驅(qū)動橋主減速器差速器的拆裝維修調(diào)整

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1、汽車底盤維修實(shí)訓(xùn) 主編張衛(wèi)紅 一、教學(xué)目的1)掌握驅(qū)動橋、主減速器、差速器的拆裝技能。2)掌握主減速器的維修、調(diào)整方法。3)掌握差速器的維修、調(diào)整方法。4)正確使用專用工具。二、教學(xué)設(shè)備、工具及量具1)微型客車驅(qū)動橋。2)拆裝架、滑錘、拉器。3)貨架式工具車及常規(guī)工具。4)常用量具。5)汽車舉升機(jī)。6)零件小車，棉紗、潤滑脂、齒輪油等常用耗材。三、課時四、相關(guān)基礎(chǔ)知識(一)驅(qū)動橋的功用與組成(二)微型客車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)(三)主減速器、差速器的調(diào)整(四)其他形式的驅(qū)動橋(一)驅(qū)動橋的功用與組成1.驅(qū)動橋的功用2.驅(qū)動橋的組成(二)微型客車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)1.主減速器2.差速器圖10-1單級主減速器結(jié)構(gòu)

2、示意圖(二)微型客車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)圖10-2普通行星齒輪式差速器(二)微型客車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)圖10-3半浮式半軸支撐形式示意圖4.橋殼3.半軸(三)主減速器、差速器的調(diào)整1.主減速器支承軸承預(yù)緊度調(diào)整圖10-4主減速器支承軸承預(yù)緊度調(diào)整(三)主減速器、差速器的調(diào)整圖10-5差速器支承軸承預(yù)緊度調(diào)整2.主減速器齒輪嚙合印記和嚙合間隙調(diào)整(三)主減速器、差速器的調(diào)整(1)主減速器齒輪嚙合印記調(diào)整主減速器齒輪嚙合印記調(diào)整是通過主動錐齒輪的軸向位移實(shí)現(xiàn)的，通過增減主減速器輸入軸后支承軸承內(nèi)座圈與主動錐齒輪之間的調(diào)整墊片厚度進(jìn)行調(diào)整，如圖10-6所示。1006.TIF(三)主減速器、差速器的調(diào)整圖10-7正

3、確的嚙合印記(2)主減速器齒輪嚙合間隙調(diào)整主減速器齒輪嚙合間隙調(diào)整是通過旋動差速器支承軸承預(yù)緊度調(diào)整螺母，如圖10-5所示，(三)主減速器、差速器的調(diào)整以改變從動錐齒輪相對于主動錐齒輪的軸向位置實(shí)現(xiàn)的。3.差速器齒輪嚙合間隙調(diào)整(四)其他形式的驅(qū)動橋1.驅(qū)動橋的形式(1)斷開式驅(qū)動橋如圖10-8所示，斷開式驅(qū)動橋采用獨(dú)立懸架，其主減速器固定在車架上。(2)前驅(qū)動轎車驅(qū)動橋發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的轎車驅(qū)動橋，將變速器、主減速器、差速器一同安裝在變速器殼體內(nèi)，如圖10-9所示。(四)其他形式的驅(qū)動橋圖10-8斷開式驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)示意圖(四)其他形式的驅(qū)動橋1009.TIF2.其他形式的主減速器(四)其他形

4、式的驅(qū)動橋(1)一級主減速器常見貨車用一級主減速器如圖10-10所示，為東風(fēng)EQ1090E型汽車采用的單級主減速器，其結(jié)構(gòu)原理與前面介紹的微型客車主減速器相同，不同之處在于其主減速器輸入軸安裝位置不同，使得齒輪嚙合印記調(diào)整方法略有不同。1010.TIF(四)其他形式的驅(qū)動橋(2)雙級主減速器當(dāng)汽車要求主減速器有較大傳動比時，由一對圓錐齒輪構(gòu)成的單級主減速器已不能保證足夠的離地間隙，就需要采用由兩對齒輪降速的雙級主減速器，以提高汽車的通過性。3.其他形式的差速器圖10-11上海桑塔納轎車單級主減速器(四)其他形式的驅(qū)動橋圖10-12解放CA1091型汽車雙級主減速器1第二級從動齒輪2差速器3調(diào)整

5、螺母4、15軸承蓋5第二級主動齒輪6、7、8、13調(diào)整墊片9第一級主動錐齒輪軸10軸承座11第一級主動錐齒輪12主減速器14中間軸16第一級從動錐齒輪17后蓋(四)其他形式的驅(qū)動橋(1)摩擦片式自鎖差速器圖10-13所示為摩擦片式自鎖差速器結(jié)構(gòu)。圖10-13摩擦片式自鎖差速器(四)其他形式的驅(qū)動橋(2)托森差速器圖10-14所示為新型托森差速器，它是一種軸間自鎖差速器，用于四輪驅(qū)動汽車前、后驅(qū)動橋之間的動力傳遞。圖10-14托森差速器(四)其他形式的驅(qū)動橋4.其他形式的半軸圖10-15全浮式半軸支承結(jié)構(gòu)示意圖五、實(shí)訓(xùn)操作(一)驅(qū)動橋拆裝注意事項(xiàng)(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟(三)驅(qū)動橋常見

