《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》期末考試模擬試題及答案

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1、《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》 期末考試模擬試題及答案 參考答案： 一、是非判斷題（正確用 “V裝示，錯(cuò)誤用"X表示。每題1分，共20分） 1 ． 按照 INCOTERMS2000 的規(guī)定， 賣方在 CIF 術(shù)語下承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、 責(zé)任和費(fèi)用要比 FOB 術(shù)語下的大。 （ X ） 2 ．按照 INCOTERMS2000 的規(guī)定，在所有的貿(mào)易術(shù)語下，出口強(qiáng)制檢驗(yàn)的費(fèi)用都由賣方承擔(dān)。（ X ） 3 ．按照 INCOTERMS2000 的規(guī)定，按 CIF 術(shù)語成交，海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，賣方對貨物的延誤或 滅失不承擔(dān)責(zé)任，因此，合同中如果作出相反的規(guī)定是無效的。（ X ） 4 ．按照 FOB Un

2、der Tackle 的規(guī)定，賣方的交貨地點(diǎn)是買方指定船舶的吊鉤所及之處。（ X ） 5 .在品質(zhì)公差范圍內(nèi)的貨物，買方不得要求調(diào)整價(jià)格。（ V） 6 .某商品每箱體積為 30cmX40cmX50cm ,毛重為62kgs,凈重為59kgs,如果班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為 W/M , 則船公司應(yīng)按尺碼噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。（ X ） 7 .海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中的戰(zhàn)爭險(xiǎn)責(zé)任起訖不是采用 倉至倉”，而是僅限于 水面危險(xiǎn)”。（M） 8 . ICC惡意損害險(xiǎn)不承保出于政治動(dòng)機(jī)的人的行動(dòng)所造成的貨物的滅失和損害。（ V） 9 ．不清潔提單是指帶有宣稱貨物及 /或包裝有缺陷狀況的條款或批注的提單。如，提單上批注 “貨物

3、由舊麻 袋包裝 ” 。（ X ） 10 .航空運(yùn)單和海運(yùn)單都不是物權(quán)憑證，收貨人都是憑到貨通知提貨。（ V） 11 ． UCP500 規(guī)定，信用證修改通知書有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí)，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中一部分 而拒絕另一部分。（V） 12 . UCP500規(guī)定，在分期裝運(yùn)中任何一期未按規(guī)定裝運(yùn)，則本期及以后各期均告失效。（ V） 13 ．在國際貿(mào)易中，如果買方?jīng)]有利用合理的機(jī)會(huì)對所收到的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，就是放棄了檢驗(yàn)權(quán)，也就喪 失了拒收貨物的權(quán)利。（V） 14 ．在國際貨物買賣中，如果交易雙方愿意將履約中的爭議提交仲裁機(jī)構(gòu)裁決，則必須在買賣合同中訂立 仲裁條款，否則仲裁機(jī)

4、構(gòu)將不予受理。（ X ） 15 ．按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤可以撤回，其條件是發(fā)盤人的撤回通知必須在受盤 人發(fā)出接受通知前傳達(dá)到受盤人。（ X ） 16 ．在票匯業(yè)務(wù)中，收款人是持以銀行為受票人的銀行匯票辦理提款手續(xù)，所以，票匯業(yè)務(wù)屬于銀行信用。 （X ） 17 ． 光票托收是指金融單據(jù)不附有商業(yè)單據(jù)的托收， 而跟單托收是指金融單據(jù)附有商業(yè)單據(jù)的托收。 （ X ） 18 .銀行匯票的付款人是銀行，而商業(yè)匯票的付款人可以是銀行，也可以是商號、個(gè)人。（ V） 19 ．按國際招標(biāo)慣例，如招標(biāo)人在評標(biāo)過程中認(rèn)為所有的投標(biāo)均不理想從而不想選定中標(biāo)人，也可宣布招 標(biāo)失敗，

5、拒絕全部投標(biāo)。（M） 20．賣期保值是指從事現(xiàn)貨交易的商人為避免現(xiàn)貨市場價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，在買進(jìn)現(xiàn)貨的同時(shí)，在期貨市場 上賣出同等金額、同一交貨期的期貨，然后再以多頭進(jìn)行平倉的做法。（ X ） 二、選擇題（答案可能為一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)，每題 2 分，共 20 分） 1 ．以下貿(mào)易術(shù)語中，（ BC ）只適用于水上運(yùn)輸。 A ． DEQ B ． FOB C ． FAS D ． DDU 2 ． 在國際貿(mào)易中， 如果賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量， 根據(jù) 《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》 的解釋， 買方可以（ ACD ）。 A ．接受全部貨物 B ．拒絕全部貨物 C ．只接受合同規(guī)定貨物而拒絕

