【機(jī)械加工】在AutoCAD中繪制配圖

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1、【教學(xué)方法和教學(xué)過程】1.講解用CAD畫裝配圖的方法和步驟2.CAD繪制方法演示3.抄畫練習(xí)（巡視指導(dǎo)）4.講評（尺寸：正確齊全清晰；線段：不多線不少線，線型、線寬正確）【新課內(nèi)容與板書設(shè)計(jì)】裝配圖是表達(dá)機(jī)器或部件的圖樣，主要反映機(jī)器或部件的工作原理、裝配關(guān)系、結(jié)構(gòu)形狀和技術(shù)要求，是指導(dǎo)機(jī)器或部件的安裝、檢驗(yàn)、調(diào)試、操作、維護(hù)的重要參考資料，同時又是進(jìn)行技術(shù)交流的重要技術(shù)文件。與手工繪圖相比，用AutoCAD繪制裝配圖的過程更容易、更有效。設(shè)計(jì)時，可先將各零件準(zhǔn)確地繪制出來，然后拼畫成裝配圖，同時，在AutoCAD中修改或創(chuàng)建新的設(shè)計(jì)方案及拆畫零件圖也變得更加方便。運(yùn)用AutoCAD繪制二維裝

2、配圖一般可分為以下幾種方法：直接繪制法、圖塊插入法、插入圖形文件法、以及用設(shè)計(jì)中心插入圖塊等方法。本章主要介紹如何運(yùn)用AutoCAD進(jìn)行二維裝配圖繪制、怎樣由零件圖定制圖塊后拼畫裝配圖的方法。用CAD畫裝配圖的一般步驟1）確定圖幅（根據(jù)部件的大小，視圖數(shù)量, 確定畫圖的比例、圖幅的大小，畫出圖框，留出標(biāo)題欄和明細(xì)欄的位置。）2）布置視圖（畫各視圖的主要基準(zhǔn)線。并注意各視圖之間留有適當(dāng)間隔，以便標(biāo)注尺寸和進(jìn)行零件編號）3）畫主要裝配線（從主視圖開始，按照裝配干線，從傳動齒輪開始，由里向外畫）4）.完成裝配圖（包括校核底稿，進(jìn)行圖線加深，畫剖面線、尺寸界線、尺寸線和箭頭；編注零件序號，注寫尺寸數(shù)字

3、，填寫標(biāo)題欄和技術(shù)要求）一、直接繪制二維裝配圖一、直接繪制二維裝配圖該方法主要運(yùn)用二維繪圖、編輯、設(shè)置和層控制等功能，按照裝配圖的畫圖步驟繪制出裝配圖。要繪制圖8-1的裝配圖，首先設(shè)圖幅A4和繪圖環(huán)境。根據(jù)該裝配圖包含的5個零件，創(chuàng)建下列5個零件圖層：軸、齒輪、平鍵、墊圈、螺母。從主要零件開始，在相應(yīng)的零件層由右向左依次畫出5個零件，即從軸1齒輪2平鍵3墊圈4螺母5逐一畫出，注意應(yīng)將影響裝配關(guān)系的尺寸準(zhǔn)確繪制出來；然后標(biāo)注尺寸、編序號、填寫明細(xì)表。通過該方法繪制出的二維裝配圖，各零件的尺寸精確且在不同的層，為修改設(shè)計(jì)后從裝配圖拆畫零件圖提供了方便。編輯本段生產(chǎn)過程和工藝過程生產(chǎn)過程是指從原材料

