橋梁施工 課程設(shè)計

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1、1．編制依據(jù) ①《華聯(lián)橋工程設(shè)計圖》 ②《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 ③《橋梁工程師手冊》 ④《公路工程技術(shù)標準》 ⑤《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 ⑥《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》 ⑦《工路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》 ⑧《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 ⑨《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》 2．工程概況. 華聯(lián)橋位于揚州市李典鎮(zhèn)，橋跨布置為1×6m，設(shè)計荷載為公路Ⅱ級，橋梁全寬4.5m，橋頭為1%雙向縱坡和1%雙向橫坡，并以地震動峰值加速度0.10g為抗震設(shè)防。橋梁上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼現(xiàn)澆實心板，下部構(gòu)造為U形重力式橋臺、擴大基礎(chǔ)。工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況如下表： 土層

2、號及 土層名稱 層厚 （m） 層底標高 （m） 比貫入阻力 （MPa） 容許承載力【so】 （kPa） ①素填土 1.0～1.0 -1.2～-1.2 1.3～1.3 60 ②淤泥質(zhì)亞砂土 7.0～7.1 -8.3～-8.2 1.0～1.1 40 ③粉砂 1.4～2.0 -10.2～-9.7 2.8～3.2 80 ③-1亞砂土 2.2～2.2 -11.9～-11.9 2.1～2.1 80 ③粉砂 大于2.2，未鉆穿 4.2～4.2 80 3．施工準備 3．1人員準備 1) 項目組織的組建 項目經(jīng)理 項目工程師

3、 項目副經(jīng)理 材料員 資料員 質(zhì)量員 安全員 質(zhì)檢員 施工員 實驗員 測量員 各施工班組組長 2) 班組的確定 瓦工班、木工班、機械班、鋼筋工、后勤組 3) 外包工的組織 因我單位管理及技術(shù)人員較多，施工隊伍足量，能獨立承擔(dān)該工程具體任務(wù)的施工，無需分包。 3．2材料準備 序號 材料規(guī)格及名稱 單位 數(shù)量 1 C30砼 m3 18.2 2 C15砼 m3 122.81 3 M7.5漿砌塊石 m3 6.3 4 HRB335鋼筋 kg 2824.9 5 R235鋼筋 Kg 870.5 6 M15漿砌塊

4、石 m3 328.69 7 瀝青木質(zhì)纖維板 m3 0.36 8 油毛氈 ㎡ 0.24 3．3機械準備 土方機械 砼、泥漿攪拌設(shè)備 垂直及水平運輸機械 吊裝機械 動力機具 鋼筋加工設(shè)備 木工機械 焊接設(shè)備 打夯機 抽水設(shè)備 挖掘機，壓路機 混凝土拌和機 混凝土攪拌運輸車、混凝土輸送泵和混凝土泵車、自卸汽車 汽車吊 空氣壓縮機 鋼筋焊接機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎曲機、鋼筋切割機 電鋸、手提鋸、手提鉆 鋼筋點焊機、鋼筋對焊機、剛勁弧焊機 三星錘、 水泵 3．4現(xiàn)場準備 1) 清除障礙物 開

5、工前，建設(shè)單位負責(zé)清除施工場地內(nèi)的一切障礙物，也可委托施工單位來完成這些工作。 2) 三通一平 接通施工用的水源、電源和修建施工用的道路及平整施工用場地。此外，還應(yīng)力求做到通信到位。 3) 勘測樁志的點交﹑復(fù)核和施工測量 a. 補充施工需要的中線樁 b. 測量中線及基礎(chǔ)軸線的位置 c. 測量橋臺錐坡、翼墻及導(dǎo)流構(gòu)造物的位置 d. 補充施工需要的水準點 e. 施工過程中不斷復(fù)核、檢查中線及高程 4) 搭設(shè)臨時設(shè)施 1、生產(chǎn)生活臨時設(shè)施情況 項目經(jīng)理部駐地與周圍居民有明顯的隔離，施工現(xiàn)場的辦公區(qū)與生活區(qū)分離設(shè)置，同時與作業(yè)區(qū)保持安全距離。駐地住房主要使用具有產(chǎn)品合格證的裝配

