第一章單元測試題

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1、 第一章 單元測試題 一、選擇題（本大題共10小題，每小題4分,共40分。每小題給出的四個答案中，至少有一個是正確的。把正確答案全選出來，并將正確答案前面的字母填寫在題后的括號內(nèi)。每一小題全部選對得4分；選對但不全，得2分；有選錯或不答的，得0分） 1.下列說法中正確的是( ) A.體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點 B.當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間時，因為火車上各點的運動相同，所以可以把火車視為質(zhì)點 C.研究自行車的運動時，因為車輪在轉(zhuǎn)動，所以無論研究哪方面，自行車都不能視為質(zhì)點 D.各部分運動狀態(tài)完全一致的物體可視為質(zhì)點 2.下列說法中，正確的是（

2、） A.質(zhì)點做直線運動時，其位移的大小和路程一定相等 B.質(zhì)點做曲線運動時，某段時間內(nèi)位移的大小一定小于路程 C.兩個位移相同的質(zhì)點，它們所通過的路程不一定相等 D.兩個質(zhì)點通過相同的路程，它們的位移大小一定相等 3.漁民逆水行舟，中途船上物體掉落于水中并浮在水面上順流而下，10min后漁民發(fā)覺立刻掉頭追趕（掉頭時間忽略不計）設(shè)漁民行舟順?biāo)湍嫠畷r相對水的船速不變，則船掉頭后趕上掉落的物體需要的時間是（ ） A.10min B.20min C.40min D.不知道水速 ，無法求出 4.下列所描述的運動的中，可能的有( ) A.速度變化很

3、大，加速度很??； B.速度變化方向為正，加速度方向為負； C.速度變化越來越快，加速度越來越??； D.速度越來越大，加速度越來越小。 5.物體沿直線運動，下列說法中正確的是（ ） A.若物體某1秒內(nèi)的平均速度是5m/s，則物體在這1s內(nèi)的位移一定是5m B.若物體在第1s末的速度是5m/s，則物體在第1s內(nèi)的位移一定是5m C.若物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s，則物體在其中1s內(nèi)的位移一定是5m D.物體通過某位移的平均速度是5m/s，則物體在通過這段位移一半時的速度一定是2.5m/s v/(ms-1) t/s O 2 4 -4 -2

4、 1 2 3 A B 圖1 6.如圖1所示是A、B兩個物體做直線運動的速度圖象，下列說法正確的是（ ） A.物體A做加速直線運動 B.物體B做減速直線運動 C.物體A的加速度為正值，B的加速度為負值，所以A的加速度大于B的加速度 D.物體B的速度變化比A的速度變化快 7.關(guān)于打點計時器的使用說法正確的是（ ） A.電磁打點計時器使用的是10V以下的直流電源 B.在測量物體速度時，先讓物體運動，后接通打點計時器的電源 C.使用的電源頻率越高，打點的時間間隔就越小 圖2 0 甲 乙 丙 t D.紙帶上打的點越密，說明物體運

5、動的越慢 8.如圖2所示為做直線運動的甲、乙、丙三個物體的位移一時間圖象，則t1時間內(nèi)( ) A.甲和乙的位移相同 B.甲和丙的平均速度相同 a b O ta tb tc t v c 圖3 C.甲和丙的路程相同 D.乙和丙的平均速率相同 9.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時間圖象如圖3所示，由圖象可知 ( ) A.0～ta段火箭的加速度小于ta～tb段的火箭加速度 B.0～ta段火箭是上升過程，在ta～tb段火箭是下落過程 C.tc時刻火箭離地最遠 D.tc時刻火箭回到地面 10.出

6、行是人們工作生活必不可少的環(huán)節(jié)，出行的工具五花八門，使用的能源也各不相同。某品牌電動自行車的銘牌如下 ( ) 車型：20吋（車輪直徑：508 mm） 電池規(guī)格：36 V 12 Ah（蓄電池） 整車質(zhì)量：40 kg 額定轉(zhuǎn)速：210 r/min（轉(zhuǎn)/分） 外形尺寸：L 1800 mmW 650 mmH 1100 mm 充電時間：2～8 h 電機：后輪驅(qū)動、直流永磁式電機 額定工作電壓／電流：36 V／5 A 根據(jù)此銘牌中的有關(guān)數(shù)據(jù)，可知該車的額定時速約為 ( ) A .15 km/h B.18 km/h C.20 km/h

7、 D.25 km/h 二、填空題（本題共2小題，共16分。把答案寫在題中橫線上或按要求作答） M 圖4 M a b c d 11.一個小車M上裝有一個滴墨水的容器，每分鐘滴出120滴墨水。重物通過滑輪用繩拉動小車做勻加速運動，小車經(jīng)過處, 在桌面上留下一系列墨滴, 如圖4所示，測出ab=0.11m，bc=0.14 m，cd=0.16 m．求小車在b點、c點處的速度分別是______m/s、_________m/s。（保留兩位小數(shù)） 12.在科學(xué)探究活動中，對實驗數(shù)據(jù)進行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié)。下面的表格中的數(shù)據(jù)分別是兩組同學(xué)在物體作直線運動過程中測得的位移x和