4、（或半成品）制成產(chǎn)品的全部過程。對機(jī)器生產(chǎn)而言包括原材料的運(yùn)輸和保存，生產(chǎn)的準(zhǔn)備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產(chǎn)品的裝配、及調(diào)試，油漆和包裝等內(nèi)容。生產(chǎn)過程的內(nèi)容十分廣泛，現(xiàn)代企業(yè)用系統(tǒng)工程學(xué)的原理和方法組織生產(chǎn)和指導(dǎo)生產(chǎn)，將生產(chǎn)過程看成是一個具有輸入和輸出的生產(chǎn)系統(tǒng)。能使企業(yè)的管理科學(xué)化，使企業(yè)更具應(yīng)變力和競爭力。 在生產(chǎn)過程中，直接改變原材料（或毛坯）形狀、尺寸和性能，使之變?yōu)槌善返倪^程，稱為工藝過程。它是生產(chǎn)過程的主要部分。例如毛坯的鑄造、鍛造和焊接；改變材料性能的熱處理1；零件的機(jī)械加工等，都屬于工藝過程。工藝過程又是由一個或若干個順序排列的工序組成的。 工序是工藝過程的基本組成單

5、位。所謂工序是指在一個工作地點(diǎn)，對一個或一組工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程。構(gòu)成一個工序的主要特點(diǎn)是不改變加工對象、設(shè)備和操作者，而且工序的內(nèi)容是連續(xù)完成的。例如圖32-1中cc1的零件，其工藝過程可以分為以下兩個工序： 工序1：在車床上車外圓、車端面、鏜孔和內(nèi)孔倒角； 工序2：在鉆床上鉆6個小孔。 在同一道工序中，工件可能要經(jīng)過幾次安裝。工件在一次裝夾中所完成的那部分工序，稱為安裝。在工序1中，有兩次安裝。第一次安裝：用三爪卡盤夾住 外圓，車端面C，鏜內(nèi)孔，內(nèi)孔倒角，車外圓。第二次安裝：調(diào)頭用三爪盤夾住外圓，車端面A和B，內(nèi)孔倒角。編輯本段生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型通常分為三類。 1單件生產(chǎn) 單個地生

6、產(chǎn)某個零件，很少重復(fù)地生產(chǎn)。 2成批生產(chǎn) 成批地制造相同的零件的生產(chǎn)。 3大量生產(chǎn) 當(dāng)產(chǎn)品的制造數(shù)量很大，大多數(shù)工作地點(diǎn)經(jīng)常是重復(fù)進(jìn)行一種零件的某一工序的生產(chǎn)。 擬定零件的工藝過程時，由于零件的生產(chǎn)類型不同，所采用的加方法、機(jī)床設(shè)備、工夾量具、毛坯及對工人的技術(shù)要求等，都有很大的不同。編輯本段加工余量加工余量概述為了加工出合格的零件，必須從毛坯上切去的那層金屬的厚度，稱為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需要切除的那層金屬厚度，稱為該工序的加工余量。從毛坯到成品總共需要切除的余量，稱為總余量，等于相應(yīng)表面各工序余量之和。 機(jī)床在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下

7、來的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。 加工余量的大小對加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過大，不僅增加了機(jī)械加工的勞動量，降低了生產(chǎn)率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過小，則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差，又不能補(bǔ)償本工序加工時的裝夾誤差，造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下，使余量盡可能小。一般說來，越是精加工，工序余量越小。機(jī)械加工余量標(biāo)準(zhǔn)1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了磨削加工的加工余量。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于磨削各類材料時的加工

8、余量。 機(jī)械零件是由若干個表面組成的，研究零件表面的相對關(guān)系，必須確定一個基準(zhǔn)，基準(zhǔn)是零件上用來確定其它點(diǎn)、線、面的位置所依據(jù)的點(diǎn)、線、面。根據(jù)基準(zhǔn)的不同功能，基準(zhǔn)可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩類。1設(shè)計(jì)基準(zhǔn)在零件圖上用以確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)，稱為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。如圖32-2所cc2示的軸套零件，各外圓和內(nèi)孔的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是零件的軸心線，端面A是端面B、C的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，內(nèi)孔的軸線是外圓徑向跳動的基準(zhǔn)。2工藝基準(zhǔn)零件在加工和裝配過程中所使用的基準(zhǔn)，稱為工藝基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)按用途不同又分為裝配基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)及定位基準(zhǔn)。 （1）裝配基準(zhǔn) 裝配時用以確定零件在部件或產(chǎn)品中的位置的基準(zhǔn)，稱為裝配基準(zhǔn)。 （2）測量