6、式活動房屋，并由專業(yè)隊伍安裝施工，使用前委托相關(guān)專業(yè)機構(gòu)進行檢測，驗收合格后方可使用。 2、辦公交通、通訊設(shè)施 辦公區(qū)設(shè)置辦公室、會議室、工地試驗室、檔案室、生活設(shè)施、消防安全設(shè)施、砼停車場等，并做到設(shè)施齊全、功能完備、環(huán)境優(yōu)美、安全整潔，職責(zé)、圖表統(tǒng)一上墻，形象進度一目了然，更新及時。各部門分開辦公，辦公室、桌椅配備齊全；配置足夠數(shù)量的計算機、激光打印機、復(fù)印機、傳真機和檔案柜，裝配固定電話，裝配寬帶網(wǎng)，配置足夠數(shù)量的交通工具；會議室、試驗室中的標養(yǎng)室、水泥室裝配空調(diào)。并建立信息管理網(wǎng)絡(luò)，在合同實施期間按業(yè)主項目管理信息化系統(tǒng)要求及時提供施工管理方面的信息。 4．施工平面布置（詳見附圖

7、） 5．施工工藝及施工方法. 5．1基礎(chǔ)施工 ㈠施工工藝流程 樁機就位→起吊松木樁→穩(wěn) 樁→打 樁→送 樁→驗 收→移樁機至下一個樁位 ㈡沉樁設(shè)備 三星錘或挖掘機的挖斗 ㈢ 施工要點 a. 樁機就位 打樁機就位時應(yīng)對準樁位，保證垂直穩(wěn)定，在施工中不發(fā)生傾斜、移動 。 b. 起吊預(yù)制樁 先拴好吊樁用的鋼絲繩和索具，然后應(yīng)用索具捆住樁上端吊環(huán)附近處，一般不宜超過30cm，再起動機器起吊預(yù)制樁，使樁尖垂直對準樁位中心，緩緩放下插入土中，位置要準確；再在樁頂扣好樁帽或樁箍，即可除去索具。 c. 打樁

8、 （1） 打樁宜重錘低擊，錘重的選擇應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁的類型、結(jié)構(gòu)、密集程度及施工條件來選用。 （2） 打樁順序根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計標高，先深后淺；依樁的規(guī)格宜先大后小，先長后短。由于樁的密集程度不同，可自中間向兩個心向?qū)ΨQ進行或向四周進行；也可由一側(cè)向單一方向進行。本工程采用由外圍向內(nèi)打樁。 d. 送樁 送樁時，送樁的中心線應(yīng)與樁身吻合一致。若樁頂不平，可用麻袋或厚紙墊平。送樁留下的樁孔應(yīng)立即回填密實。 e. 質(zhì)量檢查 （1）樁尖設(shè)計標高（2）貫入度（3）垂直度、傾斜度 5．1．1基底處理 夯打松木樁處理軟弱地基，用三

9、星錘或挖掘機的挖斗將松木樁打入或扣入軟弱層中，一直到樁到持力層有回彈感為止。打樁時，由外圍往內(nèi)打。 5．1．2基坑降水 ⑴井點降水法 本工程采用雙排井點降水。 ①原理 在基坑周圍打入帶有過濾管頭的井點管，在地面與集水總管連接起來，通到抽水系統(tǒng)，用真空泵造成的真空度，將地下水吸入水箱，再用水泵抽出，使坑底地下水位暫時降低。 ②類型 輕型井點，噴射井點，射流泵井點，深水泵井點。 ③布置形式： 平面：單排線狀，雙排線狀，U型井點環(huán)圈井點 高程布置：一級井點，二級井點。 ④施工工藝 排放總管→埋設(shè)井點管→用彎聯(lián)管將井點管與總管接通→安裝抽水設(shè)備→

