《離心式空壓機(jī)》PPT課件

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1、離 心 式 空 壓 機(jī) 一、英格索蘭離心式空壓機(jī)原理二、英格索蘭離心式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)三、英格索蘭離心式空壓機(jī)操作四、英格索蘭離心式空壓機(jī)故障處理 一、英格索蘭離心式空壓機(jī)原理 離 心 式 空 壓 機(jī) 用 于 壓 縮 氣 體 的 主 要 工 作 部件 是 高 速 的 葉 輪 和 流 通 面 積 逐 漸 增 加 的 擴(kuò) 壓 器 。離 心 式 空 壓 機(jī) 的 工 作 原 理 是 通 過 葉 輪 對 氣 體 作功 ， 在 葉 輪 和 擴(kuò) 壓 器 的 流 道 內(nèi) ， 利 用 離 心 升 壓作 用 和 降 速 擴(kuò) 壓 作 用 ， 將 機(jī) 械 能 轉(zhuǎn) 換 為 氣 體 壓力 能 。 進(jìn)氣閥 旁通閥在每個(gè)隨后的步驟

2、里面重復(fù)第1步至第5步，直到壓縮機(jī)達(dá)到預(yù)定的工作壓力為止。 1. 經(jīng)過氣體過濾器過濾的干凈空氣穿過安有進(jìn)氣閥的機(jī)器進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)。2. 氣流到達(dá)第一壓縮級,葉輪高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生壓力以及提高空氣速度。葉輪大約增加2/3的壓縮比。3. 在靜態(tài)擴(kuò)壓器內(nèi)氣流速度下降，它能在空氣離開葉輪的時(shí)候引導(dǎo)該氣流。當(dāng)氣流速度降低,壓力繼續(xù)升高,擴(kuò)壓器增加1/3的壓縮比。4. 內(nèi)置式冷卻器,吸走經(jīng)過壓縮產(chǎn)生的熱量，改善了工作效率。5. 然后空氣以低速,穿過不銹鋼水氣分離器，從而除去冷凝水。 CENTAC壓 縮 機(jī) 是 一 種 由 電 動(dòng) 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 的 離 心 式 空 氣 壓 縮 機(jī) 。 壓 縮 機(jī)與 驅(qū) 動(dòng) 機(jī) 直

3、接 耦 合 在 一 起 ， 并 且 整 個(gè) 機(jī) 組 ， 包 括 潤 滑 系 統(tǒng) ， 控 制 系 統(tǒng) 和 附 助部 件 ， 安 裝 在 一 個(gè) 公 共 的 底 板 上 ， 整 個(gè) 壓 縮 機(jī) 組 包 括 ： 1、 主 電 機(jī) 直 接 驅(qū) 動(dòng) 一 個(gè) 各 級 共 用 的 大 齒 輪 。 2、 每 一 壓 縮 級 包 括 一 個(gè) 工 作 葉 輪 ， 直 接 安 裝 在 小 齒 輪 軸 上 ， 外 面 是 鑄 鐵殼 體 。 3、 轉(zhuǎn) 子 包 括 一 個(gè) 整 體 小 齒 輪 ， 由 大 齒 輪 按 其 最 佳 速 度 驅(qū) 動(dòng) 。 4、 在 每 一 壓 縮 級 之 后 安 裝 一 個(gè) 中 間 冷 卻 器

4、。 5、 每 個(gè) 冷 卻 器 之 后 安 裝 有 一 個(gè) 水 氣 分 離 器 及 一 套 水 氣 分 離 系 統(tǒng) 以 分 離 冷 凝 水 份 。 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 轉(zhuǎn) 子 組 件 每 級 轉(zhuǎn) 子 組 件 包 括 一 個(gè) 高 效 率 的 高 質(zhì) 量 不 銹 鋼 葉 輪 和 一個(gè) 可 拆 卸 的 推 力 盤 ， 這 些 部 件 都 安 裝 在 一 個(gè) 斜 齒 小 齒 輪 軸 上 。 葉 輪和 推 力 環(huán) 由 于 使 用 精 密 的 三 角 圓 弧 聯(lián) 接 （ 桃 形 連 接 ） ， 從 而 就 不 需要 鍵 槽 了 。 所 有 的 轉(zhuǎn) 動(dòng) 部 件 作 為 一 個(gè) 整 體