9、基準(zhǔn) 用以檢驗(yàn)已加工表面的尺寸及位置的基準(zhǔn)，稱為測量基準(zhǔn)。如圖32-2中的零件，內(nèi)孔軸線是檢驗(yàn)外圓徑向跳動的測量基準(zhǔn)；表面A是檢驗(yàn)長度L尺寸l和的測量基準(zhǔn)。 （3）定位基準(zhǔn) 加工時工件定位所用的基準(zhǔn)，稱為定位基準(zhǔn)。作為定位基準(zhǔn)的表面（或線、點(diǎn)），在第一道工序中只能選擇未加工的毛坯表面，這種定位表面稱粗基準(zhǔn).在以后的各個工序中就可采用已加工表面作為定位基準(zhǔn)，這種定位表面稱精基準(zhǔn)。編輯本段擬定工藝路線的一般原則機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定，大體可分為兩個步驟。首先是擬定零件加工的工藝路線，然后再確定每一道工序的工序尺寸、所用設(shè)備和工藝裝備以及切削規(guī)范、工時定額等。這兩個步驟是互相聯(lián)系的，應(yīng)進(jìn)行綜合分析。

10、 工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個表面的加工方法，確定各個表面的加工順序，以及整個工藝過程中工序數(shù)目的多少等。 擬定工藝路線的一般原則1、先加工基準(zhǔn)面零件在加工過程中，作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)首先加工出來，以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準(zhǔn)。稱為“基準(zhǔn)先行”。2、劃分加工階段加工質(zhì)量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質(zhì)量；有利于合理使用設(shè)備；便于安排熱處理工序；以及便于時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。3、先面后孔1對于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔

11、的加工帶來方便。4、光整加工 光整加工后的工件獨(dú)特作用也證實(shí)了二者的有機(jī)結(jié)合，具有肯定的臨床療效。編輯本段東西方醫(yī)學(xué)交融（df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr）不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué)，從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢來看，均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維，中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體系（45傳染病q566丙肝964jo乙肝28jgsx甲肝gh）之間具有系統(tǒng)同型性，屬于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的兩種科學(xué)形式?？赏诂F(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一，成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點(diǎn)，希冀籍此能給（df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr）中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而對

12、醫(yī)學(xué)理論帶來新的革命。編輯本段現(xiàn)代中醫(yī)史（df4肺炎88gdg青霉素d25f肝炎df6）軸心時代中、西醫(yī)學(xué)的峰巔之作。雅斯貝而斯曾說：“如果歷史有一個軸心，那么我們就必須將這軸心作為一系列對全部人類都有意義的事件，發(fā)生于公元前800至200年間的這種精神歷程似乎構(gòu)成了這樣一個軸心。 本文檔下載后可以修改編輯，歡迎下載收藏。二、圖塊插入法二、圖塊插入法圖塊插入法是將裝配圖中的各個零部件的圖形先制作成圖塊，然后再按零件間的相對位置將圖塊逐個插入，拼畫成裝配圖。1. 1. 拼畫裝配圖的繪制步驟：拼畫裝配圖的繪制步驟：(1) 繪圖前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行必要的設(shè)置，統(tǒng)一圖層線型、線寬、顏色，各零件的比例應(yīng)當(dāng)一致，為