8、時間t的數(shù)據(jù)記錄。 物體運動的起止點 所測的 物理量 測量次數(shù) 1 2 3 4 5 A到B 時間t(s) 0.55 1.09 1.67 2.23 2.74 位移x(m) 0.25 0.51 0.75 1.00 1.26 C到D 時間t(s) 0.89 1.24 1.52 1.76 1.97 位移x(m) 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 請你對表格中的數(shù)據(jù)進行分析，寫出你分析處理數(shù)據(jù)的方法、過程。并分別得出物體從A到B和C到D的過程中x隨t變化的規(guī)律。 （1）你選擇的處理數(shù)據(jù)的方法是公式計算法還是描點作圖

9、法？ ； （2）通過上述處理，你認為物體 從A到B的過程中x隨t變化的規(guī)律是： ； 從C到D的過程中x隨t變化的規(guī)律是： 。 三、計算題（本題共4個小題，滿分44分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位） 13.有些國家的交通管理部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g這一數(shù)值(取g＝10m/s2)以醒世人．意思是如果行車加速度達到此值將有生命危險．這么大的加速度，一般車輛

10、是達不到的，但是如果發(fā)生交通事故時，將有可能達到這一數(shù)值．你判定一下：兩輛摩托車以36km/h相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時間為210-3s，駕駛員是否有生命危險? Q 乙 O 甲 x/m y/m 圖5 14.如圖5所示，質(zhì)點甲以8m/s的速度從O點沿Ox軸正方向運動，質(zhì)點乙從點Q（0m，60m）處開始做勻速直線運動，要使甲、乙在開始運動后10s在x軸上的P點相遇，求乙的速度。 15.一物體沿直線從甲運動到乙，已知第1個三分之一位移物體以5km/h的速度完成，第2個三分之一位移物體以6km/h的速度完成，第3個三分之一位移物體以4km/h的速度完成，求該物體在全程上

11、的平均速度大小。 某同學(xué)給出如下解答：物體的平均速度為：km/h （1）該同學(xué)上述解答錯誤在哪里？ 競賽汽車（加速） 4.5 汽車（加速） 可達2 無軌電車（加速） 可達1.8 旅客列車（加速） 可達0.35 炮彈在炮筒內(nèi) 5105 跳傘者著陸 -24.5 噴氣式飛機著陸 -5～-8 汽車急剎車 -4～-6 （2）給出正確的解答 16.閱讀表中的內(nèi)容，思考下列問題： 一些物體運動的加速度（m/s2） （1）表格中的數(shù)值表示加速度的大小，其中負號表示什么意義？ （2）旅客列車的加速度為0.35m/s2，而火車的速度可能比汽車的

12、速度大，跳傘者著陸時的速度并不大，而他的加速度卻很大，關(guān)于加速度與速度的關(guān)系，你能得到什么結(jié)論？ （3）同樣是汽車，競賽汽車的加速度大，這對賽車這項運動來說，有什么意義？ 參考答案： 一、選擇題 1.D 2.BC 3.A 4.AD 5.A 6.AD 7.CD 8.ABD 9.AC 10.C 二、填空題 11.0.25，0.30 12.提示：（1）作圖法 ；（2）物體做勻速直線運動；（3）x=0.45t。 三、計算題 13.解析 兩輛摩托車以速度v=36km/h=10m/s相向而行發(fā)生碰撞時，產(chǎn)生的加速度 由于兩車碰撞產(chǎn)生的加速度已達

13、到死亡加速度，故駕駛員有生命危險。 P Q 乙 O 甲 80 x/m y/m 圖1 14.解析 質(zhì)點甲在10s內(nèi)的位移x甲= v甲t=80m 因此甲、乙相遇的P點坐標(biāo)為（80m，0） 由圖1中幾何關(guān)系可知，在這10s內(nèi)乙的位移x乙=100m 乙的速度，方向偏向x軸正方向與y軸負方向成53角。 15.解析（1）求平均速度應(yīng)由平均速度的定義求，即物體的位移和發(fā)生這段位移所用的時間的比，而上述解答為三個速度的平均值，不是平均速度。 （2）糾正如下： 設(shè)甲、乙兩地相距為x，物體通過第1、第2、第3個三分之一位移所用的時間分別為t1、t2、t3，顯然，總時間為t= t1+t2+t3，于是 ，，。因此，物體在全程上的平均速度為km/h。 16.解析（1）負號表示加速度的方向與初速度的方向相反，物體做減速運動 （2）速度的大小與加速度大小沒有必然聯(lián)系，速度大，只說明物體運動快，而速度的變化不一定快，即加速度不一定大；反之，速度很小的物體，加速度卻不小。 （3）競賽汽車的加速度大，對于賽車手來說，加速度大，即速度在短時間內(nèi)可以發(fā)生較大的變化，當(dāng)他想超越對手，就必須在短時間內(nèi)增加較大的速度，而在轉(zhuǎn)彎時，速度又要很快地減少下來，否則就會被摔倒在賽道外。 6