6、多交部分 D ．接受合同規(guī)定數(shù)量及多 交部分中的一部分 3 ．買賣大宗貨物，并采用（ B ）方式時(shí)，為了加快裝卸速度，減少船舶在港口停留的時(shí)間，通常在合同中 規(guī)定滯期速遣條款。 A .班輪運(yùn)輸B.定程租船 C.定期租船 E.光船租船 4 ．我公司按 CIF 出口 1000箱茶葉，按照 INCOTERMS2000 ，我公司只須投保（ A ）。 A .平安險(xiǎn)B.串味險(xiǎn) C.平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn) D.水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn) E. 一切險(xiǎn)加串味險(xiǎn) 5 ．我國本票和匯票的區(qū)別在于（ ACD ）。 A. 本票是書面支付承諾；匯票是書面支付命令 B. 本票的付款是有條件的；匯票的付款是無條件的 C. 本 票

7、的付款人都是銀行；匯票的付款人不一定是銀行 D. 本票業(yè)務(wù)中有兩個(gè)當(dāng)事人；匯票業(yè)務(wù)中有三個(gè)當(dāng)事 人 6 ．在信用證業(yè)務(wù)的有關(guān)當(dāng)事人之間，存在契約關(guān)系的有（ ABC ）。 A ．開證申請人與開證行 B ．開證申請人與受益人 C ．受益人與開證行 D ．開證申請人與通知行 7 ．下列關(guān)于可撤銷信用證的說明中，正確的是（ ACD ）。 A. 凡屬可撤銷信用證，必須注明 “可撤銷 ”字樣 B. 可撤銷信用證的開證行可在任何情況下撤銷該證 C. 開 證行不需要經(jīng)過受益人同意即可撤銷該證 D. 只要該信用證沒有被使用，開證行可單方面撤銷 8 ．信用證中規(guī)定某銀行為議付行，那么該議付行（ A ）

8、。 A.只要未加保兌，就有追索權(quán) B.在任何情況下，均有追索權(quán) C.在任何情況下，均無追索權(quán) D.當(dāng)開證行破 產(chǎn)時(shí)，才有追索權(quán) 9 ．下列因素中，（ BC ）不是不可抗力因素。 A ．政府禁令 B ．能源危機(jī) C ．市價(jià)跌落 D ．戰(zhàn)爭因素 10 ．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容必須十分明確，即發(fā)盤中應(yīng)包括下列基本要 素（ ACD ）。 A ．表明貨物的名稱 B ．表明貨物的交貨時(shí)間、地點(diǎn) C ．明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法 D.明示或默示地規(guī)定貨物的價(jià)格或確定價(jià)格的方法 E.表明付款的時(shí)間和地點(diǎn) 三、名詞解釋（每題 4 分，共 16 分）

9、 1 ．空白抬頭、空白背書提單 是指滿足1、提單上收貨人欄填寫 憑指定”（To order）或 憑某某人指定"（To order of ）字樣；2、背書人 （提單轉(zhuǎn)讓人）在提單上簽名，而不注明被背書人（提單受讓人）名稱的提單在實(shí)際業(yè)務(wù)中習(xí)慣稱為空白 抬頭、空白背書提單。 2．推定全損 是指貨物發(fā)生事故后，認(rèn)為實(shí)際全損不可避免，或者為了避免實(shí)際全損所需的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的 地的費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)價(jià)值。 3 . D/P T/R 遠(yuǎn)期付款交單憑信托收具借單。 是指出口人授權(quán)銀行在付款日晚于到貨日期時(shí)， 憑信托收據(jù)借單給進(jìn)口人。 即進(jìn)口人承兌匯票后憑信托收據(jù)先行借單提貨，日后如進(jìn)

10、口人到期拒付，風(fēng)險(xiǎn)由出口人自己承擔(dān)。 4 ．備用信用證 是指開證行根據(jù)開證申請人的請求對受益人開立的承諾承擔(dān)某項(xiàng)義務(wù)的憑證。開證行保證在開證申請人并 未履行其應(yīng)履行的義務(wù)時(shí)，受益人只要憑備用信用證的規(guī)定向開證行提交了開證申請人未履行其應(yīng)履行的 義務(wù)的申明或證明材料和其他規(guī)定的單據(jù)，即可取得開證行的償付。 四、簡答題（每題 6 分，共 30 分） 1 ．請以 CIF 和 DES 為例說明裝運(yùn)合同和到達(dá)合同的區(qū)別。 1 ）交貨點(diǎn)不同 2）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限不同 3）費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同 2 ．簡述共同海損和單獨(dú)海損及其區(qū)別。 在海洋運(yùn)輸途中，船舶、貨物或其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了解除共

