《運動控制系統(tǒng)》課程設(shè)計說明書轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)仿真
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1、《運動控制系統(tǒng)》課程設(shè)計說明書 課程設(shè)計任務(wù)書 學(xué)生姓名: 專業(yè)班級: 指導(dǎo)教師: 工作單位: 題 目: 轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)仿真 初始條件: 某晶閘管供電的雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),整流裝置采用三相橋式電路,基本數(shù)據(jù)如下:直流電機參數(shù)為:額定電壓,額定電流;額定轉(zhuǎn)速,,允許過載倍數(shù);晶閘管裝置放大系數(shù);電樞回路總電阻;時間常數(shù);電流反饋系數(shù);轉(zhuǎn)速反饋系數(shù) 要求完成的主要任務(wù): (1)用MATLAB
2、建立電流環(huán)仿真模型; (2)分析電流環(huán)無超調(diào)、臨界超調(diào)、超調(diào)較大仿真曲線; (3)用MATLAB建立轉(zhuǎn)速環(huán)仿真模型; (4)分析轉(zhuǎn)速環(huán)空載起動、滿載起動、抗擾波形圖仿真曲線; (5)電流超調(diào)量,轉(zhuǎn)速超調(diào)量。 參考文獻(xiàn): [1] 洪乃剛.《電力電子和電力拖動控制系統(tǒng)的MATLAB仿真》.北京:機械工業(yè)出版社,2005:164-169 時間安排: 2011年12月5日至2011年12月14日,歷時一周半,具體進(jìn)度安排見下表 具體時間 設(shè)計內(nèi)容 12.5 指導(dǎo)老師就課程設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、進(jìn)度安排、評分標(biāo)準(zhǔn)等做具體介紹;學(xué)生確定選題,明確設(shè)計要求 12.6-12.9 開始
3、查閱資料,完成方案的初步設(shè)計 12.10—12.11 由指導(dǎo)老師審核仿真模型,學(xué)生修改、完善并對仿真結(jié)果進(jìn)行分析 12.12-12.13 撰寫課程設(shè)計說明書 12.14 上交課程設(shè)計說明書,并進(jìn)行答辯 指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日 系主任(或責(zé)任教師)簽名: 年 月 日 摘要 轉(zhuǎn)速、電流反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)是靜、動態(tài)性能優(yōu)良、應(yīng)用最廣泛的直流調(diào)速系統(tǒng),對于需要快速正、反轉(zhuǎn)運行的調(diào)速系統(tǒng),縮短起動、制動過程的時間成為提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。為了使轉(zhuǎn)速和電流兩種負(fù)反饋分別起作用,可在
4、系統(tǒng)里設(shè)置兩個調(diào)節(jié)器,組成串級控制。本文介紹了雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的基本原理,而且用Simulink對系統(tǒng)進(jìn)行仿真。 關(guān)鍵詞:雙閉環(huán)調(diào)速、轉(zhuǎn)速、電流、Simulink 《運動控制系統(tǒng)》課程設(shè)計說明書 目錄 1 設(shè)計的初始條件及任務(wù) 1 1.1概述 1 1.2初始條件 1 1.3要完成的任務(wù) 1 2雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的工作原理 2 2.1雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的介紹 2 2.2雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的組成 3 2.3雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)兩個調(diào)節(jié)器的作用 3 3電流環(huán)的MATLAB計算、建立及仿真 4 3.1電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計 4 3.2電流環(huán)仿真模型設(shè)計 5 3.3電流環(huán)調(diào)節(jié)