5、是 動(dòng) 平 衡 的 。 一 、 二 、 三 級 轉(zhuǎn) 子 組 件 軸 向 推 力 間 隙 一 樣 ， 為 0.25-0.35mm 。 CENTAC機(jī) 組 轉(zhuǎn) 子 組 件 軸 承 每 個(gè) 小 齒 輪 的 推 力 負(fù) 載 由 液 壓 動(dòng) 力 推 力 軸 承 吸 收 。 推 力 軸 承 按照 最 大 工 況 能 力 和 最 小 功 耗 損 失 設(shè) 計(jì) 。 有 一 些 CENTAC型 號 的 壓 縮 機(jī)的 大 齒 輪 軸 承 是 滾 動(dòng) 軸 承 ， 另 有 一 些 是 液 壓 動(dòng) 力 設(shè) 計(jì) 。 用 來 支 撐 軸徑 向 負(fù) 載 的 平 面 止 推 軸 承 ， 是 巴 氏 合 金 襯 管 軸 承 。 按

6、 照 最 大 穩(wěn) 定 性安 裝 固 定 。 大 齒 輪 軸 承 采 用 動(dòng) 液 壓 設(shè) 計(jì) 。 CENTAC機(jī) 組 推 力 軸 承 密 封 在 每 個(gè) 葉 輪 后 面 ， 一 個(gè) 單 級 套 筒 密 封 環(huán) 安 裝 在 平 面 軸 承 里 。 每一 套 筒 由 三 個(gè) 單 片 式 全 浮 動(dòng) 非 接 觸 式 石 墨 環(huán) 組 成 。 一 個(gè) 環(huán) 用 來 作 空氣 密 封 ， 另 外 兩 個(gè) 作 油 密 封 。 向 油 密 封 環(huán) 供 應(yīng) 密 封 氣 體 以 保 證 潤 滑油 不 會(huì) 滲 過 密 封 件 ， 從 而 保 證 無 油 的 空 氣 。 CENTAC機(jī) 組 浮 環(huán) （ 石 墨 ） 密 封

7、 擴(kuò) 壓 器 擴(kuò) 壓 器 位 于 中 間 冷 卻 器 和 葉 輪 之 間 。 它 把 速 度 動(dòng) 能 轉(zhuǎn) 化 為 壓 力勢 能 。 擴(kuò) 壓 器 按 照 以 最 小 的 物 理 尺 寸 ， 同 時(shí) 又 具 有 最 高 的 效 率 ， 從而 保 證 壓 縮 機(jī) 有 最 緊 湊 的 設(shè) 計(jì) 。 葉 輪 與 擴(kuò) 壓 器 徑 向 間 隙 ： 一 級 ： 0.50mm， 二 級 ： 0.46mm， 三 級 ： 0.38mm。 CENTAC機(jī) 組 擴(kuò) 壓 器 潤 滑 系 統(tǒng) 壓 縮 機(jī) 的 潤 滑 系 統(tǒng) 是 完 整 而 獨(dú) 立 的 ， 并 安 裝 在 機(jī) 組 的 底 盤 上 。這 一 系 統(tǒng) 被 設(shè) 計(jì)

8、用 來 為 機(jī) 組 的 齒 輪 和 軸 承 工 作 提 供 清 潔 的 潤 滑 油 。 油 從 位 于 底 盤 上 的 油 箱 中 流 出 ， 并 流 入 泵 中 。 油 泵 是 一 個(gè) 容 積 泵 ，由 一 臺(tái) 電 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 。 油 泵 的 泵 出 油 壓 由 一 個(gè) 位 于 油 冷 卻 器 下 游 的 壓 力釋 放 閥 控 制 。 油 泵 裝 有 入 口 過 濾 器 以 防 外 界 雜 質(zhì) 進(jìn) 入 。 如 果 主 電 機(jī)故 障 或 者 發(fā) 生 掉 電 事 故 ， 高 位 備 用 油 箱 將 會(huì) 在 速 度 下 降 過 程 中 繼 續(xù)供 油 。 潤 滑 油 路 如 下 ： 1、 潤 滑 油

