《[建筑資料]地鐵施工盾構(gòu)管片制作工藝流程》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《[建筑資料]地鐵施工盾構(gòu)管片制作工藝流程(18頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、管片制作工藝流程管片制作工藝流程l管片鋼筋籠胎模l鋼筋加工成型lCO2氣體保護(hù)焊l鋼模精度測(cè)量l管片混凝土澆筑l外弧面收水l靜養(yǎng)、蒸養(yǎng)l使用真空吸盤(pán)起模管片制作工藝流程管片制作工藝流程l吊運(yùn)至翻身架l管片90翻身l單片管片精度檢驗(yàn)l水養(yǎng)護(hù)l管片檢漏l管片進(jìn)入堆場(chǎng)l三環(huán)水平拼裝l裝車(chē)外運(yùn)管片鋼筋籠胎模管片鋼筋籠胎模 這次鋼筋籠胎架采用鋼模形式,精度更高;兩端固定,使鋼筋籠在加工時(shí)兩端始終處于受控狀態(tài),充分保證鋼筋籠端面在同一直線,使鋼筋籠入模后保護(hù)層均勻。另外這套鋼筋籠胎架主筋上、下卡可根據(jù)管片型號(hào)進(jìn)行自由調(diào)整,無(wú)須在胎架上進(jìn)行焊割,影響胎架整體質(zhì)量。鋼筋加工成型鋼筋加工成型 鋼筋制作應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)
2、計(jì)圖紙要求翻樣、斷料成型,不得隨意更改,半成品分類(lèi)掛牌堆放于半成品料架。進(jìn)入斷料和彎曲成型階段的鋼筋必須是標(biāo)識(shí)合格狀態(tài)的鋼筋。CO2氣體保護(hù)焊氣體保護(hù)焊 鋼筋單片及骨架成型均采用低溫焊接工藝,焊接操作工經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考核合格后憑證上崗。鋼筋骨架須焊接成型,焊縫不得出現(xiàn)咬肉,假焊、夾碴現(xiàn)象,焊縫長(zhǎng)度,高度必須符合設(shè)計(jì)要求。 鋼模精度測(cè)量鋼模精度測(cè)量 鋼模清理必須徹底,砼殘?jiān)仨毴跨P除,并用壓縮空氣沖凈與砼接觸的鋼模表面,清理鋼模時(shí)不準(zhǔn)用錘敲和鑿子鑿,應(yīng)沿其表面鏟除,嚴(yán)防鋼模表面損壞。 采用內(nèi)徑千分尺測(cè)量鋼模寬度,寬度的允許偏差為 0 . 4 m m 。 ( 鋼 模 精 度0.25mm,管片要求0.
3、5mm)管片混凝土澆筑管片混凝土澆筑 砼澆搗分二層攤鋪的順序進(jìn)行布料。兩端砼攤鋪和振搗到位后,蓋上壓板,壓板壓緊壓牢后,再加料振搗。 砼振搗時(shí)振搗棒不得碰鋼模模芯、芯棒、鋼筋、鋼模及預(yù)埋件,以防鋼筋支架移位和損傷鋼模。 外弧面收水外弧面收水 砼澆搗后,根據(jù)氣溫,間隔一定時(shí)間才可拆除壓板,進(jìn)行管片外弧面的收水工序。 外弧面收水,先用刮板刮去多余砼,并使管片弧面同鋼模外弧保持和順與平整,然后用拉尺抹平壓實(shí),用鐵板油光,然后根據(jù)氣溫再間隔一定時(shí)間再做管片外弧面第二次收水。 靜養(yǎng)、蒸養(yǎng)靜養(yǎng)、蒸養(yǎng) 澆搗結(jié)束后必須經(jīng)靜養(yǎng)一定時(shí)間后開(kāi)始升溫蒸養(yǎng)(靜養(yǎng)時(shí)間視不同氣溫作相應(yīng)變化)。 升溫速度:每小時(shí)不得超過(guò)15
4、C,恒溫最高溫度為60C,時(shí)間兩小時(shí)左右,在恒溫時(shí)相對(duì)濕度不小于90%,降溫速度每小時(shí)不超過(guò)20C,可視季節(jié)氣溫變化做略微調(diào)整,在整個(gè)蒸養(yǎng)過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)控制,如實(shí)記錄各溫測(cè)點(diǎn)的溫度變化值。使用真空吸盤(pán)起模使用真空吸盤(pán)起模 真空吸盤(pán)起吊不僅可以避免出現(xiàn)缺角掉邊現(xiàn)象,同時(shí)也避免了對(duì)芯棒的損壞,增加了管片薄弱部位的抗?jié)B性能。吊運(yùn)至翻身架吊運(yùn)至翻身架 管片起模后立即吊運(yùn)至翻身架,進(jìn)行管片翻身。管片管片90翻身翻身 為方便測(cè)量及養(yǎng)護(hù),管片需通過(guò)液壓翻身架進(jìn)行90翻身。單片管片精度檢驗(yàn)單片管片精度檢驗(yàn) 單片管片需使用游標(biāo)卡尺測(cè)量精度,內(nèi)外弧面的寬度各測(cè)三點(diǎn),允許誤差0.5mm;厚度測(cè)三點(diǎn),允許誤差+
5、3、-1mm。水養(yǎng)護(hù)水養(yǎng)護(hù) 管片精度檢驗(yàn)后需進(jìn)行水養(yǎng)護(hù),一般可采用養(yǎng)護(hù)池和噴淋池兩種形式。管片檢漏管片檢漏 管片檢漏試驗(yàn)按在檢漏壓力0.8Mpa水壓力作用下,恒壓6小時(shí),滲透深度小于5cm為合格。管片進(jìn)入堆場(chǎng)管片進(jìn)入堆場(chǎng) 管片在內(nèi)弧面醒目處應(yīng)注明管片型號(hào),生產(chǎn)日期和鋼模編號(hào)。 管片堆放排列對(duì)應(yīng)整齊,并應(yīng)擱置在柔性墊條上,墊條厚度要一致,擱置部位要正確,并在墊條外有塑料套保護(hù),以防墊條木質(zhì)素污染在管片表面。三環(huán)水平拼裝三環(huán)水平拼裝 管片試生產(chǎn)后必須經(jīng)過(guò)三環(huán)水平拼裝檢驗(yàn)合格確認(rèn)后方可投入正式生產(chǎn)。投入正式生產(chǎn)后每100環(huán)中任抽3環(huán)進(jìn)行水平拼裝,檢驗(yàn)合格后可繼續(xù)進(jìn)行管片生產(chǎn)??偨Y(jié)以往拼裝平臺(tái)經(jīng)驗(yàn),采用固定支座型拼裝平臺(tái)以滿足管片拼裝直徑和平整度要求。裝車(chē)外運(yùn)裝車(chē)外運(yùn) 管片應(yīng)內(nèi)弧面向上呈元寶形平穩(wěn)地放于裝有專(zhuān)用支架的運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)斗內(nèi)。 在同一車(chē)裝運(yùn)兩塊以上管片時(shí),管片之間應(yīng)附有柔性材料的墊料,堆放高度以?xún)蓧K為限。 配備能滿足盾構(gòu)施工需要的管片運(yùn)輸車(chē)輛,確保盾構(gòu)推進(jìn)連續(xù)性的需要。