《臺式電風(fēng)扇搖頭裝置設(shè)計》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《臺式電風(fēng)扇搖頭裝置設(shè)計(12頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、機械設(shè)計
臺式電風(fēng)扇搖頭裝置設(shè)計
一.設(shè)計要求
設(shè)計臺式電風(fēng)扇的搖頭裝置要求能左右旋轉(zhuǎn)并可調(diào)節(jié)俯仰角。以實現(xiàn)一個動力下扇葉旋轉(zhuǎn)和搖頭動作的聯(lián)合運動效果。
臺式電風(fēng)扇的搖頭機構(gòu),使電風(fēng)扇作搖頭動作(在一定的仰角下隨搖桿擺動)。風(fēng)扇的直徑為300mm,電扇電動機轉(zhuǎn)速n=1450r/min,電扇搖頭周期t=10s。電扇擺動角度ψ、仰俯角度φ與急回系數(shù)K的設(shè)計要求及任務(wù)分配見表。
方案號
電扇搖擺轉(zhuǎn)動
電扇仰俯轉(zhuǎn)動
仰角/(°)
擺角ψ/(°)
急回系數(shù)K
H
115
1.06
27
2.設(shè)計任務(wù):
⑴ 按給定的主要參數(shù),擬定機械傳動
2、系統(tǒng)總體方案;
⑵ 畫出機構(gòu)運動方案簡圖;
⑶ 分配蝸輪蝸桿、齒輪傳動比,確定他們的基本參數(shù),設(shè)計計算幾何尺寸;
⑷ 確定電扇搖擺轉(zhuǎn)動的平面連桿機構(gòu)的運動學(xué)尺寸,它應(yīng)滿足擺角Ψ及急回系數(shù)K條件下使最小傳動角最大。并對平面連桿機構(gòu)進行運動分析,繪制運動線圖,驗算曲柄存在的條件;
⑸ 編寫設(shè)計計算說明書;
二.功能分解
顯然為完成風(fēng)扇左右俯仰的吹風(fēng)過程需要實現(xiàn)下列運動功能要求:
在扇葉旋轉(zhuǎn)的同時扇頭能左右擺動一定的角度,因此,需要設(shè)計相應(yīng)的左右擺動機構(gòu)(本方案設(shè)計為雙搖桿機構(gòu))。
為完成風(fēng)扇可搖頭,可不搖頭的吹風(fēng)過程。因此必須設(shè)計相應(yīng)的離合器機構(gòu)(本方案設(shè)計為滑銷離合
3、器機構(gòu))。
扇頭的俯仰角調(diào)節(jié),這樣可以增大風(fēng)扇的吹風(fēng)范圍。因此,需要設(shè)計扇頭俯仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)(本方案設(shè)計為外置條件按鈕)。
三. 機構(gòu)選用
驅(qū)動方式采用電動機驅(qū)動。為完成風(fēng)扇左右俯仰的吹風(fēng)過程,據(jù)上述功能分解,可以分別選用以下機構(gòu)。機構(gòu)選型表:
功能
執(zhí)行構(gòu)件
工藝動作
執(zhí)行機構(gòu)
減速
減速構(gòu)件
周向運動
錐齒輪機構(gòu)
執(zhí)行搖頭
滑銷
上下運動
離合機構(gòu)
左右擺動
連桿
左右往復(fù)運動
曲柄搖桿機構(gòu)
俯仰
撐桿
上下運動
滑塊機構(gòu)
1,減速機構(gòu)選用
4、 圖1:錐齒輪減速機構(gòu)
圖2:蝸桿減速機構(gòu)
由于蝸桿蝸輪嚙合齒輪間的相對滑動速度較大,摩擦磨損大,傳動效率較低,易出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,常需要用較貴的減磨耐磨材料來制造蝸輪,制造精度要求高,刀具費用昂貴,成本高。錐齒輪可以用來傳遞兩相交的運動,相比蝸桿蝸輪成本較低。所以在此我們選用錐齒輪減速。
2,離合器選用
方案一
方案二
由以上兩個機構(gòu)簡圖可以看出:方案二采用的比方案一少用了一個齒輪,它主要采用的滑銷和錐齒輪卡和從而實現(xiàn)是否搖頭的運動.不管是從結(jié)構(gòu)簡便還是從經(jīng)濟的角度來說方案二都比方案一好.也更容易實現(xiàn).所
5、以我們選擇方案一.
