搖擺式輸送機設計說明書課件
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1、機械原理課程設計說明書設計題目 搖擺式輸送機機械工程 學院機械設計制造與其自動化 專業(yè)機英 1003 班設計者指導老師:2012 年 7 月 8 日星期日第一章課程設計目的及任務. 3 1-1課程設計目的.3 1-2課程設計任務.4第二章?lián)u擺式輸送機設計過程 . 5 2-1 工作原理.5 2-2設計要求及原始數(shù)據(jù).5 2-3 設計內容及工作量 . 6 2-4其他設計方案.7 2-5 利用圖解法確定機構的運動尺寸 .8 2-6 連桿機構的運動分析.12速度分析.12加速度分析.13 2-7 機構的動態(tài)靜力分析.17第三章傳動系綜合.19 3-1 電機的初步選擇.19 3-2 V 帶的初步選擇.2
2、0第四章課程設計總結.22參考文獻. 23搖擺式輸送機工作原理搖擺式輸送機是一種水平傳送材料用的機械,由齒輪機構和六連桿機構等組成。如圖 1 所示,電動機 1 通過傳動裝置 2 使曲柄 4 回 轉,再經過六連桿機構使輸料槽 9 作往復移動,放置在槽上的物料 10 借助摩擦力隨輸料槽一起運動。物料的輸送是利用機構在某些位 置輸料槽有相當大加速度,使物料在慣性力的作用下克服摩擦力而發(fā) 生滑動,滑動的方向恒自左往右,從而達到輸送物料的目的。1-電機 2- 傳動裝置 3- 執(zhí)行機構圖 1 搖擺式輸送機示意圖設計要求和原始數(shù)據(jù)設計要求:該布置要求電機軸與曲柄軸垂直, 使用壽命為 5 年,每日二班制 工作
3、。輸送機在工作過程中,載荷變化較大,允許曲柄轉速偏差為士 5%六連桿執(zhí)行機構的最小傳動角不得小于40,執(zhí)行機構的傳動效率按 0.95 計算,按小批量生產規(guī)模設計。原始數(shù)據(jù):題號1物料的重量 G (kg)2820曲柄轉速 n4(r/min)114行程速比系數(shù) K1.2位置角I()60搖桿擺角角2( )60l (mm)225h (mm)360lCD(mm)260 2-3設計內容及工作量1、根據(jù)搖擺式輸送機的工作原理,擬定 2 3 個其他形式的機構, 畫出機械系統(tǒng)傳動簡圖,并對這些機構進行運動和動力分析。2、 取LDB=0.61DC。根據(jù)搖擺式運輸機的工作原理。畫出機械系統(tǒng)傳動簡圖,并對這些機構進行
4、運動和動力分析。3、用矢量方程圖解法分析圖示位置時滑塊8 的位移、速度、加速度及搖桿 6 的角速度和角加速度。4、 機構的動態(tài)靜力分析。物料對輸料槽的摩擦系數(shù)f =0.35,設摩擦力的方向與速度的方向相反,求出曲柄最大平衡力矩和功率。5、 編寫設計說明書一份。應包括設計任務、設計參數(shù)、設計計算過一.其他設計方案曲柄滑塊轉動從而是連桿 2 擺動最終使滑塊左右運動,從而達到輸送 貨物的效果。其優(yōu)點是成本比較低,結構簡便,缺點是摩擦大,耗費 能量多。圖 3-1 是通過送料的往復運動我們用曲柄滑塊機構實現(xiàn),當輸入構件等速轉動時,輸出構件帶動滑塊作往復移動,機構具有急回 功能,但該方案不但設計計算比較復
5、雜, 滑塊 5 和作平面復雜運動的 連桿2 和 4 的動平衡也比較困難。二、根據(jù)已知條件算出各桿件長度及曲柄中心點的位置1、利用作圖法確定機構的運動尺寸根據(jù)原始數(shù)據(jù),可求得IDB=06DC=0.6 0.27m = 0.162m,并作出搖 桿的兩個極限位置DB、DB2,利用公式-180(K-1)/(K+1),計算出v T0.19。選取一點 P,使.B1PB2 - oP 點的簡單做法是做B2M(_BB2)和BiN(與B1B2成90)的交點。通過P,呂且三點作圓??芍獔A周上任取一點作為曲柄的軸心,機構的極位夾角均等于二,此圓與直線GH 的交點即為曲柄中心 0。這樣的位置有兩個,可以驗證以 O 為曲