10、試運行→正式抽水 5．1．3開挖土方 ⑴開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，采用反鏟挖掘機配自卸汽車運輸作業(yè)輔以人工清槽。挖基土應(yīng)外運或遠離基坑邊緣卸土，以免塌方和影響施工。 土方開挖要點 ⑵定基礎(chǔ)軸線，邊線及高程樁；②根據(jù)土質(zhì)狀況和挖土深度，可用垂直開挖和放坡開挖；③基坑大小滿足基礎(chǔ)施工的要求， 一般放寬50～100cm；④放坡受限制時或工程量大時，應(yīng)采用擋板、鋼木結(jié)合、砼護壁等支撐等⑤嚴禁基底超挖；⑥及時排水。 基坑形式如上圖所示：溝槽土方開挖采用機械挖，人工配合的方法。槽底預(yù)留20cm土

11、用人工開挖，嚴禁溝槽土超挖。 基坑深度為4.8米，基底寬度為12.5米，兩側(cè)坡度取1:2.5,上部銜接長度至少3米。 5．1．4基礎(chǔ)施工 Ⅰ采用擴大基礎(chǔ)施工 （1）定義：將墩臺及上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式。又稱明挖擴大基礎(chǔ)或淺基礎(chǔ)。 （2）特點：①施工質(zhì)量可靠；②施工公害較少；③操作空間?。虎茉靸r低，工期短；⑤易受凍脹和沖刷的影響。 （3）施工流程 開挖基坑 基坑處理 砌筑圬工、立模、扎鋼筋、澆筑砼 Ⅱ基礎(chǔ)砼澆注 　　

12、 1）重要的基礎(chǔ)構(gòu)造物施工應(yīng)先澆注大于10cm的砼墊層以便在其上支立模扳、綁扎鋼筋，砼墊層也有利于施工排水。 　　 2）基礎(chǔ)施工時，應(yīng)加強排水，保持在無水的條件下進行基礎(chǔ)鋼筋綁扎、模板安裝。 　 　3）基礎(chǔ)砼澆注前，干土基要灑水濕潤，濕土基要鋪以碎石墊層或水泥砂漿層，石質(zhì)地基要清除松散粒料，才可澆注基礎(chǔ)砼。 　　 4）砼澆注應(yīng)連續(xù)進行，當必須間歇時，應(yīng)在前層砼初凝之前將下層砼澆注完畢。 　　 5）在基底滲水嚴重的基坑中修筑基礎(chǔ)，可先澆水下砼封底，待其達到要求強度時，排水清淤鑿出新的砼頂面，再進行澆注。 5．1．5回填

13、 臺后用5%的石灰土填至設(shè)計高程填土應(yīng)分層對稱填筑并夯實，壓實度達到93%（重型擊實標準） ①填土與橋臺砌筑協(xié)調(diào)進行； ②填土分層夯實，每層20～30cm，宜采用小型機械； ③橋臺背與土接觸面應(yīng)涂抹熱瀝青； ④填土長度：臺頂處不小于臺高+2m臺底處不小于2m； 5．2橋臺和橋墩施工 5．2．1模板施工 Ⅰ模板的構(gòu)造要求 （1）尺寸準確，構(gòu)造簡單，便于制作、安裝和拆卸； （2）具有足夠的強度和剛度； （3）結(jié)構(gòu)緊密不漏漿，表面平整光滑。 Ⅱ 模板的選材 根據(jù)本工程的實際情況及工程量的大小，選用竹膠板拼裝式模板。 Ⅲ 模板的安裝及要點