3,搖頭機構(gòu)選用
方案一
方案二
要實現(xiàn)扇頭的左右搖擺運動有很多種運動方式可以選擇,例如我們可以選用凸輪機構(gòu),多桿機構(gòu),滑塊機構(gòu)齒輪機構(gòu)等.但四桿機構(gòu)更容易制造,制造精度要求也不是很高,并且四桿機構(gòu)能實現(xiàn)擺幅也更廣更容易實現(xiàn),最重要的是它的制造成本比較低.所以首選四桿機構(gòu).從以上兩個簡圖中我們不難看出方案一比方案二多了一個齒輪盤,所以方案二更好.
四,機構(gòu)組合
據(jù)上述功能機構(gòu)的分析我們選用以下機構(gòu)來實現(xiàn)電風(fēng)扇的減速、搖頭、俯仰運動。
圖3
四、功能的實現(xiàn)
搖頭風(fēng)扇由電機、齒輪機構(gòu)、搖頭
6、連桿機構(gòu)等組成。可具體分為:
1、減速機構(gòu):采用齒輪機構(gòu)實現(xiàn)電機軸高速旋轉(zhuǎn)的降速以帶動搖頭曲柄。
2、搖頭機構(gòu):將電機輸出的轉(zhuǎn)動經(jīng)過連桿傳動機構(gòu),最終轉(zhuǎn)化為扇頭的擺動。
3、控制機構(gòu):由一個滑銷離合器實現(xiàn)風(fēng)扇是否搖頭控制。曲柄齒輪軸的上下移動,實現(xiàn)了滑銷離合器的結(jié)合與斷開。同時也伴隨著傘
齒輪的嚙合與脫離,實現(xiàn)了搖頭動作的控制
4、扇葉旋轉(zhuǎn):扇葉直接安裝于電動機主軸之上,實現(xiàn)其旋轉(zhuǎn)運
7、動。
五.機構(gòu)的設(shè)計
搖頭風(fēng)扇有電機,齒輪機構(gòu),搖頭連桿機構(gòu)等組成。具體可分為:
1. 減速機構(gòu):采用錐齒輪機構(gòu)實現(xiàn),電機軸高速旋轉(zhuǎn)的降速以帶動搖頭雙搖桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動。
2. 搖頭機構(gòu):將電機輸出的轉(zhuǎn)動經(jīng)過連桿傳動機構(gòu),最終轉(zhuǎn)化為扇頭的擺動。
3. 控制機構(gòu):由一個滑銷離合器實現(xiàn)風(fēng)扇是否搖頭的控制。曲柄齒輪軸的上下移動實現(xiàn)了滑銷離合器的結(jié)合與斷開。同時也伴隨錐齒輪與脫離,實現(xiàn)了搖頭動作的控制。
4. 扇葉旋轉(zhuǎn):扇葉直接安裝于電動機主軸之上,可實現(xiàn)其高速旋轉(zhuǎn)運動。
六.傳動方案設(shè)計:
經(jīng)過電動機的運轉(zhuǎn),所有動力都來源于電動機,再經(jīng)過一對錐齒輪機構(gòu)的傳動,實現(xiàn)減速將動力傳動給搖
8、頭機構(gòu),由曲柄搖桿機構(gòu)實現(xiàn)左右搖頭運動?;N離合器實現(xiàn)風(fēng)扇搖頭的控制,當(dāng)滑銷下滑實現(xiàn)搖頭,上提則停止搖頭,外置手調(diào)俯仰角按鈕置于風(fēng)扇立柱與扇頭相接處,順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)為增大仰角,逆時針旋轉(zhuǎn)為增大俯角。方案如下圖所示:
七.方案評價及相關(guān)計算:
本設(shè)計方案最大的特點是它采用一對錐齒輪機構(gòu)實現(xiàn)運動的改變和減速作用。采用追齒輪機構(gòu)傳動可使扇頭結(jié)構(gòu)緊湊,有確定的 傳動比等優(yōu)點。其次,采用滑銷離合器實現(xiàn)是否搖頭的控制,結(jié)構(gòu)比較簡單,使用方便,經(jīng)濟又實惠。同時,采用曲柄搖桿機構(gòu)實現(xiàn)扇頭的左右搖擺,可以實現(xiàn)較大范圍的擺動。制作起來經(jīng)濟且精度也要求不是很高便于制造。
(1)由速比系數(shù)
9、K計算極位角θ。由式知
,其中K=1.06,
(2)選擇合適的比例尺,作圖求搖桿的極限位置。取搖桿長度lCD除以比例尺得圖中搖桿長CD,以CD為半徑、任定點D為圓心、任定點C1為起點做弧C,使弧C所對應(yīng)的圓心角等于或大于最大擺角,連接D點和C1點的線段C1D為搖桿的一個極限位置,過D點作與C1D夾角等于最大擺角的射線交圓弧于C2點得搖桿的另一個極限位置C2D。
圖3:按行程速比系數(shù)設(shè)計四桿機構(gòu)
(3)求曲柄鉸鏈中心。過C1點在D點同側(cè)作C1C2的垂線H,過C2點作與D點同側(cè)與直線段C1C2夾角為(900-θ)的直線J交直線H于點P,連接C2P,在直線段C2P上截取C2P/2得點O,