6、柄中心的傳動角丫i小于40(最小傳動角發(fā)生在曲柄與機架的兩個共 線位置,如下圖所示),與要求相矛盾,故排除。 2-6 連桿機構的運動分析如下圖所示,選取桿 6 與垂直線的夾角為 30時的位置,用圖解法進 行I0A二OB2一I0B1-=89.45mmIAB二l0B2I0B10B22 二297.9mm由IOB1=27.65mm, l0B2= 386.54mm 可得:分析。根據(jù)原始數(shù)據(jù)要求,桿件 4 的轉速n 10扁n,貝 S 其角速度 r 為:(一)、速度分析A 點的線速度、A八4lA=11.52 0.08945ms =1.03msVB二VAVBA大小:?“?方向:丄 DB 丄 OA 丄 AB選取
7、速度比例尺 弋-0.01m smm,作速度分析圖(如下圖所示)可110 260G= 11.52得:由此可得:桿 5 的角速度為:”亡彘叫=1.8 叫搖桿 6 的角速度為:= rads=5.19rads1DB0.162C 點的速度為:C = 6IDC= 5.19 0.27ms= 1.40msV廠VC7V8C7+BA= A/abO.OI沃32又=0.32、B二大?。海縑?方向:水平丄 DC垂直其中C7二c=1.40ms。選取速度比例尺-0.01m smm,作速度分析圖(如下圖所示)可V8C7 =0.0仆70% = 0.70嘆% =0.01漢121嘆=1.21嘆(二)、加速度分析A 點的加速度為:a
8、42JOA= 11.5227.08945少$2=11.87%2大小:得:B 點相對于 D 點的法向加速度為:aB62IDB二 5.1920.162B 點相對于 A 點的法向加速度為:naBAIAB=1.0820.297090.35naBDaBD. naBAaBA二4.36方向:D丄 DB A O B A 丄 AB可得:由此可得:搖桿6的角加速度為:a6 = aj =01;8r% = 72.10r%C 點的加速度為:ac二灼62be =5.192漢 0.27%2= 7.27 嘰2a8+k+r-aC 7a8C7a8C7大?。??VV?方向: 水平CTD水平垂直1/TaBAaBD選取加速度比例尺 =0
9、.1mm,作加速度分析圖(如上圖所示)aB=0.1 124.7二 12.47aBD=0.1116.8m= 11.68其中ac7=ac= 7.27%2,a8c7 =2灼6 78C7= 2域5.19漢0.70%2= 7.27聽272J選取加速度比例尺 -0.1msmm,作加速度分析圖(如上圖所示)可得:3、已知各桿件長度及各固定點相對位置,用solidworks作圖仿真。二 0.1 36.3=3.63%三維圖:仿真的初始位置,即搖桿豎直的時候其中ac7=ac= 7.27%2,a8c7 =2灼6 78C7= 2域5.19漢0.70%2= 7.27聽2由曲柄的轉速為 114n/min=1.9n/sec
10、 得, 機構運動的周期為 1/1.9=0.526sec。設置仿真時間為 0.6 秒鐘,幀數(shù)為 30。仿真結果:搖桿-6 角速度(deg/sec)搖桿-6(deg/sec*2)推桿-8(mm/sec)推桿-8(mm/sec*2)幀數(shù)時間10.000429.661945.951949.718840.1720.020444.42-716.641993.03-5604.6730.040393.85-4392.131706.41-22682.3740.060273.99-7287.801135.16-32619.70Sec50.080118.19-7888.07473.50-32120.276O.1OO
11、-29.00-6635.07-115.26-26400.5170.120-143.61-4816.87-580.24-20205.9080.140-223.07-3187.99-929.33-14843.7090.160-273.60-1923.22-1178.44-10149.86100.180-302.05-964.57-1337.86-5843.56110.200-313.57-214.83-1414.12-1833.92120.220-311.52402.76-1413.621813.38130.240-298.02934.92-1344.954955.31140.260-274.55