9、 通 過 油 泵 到 油 冷 卻 器 ， 在 那 里 油 被 冷 卻 到 105華 氏 度 （ 41攝 氏 度 ） 到 115華 氏 度 （ 46攝 氏 度 ） 之 間 。 2、 從 冷 卻 器 出 來 的 油 與 油 溫 控 制 閥 中 的 熱 油 混 合 。 3、 然 后 油 流 向 油 過 濾 器 。 油 過 濾 器 是 10微 米 級 的 紙 質(zhì) 過 濾 器 。 4、 油 通 過 油 過 濾 器 到 大 齒 輪 ， 小 齒 輪 軸 承 ， 最 后 再 到 油 箱 。 通 過 調(diào)節(jié) 油 冷 卻 器 后 的 油 壓 釋 放 閥 ， 可 以 控 制 流 入 壓 縮 機(jī) 內(nèi) 的 油 壓 的 高

10、 低。 5、 剩 余 的 潤 滑 油 通 過 壓 縮 機(jī) 排 到 油 箱 。 壓 縮 機(jī) 在 停 機(jī) 時(shí) 由 輔 助 油 泵 供 油 ， 當(dāng) 壓 縮 機(jī) 開 起 來 后 ， 潤 滑 油就 由 電 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 的 軸 頭 螺 桿 油 泵 供 油 ， 使 潤 滑 油 處 于 穩(wěn) 定 狀 態(tài) 。 主 油 泵 潤 滑 油 系 統(tǒng) 包 括 所 有 必 須 的 儀 表 和 安 全 裝 置 以 保 護(hù) 壓 縮 機(jī) 。 這 些裝 置 包 括 ： 1、 油 壓 傳 感 器 指 示 油 壓 并 監(jiān) 測 是 否 油 壓 過 低 。 2、 油 溫 傳 感 器 （ RTD） 會(huì) 在 非 正 常 油 溫 時(shí) 報(bào) 警 。

11、同 一 裝 置 還 可 以 用 作一 個(gè) 自 鎖 裝 置 ， 如 果 油 溫 低 于 最 低 值 ， 機(jī) 組 將 不 能 啟 動(dòng) 。 3、 以 350C冷 卻 水 設(shè) 計(jì) 的 油 冷 卻 器 ， 加 大 熱 交 換 面 積 。 性 能 優(yōu) 于 其 它 廠家 按 270C冷 卻 水 設(shè) 計(jì) 的 油 冷 卻 器 。 4、 壓 縮 機(jī) 組 帶 一 個(gè) 濕 型 油 箱 加 熱 器 ， 以 保 證 有 足 夠 的 油 溫 來 啟 動(dòng) 壓 縮機(jī) 。 5、 潤 滑 油 油 箱 帶 一 個(gè) 帶 有 堵 頭 的 排 放 口 。 用 戶 可 在 聯(lián) 接 處 安 裝 一 個(gè) 閥門 以 方 便 更 換 潤 滑 油 。

12、 6、 配 備 油 溫 自 動(dòng) 控 制 裝 置 ， 自 動(dòng) 控 制 油 溫 ， 避 免 用 戶 因 氣 溫 變 化 而 頻繁 調(diào) 節(jié) 冷 卻 水 量 ， 使 機(jī) 組 能 長 期 穩(wěn) 定 可 靠 的 運(yùn) 行 。 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 主 要 性 能 指 標(biāo) a） 型 號 ： C80M 3型 b） 廠 家 ： 美 國 英 格 索 蘭 公 司 c） 性 能 參 數(shù) 額 定 入 口 流 量 ： 220m3/min； 相 對 濕 度 ： 81 最 高 供 水 壓 力 ： 0.45MPa 水 壓 降 ： 0.25MPa 冷 卻 水 耗 量 ： 190t/h 啟 動(dòng) 最 低 油 溫 ：