5、器分析 5 4轉(zhuǎn)速環(huán)的MATLAB計算、建立及仿真 7 4.1轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計 7 4.2轉(zhuǎn)速環(huán)仿真模型設(shè)計 8 4.3轉(zhuǎn)速環(huán)的系統(tǒng)仿真 8 5小結(jié)與體會 10 參考文獻(xiàn) 11 《運動控制系統(tǒng)》課程設(shè)計說明書 轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)仿真 1 設(shè)計的初始條件及任務(wù) 1.1概述 本次仿真設(shè)計需要用到的是Simulink仿真方法,Simulink是Matlab最重要的組件之一,它提供一個動態(tài)系統(tǒng)建模、仿真和綜合分析的集成環(huán)境。在該環(huán)境中,無需大量書寫程序,而只需要通過簡單直觀的鼠標(biāo)操作,就可構(gòu)造出復(fù)雜的系統(tǒng)。Simulink具有適應(yīng)面廣、結(jié)構(gòu)和流程清
6、晰及仿真精細(xì)、貼近實際、效率高、靈活等優(yōu)點,并基于以上優(yōu)點Simulink已被廣泛應(yīng)用于控制理論和數(shù)字信號處理的復(fù)雜仿真和設(shè)計。 1.2初始條件 某晶閘管供電的雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),整流裝置采用三相橋式電路,基本數(shù)據(jù)如下:直流電機參數(shù)為:額定電壓,額定電流;額定轉(zhuǎn)速,,允許過載倍數(shù);晶閘管裝置放大系數(shù);電樞回路總電阻;時間常數(shù);電流反饋系數(shù);轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)。 1.3要完成的任務(wù) 1)用MATLAB建立電流環(huán)仿真模型; 2)分析電流環(huán)無超調(diào)、臨界超調(diào)、超調(diào)較大仿真曲線; 3)用MATLAB建立轉(zhuǎn)速環(huán)仿真模型; 4)分析轉(zhuǎn)速環(huán)空載起動、滿載起動、抗擾波形圖仿真曲線; 5)電流超調(diào)量,轉(zhuǎn)
7、速超調(diào)量。 2雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的工作原理 2.1雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的介紹 雙閉環(huán)(轉(zhuǎn)速環(huán)、電流環(huán))直流調(diào)速系統(tǒng)是一種當(dāng)前應(yīng)用廣泛,經(jīng)濟,適用的電力傳動系統(tǒng)。它具有動態(tài)響應(yīng)快、抗干擾能力強的優(yōu)點。我們知道反饋閉環(huán)控制系統(tǒng)具有良好的抗擾性能,它對于被反饋環(huán)的前向通道上的一切擾動作用都能有效的加以抑制。采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋和PI調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)可以在保證系統(tǒng)穩(wěn)定的條件下實現(xiàn)轉(zhuǎn)速無靜差。但如果對系統(tǒng)的動態(tài)性能要求較高,例如要求起制動、突加負(fù)載動態(tài)速降小等等,單閉環(huán)系統(tǒng)就難以滿足要求。這主要是因為在單閉環(huán)系統(tǒng)中不能完全按照需要來控制動態(tài)過程的電流或轉(zhuǎn)矩。 在單閉環(huán)系統(tǒng)中,只有電流截止負(fù)反饋環(huán)節(jié)
8、是專門用來控制電流的。但它只是在超過臨界電流值以后,靠強烈的負(fù)反饋作用限制電流的沖擊,并不能很理想的控制電流的動態(tài)波形。帶電流截止負(fù)反饋的單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)起動時的電流和轉(zhuǎn)速波形如圖2-1a所示。當(dāng)電流從最大值降低下來以后,電機轉(zhuǎn)矩也隨之減小,因而加速過程必然拖長。 在實際工作中,我們希望在電機最大電流(轉(zhuǎn)矩)受限的條件下,充分利用電機的允許過載能力,最好是在過渡過程中始終保持電流(轉(zhuǎn)矩)為允許最大值,使電力拖動系統(tǒng)盡可能用最大的加速度起動,到達(dá)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速后,又讓電流立即降下來,使轉(zhuǎn)矩馬上與負(fù)載相平衡,從而轉(zhuǎn)入穩(wěn)態(tài)運行。這樣的理想起動過程波形如圖2-1b所示,這時,啟動電流成方波形,而轉(zhuǎn)速是線性增
9、長的。這是在最大電流(轉(zhuǎn)矩)受限的條件下調(diào)速系統(tǒng)所能得到的最快的起動過程。 IdL n t Id O Idm IdL n t Id O Idm Idcr n n (a) (b) (a)帶電流截止負(fù)反饋的單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)起動過程 (b)理想快速起動過程 圖2-1 調(diào)速系統(tǒng)起動過程的電流和轉(zhuǎn)速波形 實際上,由于主電路電感的作用,電流不能突跳,為了實現(xiàn)在允許條件下最快啟動,關(guān)鍵是要獲得一段使電流保持為最大值的恒流過程,按照反饋控制規(guī)律,采用某個物理量的負(fù)反饋就可以保持該量基本不變[1],那么采用電流負(fù)反饋就能得到近似的恒流過程。問題