12、1401.16-1219.797440.63150.280-242.421799.94-1052.409169.33160.300-203.092118.14-858.0910141.13170.320-158.312344.39-651.0010479.81180.340-109.912482.24-441.5910417.48190.360-59.462555.87-235.0510241.81200.380-7.842605.30-30.7910233.17210.40044.892674.73176.9410621.35220.42099.532800.39397.7811563.83
13、230.440157.402998.55643.5713111.46240.460219.823246.80925.2615096.33250.480286.973444.751246.1116852.13260.500355.663343.111587.1816736.14270.520415.622475.021883.9111865.40280.540445.72282.722011.63-362.55290.560417.88-3211.191833.97-17609.72300.580317.92-6584.281335.69-30688.06310.600168.34-7955.8
14、5679.97-33158.66T-搖桿-6角速度(deg/sec)-400. 00500. 00400. 00300.00200. 00100. 000. 00-100. 00-200. 00-300.00sec搖桿-6 (deg/sec*2)-推桿8 (mm/sec)-2000.00機構的動態(tài)靜力分析用 Solidworks 模擬,在物料與輸料糟之間加一個相互作用力,代替物 料的重力,此力 F二MG=28200N。再加個摩擦系數(shù) f=0.35,仿真可得:zoooo,oo-40000. 00t-推桿-8 (mm/sec*2)10Q0Q, ooo. oo-10000, 00-20000, 00
15、-30000, 00由圖可知:曲柄上受的最大力 F=25972N。則最大平衡力距Mmax二F& 二25972N 0.070105m二1820.77N /m最大功率I-R2 577201241427584260.000. 100.200.300,400.500,600.700600.901時間(sec)P二Mmax4820.77N/m 11.94rad/s = 21739.96W第三章傳動系綜合圖 3 1初步確定傳動系統(tǒng)總體方案如圖 4 1 所示。選擇 V 帶傳動和二級減速器(錐齒輪-斜齒輪)。傳動裝置的總效 率:h=hh21%h h5=0.94xo.98xo.98x0.98x0.99 】=0.
16、867;hl為 V 帶的效率,%2為軸承 1 的效率,%3為第一對軸承的效率,%4為 第二對軸承的效率,%5為每對齒輪嚙合傳動的效率(齒輪為 6 級精度, 稀油潤滑)。 4-1電機的初步選擇電動機所需工作功率為: Pd= Pw/h= 38/0.867 = 43.83kw。執(zhí)行機構的曲柄轉速為 n= 114r/min,經查表按推薦的傳動比合理范圍,V 帶傳動的傳動比 i1= 24, 一級圓錐齒輪減速器的傳動比 i2=24, 單級圓柱斜齒輪減速器傳動比 i3= 18,則總傳動比合理范圍為 i = 4128,電動機轉速的可選范圍為n= ixn=(4128)x114= 456 14592r/min。綜
17、合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比,選定型號為Y2- 280S- 6 的三相異步電動機,額定功率為 45kW 額定電流 85.9A,滿載轉速 no= 980 r/min,同步轉 速1000r/min。傳動裝置的總傳動比和傳動比分配如下:(1) 總傳動比由選定的電動機滿載轉速 no和工作機主動軸轉速 n,可得傳動裝 置總傳動比為 i = no/n = 980/114 = 8.6。(2) 傳動裝置傳動比分配i = iiXi2式中 ii, i2分別為帶傳動和減速器的傳動比。為使 V 帶 傳動外廓尺寸不致過大,初步取 ii= 3.61,則減速器傳動比為 i2= i/ ii
