)重拉傷, 使軸向間隙過(guò)大2徑向不平衡力使齒輪軸變形碰擦泵體,增大徑向間隙3泵蓋螺釘過(guò)松4中、高壓泵弓形密封圈破壞、或側(cè)板磨損嚴(yán)重1修磨齒輪及泵蓋端面,并清除齒形上毛刺2校正或更換齒輪軸3適當(dāng)擰緊4更換零件 過(guò)熱1軸向間隙與徑向間隙過(guò)小2側(cè)板和軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦1檢測(cè)泵體、齒輪,重配間隙2修理或更換側(cè)板和軸套 六 、 齒 輪 馬 達(dá) 1.結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) : 兩 個(gè) 油 口 一 樣 大 , 有 單 獨(dú) 的 泄 油 口 。 2. 工 作 原 理 : 由 于 兩 個(gè) 齒 輪 的 受 壓 面 積 存 在 差 值 , 因 而 產(chǎn) 生 轉(zhuǎn) 矩 , 推 動(dòng) 齒 輪 轉(zhuǎn) 動(dòng) 。 T = F r = p A r F1 = p b ( h x ) F2 = p b ( h y )3. 應(yīng) 用 : 高 轉(zhuǎn) 速 、 低 扭 矩 的 場(chǎng) 合 。yx

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