6、故障分析(一)驅(qū)動橋拆裝注意事項(xiàng)1)拆卸軸承、齒輪必須使用專用工具，不得用錘子直接敲擊進(jìn)行拆卸。2)為保證再次裝配時的裝配精度，在拆解驅(qū)動橋時應(yīng)檢查裝配標(biāo)記，如標(biāo)記不清應(yīng)重新做好標(biāo)記。3)驅(qū)動橋零件分解后應(yīng)清洗干凈，涂上潤滑油以防裝配前生銹，并將零件按照裝配關(guān)系整齊地?cái)[放在清潔的工作臺上或油盤中。4)嚴(yán)格按照技術(shù)要求對軸承預(yù)緊度、齒輪嚙合印記等配合尺寸進(jìn)行調(diào)整，不得隨意改變技術(shù)要求。5)對各緊固螺栓嚴(yán)格按照規(guī)定力矩?cái)Q緊。6)支撐軸承不能隨意用其他型號代替。7)裝配后的驅(qū)動橋必須按規(guī)定添加齒輪油，不得隨意改變齒輪油的牌號。(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟1.驅(qū)動橋的拆裝1)用舉升器將車舉起，放

7、凈橋殼內(nèi)的潤滑油。2)拆下傳動軸、拆下兩后輪輪胎、拆下后輪兩邊的制動鼓、制動底板、制動油管、用滑錘拉出半軸。3)拆下鋼板彈簧與橋殼聯(lián)接的螺母，取下后橋總成。4)拆下主減速器、差速器總成的固定螺栓、從后橋殼中取出主減速器、差速器總成。2.拆卸差速器總成1)在差速器軸承蓋與軸承座上做好標(biāo)記，拆卸時差速器兩側(cè)的組件不能互換。2)拆下差速器支承軸承調(diào)整螺母鎖片的固定螺栓、取下鎖片，如圖10-16所示。(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟3)取下差速器支承軸承調(diào)整螺母、支承軸承外座圈、軸承蓋、取下差速器總成。4)將差速器固定在臺虎鉗上，翹平差速器殼上的主減速器從動齒輪鎖片，拆下固定螺栓，取下主減速器從動齒

8、輪，如圖10-17所示。圖10-16差速器總成分解(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟圖10-17主減速器從動齒輪拆卸(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟3.分解差速器1)將差速器總成裝在拆裝架或臺虎鉗上、用拉器拉出支承軸承，如圖10-18所示。2)用沖子將行星齒輪軸鎖銷沖出，用小于行星齒輪軸直徑的壓器壓頭壓出行星齒輪軸，如圖10-19所示。(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟圖10-18用拉器拉出支承軸承(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟圖10-19壓出行星齒輪軸3)旋轉(zhuǎn)半軸齒輪使行星齒輪轉(zhuǎn)至差速器殼窗口處，(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟取出行星齒輪和止推墊片，記錄止推墊片的厚度后放好。4)取

9、出半軸齒輪、半軸齒輪止推墊片及半軸內(nèi)油封。4.分解主減速器1)打開主減速器輸入軸鎖緊螺母的鎖片、拆下鎖緊螺母，取下凸緣盤，如圖10-20所示。2)用油封拉拔器或螺釘旋具取出油封，用木錘輕輕敲擊將主減速器輸入軸打出，取出輸入軸時后支承軸承一起被取出，如圖10-21所示。圖10-20拆下凸緣盤(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟圖10-21輸入軸(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟3)取出輸入軸的前支承軸承、止推套筒、調(diào)整墊片，記錄輸入軸調(diào)整墊片的厚度后放好。4)用專用拉器拉出輸入軸后支承軸承。5)用壓力器將前、后支承軸承的外座圈壓出。5.主減速器及殼體的檢查(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟1)檢查