13、了繪圖方便，比例選擇為1：1。(2) 各零件的尺寸必須準(zhǔn)確，可以暫不標(biāo)尺寸和填充剖面線；或在制作零件圖塊之前把零件上的尺寸層、剖面線層關(guān)閉，將每個零件用“寫”Wblock命令定義為dwg文件。為方便零件間的裝配，塊的基點(diǎn)應(yīng)選擇在與其零件有裝配關(guān)系或定位關(guān)系的關(guān)鍵點(diǎn)上。2. 2. 繪制圖繪制圖8-18-1所示裝配圖所示裝配圖 (1) 建立各零件圖塊首先把零件圖軸打開，用層對話框?qū)⒊叽鐚雨P(guān)閉，然后制作塊。(2) 插入圖塊(4) 完成全圖(3) 檢查、修改(3)調(diào)入主要零件（如圖8-1中的軸），然后沿著軸展開，逐個插入齒輪、平鍵、墊圈和螺母。插入后，如果需要擦除不可見的線段，須先將插入的塊分解。(4

14、) 根據(jù)零件間的裝配關(guān)系，檢查各零件間是否有干涉現(xiàn)象。(5) 根據(jù)所需比例對裝配圖進(jìn)行縮放，再按照裝配圖中標(biāo)注尺寸的要求標(biāo)注尺寸及公差，最后填寫標(biāo)題欄和名細(xì)表。三、用設(shè)計(jì)中心插入圖塊法三、用設(shè)計(jì)中心插入圖塊法設(shè)計(jì)中心是一個集成化的圖形組織和管理工具。利用設(shè)計(jì)中心，可方便、快速的瀏覽或使用其它圖形文件中的圖形、圖塊、圖層和線型等信息，大大地提高了繪圖效率。在繪制零件圖時，為了裝配的方便，可將零件圖的主視圖或其他視圖分別定義成塊，注意，在定義塊時應(yīng)不包括零件的尺寸標(biāo)注和定位中心線，塊的基點(diǎn)應(yīng)選擇在與其有裝配定位關(guān)系的點(diǎn)上。在Autocad2000以后，圖形文件可以在不同的圖形中直接插入。如果已經(jīng)繪

15、制了機(jī)器或部件的所有圖形，當(dāng)需要一張完整的裝配圖時，也可考慮利用直接插入圖形文件法來拼畫裝配圖，這樣既可以避免重復(fù)勞動，又提高了繪圖效率。 為了使圖形插入后能準(zhǔn)確地放置到應(yīng)在的位置，在繪制完零件圖形后，先關(guān)閉尺寸層、標(biāo)注層、剖面線層等，在用“base”命令設(shè)置好插入基點(diǎn)，然后再存盤。在機(jī)械工程中，有大量的反復(fù)使用的標(biāo)準(zhǔn)件，如軸承、螺栓、螺釘、鍵等。由于某種類型的標(biāo)準(zhǔn)件其結(jié)構(gòu)基本相同，只是尺寸、規(guī)格有所不同，因此，在繪圖時，亦可將它們生成圖塊后，插入到裝配圖中，從而減少了重復(fù)性勞動。AutotCAD對反復(fù)使用的圖塊只定義一次，當(dāng)插入圖塊時，AutotCAD只對已定義的圖塊進(jìn)行引用，因而節(jié)省了存儲

16、空間、方便編輯。在AutotCAD中圖塊是作為單一對象來處理的，常用的編輯命令如MOVE”、“COPY”、“ARRAY”等都適用于圖塊。另外，一個圖塊中還可以包含其它一些圖塊，如果對某一圖塊進(jìn)行重新定義，則會使圖樣中所有的圖塊都自動更新。一、設(shè)置繪圖環(huán)境一、設(shè)置繪圖環(huán)境二、繪制圖形二、繪制圖形1.1.繪制螺母的俯視圖繪制螺母的俯視圖2 .2 .繪制螺母的主視圖繪制螺母的主視圖三、寫塊三、寫塊四、直接插入標(biāo)準(zhǔn)件塊四、直接插入標(biāo)準(zhǔn)件塊減速器是一種常用的減速裝置，減速器測繪是各大專院校制圖教學(xué)的一個重要環(huán)節(jié)，裝配體零件數(shù)目較多，畫法也更為復(fù)雜，從繪圖環(huán)境的設(shè)置、文字和尺寸標(biāo)注樣式的設(shè)置、三視圖繪制及