13、 32 啟 動(dòng) 最 低 油 壓 ： 0.11MPa 預(yù) 潤 滑 油 泵 工 作 壓 力 ： 0.13MPa 主 油 泵 工 作 壓 力 ： 0.14 0.21MPa 正 常 工 作 油 溫 ： 40 45 油 箱 體 積 ： 0.675m3 儀 表 風(fēng) 壓 ： 0.8MPa 軸 功 率 ： 1860 (2500HP)； CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 報(bào) 警 停 車 一 級 振 動(dòng) ： 1.10mil 1.30mil 二 級 振 動(dòng) ： 0.95mil 1.15mil 三 級 振 動(dòng) ： 0.90mil 1.10mil 潤 滑 油 溫 度 高 溫 49 52 低 溫 35 32 一

14、 級 冷 后 溫 度 49 59 二 級 冷 后 溫 度 49 59 三 級 出 口 溫 度 160 170 空 氣 進(jìn) 口 壓 力 0.098MPa(A) 空 氣 出 口 壓 力 0.95MPa 冷 卻 水 進(jìn) 口 溫 度 33 冷 卻 水 出 口 溫 度 43 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 壓 縮 機(jī) 啟 動(dòng) 規(guī) 程 a) 檢 查 壓 縮 機(jī) 油 箱 內(nèi) 油 位 ， 并 確 認(rèn) 潤 滑 油 標(biāo) 號 及 油 量 均 符 合 要 求 ； b) 打 開 一 、 二 級 中 冷 、 后 冷 和 油 冷 上 回 水 閥 ， 保 證 冷 卻 水 暢 通 無 阻； 確 定 上 水 壓 力

15、在 0.4MPa； c)檢 查 儀 表 風(fēng) 氣 源 壓 力 為 0.8MPa， 打 開 儀 表 風(fēng) 線 上 的 閥 門 給 控 制 盤供 風(fēng) ； 密 封 氣 壓 力 在 0.04 0.17MPa范 圍 內(nèi) 。 d)確 認(rèn) 空 氣 入 口 過 濾 器 無 異 常 ； e)打 開 入 口 管 及 一 、 二 手 動(dòng) 排 凝 閥 ， 排 盡 冷 凝 水 后 關(guān) 閥 ； f)電 氣 、 儀 表 系 統(tǒng) 已 具 備 啟 動(dòng) 條 件 ； d)打 開 控 制 盤 上 的 電 源 開 關(guān) ， 啟 動(dòng) 預(yù) 潤 滑 油 泵 ， 注 意 油 路 系 統(tǒng) 及 油溫 變 化 ； e)進(jìn) 機(jī) 油 壓 調(diào) 到 正 常 值

16、； 油 溫 應(yīng) 高 于 f)檢 查 并 確 認(rèn) 進(jìn) 口 閥 打 開 ， 放 空 閥 打 開 ； g)把 出 口 壓 力 設(shè) 定 點(diǎn) 調(diào) 整 到 設(shè) 定 值 ； CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 h)根 據(jù) 生 產(chǎn) 要 求 ， 打 開 出 口 管 線 上 的 截 止 閥 ； i)拉 出 “ 緊 急 停 車 ” 按 鈕 （ 紅 色 ） ； j)啟 動(dòng) 壓 縮 機(jī) ； k)檢 查 電 機(jī) 電 流 ， 聲 音 ， 出 入 口 閥 閥 位 。 l) 查 看 油 壓 在 規(guī) 定 范 圍 內(nèi) ； m) 查 看 振 動(dòng) ， 若 振 動(dòng) 值 超 標(biāo) ， 立 即 停 機(jī) 并 確 定 原 因 ； n) 檢