10、主減速器殼體有無裂紋，可以用探傷儀或浸油敲擊法，如有裂紋可用焊接法修復(fù)，不能修復(fù)的應(yīng)更換。2)檢查主減速器軸承外座圈有無劃傷，支承軸承座圈與殼體座孔的配合間隙是否在規(guī)定范圍內(nèi)，所有螺孔的螺紋是否損壞。3)檢查輸入軸軸頸與支承軸承內(nèi)圈配合間隙是否在規(guī)定范圍內(nèi)，不能修復(fù)的應(yīng)更換軸承。4)在平板上用百分表檢查主減速器輸入軸是否彎曲，檢查方法同前面介紹的傳動軸彎曲檢查相同，彎曲度超過極限時，應(yīng)更換。5)檢查主減速器的主動齒輪、從動齒輪的齒面是否損傷和磨損過度，齒面磨損過大或輪齒破損等應(yīng)更換。6.主減速器的組裝調(diào)整1)用壓力器將輸入軸的前、后支承軸承的外座圈壓入殼體內(nèi)。(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟

11、2)用壓力器將后支承軸承壓入輸入軸軸頸靠主減速器主動齒輪一側(cè)，如圖10-21所示。3)裝入輸入軸、調(diào)整墊片、止推套筒、前支承軸承、凸緣盤、墊片、鎖母，按規(guī)定的力矩?cái)Q緊鎖緊螺母。4)檢查支承軸承的預(yù)緊度，過緊加裝調(diào)整墊片，過松減少調(diào)整墊片。5)預(yù)緊度調(diào)整合適后，拆下鎖母、鎖片、凸緣盤，加少許齒輪油，裝入油封，再裝入凸緣盤、墊片、鎖緊螺母，最后按規(guī)定力矩?cái)Q緊鎖緊螺母。7.差速器及差速器殼體的檢查1)差速器殼體的檢查方法同主減速器殼體的檢查方法。(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟2)檢查半軸齒輪、行星齒輪的齒面是否損傷和磨損過度，齒面磨損過大或輪齒破損等應(yīng)更換。3)行星齒輪軸的檢查方法同主減速器輸入

12、軸的檢查方法。4)檢查支承軸承蓋、支承軸承調(diào)整螺母有無裂紋，如有裂紋應(yīng)更換。8.差速器的組裝1)將兩個半軸齒輪止推墊片和半軸齒輪裝入差速器殼體內(nèi)。2)再裝入兩個行星齒輪止推墊片和行星齒輪，裝入行星齒輪軸，對正鎖銷孔，將鎖銷輕輕打入。3)將主減速器的從動齒輪裝到差速器殼體上，裝上鎖片、螺栓按規(guī)定力矩?cái)Q緊，然后將鎖片翹起鎖住螺栓。(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟4)將差速器的兩個支承軸承裝入差速器殼體上，裝上兩個軸承座圈。5)將差速器總成裝入主減速器殼體軸承座內(nèi)，把支承軸承蓋按標(biāo)記對正，按規(guī)定力矩?cái)Q緊軸承座緊固螺栓。6)裝入差速器兩端的調(diào)整螺母，慢慢旋進(jìn)，調(diào)整差速器支承軸承的預(yù)緊度。9.按前述方

13、法調(diào)整主減速器齒輪的嚙合印記10.按前述方法調(diào)整主減速器齒輪的嚙合間隙圖10-22主減速器齒輪嚙合間隙的檢查(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟11.驅(qū)動橋的組裝1)將主減速器、差速器齒輪涂上少許齒輪油，主減速器殼與驅(qū)動橋殼的接合面涂上密封膠裝在驅(qū)動橋殼上。2)先安裝兩條定位螺栓以使主減速器具有正確安裝位置，然后裝齊所有螺栓。3)慢慢的裝入半軸油封和半軸，使半軸與半軸齒輪內(nèi)花鍵嚙合。4)將制動底板裝在橋殼兩端，按規(guī)定力矩將兩邊固定螺栓擰緊。5)打開加油堵加注齒輪油至加油口下5mm左右，裝上油堵并按規(guī)定力矩?cái)Q緊。6)用舉升器將汽車舉起，將后橋總成放在柱式千斤頂上，升至與鋼板彈簧接合。7)裝上橋殼兩邊共4個U形固定螺栓，固定橋殼總成。(二)驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)操作步驟8)裝上兩后輪、傳動軸、制動油管，排凈制動油管內(nèi)的空氣。12.試車(三)驅(qū)動橋常見故障分析表10-1驅(qū)動橋常見故障分析六、考核要點(diǎn)與評分標(biāo)準(zhǔn)表10-2驅(qū)動橋拆裝與調(diào)整的考核要點(diǎn)與評分標(biāo)準(zhǔn)七、思考題1.驅(qū)動橋的功用是什么？2.試述微型客車的基本結(jié)構(gòu)和各部分功用。3.總結(jié)驅(qū)動橋拆裝實(shí)訓(xùn)過程，歸納各零件的檢測項(xiàng)目和技術(shù)要求，并從中找出規(guī)律性的東西。4.除微型客車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)形式之外，還有哪些驅(qū)動橋形式？它們與微型客車驅(qū)動橋有哪些異同？5.試分析驅(qū)動橋常見故障的主要原因。