17、表達(dá)方法選擇，對綜合能力大形成可起到重要作用。 一級齒輪減速器包括箱蓋、機(jī)座，高速與低速軸，齒輪，軸承，油塞等零部件，機(jī)座及齒輪的繪制過程已在第七章中詳細(xì)介紹，本節(jié)主要介紹減速器箱蓋等其它零件及減速器裝配圖的繪制過程。減速器的上箱蓋結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。為了更清楚的表達(dá)箱蓋的結(jié)構(gòu)，主視圖采用局部剖視圖，表達(dá)孔槽結(jié)構(gòu)；俯視圖表達(dá)外形；左視圖采用階梯全剖視圖，投影關(guān)系和表達(dá)方案見圖8-20所示。1. 1. 繪制減速器箱蓋的俯視圖繪制減速器箱蓋的俯視圖 繪圖環(huán)境設(shè)置 繪制中心線 繪制上箱蓋的俯視圖 繪制螺栓孔和銷孔的中心線 繪制螺栓孔和銷孔 繪制左右肋板 繪制窺視孔 繪制箱蓋上的凸臺及補(bǔ)全其它的線2.2.繪

18、制減速器箱蓋的主視圖繪制減速器箱蓋的主視圖 繪制減速器箱蓋及軸承孔 繪制減速器箱蓋上凸臺、螺栓孔、沉孔 繪制剖面線3.3.繪制減速器箱蓋的左視圖繪制減速器箱蓋的左視圖 繪制速器箱蓋左視圖的部分輪廓線 繪制減速器箱蓋左視圖的其余部分及向視圖4.4.減速器箱蓋的標(biāo)注減速器箱蓋的標(biāo)注 尺寸標(biāo)注 標(biāo)注技術(shù)要求二、繪制減速器中的其它零部件二、繪制減速器中的其它零部件1 1 齒輪軸齒輪軸2 2 軸軸3 3透氣塞透氣塞4 4 油塞油塞5 5 悶蓋、調(diào)整環(huán)、壓蓋和透蓋悶蓋、調(diào)整環(huán)、壓蓋和透蓋6 6透油片、透視蓋和密封墊透油片、透視蓋和密封墊1 1 繪圖環(huán)境設(shè)置繪圖環(huán)境設(shè)置2 2 定義圖塊定義圖塊3 3 拼裝減

19、速器的主視圖拼裝減速器的主視圖4 4拼裝減速器的俯視圖拼裝減速器的俯視圖5 5拼裝減速器的左視圖拼裝減速器的左視圖6 6 標(biāo)注裝配圖和技術(shù)要求標(biāo)注裝配圖和技術(shù)要求7 7 標(biāo)注零件序號標(biāo)注零件序號8 8 插入明細(xì)表（略）插入明細(xì)表（略）【內(nèi)容小結(jié)】1.掌握用CAD畫裝配圖的幾種方法：直接繪制法圖塊插入法插入圖形文件法設(shè)計(jì)中心插入圖塊2.掌握用CAD畫裝配圖的一般步驟1）確定圖幅（根據(jù)部件的大小，視圖數(shù)量, 確定畫圖的比例、圖幅的大小，畫出圖框，留出標(biāo)題欄和明細(xì)欄的位置。）2）布置視圖（畫各視圖的主要基準(zhǔn)線。并注意各視圖之間留有適當(dāng)間隔，以便標(biāo)注尺寸和進(jìn)行零件編號）3）畫主要裝配線（從主視圖開始，