17、 查 機(jī) 組 入 口 油 溫 ， 調(diào) 整 油 冷 器 水 量 ， 使 油 溫 保 持 在 40 45 ，若 有 油 溫 控 制 閥 油 溫 會(huì) 自 動(dòng) 調(diào) 節(jié) 。 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 停 運(yùn) 規(guī) 程 a) 正 常 停 車 1) 按 “ 自 動(dòng) 卸 載 ” 按 鈕 ； 2) 等 幾 分 鐘 后 ， 按 下 “ 停 車 ” 按 鈕 ， 然 后 按 下 “ 緊 急 停 車 ” 銨 鈕 。 3) 預(yù) 潤 滑 油 泵 在 停 車 后 自 動(dòng) 啟 動(dòng) ， 持 續(xù) 20 30分 鐘 后 再 關(guān) 控 制 盤 的電 源 開 關(guān) ， 停 運(yùn) 預(yù) 潤 滑 油 泵 。 4) 關(guān) 各 電 源 開

18、 關(guān) ， 各 冷 卻 水 上 回 水 閥 及 儀 表 用 氣 閥 ； 5) 若 長 期 停 車 排 盡 管 線 中 的 冷 凝 水 ， 關(guān) 閉 出 口 閥 。 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 緊 急 停 車 A、 發(fā) 生 下 列 情 況 應(yīng) 緊 急 停 車 ； 1） 設(shè) 備 應(yīng) 自 動(dòng) 停 車 未 能 停 車 時(shí) ； 2） 發(fā) 生 嚴(yán) 重 泄 漏 （ 氣 、 油 、 水 等 ） 現(xiàn) 象 ， 不 停 車 無 法 處 理 而 又 危 及 設(shè) 備 或人 身 安 全 時(shí) ； 3） 發(fā) 現(xiàn) 電 機(jī) ， 空 壓 機(jī) 軸 承 或 齒 輪 等 部 位 冒 煙 或 有 異 常 響 聲 時(shí) 。 B、

19、緊 急 停 車 步 驟 1） 按 下 “ 自 動(dòng) 卸 載 按 鈕 ” ； 2） 隨 即 按 下 “ 停 車 ” 按 鈕 ； 3） 其 余 同 正 常 停 車 步 驟 （ 若 密 封 氣 壓 力 低 于 0.04MPa時(shí) ， 立 即 停 運(yùn) 預(yù) 潤 滑油 泵 ） ； 4） 自 動(dòng) 跳 閘 緊 急 停 車 后 ， 為 防 意 外 ， 需 按 下 “ 停 車 ” 按 鈕 及 “ 自 動(dòng) 卸 載 按鈕 ” 。 c) 突 然 停 電 停 車 1) 為 避 免 發(fā) 生 意 外 ， 按 下 “ 停 車 ” 及 “ 自 動(dòng) 卸 載 ” 按 鈕 ； 2) 關(guān) 閉 控 制 盤 上 的 電 源 開 關(guān) ； 3) 若

20、 短 時(shí) 間 內(nèi) 來 電 ， 可 重 新 啟 動(dòng) 預(yù) 潤 滑 油 泵 ， 啟 動(dòng) 前 必 須 先 檢 查 密 封 氣 壓力 是 否 符 合 要 求 ； 4) 其 余 按 正 常 停 車 步 驟 處 理 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 安 全 注 意 事 項(xiàng) 維 修 機(jī) 組 以 前 ， 拉 掉 主 開 關(guān) 和 單 個(gè) 開 關(guān) ； 沒 有 卸 掉 系 統(tǒng) 壓 力 前 ， 不 要 拆 下 機(jī) 組 的 任 何 部 件 ； 機(jī) 組 運(yùn) 轉(zhuǎn) 時(shí) ， 不 要 維 修 任 何 部 件 ； 不 要 使 壓 縮 機(jī) 超 壓 、 超 速 ； 機(jī) 組 運(yùn) 轉(zhuǎn) 時(shí) ， 不 要 拆 下 任 何 護(hù) 罩 、 護(hù)

