高中地理 第三單元 保護海洋環(huán)境 3.3 海洋環(huán)境保護學(xué)案無答案魯教版選修2

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1、 第三單元保護海洋環(huán)境 第三節(jié)海洋環(huán)境保護 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1.了解主要海洋環(huán)境問題有哪些。 2. 了解保護海洋環(huán)境的主要對策和重要性。 【學(xué)習(xí)策略】 海洋環(huán)境問題分為海洋環(huán)境污染與海洋生態(tài)破壞。通過案例對比分析保護海洋環(huán)境的原則，海洋環(huán)境保護對策以及建立海洋自然保護區(qū)。 【課前調(diào)研】 提前布置學(xué)生海洋環(huán)境今昔對比相關(guān)照片、文字介紹、視頻等材料，用于課前交流。 【課堂活動】 探究活動1： 閱讀課本和提供材料，保護海洋環(huán)境。 教學(xué) 內(nèi)容 教師活動 學(xué)生活動 設(shè)計意圖 海洋環(huán)境保護 ①通過前面的學(xué)習(xí)請學(xué)生思考如何保護海洋環(huán)境？我們能為保護海洋環(huán)境做出什么樣

2、的貢獻(xiàn)？閱讀表4我國在保護海洋方面制定一些政策。 ②傾聽學(xué)生回答，引導(dǎo)同學(xué)們對回答者的觀點作出正確評判。 ①閱讀課本。 ②學(xué)生讀圖，作出回答。 培養(yǎng)分析問題的能力。樹立保護海洋的觀念。 表4 1.建立健全海洋法律體系與管理體制。自1978年以來，我國先后制定了《中華人民共和國領(lǐng)海及毗連區(qū)法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國漁業(yè)法》等一系列 海洋和涉海法規(guī)，國務(wù)院及國家有關(guān)部門也制定了一系列行政法規(guī)和部門規(guī)章。這些涉海法律法規(guī)的頒布和實施，對促進我國海洋管理和環(huán)境保護起到了重要的作用。與此同時，我國逐步建立了海洋綜合管理制度，編制了《全國海洋功能區(qū)劃》、《全國海

3、洋開發(fā)規(guī)劃》，發(fā)布了《中國海洋事業(yè)的發(fā)展白皮書》，制定了《全國海洋環(huán)境保護管理工作綱要》等。 2.防止和控制沿海工業(yè)污染物污染海域環(huán)境。一是通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。二是加強重點工業(yè)污染源的治理，推行全過程清潔生產(chǎn)。三是按照“誰污染，誰負(fù)擔(dān)”的原則，進行專業(yè)處理和就地處理，禁止工業(yè)污染源中有毒有害物質(zhì)的排放。四是執(zhí)行環(huán)境影響評價和“三同時”制度。五是實行污染物排放總量控制和排污許可證制度。 3.防止、減輕和控制沿海城市污染物污染沿岸海域環(huán)境。包括調(diào)整不合理的城鎮(zhèn)規(guī)劃，加強城鎮(zhèn)綠化和城鎮(zhèn)沿岸海防林建設(shè)，保護濱海濕地，加快沿海城鎮(zhèn)污水收集管網(wǎng)和生活污水處理設(shè)施

4、的建設(shè)，增加城鎮(zhèn)污水收集和處理能力，提高城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施脫氮和脫磷能力。 4.防止、減輕和控制船舶污染物污染海域環(huán)境。在渤海海域，啟動船舶油類物質(zhì)污染物“零排放”計劃，實施船舶排污設(shè)備鉛封制度。建立大型港口廢水、廢油、廢渣回收與 處理系統(tǒng)，實現(xiàn)交通運輸和漁業(yè)船只排放的污染物集中回收，岸上處理，達(dá)標(biāo)排放。 5.防止、減少突發(fā)性污染事故發(fā)生。制定海上船舶溢油和有毒化學(xué)品泄漏應(yīng)急計劃，制定港口環(huán)境污染事故應(yīng)急計劃，建立應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)。目前，《中國船舶重大溢油事故應(yīng)急計劃》已經(jīng)完成。今后將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門和沿海省、自治區(qū)、直轄

5、市人民政府制定《國家重大海上污染事故應(yīng)急計劃》。 6.防止和控制海上石油平臺產(chǎn)生石油類等污染物及生活垃圾對海洋環(huán)境的污染。做到油氣田及周邊區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量符合該類功能區(qū)環(huán)境質(zhì)量控制要求，不對鄰近其他海洋功能區(qū)產(chǎn)生不利影響，開發(fā)過程中無重大溢油事故發(fā)生。海洋石油勘探開發(fā)應(yīng)制定溢油應(yīng)急方案。 閱讀課本與材料說出海洋環(huán)境保護的原則、海洋環(huán)境保護的對策、海洋自然保護區(qū)建設(shè)成就。 【典型例題】 1.右圖表示我國南方近海水域，讀圖回答下列問題： （1）8月份，圖中A、B、C三處表層鹽度由大到小的順序是