20、按照裝配干線，從傳動齒輪開始，由里向外畫）4）.完成裝配圖（包括校核底稿，進(jìn)行圖線加深，畫剖面線、尺寸界線、尺寸線和箭頭；編注零件序號，注寫尺寸數(shù)字，填寫標(biāo)題欄和技術(shù)要求）3. 裝配過程中的定位及消隱問題，圖塊法的基點(diǎn)設(shè)置（選擇重合點(diǎn)或有明確定位尺寸聯(lián)系的點(diǎn)）【作業(yè)】習(xí)題P162【教學(xué)后記】1用CAD畫裝配圖的一般步驟與手工繪制時類似，重點(diǎn)掌握裝配過程中的定位及消隱問題，圖塊法的基點(diǎn)設(shè)置（選擇重合點(diǎn)或有明確定位尺寸聯(lián)系的點(diǎn)）。2注重講評，并強(qiáng)調(diào)按國標(biāo)要求自查、互查，如按裝配圖的四項(xiàng)內(nèi)容逐項(xiàng)檢查。不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué)，從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢來看，均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維，中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)

21、代科學(xué)體系之間具有系統(tǒng)同型性，屬于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的兩種科學(xué)形式?？赏诂F(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一，（df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr）成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點(diǎn)，希冀籍此能給中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而對醫(yī)學(xué)理論帶來新的革命。編輯本段現(xiàn)代中醫(yī)史（4f腫瘤fbb癌癥yuw3胃癌d65io腸癌.f2tr肺癌65ff）替了事實(shí)認(rèn)識，決定最終結(jié)果勞而無功”，因此，中、西醫(yī)學(xué)應(yīng)并存共榮而不必強(qiáng)求統(tǒng)一。 （df4肺炎88gdg青霉素d25f肝炎df6）盡管目前中、西醫(yī)學(xué)還不可能融合成為一種統(tǒng)一的醫(yī)學(xué)模式，但可以獨(dú)立發(fā)展，并存共榮，整合互補(bǔ)。

22、（45傳染病q566丙肝964jo乙肝28jgsx甲肝gh）緣于現(xiàn)代信息論、（df肺25s血液f369血小板t5172紅血球gdf55m白血球fd2）系統(tǒng)論和控制論的影響，西醫(yī)學(xué)的發(fā)展趨勢若僅僅是單純地重視分析而忽略了整體結(jié)構(gòu)和整體功能，無疑將漸行漸窄。而中醫(yī)講究“感悟”，（4f腫瘤fbb癌癥yuw3胃癌d65io腸癌.f2tr肺癌65ff）未免夾帶有很多主觀因素，難以客觀地定量，定性。若中醫(yī)的診察疾病能參考現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的微觀分析，將辨證與辨病相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)宏觀與微觀的統(tǒng)一，使中醫(yī)診斷客觀化，即把分析與綜合相結(jié)合的方法引入中醫(yī)理、法、方、藥的研究，使二者有機(jī)結(jié)合，互相借鑒、補(bǔ)充，避免各自的片面性、局

23、限性，這將有利于中西醫(yī)學(xué)的優(yōu)勢互補(bǔ)，（df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr） “和而不同”，多元發(fā)展。近年來，中醫(yī)藥在防治非典、禽流感和艾滋病方面發(fā)揮的獨(dú)特作用也證實(shí)了二者的有機(jī)結(jié)合，具有肯定的臨床療效。編輯本段東西方醫(yī)學(xué)交融（df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr）不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué)，從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢來看，均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維，中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體系（45傳染病q566丙肝964jo乙肝28jgsx甲肝gh）之間具有系統(tǒng)同型性，屬于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的兩種科學(xué)形式?？赏诂F(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一，成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一

24、的支撐點(diǎn)，希冀籍此能給（df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr）中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而對醫(yī)學(xué)理論帶來新的革命。編輯本段現(xiàn)代中醫(yī)史（df4肺炎88gdg青霉素d25f肝炎df6）軸心時代中、西醫(yī)學(xué)的峰巔之作機(jī)械加工是一種用加工機(jī)械對工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按被加工的工件處于的溫度狀態(tài)分為冷加工和熱加工。一般在常溫下加工，并且不引起工件的化學(xué)或物相變化稱冷加工。一般在高于或低于常溫狀態(tài)的加工會引起工件的化學(xué)或物相變化稱熱加工。冷加工按加工方式的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見有熱處理煅造鑄造和焊接。另外裝配時常常要用到冷熱處理。例如：軸承在裝配時往往