14、l 相鄰模板的搭接長度的確定 l 橫撐相鄰之間的間距 l 模板間的間隙應(yīng)符合施工要求，不得漏漿 l 模板的接縫必須密合，對拉螺栓應(yīng)擰緊 l 立模前要涂刷脫模劑 l 預(yù)埋件或預(yù)留孔洞的尺寸、位置必須準確，并安裝牢固 l 側(cè)模板的安裝，應(yīng)考慮防止模板移位和突出 l 模板安裝要與鋼筋安放協(xié)調(diào)進行 Ⅳ 模板的拆除 ①拆除時間 側(cè)模：一般當砼強度達到2.5MPa，即10～13小時；承重模板：跨度不大于4m時，砼強度達到50%設(shè)計強度，3～6天跨度大于4m時，砼強度達到75%設(shè)計強度，20天左右 ②拆除順序 先支后拆，后支先拆，拆時嚴禁拋扔；簡支梁、連續(xù)

15、梁宜從跨中向兩支座依次拆除； 拱橋宜從拱頂向拱腳依次拆除。 5．2．2砼施工 Ⅰ砼澆筑前準備工作 ： ①鋼筋、模板的檢查； ② 對墩臺基底的處理。 Ⅱ砼灌注速度 V≥Sh／t Ⅲ灌注要點：①分層澆筑，15～30cm一層； ②體積大的砼要分塊澆筑，每塊寬度為1.5～2m，面積不小于50m2； ③振搗要做到“快插慢拔”，移動間距不超過作用半徑的1.5倍。 Ⅳ防止溫度裂縫的措施：①降低水灰比，摻外加劑； ②采用水化熱低的水泥，如礦渣水泥，粉煤灰水泥；③減少澆筑層厚度，加快砼散熱速度； ④砂、石料應(yīng)避免日光曝曬； ⑤在砼內(nèi)部設(shè)冷凝管。

16、 5．3現(xiàn)澆法預(yù)制梁施工 本工程只采用滿堂式現(xiàn)澆板施工，并按設(shè)計標高立模后進行等重預(yù)壓。 5．3．1支架搭設(shè) 采用立柱式支架。支架形式如下圖。支架之間相鄰間距取80cm。 Ⅰ鋼管 ①腳手架鋼管采用Φ48mm，壁厚3.5mm；橫向水平桿最大長度2200mm，其它桿最大長度6500mm，且每根鋼管最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg。②鋼管尺寸和表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定 : 新鋼管應(yīng)有質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢查報告；鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管允許偏差應(yīng)符合規(guī)定要求。 Ⅱ扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：??①扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相

17、同；??②螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于40N.M，且不應(yīng)大于65N.M；③在主節(jié)點處固定縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件的中心點的 相互距離不應(yīng)大于150MM；?④對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)； 5．3．2支架預(yù)壓 Ⅰ用沙袋進行等重預(yù)壓。 ①支架預(yù)壓的目的：一方面是為了檢查支架的安全性，確保施工安全；再就是消除非彈性變形δ1（地基非彈性變形和支架非彈性變形）的影響，確定支架系統(tǒng)的彈性變形值δ2，有利于橋面線形控制。預(yù)壓采用等載預(yù)壓，即預(yù)壓重量等于梁體重量、施工人員及設(shè)備荷載之和。預(yù)壓采用砂袋直接堆碼在底模上和兩側(cè)翼緣板上。加載重量應(yīng)不低于梁體自重。 ②注意事項：堆碼砂袋

18、前在底模上及與其相對應(yīng)的基礎(chǔ)上設(shè)置觀測點，在預(yù)壓前、卸載前、卸載后和預(yù)壓過程中定期用儀器觀每跨的兩端、1/4梁、跨中和3/4梁跨處的變形情況，并檢查支架各扣件的受力情況，沉降穩(wěn)定后開始卸載（卸載前安排專人逐個檢查頂托的受力情況，若有個別頂托未受力，人工通過調(diào)節(jié)桿調(diào)整，保證支架各頂托受力一致）。在預(yù)壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板的扣件是否牢固，松動的要重新上緊。 5．3．3模板 選用竹膠板拼裝式模板 5．3．4鋼筋 1) 鋼筋加工的程序 調(diào)直、除銹冷拉、時效 下料 彎曲成型 焊接、綁扎成鋼筋骨架 2) 鋼筋焊接