11、同危險(xiǎn)，有意采取合理的救難措施， 所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用， 稱為共同海損。 單獨(dú)海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面 的利益的損失。 兩者的區(qū)別： 1 ）造成海損的原因不同 2）承擔(dān)損失的責(zé)任不同 3．什么是保兌信用證？保兌行對受益人承擔(dān)什么樣的責(zé)任？ 保兌信用證是指開證行開出的信用證由另一銀行對符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)履行付款義務(wù)。 保兌行對受益人承擔(dān)第一性的付款責(zé)任。 4．簡述對背信用證與可轉(zhuǎn)讓信用證的區(qū)別。 2 ）原證和新證的關(guān)系不同 3 ） 可轉(zhuǎn)讓信用證首先必須由開證行在信用證內(nèi)明確信用證的可轉(zhuǎn)讓性； 開出對背信用證無需得到原開證行 的同意 3）

12、可轉(zhuǎn)讓信用證得手讓人，即新證受益人，與原證受益人居于同等地位，均可獲得開證行的付款保證；對 背信用證的受益人只能得到對背信用證開證行的付款保證，而不能得到原證開證行的付款保證。 4）可轉(zhuǎn)讓信用證的通知行開出新證后，并不因其開證改變其通知行的地位或增加責(zé)任；而對背信用證如經(jīng) 過通知行開立，則其地位變?yōu)閷Ρ承庞米C得開證行。 5．《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對于逾期接受的效力是如何規(guī)定的？ 1 ）只要發(fā)盤人毫不遲延的用口頭或者書面通知受盤人，認(rèn)為該項(xiàng)逾期接受可以有效，愿意承擔(dān)逾期接受的 約束，則該逾期接受有效； 2）如果發(fā)盤人對逾期的接受表示拒絕或者不立即向發(fā)盤人發(fā)出上述通知，則該逾

13、期接受無效； 3）若是由于投遞的問題導(dǎo)致接受到達(dá)的逾期，則該逾期接受應(yīng)該有效。 六、案例分析題（每題 7 分，共 14 分） 1 ．買賣雙方按照 FOB 條件簽訂了一筆化工原料的買賣合同，裝船前檢驗(yàn)時(shí)，貨物的品質(zhì)良好，符合合同 的規(guī)定。貨到目的港，買方提貨后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)部分貨物結(jié)塊，品質(zhì)發(fā)生變化。經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因是貨物包裝不 良，在運(yùn)輸途中吸收空氣中的水分導(dǎo)致原顆粒狀的原料結(jié)成硬塊。于是，買方向賣方提起索賠，但賣方指 出，貨物裝船前是合格的，品質(zhì)變化是在運(yùn)輸途中發(fā)生的，也就是越過船舷之后才發(fā)生的，按照國際貿(mào)易 慣例，其后果應(yīng)由買方承擔(dān)，因此，賣方拒絕賠償。你認(rèn)為此爭議應(yīng)如何處理 并請說

14、明理由。 要點(diǎn)：應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。 INCOTERMS 中的風(fēng)險(xiǎn)是指意外事件，如果損失是由合同的一方?jīng)]有履行自己的義 務(wù)所造成的，則由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任，而不論此時(shí)貨物是否已經(jīng)越過船舷。按照 INCOTERMS2000 ， FOB 的 賣方有提供適當(dāng)包裝的義務(wù)。 2．我 A 公司以電傳方式向美國 B 公司發(fā)盤出售某農(nóng)產(chǎn)品，數(shù)量為 1000公噸，價(jià)格為每公噸 200 美元 CIF 舊金山，新麻袋包裝，以不可撤銷即期信用證支付，交貨期為收到信用證后兩個(gè)月內(nèi)。此外，該發(fā)盤中還 列明了該農(nóng)產(chǎn)品的具體規(guī)格，并寫明限 B 公司 4 日內(nèi)答復(fù)有效。 A 公司發(fā)盤后的第二天即收到 B 公司的回 電，電文中稱： Accept your offer shipment immediately 。 A 公司對此未作答復(fù)。次日， B 公司通過花旗銀行 開來不可撤銷即期信用證，信用證中規(guī)定：收到信用證后兩個(gè)月內(nèi)裝運(yùn)。此時(shí)，該貨物國際市場價(jià)格上漲 20% ，因此， A 公司拒絕按原發(fā)盤條件向 B 公司供貨，并立即退回了信用證。請問：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨 物銷售合同公約》的規(guī)定， A 公司的做法有無道理？并說明理由。 要點(diǎn)：有道理，因?yàn)?B 公司的回電對發(fā)盤作了實(shí)質(zhì)性的修改，不是一項(xiàng)有效的接受，而構(gòu)成了一項(xiàng)新的發(fā) 盤。 A 公司并沒有接受這一新的發(fā)盤，故合同并不存在。