25、將內(nèi)圈放入液氮里冷卻使其尺寸收縮，將外圈適當(dāng)加熱使其尺寸放大，然后再將其裝配在一起?；疖嚨能囕喭馊σ彩怯眉訜岬姆椒▽⑵涮自诨w上，冷卻時即可保證其結(jié)合的牢固性（此種方法現(xiàn)在依舊應(yīng)用于某些零部件的轉(zhuǎn)配過程中）。 機(jī)械加工包括：燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。 機(jī)械加工：廣意的機(jī)械加工就是指能用機(jī)械手段制造產(chǎn)品的過程；狹意的是用車床（Lathe Machine）、銑床(Milling Machine)、鉆床(Driling Machine)、磨床(Grinding Machine)、沖壓機(jī)、壓鑄機(jī)

26、機(jī)等專用機(jī)械設(shè)備制作零件的過程。1959年，Richard P Feynman(1965年諾貝爾物理獎獲得者)就提出了微型機(jī)械的設(shè)想。1962年第一個硅微型壓力傳感器問世，其后開發(fā)出尺寸為50500m的齒輪、齒輪泵、氣動渦輪及聯(lián)接件等微機(jī)械。1965年，斯坦福大學(xué)研制出硅腦電極探針，后來又在掃描隧道顯微鏡、微型傳感器方面取得成功。1987年美國加州大學(xué)伯克利分校研制出轉(zhuǎn)子直徑為6012m的利用硅微型靜電機(jī)，顯示出利用硅微加工工藝制造小可動結(jié)構(gòu)并與集成電路兼容以制造微小系統(tǒng)的潛力。 微型機(jī)械在國外已受到政府部門、企業(yè)界、高等學(xué)校與研究機(jī)構(gòu)的高度重視。美國MIT、Berkeley、Stanford

27、AT&T的15名科學(xué)家在上世紀(jì)八十年代末提出小機(jī)器、大機(jī)遇：關(guān)于新興領(lǐng)域-微動力學(xué)的報(bào)告的國家建議書，聲稱由于微動力學(xué)(微系統(tǒng))在美國的緊迫性，應(yīng)在這樣一個新的重要技術(shù)領(lǐng)域與其他國家的競爭中走在前面，建議中央財(cái)政預(yù)支費(fèi)用為五年5000萬美元，得到美國領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)重視，連續(xù)大力投資，并把航空航天、信息和MEMS作為科技發(fā)展的三大重點(diǎn)。美國宇航局投資1億美元著手研制發(fā)現(xiàn)號微型衛(wèi)星，美國國家科學(xué)基金會把MEMS作為一個新崛起的研究領(lǐng)域制定了資助微型電子機(jī)械系統(tǒng)的研究的計(jì)劃，從1998年開始，資助MIT，加州大學(xué)等8所大學(xué)和貝爾實(shí)驗(yàn)室從事這一領(lǐng)域的研究與開發(fā)，年資助額從100萬、200萬加到1993年的5

28、00萬美元。1994年發(fā)布的美國國防部技術(shù)計(jì)劃報(bào)告，把MEMS列為關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目。美國國防部高級研究計(jì)劃局積極領(lǐng)導(dǎo)和支持MEMS的研究和軍事應(yīng)用，現(xiàn)已建成一條MEMS標(biāo)準(zhǔn)工藝線以促進(jìn)新型元件/裝置的研究與開發(fā)。美國工業(yè)主要致力于傳感器、位移傳感器、應(yīng)變儀和加速度表等傳感器有關(guān)領(lǐng)域的研究。很多機(jī)構(gòu)參加了微型機(jī)械系統(tǒng)的研究，如康奈爾大學(xué)、斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、密執(zhí)安大學(xué)、威斯康星大學(xué)、老倫茲得莫爾國家研究等。加州大學(xué)伯克利傳感器和執(zhí)行器中心(BSAC)得到國防部和十幾家公司資助1500萬元后，建立了1115m2研究開發(fā)MEMS的超凈實(shí)驗(yàn)室。 日本通產(chǎn)省1991年開始啟動一項(xiàng)為期10年、耗資