21、 板 或 濾 網(wǎng) ； 定 期 檢 查 安 全 設(shè) 施 是 否 能 正 常 工 作 ； 不 要 亂 用 壓 縮 風(fēng) ， 它 會(huì) 引 起 嚴(yán) 重 的 人 員 傷 害 ； 不 要 把 工 具 、 廢 物 等 留 在 壓 縮 機(jī) 或 驅(qū) 動(dòng) 機(jī) 上 ； 不 要 用 易 燃 熔 劑 清 洗 零 件 表 面 ； 維 修 和 修 理 時(shí) 要 保 持 清 潔 ， 用 干 凈 的 布 塊 或 牛 皮 紙 蓋 上 零 件 或 外 漏的 接 口 ； 壓 縮 機(jī) 護(hù) 罩 、 蓋 板 和 濾 網(wǎng) 未 裝 好 之 前 ， 不 要 操 作 機(jī) 組 ； 微 機(jī) 各 項(xiàng) 設(shè) 定 值 輸 入 后 ， 未 經(jīng) 主 管 領(lǐng) 導(dǎo) 同

22、意 ， 任 何 人 不 得 隨 意 變 動(dòng)； 啟 動(dòng) 主 機(jī) 時(shí) ， 除 操 作 者 外 ， 其 余 人 員 需 遠(yuǎn) 離 主 機(jī) 。 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 OUI（ 操 作 人 員 用 戶 界 面 ） 用 戶 界 面 定 義 為 人 與 壓 縮 機(jī) 控 制 系 統(tǒng) 交 互 的 方 式 。 CMC的 標(biāo) 準(zhǔn) 配 置 有兩 個(gè) 用 戶 界 面 組 成 部 分 。 它 們 是 OUI和 裝 置 板 。 它 們 都 “ 易 于 使 用 ”， OUI上 僅 有 十 二 個(gè) 按 鈕 ， 裝 置 板 上 也 只 有 四 個(gè) 按 鈕 、 燈 和 開 關(guān) 。 CMC OUI包 含 六 個(gè)

23、命 令 按 鈕 （ Start (啟 動(dòng) )、 Stop (停 止 )、 load (加 載 )、 Unload (卸 載 )、 Acknowledge (確 認(rèn) )和 Reset (復(fù) 位 )） ，四 個(gè) 導(dǎo) 航 鍵 （ Up (上 )、 Right (右 )、 Left (左 )和 Down (下 )） ， 一個(gè) 編 輯 模 式 選 擇 鍵 （ Enter） 和 一 個(gè) 對 比 度 鍵 。 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 命 令 鍵 這 些 鍵 “ 命 令 ” 壓 縮 機(jī) 執(zhí) 行 下 表 中 規(guī) 定 的 動(dòng) 作 。 按 下 任 何 鍵

24、 時(shí) ， 事件 日 志 中 都 會(huì) 記 錄 該 動(dòng) 作 。 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 壓 縮 機(jī) 啟 動(dòng) 失 敗 a) 可 能 原 因 1） 沒 有 解 除 聯(lián) 鎖 停 車 裝 置 2） 啟 動(dòng) 器 未 供 電 3） 壓 縮 機(jī) 控 制 板 或 起 動(dòng) 器 上 控 制 電 源 未 供 電 4） 電 源 電 纜 線 連 接 松 斷 或 受 腐 蝕 損 壞 5） 主 電 機(jī) 啟 動(dòng) 器 故 障 或 啟 動(dòng) 電 路 故 障 b) 處 理 方 法 1) 切 除 聯(lián) 鎖 停 車 條 件 ， 由 控 制 板 上 指 示 燈 顯 示 2) 檢 查 啟 動(dòng) 器 電 源 電 壓 ， 檢 查 保