18、= 8.6/3.61 =2.38。 4-2V帶傳動的設計(1) 確定計算功率Pc=kfO=1.?2 45 54,式中kA為工作情況系數(shù),PO為電 機輸出功率。(2) 選擇帶型號根據(jù)Pc=54kw,n0=980r/min,查圖初步選用C型帶。(3) 選取帶輪基準直徑dd1,dd2查表選取小帶輪基準直徑dd1=280mm,則大帶輪基準直徑dd2=h(1- x)dd1=3.61(1- 0.01)? 2801000.692mm, 式中 x 為帶的滑動率,通常取(1% 2%,查表后取dd2=800mm。(4) 驗算帶速 VV=60創(chuàng)000=P6O8000030=14.36m/S,在102 0m/s范圍內
19、,V帶充分發(fā)揮。(5) 確定中心距a和帶的基準長度Ld在0.7(dd1+ dd2)#a02(dd1+ dd2)范圍內,初定中心距a0=1500mm,所以帶長為:L心=2a0+2(dd1+dd2)+(dd24ddd1)2=2150+P(28(+ 100卯0寫080)=5096mm查圖選取C型帶的基準長度Ld=5000mm,得實際中心距為:=2Ld-P(dd1+ dd2)+,2Ld-P(dd1+ dd2)2- 8(dd1- dd2)2a-=2?5000 p? (280 1000)+ ,2? 5000 p?(280 1000)2- 8? (1000 280)2=8=1450.53mm故,取a=145
20、1mm(6) 驗算小帶輪包角a1doa1=1800-dd2- dd1157.30=1800-吧;?吧;?80057.3。a1451=151.5031200所以,包角合適。確定 V 帶根數(shù) Z因dd1=280mm,帶速V= 14.36m/s,傳動比 i1=3.61,查表得單根 V 帶所能傳遞的功率p0= 8.59kw,功率增量Dp0= .83kw,包角修正系數(shù)Ka= 0.925,帶長修正系數(shù)KL=10.7,則由公式得Z = _pc_ =_54_=5 79(P0+ LP)KaKL(8059+ 0.83)創(chuàng) 0.925 1.07故選 6 根帶。帶輪齒形及 V 帶外觀示意圖:圖3-2圖3-3第四章課程
21、設計總結這次機械原理課程設計雖然耗時相當長, 也很辛苦,但當著手去做的 過程中學到很多知識,我的專業(yè)能力有了較大的提高。 在這次設計中 我深刻體會到理論知識與實踐相結合的重要性,確實也印證了 “實踐 是檢驗真理的唯一標準”。沒有理論的支撐,實踐就沒有意義;沒有 實際實踐結果的檢驗,理論就是一紙空談。在設計的過程中我翻閱了許多資料書:理論力學、材料力學、機械原理、軟件的相關資料等, 還多次上網(wǎng)查資料, 通過借鑒相關專業(yè)人士在設計中的分析問題的突 破口;處理問題的方法、途徑來指導自己的整個設計。其次,這次課 程設計讓我對 AUTOCAD 201、0ADAMS 200、5 CAXA 2007 等軟件的應用 更加熟悉。 也感謝所有幫助過我的同學, 感謝老師讓我學到很多知識 讓我的理論知識和動手能力提高了很多!參考文獻1 機械原理課程設計 王淑仁 科學出版社 2006 年 9 月 第 1 版2 機械原理 馮鑒 何俊 雷智翔 西南交通大學出版社 2008 年 8月第 1 版江曉侖 中國鐵道出版社 2004 年 7 月第 1江曉禹 西南交通大學出版社 2009 年 2 月5機械設計課程設計手冊(第二版)清華大學 吳宗澤, 北京科技大學 羅圣國主編6 機械設計課程設計指導書 龔溎義 高等教育出版社 第 2 版3理論力學版4材料力學第4 版
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