29、250億日元的微型大型研究計(jì)劃，研制兩臺樣機(jī)，一臺用于醫(yī)療、進(jìn)入人體進(jìn)行診斷和微型手術(shù)，另一臺用于工業(yè)，對飛機(jī)發(fā)動機(jī)和原子能設(shè)備的微小裂紋實(shí)施維修。該計(jì)劃有筑波大學(xué)、東京工業(yè)大學(xué)、東北大學(xué)、早稻田大學(xué)和富士通研究所等幾十家單位參加。 歐洲工業(yè)發(fā)達(dá)國家也相繼對微型系統(tǒng)的研究開發(fā)進(jìn)行了重點(diǎn)投資，德國自1988年開始微加工十年計(jì)劃項(xiàng)目，其科技部于19901993年撥款4萬馬克支持微系統(tǒng)計(jì)劃研究，并把微系統(tǒng)列為本世紀(jì)初科技發(fā)展的重點(diǎn)，德國首創(chuàng)的LIGA工藝，為MEMS的發(fā)展提供了新的技術(shù)手段，并已成為三維結(jié)構(gòu)制作的優(yōu)選工藝。法國1993年啟動的7000萬法郎的微系統(tǒng)與技術(shù)項(xiàng)目。歐共體組成多功能微系統(tǒng)研

30、究網(wǎng)絡(luò)NEXUS，聯(lián)合協(xié)調(diào)46個研究所的研究。瑞士在其傳統(tǒng)的鐘表制造行業(yè)和小型精密機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)上也投入了MEMS的開發(fā)工作，1992年投資為1000萬美元。英國政府也制訂了納米科學(xué)計(jì)劃。在機(jī)械、光學(xué)、電子學(xué)等領(lǐng)域列出8個項(xiàng)目進(jìn)行研究與開發(fā)。為了加強(qiáng)歐洲開發(fā)MEMS的力量，一些歐洲公司已組成MEMS開發(fā)集團(tuán)。 目前已有大量的微型機(jī)械或微型系統(tǒng)被研究出來，例如：尖端直徑為5m的微型鑷子可以夾起一個紅血球，尺寸為7mm7mm2mm的微型泵流量可達(dá)250l/min能開動汽車，在磁場中飛行的機(jī)器蝴蝶，以及集微型速度計(jì)、微型陀螺和信號處理系統(tǒng)為一體的微型慣性組合(MIMU)。德國創(chuàng)造了LIGA工藝，制成

31、了懸臂梁、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及微型泵、微型噴嘴、濕度、流量傳感器以及多種光學(xué)器件。美國加州理工學(xué)院在飛機(jī)翼面粘上相當(dāng)數(shù)量的1mm的微梁，控制其彎曲角度以影響飛機(jī)的空氣動力學(xué)特性。美國大批量生產(chǎn)的硅加速度計(jì)把微型傳感器(機(jī)械部分)和集成電路(電信號源、放大器、信號處理和正檢正電路等)一起集成在硅片上3mm3mm的范圍內(nèi)。日本研制的數(shù)厘米見方的微型車床可加工精度達(dá)1.5m的微細(xì)軸。 工藝基礎(chǔ)的基本概念。雅斯貝而斯曾說：“如果歷史有一個軸心，那么我們就必須將這軸心作為一系列對全部人類都有意義的事件，發(fā)生于公元前800至200年間的這種精神歷程似乎構(gòu)成了這樣一個軸心。 本文檔下載后可以修改編輯，歡迎下載收藏。