25、 險(xiǎn) 絲 3) 檢 查 控 制 板 或 啟 動(dòng) 器 電 源 電 壓 ， 檢 查 控 制 電 源 變 壓 器 4) 檢 查 電 纜 線 接 頭 ， 必 要 時(shí) 清 理 、 加 固 或 更 換 它 5) 按 照 制 造 商 的 建 議 處 理 啟 動(dòng) 器四 、 故 障 處 理 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 預(yù) 潤 滑 油 泵 失 靈 a) 可 能 原 因 1） 預(yù) 潤 滑 油 泵 安 全 閥 調(diào) 整 不 當(dāng) 2） 油 泵 沒 運(yùn) 行 3） 電 機(jī) 故 障 4） 油 泵 故 障 5） 沒 有 密 封 空 氣 （ 密 封 空 氣 聯(lián) 鎖 是 可 選 條 件 ） b) 處 理 方 法 1)

26、 調(diào) 整 安 全 閥 的 定 壓 值 2) 處 理 油 泵 啟 動(dòng) 器 故 障 ， 檢 查 油 壓 3) 修 理 或 更 換 電 機(jī) 4) 修 理 或 更 換 油 泵 5) 接 通 密 封 空 氣 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 油 溫 高 a) 可 能 原 因 1） 油 冷 器 冷 卻 水 中 斷 或 水 量 小 2） 入 口 水 溫 比 設(shè) 計(jì) 值 高 3） 溫 度 計(jì) 失 靈 4） 油 冷 器 水 側(cè) 臟 或 堵 塞 b) 處 理 方 法 1) 調(diào) 整 水 量 2) 采 取 必 要 措 施 降 低 入 口 水 溫 3) 校 準(zhǔn) 溫 度 計(jì) 4) 清 洗 油 冷 器 管 側(cè) ，

27、 必 要 時(shí) 水 側(cè) 增 加 濾 網(wǎng) CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 油 壓 低 a) 可 能 原 因 1） 系 統(tǒng) 油 壓 安 全 閥 定 值 不 當(dāng) 2） 油 路 泄 漏 3） 油 濾 器 臟 4） 主 油 泵 故 障 b) 處 理 方 法 1) 調(diào) 整 系 統(tǒng) 油 壓 安 全 閥 定 壓 值 2) 修 理 或 更 換 油 管 線 3) 更 換 油 濾 器 濾 芯 4) 修 理 或 更 換 主 油 泵 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 壓 縮 空 氣 溫 度 高 a) 可 能 原 因 1） 空 冷 器 冷 卻 水 中 斷 或 水 量 小 2） 入 口 水 溫 比 設(shè)

28、計(jì) 值 高 3） 溫 度 計(jì) 失 靈 4） 空 冷 器 水 側(cè) 臟 或 堵 塞 b) 處 理 方 法 1) 調(diào) 整 水 量 2) 采 取 必 要 措 施 降 低 入 口 水 溫 3) 校 準(zhǔn) 溫 度 計(jì) 4) 清 洗 空 冷 器 水 側(cè) CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 密 封 氣 壓 力 低 a) 可 能 原 因 1） 儀 表 風(fēng) 壓 力 低 2） 密 封 氣 壓 力 調(diào) 節(jié) 器 調(diào) 整 不 當(dāng) 3） 排 氣 量 太 大 4） 密 封 面 損 壞 b) 處 理 方 法 1) 參 照 下 面 “ 儀 表 風(fēng) 壓 力 低 ” 部 分 2) 調(diào) 整 壓 力 調(diào) 節(jié) 器 至 適 當(dāng) 密 封

29、 氣 壓 力 3) 減 少 密 封 氣 排 出 量 4) 更 換 密 封 面 （ 咨 詢 廠 家 ） CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 儀 表 風(fēng) 壓 力 低 a) 可 能 原 因 1） 儀 表 風(fēng) 閥 未 開 或 風(fēng) 線 泄 漏 2） 空 氣 調(diào) 節(jié) 器 調(diào) 整 不 當(dāng) b) 處 理 方 法 1) 提 供 儀 表 風(fēng) 并 調(diào) 整 好 壓 力 2) 調(diào) 整 好 調(diào) 節(jié) 器 并 提 供 適 當(dāng) 儀 表 風(fēng) 壓 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 振 動(dòng) 值 高 a) 可 能 原 因 1） 油 溫 低 2） 主 電 機(jī) 與 壓 縮 機(jī) 對 中 不 佳 3） 聯(lián) 軸 器 或 膨 脹

