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1、地理精品教學(xué)資料(新教材)
2019.4
一、選擇題
(2016鶴崗高一檢測)讀圖,回答1~2題。
1.從成因上看,山地M屬于( )
A.背斜形成的褶皺山 B.向斜形成的褶皺山
C.?dāng)鄬有纬傻臄鄩K山 D.巖漿噴發(fā)形成的火山
2.下列山地中,成因和圖中所示不同的是( )
A.廬山 B.喜馬拉雅山
C.華山 D.泰山
解析: 第1題,從圖中山地形成的示意圖可知圖中山屬于斷層形成的地壘,山的類型為斷塊山。第2題,斷塊山在我國的典型代表是廬山、華山、泰山等,而喜馬拉雅山是
2、亞歐板塊和印度洋板塊碰撞形成的褶皺山。
答案: 1.C 2.B
讀圖,回答3~4題。
3.圖示地質(zhì)構(gòu)造主要由水平張力形成的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
4.選擇壩址是修建水庫的關(guān)鍵之一,圖示方案中,最適宜建大壩的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
解析: 第3題,讀圖,根據(jù)巖層彎曲形態(tài),可知②④是受水平擠壓形成的,根據(jù)巖石的錯動方向可知①是水平張力下形成的斷層,而③是巖層受擠壓形成的斷層。第4題,圖中大壩最好修建在地質(zhì)條件穩(wěn)定的地區(qū),斷層和頂部不穩(wěn)定的背斜都不可,向斜則是理想的地區(qū)。
答案: 3.A 4.D
(2016哈爾濱高一檢測)讀巖
3、石圈板塊分布地球剖面示意圖(局部),完成5~6題。
5.宏觀地形M是( )
A.巨大裂谷 B.低緩高原
C.島弧—海溝 D.山脈—海溝
6.一般認(rèn)為N處噴發(fā)的巖漿來自( )
A.下地幔 B.軟流層
C.海底巖 D.板塊內(nèi)部
解析: 第5題,圖中的M位于亞歐板塊和太平洋板塊的消亡邊界,在這種大洋與大陸板塊的交界處多形成海溝和島弧。第6題,圖中N位于太平洋板塊和南極洲板塊的生長邊界,多有海底火山形成,形成海嶺,其中的巖漿來自上地幔頂部的軟流層。
答案: 5.C 6.B
下圖是某地巖層水平分布圖。據(jù)圖回答7~8題。
7.下列四幅剖面圖中與沿中間剖面線的剖面圖一
4、致的是( )
8.圖中甲處地形與地質(zhì)構(gòu)造的組合正確的是( )
A.山谷——背斜 B.山脊——向斜
C.山谷——向斜 D.山脊——背斜
解析: 第7題,從圖中可以看出,虛線為等高線,從a至b,經(jīng)過了山谷、山脊,且a處海拔在150~200 m,只有A圖符合。第8題,從等高線上看,甲處等高線向海拔較低處凸出,為山脊;從巖層新老關(guān)系上看,甲處中心巖層較新,兩翼巖層較老,是向斜。
答案: 7.A 8.B
讀下圖,回答9~10題。
9.綜合圖中信息,制約a地區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹饕蛩厥? )
A.氣候 B.河流
C.地形 D.資源
10.為發(fā)展a城鎮(zhèn)及附近地區(qū)的經(jīng)濟(jì)
5、,計劃修建由a城鎮(zhèn)至c港口城市的公路。圖中最合理的選線方案是( )
A.①線路 B.②線路
C.③線路 D.④線路
解析: 第9題,讀圖可知a地區(qū)處在山區(qū),制約其發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹饕蛩厥堑匦巍5?0題,①線路雖線路長度不是最短,但所經(jīng)地區(qū)地勢起伏不大,工程量小,技術(shù)難度較小。②③④線路均經(jīng)過山地,工程量大,安全性差。
答案: 9.C 10.A
下圖所示區(qū)域有“一山有四季,十里不同天”之說,讀圖完成11~12題。
11.圖中公路線的選擇,主要是考慮了( )
A.氣候因素 B.居民點分布
C.地形因素 D.工業(yè)分布
12.圖示區(qū)域位于我國的( )
A.東北地區(qū)
6、 B.東南地區(qū)
C.西北地區(qū) D.西南地區(qū)
解析: 第11題,圖中公路走向大致與山脈走向一致,沿等高線延伸,因此公路線的選擇主要考慮了地形因素。第12題,題干中“一山有四季,十里不同天”是我國西南地區(qū)地理特征的典型寫照。
答案: 11.C 12.D
二、綜合題
13.下圖為某地地質(zhì)剖面示意圖,回答下列問題。
(1)甲地的地質(zhì)構(gòu)造屬于________,簡述該地貌的形成原因。
(2)乙處地貌類型為________,簡述該地貌的形成過程。
(3)丁地在海底地形中屬于________,該處可能蘊(yùn)藏有豐富的__________________等礦產(chǎn)資源。
解析: 第(1)題,結(jié)
7、合圖中巖層的彎曲方向可知,甲、乙、丙、丁處的地質(zhì)構(gòu)造或地貌依次是:向斜、沖積扇、斷層、大陸架。第(2)題,圖中乙處的地貌類型為山麓沖積扇,該地貌是流水的沉積作用形成。第(3)題,圖中丁處為大陸架,該處可能蘊(yùn)藏有豐富的石油、煤、天然氣等資源。
答案: (1)向斜 向斜槽部受擠壓,巖性堅硬不易被侵蝕,形成山嶺。
(2)沖積扇(或洪積扇) 山區(qū)河流流出山口,攜帶的物質(zhì)在山前(山麓)沉積。
(3)大陸架 石油、天然氣、煤、硫、磷
14.結(jié)合下面的材料,回答下列問題。
材料一 山東省極力推崇的“一山一水一圣人”的獨特旅游線路,其中“一山”指的是泰山,其形成于太古代,因受來自西南和東北兩方面的
8、擠壓力,褶皺隆起,形成中國最古老的地層———泰山群;后因地殼變動,被多組斷裂分割,形成塊狀山體,現(xiàn)每年以0.5毫米的速度繼續(xù)增高。
材料二 部分泰山景觀圖。
(1)結(jié)合材料一分析泰山所屬的山地類型,它的形成原因是什么?
(2)結(jié)合材料二中十八盤圖片,分析山區(qū)交通線路選址的原則。
(3)材料二中盤山公路交通線,呈________形,并分析形成該交通線布局的原因及意義。
解析: 本題結(jié)合泰山景觀圖,考查山地的形成及其對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?。?1)題,從材料一的描述可知,泰山在最初形成的泰山群屬于褶皺山,后形成的山體屬于斷塊山。第(2)題,材料二中的十八盤處于山間的地勢相對和緩的地帶,其形成符合線路選址的基本原則,并且此地的坡度相對較小。第(3)題,材料二中的盤山公路呈“之”字形,迂回前進(jìn),減小了行進(jìn)的坡度,便于行進(jìn)。
答案: (1)太古時代的泰山是由于地殼的褶皺隆起形成的褶皺山,后來的泰山是由于地殼的斷裂位移后,形成的斷塊山。
(2)在山區(qū),通常把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶。
(3)“之”字 迂回前進(jìn)的線路,坡度較小,利于施工,便于車輛的行駛。