10、以O(shè)點為圓點、OP為半徑,畫圓K ,在C1C2弧段以外在K上任取一點A為鉸鏈中心。
(4)求曲柄和連桿的鉸鏈中心。連接A、C2點得直線段AC2為曲柄與連桿長度之和,以A點為圓心、AC1為半徑作弧交AC2于點E,可以證明曲柄長度AB = C2E/2,于是以A點為圓心、C2E/2為半徑畫弧交AC2于點B2為曲柄與連桿的鉸接中心。
(5)計算各桿的實際長度。分別量取圖中AB2、AD、B2C2的長度,計算得:
曲柄長 lAB =AB2,連桿長 lBC =B2C2 ,機架長 lAD =AD。
根基要求可以確定:
令連桿長度:b=125mm,最大壓力
擺桿長度為c=88mm,則:
可知:
11、傳動角最小等于
可以確定擺桿d=110mm
連桿a=90mm
八,附加方案
方案一:
現(xiàn)周轉(zhuǎn)運動可以選
九,小結(jié)
這次設(shè)計經(jīng)歷了一個多星期,在這段時間里是我各個方面都得到了訓(xùn)練,對機械原理了解的跟深入了,使我們的閱歷增加了很多。擺脫了我們以往只能在書本上學(xué)習(xí)的范疇而是自己親手設(shè)計實驗出來的。
這次設(shè)計使我們明白想要做好課程設(shè)計必須要有深厚的基礎(chǔ),不然做起倆真是很麻煩,設(shè)計剛開始時因為基礎(chǔ)不牢固我們走了很多的彎路,這次設(shè)計過成功
12、后,我仿佛經(jīng)過一次長途旅程到達終點,感覺眼前一亮,特別的舒服啊。這次設(shè)計讓我明白干任何事都要有耐心,要仔細(xì),課程設(shè)計有很多次讓我感到心煩,但我們還是堅持下來了。
短短一周課程設(shè)計,使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,以后我會更加努力的學(xué)習(xí)的。機械原理課程設(shè)計是使我們較全面系統(tǒng)的掌握和深化機械原理課程的基本原理和方法的重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們學(xué)生機械運動方案設(shè)計創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用計算機對工程實際中各種機構(gòu)進行分析和設(shè)計能力的一門課程。
經(jīng)過這幾天設(shè)計的學(xué)習(xí),讓我們初步了解了機械設(shè)計的全過程,可以初步的進行機構(gòu)選型組合和確定運動方案;使我們將機械原理
13、課程各章的理論和方法融會貫通起來,進一步鞏固和加深了所學(xué)的理論知識 ;并對動力分析與設(shè)計有了一個較完整的概念;提高了運算繪圖遺跡運用計算機和技術(shù)資料的能力;培養(yǎng)了我們學(xué)生綜合運用所學(xué)知識,理論聯(lián)系實際,獨立思考羽分析問題的能力和創(chuàng)新能力。
在這幾天的機械設(shè)計中,我們深感自己的不足,認(rèn)識到了理論與實際之間的差別,只有理論與實際相結(jié)合,充分發(fā)展多動手,多加進行鍛煉,才能終有所得。
機械原理課程設(shè)計結(jié)合一種簡單機器進行機器功能分析、工藝動作確定、執(zhí)行機構(gòu)選擇、機械運動方案評定、機構(gòu)尺寸綜合、機械運動方案設(shè)計等,使我們學(xué)生通過一臺機器的完整的運動方案設(shè)計過程,進一步鞏固、掌握并初步運用機械原理的知
14、識和理論,對分析、運算、繪圖、文字表達及技術(shù)資料查詢等諸方面的獨立工作能力進行初步的訓(xùn)練,培養(yǎng)理論與實際相結(jié)合、應(yīng)用計算機完成機構(gòu)分析和設(shè)計的能力,更為重要的是培養(yǎng)開發(fā)和創(chuàng)新能力。機械原理課程設(shè)計在機械類學(xué)生的知識體系訓(xùn)練中,具有不可替代的重要作用。
十:致謝
本課題在選題及進行過程中得到老師的悉心指導(dǎo)。論文行文過程中,老師多次幫助我分析思路,開拓視角,在我遇到困難想放棄的時候給予我最大的支持和鼓勵。老師嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度,踏實堅韌的工作精神,將使我終生受益。再多華麗的言語也顯蒼白。在此,謹(jǐn)向老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。
15、
十一,參考文獻
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