6、 （2）圖示地區(qū)沿海多良港，簡要分析其自然原因。 （3）圖中C水域赤潮現(xiàn)象嚴(yán)重，簡要分析其原因。

7、 （4）簡述防治赤潮現(xiàn)象發(fā)生的措施。 【重點圖像】 【知識構(gòu)建】 【拓展知識】 目前，總的來看，中國的海洋環(huán)境，基本上還是處于良好

8、狀態(tài)。但在某些沿岸的海灣、河口及局部海域，如大連灣、遼河口、錦州灣、渤海灣、萊州灣和膠州灣等環(huán)境污染比較嚴(yán)重；某些海洋水產(chǎn)資源衰落，漁獲量減少，少數(shù)珍貴海產(chǎn)品受損，一些海洋水產(chǎn)資源質(zhì)量受到影響；部分灘涂荒廢，濱海環(huán)境遭到損害。就海區(qū)而言，渤海沿岸污染較嚴(yán)重，東海和黃海次之，南海污染較輕，基本尚屬正常。 當(dāng)前，污染和損害中國海洋環(huán)境的因素主要有以下幾個方面： （1）陸源污染物。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，中國沿海地區(qū)每年排放入海的工業(yè)污水和生活污水約60億噸。在生活污水中，以東海沿岸的排放量最大，其次為南海沿岸和渤海沿岸，黃海沿岸最小。在工業(yè)污水中，也以東海沿岸排放量最大，占總量的50％；渤海沿岸和南海

9、沿岸其次，黃海沿岸最少。 （2）船舶排放的污染物。中國擁有各種機動船只10多萬艘，每年進入中國港口和航經(jīng)我國管轄海域的外輪幾萬艘次，有大量含油污水排放入海。如1979年巴西油輪在青島油碼頭作業(yè)，一次跑油380噸。 （3）海洋石油勘探開發(fā)的污染。中國沿岸分布著幾個大油田和十幾個石油化工企業(yè)，跑、冒、滴、漏的石油數(shù)量很可觀，每年有10多萬噸石油入海。 （4）人工傾倒廢物污染。過去把海洋當(dāng)作大“垃圾箱”，任意傾倒廢物。如大連香爐礁海岸、葫蘆島、青島、溫州、湛江等地，把垃圾、礦渣、爐渣和其他廢物堆放在海邊或直接倒入海中。 （5）不合理的海洋工程的興建和海洋開發(fā)，使一些深水港和航道淤積，局部海域

10、生態(tài)平衡遭到破壞。 中國沿海各種類型的主要污染源有200多處，渤、黃海沿岸有100多處，東、南海沿岸100處左右。這些污染源排放入海的主要污染物有石油烴、重金屬污染物及有機物污染物。河流攜帶是污染物入海的主要途徑。 石油污染中國沿海油污染比較嚴(yán)重，石油是各種污染物中入海量最大的一種。石油污染對海洋生物資源危害極大，油在水面容易形成薄膜，阻止海氣交換，使海水中的溶解氧減少，故油污染能引起大面積的缺氧現(xiàn)象。油膜、油塊能粘住大量魚卵和幼魚，使其窒息死亡；能使卵化的幼魚畸形，導(dǎo)致魚、貝蓄積某些致癌物質(zhì)。 中國沿海油污染面積約12萬平方公里。相對而言，渤海和東海油污染比較嚴(yán)重，分別占石油排放入

11、海量的34％和33％；南海占19％；黃海最少，占14％。 渤海油污染面積約4萬平方公里，其中遼東灣為1.8萬平方公里，油濃度（幾何均值）為0.049ppm；渤海灣為0.9萬平方公里，油濃度為0.050ppm；萊州灣為0.6萬平方公里，油濃度0.059ppm；渤海中部海域為0.7萬平方公里，油濃度0.041ppm。可見，渤海灣和萊州灣的油污染比較嚴(yán)重，而遼東灣的污染面積最大。 我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，需要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，改變粗放式增長模式，不斷優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)經(jīng)濟健康可持續(xù)發(fā)展進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推進新型城鎮(zhèn)化，推動城鄉(xiāng)發(fā)展一體化因：我國經(jīng)濟發(fā)展還面臨區(qū)域發(fā)展不平衡、城鎮(zhèn)化水平不高、城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡不協(xié)調(diào)等現(xiàn)實挑戰(zhàn)。