高中物理 《影響加速度的因素》課件3粵教版必修1

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1、 力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來維持。物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來維持。一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有,直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。 牛頓第一定律定性地回答了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,牛頓第一定律定性地回答了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系, 即即:。牛頓第一定律告訴我們力改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài);牛頓第一定律告訴我們力改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài);物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由物體的物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由物體的唯一表征;唯一表征;改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變也就是物體的速度的改改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變也就是物體的速度的改變;變;物體的速度

2、要改變就必須有物體的速度要改變就必須有;所以,研究方向確定為:所以,研究方向確定為: 的關(guān)系。的關(guān)系。既然研究方向確定為:既然研究方向確定為: 的關(guān)系,的關(guān)系,那么影響加速度的因素就成為十分重要的問題。那么影響加速度的因素就成為十分重要的問題。影響物體的加速度的因素可能是:影響物體的加速度的因素可能是: 物體的質(zhì)量物體的質(zhì)量m。 物體受到的合外力物體受到的合外力F。質(zhì)質(zhì)量量有有關(guān)關(guān)。加加速速度度可可能能與與物物體體的的加速度可能與物體受到的合外力有關(guān)加速度可能與物體受到的合外力有關(guān)1.控制質(zhì)量控制質(zhì)量m不變,探究加速度不變,探究加速度a與合外力與合外力F的關(guān)系;的關(guān)系;2.控制合外力控制合外力

3、F 不變,探究加速度不變,探究加速度a與質(zhì)量與質(zhì)量m的關(guān)系;的關(guān)系;1.在如下裝置中,小車從靜止釋放,作何種運(yùn)動(dòng)?在如下裝置中,小車從靜止釋放,作何種運(yùn)動(dòng)?2.要測(cè)定小車的加速度,必須首先測(cè)定哪些物理量?要測(cè)定小車的加速度,必須首先測(cè)定哪些物理量?3.設(shè)計(jì)怎樣一個(gè)表格來記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)?設(shè)計(jì)怎樣一個(gè)表格來記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)?加速度加速度 a 與物體所受合外力與物體所受合外力F 成正比。成正比。Fa 即即加速度加速度 a 與物體質(zhì)量與物體質(zhì)量m 成反比。成反比。ma1 即即探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系一.探究思路控制變量法二.如何設(shè)計(jì)探究實(shí)驗(yàn)方案?m一定, 研究a與F的關(guān)系F一定, 研究a與m的關(guān)系m一定,

4、 研究a與F的關(guān)系m一定, 研究a與F的關(guān)系m一定, 研究a與F的關(guān)系1.課本上需要測(cè)量哪兩個(gè)物理量的數(shù)值課本上需要測(cè)量哪兩個(gè)物理量的數(shù)值?2.為什么測(cè)量這兩個(gè)量就可以得到力和為什么測(cè)量這兩個(gè)量就可以得到力和 加速度的關(guān)系加速度的關(guān)系?m一定, 研究a與F的關(guān)系三.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究m一定, 研究a與F的關(guān)系m一定, 研究a與F的關(guān)系F一定, 研究a與m的關(guān)系F一定, 研究a與m的關(guān)系F一定, 研究a與m的關(guān)系F一定, 研究a與m的關(guān)系物體的加速度跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)物體的加速度跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比量成反比加速度的方向跟引起這個(gè)加速度的力的方向加速度的方向跟引起這個(gè)加速度的力的方向相同相同五. 對(duì)探究過程的反思1.本次探究方案中,小車的加速度是否就本次探究方案中,小車的加速度是否就是拉力產(chǎn)生的?是拉力產(chǎn)生的? 2.小車受到的拉力是否就是砝碼與盤的重小車受到的拉力是否就是砝碼與盤的重力之和力之和?

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