19、、連接 本工程采用電渣壓力焊，電渣壓力焊是將鋼筋安放成豎向?qū)有问?，接通電路，用手柄使電弧引燃，在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程，產(chǎn)生電弧熱和電阻熱，熔化鋼筋，加壓完成的一種壓焊方法。引弧、穩(wěn)弧、頂鍛三個過程連續(xù)進行。 3) 鋼筋骨架安裝 ⑴鋼筋骨架應(yīng)在緊固的焊接平臺上進行施工，先焊成單片平面骨架，再將它組拼成立體骨架 ⑵綁扎骨架鋼筋的安裝，應(yīng)事先擬定安裝順序。一般的梁肋鋼筋，先放箍筋，再安下排主筋，后裝上排鋼筋。 注意事項：①鋼筋的接頭應(yīng)按規(guī)定要求錯開布置；②鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時可用電焊焊接； ③梁中箍筋應(yīng)與主筋垂直。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應(yīng)沿縱向置于上面

20、并交錯布置；④保護層厚度應(yīng)滿足要求。 5．3．5砼 現(xiàn)澆板、欄桿、欄桿基座、臺帽、背墻采用C30砼，橋臺基礎(chǔ)采用C15砼，軟弱地基處理用片石砼。 5．4橋面鋪裝 采用滿堂式現(xiàn)澆實心板 ① 施工流程 平整場地 搭設(shè)支架預(yù)壓 立模綁扎鋼筋 澆筑砼 養(yǎng)護拆模支架拆除 6．安全生產(chǎn)保障措施 6．1、安全生產(chǎn)管理方針、目標 方針：安全第一，預(yù)防為主 目標：杜絕一切事故，保證公路安全施工，確保工程按期完成。創(chuàng)建安全生產(chǎn)達標工地，安全生產(chǎn)考評確保80分以上。 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)和

21、保證體系 組建安全生產(chǎn)小組。（如圖） 6．2、安全保證計劃 安全保證計劃是生產(chǎn)計劃的重要組成部分，有利于消除安全隱患。施工準備階段完成該計劃的編制，主要明確內(nèi)容： （1）規(guī)劃項目明確的安全生產(chǎn)目標； （2）確定整個施工過程的控制要求； （3）制定詳盡的安全技術(shù)措施； （4）配置必要資源。 （5）制定事故救援方案，救援路線、救援電話。確保第一時間實施施救。 安全保證計劃作為項目安全管理的指導(dǎo)性文件，確保安全保證目標實現(xiàn)。 安全技術(shù)措施。 6．3安全檢查制度： ①班組每天進行班前交底活動，由班長或安全員傳達工長安全技術(shù)交底，并作好當天工作環(huán)境的檢查，做到當時檢查當時記錄。

22、 ②項目經(jīng)理帶隊每星期一組織本項目安全生產(chǎn)的檢查，記錄問題，落實責(zé)任人，簽發(fā)整改通知，落實整改時間，定期復(fù)查，對未按期完成整改的人和事，嚴格按本企業(yè)安全獎懲條例執(zhí)行處罰。 ③公司對項目進行一月一次的安全大檢查。發(fā)現(xiàn)問題，提出整改意見，發(fā)出整改通知單，由項目經(jīng)理簽收，并布置落實整改人、措施、時間。如經(jīng)復(fù)查未完成整改，項目經(jīng)理及有關(guān)責(zé)任人將受到紀律和經(jīng)濟處罰。 ④對于公司有關(guān)部門到項目隨機抽查發(fā)現(xiàn)的問題，由項目質(zhì)量安全監(jiān)理組監(jiān)督落實整改。 安全管理體系 指揮小組 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 施工作業(yè)組 安全監(jiān)理組 內(nèi)業(yè)技術(shù)組 機械設(shè)備組 班組專兼職安全員 項目副經(jīng)理 施工平面布置圖： 橋 梁 施 工 課 程 設(shè) 計 班級： 學(xué)號： 姓名：