燃氣輪機冷卻與密封空氣系統(tǒng)

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1、燃氣輪機冷卻與密封空氣系統(tǒng)燃氣輪機冷卻與密封空氣系統(tǒng)1 系統(tǒng)概述冷卻與密封空氣系統(tǒng)的主要功能是對燃氣透平的高溫部件如噴嘴、動葉、排氣框架和2 軸承區(qū)域等進行冷卻。透平噴嘴的冷卻空氣取自于壓氣機第 9 級和第 13 級抽氣，第一級動葉和第二級動葉的冷卻空氣則取自壓氣機第 17 級。冷卻空氣系統(tǒng)還備有兩臺排氣框架冷卻風(fēng)機和兩臺2 軸承區(qū)域冷卻風(fēng)機。2 設(shè)備規(guī)范2.1 排氣框架冷卻風(fēng)機表 42風(fēng)機電動機（88TK-1，2）型式 離心式型號壓力 流量數(shù)量 2 臺型式電壓 380 V電流功率 93 kW轉(zhuǎn)速 3000 r/min2.2 2 軸承區(qū)域冷卻風(fēng)機表 43風(fēng)機電動機（88BN-1，2）型式 離心

2、式型號型式電壓 380 V壓力 流量數(shù)量 2 臺電流功率 15 kW轉(zhuǎn)速 3000 r/min2.3 壓氣機抽氣（AD1）過濾器（FA6-1）：過濾精度 5m3.冷卻空氣系統(tǒng)的啟動3.1 啟動前準(zhǔn)備3.1.1 冷卻與密封空氣系統(tǒng)檢修工作全部結(jié)束，工作票終結(jié)，安全設(shè)施拆除，現(xiàn)場清潔。3.1.2 檢查設(shè)備系統(tǒng)完好，各表計齊全良好，儀表一、二次閥門開啟。3.1.3 將下列設(shè)備送電：透平框架冷卻風(fēng)機 88TK-1，22 軸承區(qū)域冷卻風(fēng)機 88BN-1，23.1.4 操作系統(tǒng)閥門至啟動前狀態(tài)(見附表)。3.1.5 向防喘放氣控制電磁閥提供潔凈干燥的空氣，并在 HMI 上進行壓氣機防喘放氣閥試驗。確定這些

3、閥門能靈活操作，并能在規(guī)定的時間內(nèi)打開。3.1.6 確認(rèn)壓氣機防喘放氣閥在全開位置，并且沒有壓氣機防喘放氣閥啟動閉鎖保護。3.1.7 檢查并糾正 Mark VI 控制系統(tǒng)中冷卻與密封空氣系統(tǒng)的報警。3.2 冷卻空氣系統(tǒng)啟動3.2.1 操作人員在燃機控制屏幕上選擇啟動后，燃機的啟動程序就會自動進行。機組啟動和運行期間，燃機控制系統(tǒng)將會監(jiān)視和控制冷卻與密封空氣系統(tǒng)。操作人員除了監(jiān)視冷卻與密封空氣系統(tǒng)參數(shù)外，不需要進行任何操作。3.2.3 燃機達到 50%TNH 時，檢查排氣框架冷卻風(fēng)機 88TK-1/2 中的一臺已經(jīng)在運行狀態(tài)。3.2.4 當(dāng)機組暖機結(jié)束后，檢查#2 軸承區(qū)域冷卻風(fēng)機 88BN-1

4、/2 中的一臺已經(jīng)在運行狀態(tài)。3.2.5 機組達到全速時，應(yīng)檢查壓氣機的防喘放氣閥（VA2-1,2,3&4）已全部關(guān)閉。3.2.6 檢查冷卻與密封空氣系統(tǒng)所有的運行參數(shù)都正常，且沒有報警存在。4.冷卻空氣系統(tǒng)停運冷卻與密封空氣系統(tǒng)系統(tǒng)配置了停運順控邏輯，其控制如何及何時停運冷卻與密封空氣系統(tǒng)。冷卻與密封空氣系統(tǒng)正常停運過程中，操作人員除了監(jiān)視系統(tǒng)的運行參數(shù)外不需要進行任何操作。5 保護元件功能及整定值表 44序號代號名稱功能設(shè)定值單位163BN-1#2 軸承區(qū)域冷卻風(fēng)機排氣壓力開關(guān)檢測其出口壓力1200.0249kpa263BN-2#2 軸承區(qū)域冷卻風(fēng)機排氣壓力開關(guān)檢測其出口壓力1200.0249kpa363TK-1透平外殼和排氣框架風(fēng)機排氣壓力開關(guān)檢測其出口壓力6.2210.1991kpa463TK-2透平外殼和排氣框架風(fēng)機排氣壓力開關(guān)檢測其出口壓力6.2210.1991kpa6 聯(lián)鎖保護試驗6.1 透平排氣框架冷卻風(fēng)機 88TK 電氣聯(lián)鎖、出口壓力低自啟動試驗6.2 2 軸承區(qū)域冷卻風(fēng)機 88BN 電氣聯(lián)鎖、出口壓力低自啟動試驗7 系統(tǒng)隔離與恢復(fù)