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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,螺紋的編程及加工,知識、技能目標(biāo),數(shù)控車螺紋的基本知識,螺紋固定循環(huán)指令,G92,復(fù)合型螺紋切削循環(huán)指令,G76,操作實訓(xùn),小 結(jié),知識、技能目標(biāo),知識目標(biāo),掌握螺紋加工指令,G92,、,G76,的編程格式及特點,。,技能目標(biāo),掌握螺紋加工指令,G92,、,G76,的適用范圍及編程技能技巧。,掌握內(nèi),/,外圓柱、圓錐及溝槽的粗、精加工程序設(shè)計思想。,能合理選用數(shù)控車削加工螺紋的切削用量。,數(shù)控車削螺紋的基本知識,1,)螺紋的切削方法,在數(shù)控車床上加工螺紋的方法有直進法、斜進法兩種,,見圖,7-2,。直進法適
2、合加工導(dǎo)程較小的螺紋,斜進法適合加工導(dǎo)程較大的螺紋。常用螺紋的切削的進給次數(shù)與吃刀量可參考,表,7-1,。,2,)車螺紋前直徑尺寸的確定,普通螺紋各基本尺寸:螺紋大徑,d=D,(,螺紋大徑的基本尺寸與公稱直徑相同),中徑,d,2,=D,2,=d 0.6495P,(,P,螺紋的螺距)牙型高度,h,1,=0.5413P,螺紋小徑,d,1,=D,1,=d-1.0825P,3,),螺紋行程的確定,在數(shù)控車床上加工螺紋時,由于機床伺服系統(tǒng)本身具有滯后特性,會在螺紋起始段和停止段發(fā)生螺距不規(guī)則現(xiàn)象,所以實際加工螺紋的長度,W,應(yīng)包括切入和切出的空行程量,如,圖,7-3,所示。即:,式中:,:切入空刀行程量
3、,一般取,2,5mm,;,:切出空刀行程量,一般取,0.5,。,圖,7-2,螺紋進刀切削方法 圖,7-3,螺紋加工,(,a,),斜進法,(,b,),直進法,螺紋固定循環(huán)指令,G92,加工直螺紋,指令格式:,G92 X,(,U_Z(W)_ F _,式中:,X,、,Z,:,取值為螺紋終點坐標(biāo)值;,U,、,W,:,取值為螺紋終點相對循環(huán)起點的坐標(biāo)分量;,F,:,螺紋的導(dǎo)程。,加工錐螺紋,指令格式:,G92 X,(,U_Z(W)_ R_ F _,式中:,X,、,Z,:,取值為螺紋終點坐標(biāo)值;,U,、,W,:,取值為螺紋終點相對循環(huán)起點的坐標(biāo)分量;,R,:,為圓錐螺紋切削起點和切削終點的半徑差。,圓錐螺
4、紋循環(huán)如圖,7-4,圓柱螺紋循環(huán)如圖,7-5,圖,7-4,圓錐螺紋加工循環(huán),7-5,圓柱螺紋加工循環(huán),圖中刀具從循環(huán)起,A,點開始,按,A,B,C,D,進行自動循環(huán),最后又回到循環(huán)起點,A,,,虛線表示快速移動,實線表示按,F,指令指定的進給速度移動。,復(fù)合型螺紋切削循環(huán)指令,G76,G76,螺紋切削復(fù)合循環(huán)指令較,G92,指令簡捷,可節(jié)省程序設(shè)計與計算時間,只需指定一次有關(guān)參數(shù),則螺紋加工過程自動進行。如圖,7-8,所示為復(fù)合螺紋切削循環(huán)的刀具加工路線。,G76,螺紋切削指令的格式需要同時用兩條指令來定義。,編程格式:,G76 P,(,m,),(,r,)(,),Q(,d,min,)R(,d,
5、),;,G76 X(U)_Z(W)_R(,i,)P(,k,)Q(,d,)F(,L,),式中有關(guān)幾何參數(shù)的意義如圖,7-8,所示;點擊箭頭獲取參數(shù)意義的注釋,式中:,m,:,精車重復(fù)次數(shù),從,01,99,,用兩位數(shù)表示,該參數(shù)為模態(tài)量;,r,:,螺紋尾端倒角值,該值的大小可設(shè)置在,0.0,9.9L,之間,系數(shù)應(yīng)為,0.1,的整倍數(shù),用,00,99,之間的兩位整數(shù)來表示,其中,L,為導(dǎo)程,該參數(shù)為模態(tài)量;,:刀尖角度,可從,80,、,60,、,55,、,30,、,29,、,0,六個角度中選擇,用兩位整數(shù)來表示,該參數(shù)為模態(tài)量;,m,、,r,、,用地址,P,同時指定,例如,,m,=2,r,=1.2L