10、是希望在啟動過程中只有電流負(fù)反饋,而不能讓它和轉(zhuǎn)速負(fù)反饋同時加到一個調(diào)節(jié)器的輸入端,到達(dá)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速后,又希望只要轉(zhuǎn)速負(fù)反饋,不再靠電流負(fù)反饋發(fā)揮主作用,因此我們采用雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)。這樣就能做到既存在轉(zhuǎn)速和電流兩種負(fù)反饋作用又能使它們作用在不同的階段。 2.2雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的組成 為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和電流兩種負(fù)反饋分別起作用,在系統(tǒng)中設(shè)置了兩個調(diào)節(jié)器,分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和電流,二者之間實行串級連接,如圖2-2所示,即把轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出當(dāng)作電流調(diào)節(jié)器的輸入,再用電流調(diào)節(jié)器的輸出去控制晶閘管整流器的觸發(fā)裝置。從閉環(huán)結(jié)構(gòu)上看,電流調(diào)節(jié)環(huán)在里面,叫做內(nèi)環(huán);轉(zhuǎn)速環(huán)在外面,叫做外環(huán)。這樣就形成了轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)
11、速系統(tǒng)。 該雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的兩個調(diào)節(jié)器ASR和ACR一般都采用PI[1]調(diào)節(jié)器。因為PI調(diào)節(jié)器作為校正裝置既可以保證系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度[1],使系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)運行時得到無靜差調(diào)速,又能提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性[1];作為控制器時又能兼顧快速響應(yīng)和消除靜差兩方面的要求。一般的調(diào)速系統(tǒng)要求以穩(wěn)和準(zhǔn)為主,采用PI調(diào)節(jié)器便能保證系統(tǒng)獲得良好的靜態(tài)和動態(tài)性能。 M TG n ASR ACR U*n + - Un Ui U*i + - Uct TA + - Ud Id UPE - TG 環(huán) n i 外環(huán) 內(nèi)環(huán) 圖2-2 轉(zhuǎn)速、電流雙閉
12、環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng) 2.3雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)兩個調(diào)節(jié)器的作用 1)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用 (1)使轉(zhuǎn)速n跟隨給定電壓變化,當(dāng)偏差電壓為零時,實現(xiàn)穩(wěn)態(tài)無靜差。 (2)對負(fù)載變化起抗擾作用。 (3)其輸出限幅值決定允許的最大電流。 2)電流調(diào)節(jié)器的作用 (1)在轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過程中,使電流跟隨其給定電壓變化。 (2)對電網(wǎng)電壓波動起及時抗擾作用。 (3)起動時保證獲得允許的最大電流,使系統(tǒng)獲得最大加速度起動。 (4)當(dāng)電機過載甚至于堵轉(zhuǎn)時,限制電樞電流的最大值,從而起大快速的安全保護作用。當(dāng)故障消失時,系統(tǒng)能夠自動恢復(fù)正常。 3電流環(huán)的MATLAB計算、建立及仿真 3.1電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計