30、 節(jié) 磨 損 4） 轉(zhuǎn) 子 動(dòng) 平 衡 破 壞 （ 由 于 結(jié) 垢 引 起 ） 5） 由 于 氣 動(dòng) 元 件 扣 壞 引 起 轉(zhuǎn) 子 平 衡 破 壞 6） 電 機(jī) 原 因 導(dǎo) 致 b) 處 理 方 法 1) 檢 查 油 溫 自 動(dòng) 控 制 閥 2) 檢 查 熱 狀 態(tài) 下 對 中 性 3) 更 換 聯(lián) 軸 器 或 膨 脹 節(jié) 4) 比 較 機(jī) 器 運(yùn) 轉(zhuǎn) 記 錄 和 試 驗(yàn) 記 錄 咨 詢 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 加 載 失 敗 a) 可 能 原 因 1） 狀 態(tài) 選 擇 開 關(guān) 置 于 “ 卸 載 ” 位 置 2） 壓 力 控 制 器 設(shè) 定 壓 力 值 低 3） 旁 通

31、 閥 沒 關(guān) 或 入 口 閥 不 開 b) 處 理 方 法 1) 把 狀 態(tài) 選 擇 開 關(guān) 置 于 適 當(dāng) 的 操 作 位 置 2) 調(diào) 整 壓 力 控 制 器 至 適 當(dāng) 的 操 作 壓 力 3) 查 看 空 氣 泄 漏 情 況 ； 修 理 電 磁 閥 和 加 載 延 時(shí) 器 ； 在 空 氣 需 求 量 低時(shí) 入 口 閥 不 必 全 開 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 管 網(wǎng) 系 統(tǒng) 壓 力 低 a) 可 能 原 因 1） 壓 縮 機(jī) 沒 加 載 2） 入 口 空 氣 過 濾 器 臟 3） 喘 振 點(diǎn) 低 4） 實(shí) 際 需 求 量 比 設(shè) 計(jì) 值 大 得 多 b) 處 理 方

32、法 1) 參 照 上 面 2) 更 換 濾 芯 3) 參 照 下 面 “ 連 續(xù) 喘 振 ” 4) 處 理 所 有 空 氣 泄 漏 點(diǎn) ； 關(guān) 閉 不 必 要 的 用 氣 單 位 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 連 續(xù) 喘 振 a) 可 能 原 因 1） 出 口 截 止 閥 關(guān) 閉 2） 喘 振 傳 感 器 不 準(zhǔn) 確 3） 入 口 空 氣 過 濾 器 臟 4） LLR電 流 低 限 值 調(diào) 整 不 合 格 5） 級 間 空 氣 溫 度 高 6） 入 口 水 溫 比 設(shè) 計(jì) 值 高 b) 處 理 方 法 1) 打 開 出 口 截 止 閥 2) 校 準(zhǔn) 喘 振 傳 感 器 ； 確 保 喘 振 傳 感 器 開 關(guān) 不 被 卡 住 3) 更 換 濾 芯 4) 調(diào) 整 電 流 至 合 適 的 條 件 5) 調(diào) 整 好 空 冷 器 水 量 6) 采 取 必 要 措 施 ， 降 低 冷 卻 水 入 口 溫 度 CENTAC機(jī) 組 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 描 述 功 耗 過 大 a) 可 能 原 因 1） 周 圍 溫 度 比 設(shè) 計(jì) 值 低 2） 電 壓 低 3） 主 電 機(jī) 效 率 低 b) 處 理 方 法 1) 減 少 壓 縮 機(jī) 負(fù) 荷 ， 重 新 設(shè) 定 2) 檢 查 電 源 ， 咨 詢 電 力 單 位 謝謝！