6、,=60,,,表示為,P021260,;,d,min,:,最小車削深度,用半徑編程指定,單位:微米。車削過程中每次的車削深度為 (),當(dāng)計算深度小于此極限值時,車削深度鎖定在這個值,該參數(shù)為模態(tài)量;,d,:,精車余量,用半徑編程指定,單位:微米,該參數(shù)為模態(tài)量;,X(U),、,Z(W),:,螺紋終點絕對坐標(biāo)或增量坐標(biāo);,i,:,螺紋錐度值,用半徑編程指定。如果,i,=0,則為直螺紋,可省略;,k,:,螺紋高度,用半徑編程指定,單位:微米;,d,:,第一次車削深度,用半徑編程指定,單位:微米;,L,:,螺紋的導(dǎo)程。,參數(shù)意義的注釋,圖,7-8,螺紋切削多次循環(huán)示例,內(nèi)、外螺紋軸套的編程與加工,圖
7、,7-11,組合螺紋軸、套,解答過程,【,案例,7.2,】,如圖,7-11,所示組合零件,該組合零件具有內(nèi)外螺紋相互配合的特點。毛坯尺寸,34mm,棒料,加工前已有毛坯孔,16,,材料為,45,#,鋼,,T01,:,93,粗、精車外圓刀,,T02,鏜孔刀,,T03,:,內(nèi)螺紋刀,,T04,:,切斷刀。,解答過程,零件圖工藝分析,數(shù)值計算,工件參考程序與加工操作過程,安全操作和注意事項,零件圖工藝分析,(,1,)技術(shù)要求分析。如圖,7-11,(,b,),所示,零件包括圓柱面、倒角、內(nèi)螺紋和切斷等加工。零件材料為,45,#,鋼,無熱處理和硬度要求。,(,2,)確定裝夾方案、定位基準(zhǔn)、加工起點、換刀
8、點。由于毛坯為棒料,用三爪自定心卡盤夾緊定位。由于工件較小,為了加工路徑清晰,加工起點和換刀點可以設(shè)為同一點,放在,Z,向距工件前端面,200mm,,,X,向距軸心線,100mm,的位置。,(,3,)制定加工方案,確定各刀具及切削用量。加工刀具的確定如表,7-5,所示,加工方案的制定如表,7-6,所示。,表,7-5,案例,7.2,刀具卡,數(shù)值計算,(,1,)設(shè)定程序原點,以工件右端面與軸線的交點為程序原點建立工件坐標(biāo)系。,(,2,)計算各節(jié)點位置坐標(biāo)值,略。,(,3,)車螺紋前的孔徑尺寸:,D,孔,D,P,=20,2=18,。,工件參考程序與加工操作過程,(,1,)工件的參考程序如表,7-7,
9、所示。,(,2,)輸入程序。,(,3,)數(shù)控編程模擬軟件對加工刀具軌跡仿真,或數(shù)控系統(tǒng)圖形仿真,加工,進行程序校核及修整。,(,4,)安裝刀具,對刀操作,建立工件坐標(biāo)系。,(,5,)啟動程序,自動加工。,(,6,)停車后,按圖紙要求檢測工件,對工件進行誤差與質(zhì)量分析。,安全操作和注意事項,(,1,),16,孔在普通車床上已加工到位。,(,2,)對刀時,注意內(nèi)切槽刀的編程刀位點為左刀尖。,(,3,)有孔加工刀具,注意換刀點的位置不能太靠近工件,否則會在換刀,和快速靠近工件時撞到工件。,續(xù) 表,續(xù) 表,續(xù) 表,小 結(jié),1,)螺紋加工可用,G92,、,G 76,指令進行編程,,G76,指令采用斜進法進行加工,可以加工導(dǎo)程較大的螺紋,車削多線螺紋時不存在分頭精度低,而普通車床在加工多線螺紋時就較難控制分頭精度。,2,)編程時應(yīng)考慮加工螺紋的切入和切出量,以便保證螺紋導(dǎo)程的一致性。,3,)加工螺紋之前一般應(yīng)先加工退刀槽,如果沒有退刀槽時,刀具在螺紋終點的加工路線,為倒角退刀。,4,)加工螺紋時,由于進給量較大,螺紋車刀的強度較差,故螺紋牙型往往需分多次進行切削。,