13、 確定時間常數(shù),電流環(huán)小時間常數(shù)之和。按小時間近似處理 根據(jù)設(shè)計要求,并保證穩(wěn)態(tài)電流無差,可將電流環(huán)校成典型Ⅰ系統(tǒng),典型Ⅰ系統(tǒng)的跟隨性較好,超調(diào)量較小。設(shè)傳遞函數(shù)的形式為: 計算電流調(diào)節(jié)器的參數(shù) 電流調(diào)節(jié)器的超前時間參數(shù): 電流開環(huán)增益 :要求時,應(yīng)該取,因此: 根據(jù)上述的設(shè)計參數(shù),電流環(huán)可達(dá)到的動態(tài)跟隨性能指標(biāo)為,符合設(shè)計要求。 3.2電流環(huán)仿真模型設(shè)計 圖3-1 電流環(huán)仿真模型 3.3電流環(huán)調(diào)節(jié)器分析 1)KT=0.5時,按典型系統(tǒng)的設(shè)計方法得到的PI調(diào)節(jié)器的傳遞函數(shù)為,可以得到電流環(huán)階躍響應(yīng)的仿真輸出的波形:
14、 圖3-2 電流環(huán)臨界超調(diào)輸出波形 2)KT=0.25時,按典型系統(tǒng)的設(shè)計方法得到的PI調(diào)節(jié)器的傳遞函數(shù)為,可以得到電流環(huán)階躍響應(yīng)的仿真輸出的波形: 圖3-3 電流環(huán)無超調(diào)輸出波形 3)KT=1.0時,按典型系統(tǒng)的設(shè)計方法得到的PI調(diào)節(jié)器的傳遞函數(shù)為,可以得到電流環(huán)階躍響應(yīng)的仿真輸出的波形: 圖3-4 電流環(huán)超調(diào)較大輸出波形 總結(jié):從以上各電流環(huán)的圖形得出KT越大時上升時間越快,但同時超調(diào)量也比較大,當(dāng)KT=0.5時,各項動態(tài)參數(shù)較合理。 4轉(zhuǎn)速環(huán)的MATLAB計算、建立及仿真 4.1轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計 確定時間常數(shù) 電流環(huán)等效時間常數(shù)。取,則:
15、 設(shè)計PI調(diào)節(jié)器,起傳遞函數(shù)為: 計算轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器參數(shù) 按跟隨性和抗擾性都較好的原則,取,則ASR的超前時間常數(shù)為: 進(jìn)而可求得,轉(zhuǎn)速環(huán)開環(huán)增益: 可求得ASR的比例系數(shù)為: 4.2轉(zhuǎn)速環(huán)仿真模型設(shè)計 圖4-1 轉(zhuǎn)速環(huán)仿真模型 4.3轉(zhuǎn)速環(huán)的系統(tǒng)仿真 1)PI調(diào)節(jié)器按照計算出來的結(jié)果:??蛰d起動時波形為: 圖4-2 轉(zhuǎn)速環(huán)空載起動輸出波形 2)滿載運行時起動的波形: 圖4-3 轉(zhuǎn)速環(huán)滿載高速起動輸出波形 3)抗干擾性的測試: 圖4-4 轉(zhuǎn)速環(huán)的抗干擾輸出波形 11 5小結(jié)與體會 這次課程設(shè)計中,我們學(xué)到了許多課堂
16、上學(xué)不到的東西,尤其是在Matlab仿真上面有很多自己不懂的地方,我在此用了很多時間和精力。 本次課程設(shè)計讓我對《電力拖動自動控制系統(tǒng)-運動控制系統(tǒng)》的核心內(nèi)容---轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)有了更深的理解,對典型I系統(tǒng)設(shè)計加深了認(rèn)識。通過matlab的仿真,使我對雙閉環(huán)反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)有了直觀的印象。 課程設(shè)計是對我們在這學(xué)期學(xué)到的電力拖動自動控制系統(tǒng)這門課的理論知識的一個綜合測評,是對我們將理論結(jié)合時間的綜合能力的考查,是培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,是激發(fā)我們內(nèi)在創(chuàng)新意識的途徑。通過對系統(tǒng)的設(shè)計,讓我們對雙閉環(huán)控制系統(tǒng)各個部分都有所認(rèn)知。同時也可以通過課程設(shè)計,了解理論
17、知識哪些方面比較薄弱,及時查漏補缺。 參考文獻(xiàn) [1]洪乃剛.《電力電子和電力拖動控制系統(tǒng)的MATLAB仿真》.北京:機械工業(yè)出版社,2005 [2]阮毅.《電力拖動自動控制系統(tǒng)-運動控制系統(tǒng)》.北京:機械工業(yè)出版社,2009 [3]陳伯時.《電力拖動自動控制系統(tǒng)》(第2版).北京:機械工業(yè)出版社,2004 [4]楊庚辰.《自動控制原理》.西安:西安電子科技大學(xué)出版社,2005 [5] A. M. Hava, R. J. Kerkman and T. A. Lipo.《A high-performance generalized discontinuous PWM algorithm》.Ind.Applicat.1998
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