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1、
第三章單元測試
圖1
一.填空題(每空1分,共14分)
1。加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油,如圖 1所示,以加油機(jī)為參照 物,戰(zhàn)斗機(jī)是 的(填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)。如果 戰(zhàn)斗機(jī)在3 s內(nèi)飛行了 0.6 km\則它的速度是 m/s。 2.在新建的大型商場內(nèi)有自動(dòng)扶梯,當(dāng)你站在開動(dòng)著的自動(dòng) 扶梯上上樓時(shí),說你是運(yùn)動(dòng)的,是以 為參照物的;說
你是靜止的,是以 為參照物.
3 .坐在長途汽車上的乘客,看見前面的卡車與他的距離保持不變,后面的自行車離他越來 越遠(yuǎn),若以卡車為參照物,自行車是,長途汽車是 。
4 .光在真空中的傳播速度是 3X105 km/s ,已知太陽到地球之間的距離為1.5X1
2、08 km,則
太陽發(fā)出的光傳播到地球需要 s。
收費(fèi)拈
2klx
5。如圖2所示,是公路旁的交通標(biāo)志牌,它告訴汽車 駕駛員,從現(xiàn)在起,車速不得超過
。在不違反交通規(guī)則的前提下, 汽車經(jīng)過 min到達(dá)收費(fèi)站.
6 .用圖像可以表示物體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。在圖3的圖像中,
AB段表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 ;BC段表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是
; EF段表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是
7 .某同學(xué)在百米跑道上先以 5m/s的速度跑了 52m,然后又以6m/s的速度跑完余下的路程。 則他跑完全程所需時(shí)間是 s。他在這100m路程中的平均速度是 m/s。
二.選擇題(每題2分,共20分)
8 .在新型飛
3、機(jī)研制中,將飛機(jī)放在風(fēng)洞中固定不動(dòng),讓模擬氣流迎面吹來,便可以模擬空
中的飛行情況。此時(shí),機(jī)艙里的飛行員感覺飛機(jī)在飛行,則他所選的參照物是()
A.飛機(jī) B 。地面 C 。模擬氣流 D 。他本人
9 .靜坐在汽車?yán)锏某丝?,如圖4所示,司機(jī)說他靜止不動(dòng),路旁的孩子們卻贊嘆他走得快,
下面是某同學(xué)對這一現(xiàn)象的分析,你認(rèn)為錯(cuò)誤的是()
A .司機(jī)說乘客沒有動(dòng),是以汽車為參照物
B .孩子們說乘客真快,是以路面為參照物
C.這一現(xiàn)象說明運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的
D.這一現(xiàn)象說明研究物體運(yùn)動(dòng)必須選地面為參照物
圖4
10 .甲、乙二人各乘一臺升降機(jī),甲看見樓房在勻速上升,乙也在勻速上升
4、。乙看見樓房在
勻速上升。甲在勻速下降.則他們相對于地面()
A .甲上升,乙下降B.甲下降,乙上升
C.甲、乙都下降,但甲比乙慢 D .甲、乙都下降,且甲比乙快
11 .下面說法中正確的是 ()
A.從速度公式可以得出,速度跟物體通過的路程成正比
B.從速度公式可以得出,速度跟物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間成反比
C.比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢,可以比較相同時(shí)間運(yùn)動(dòng)的路程
D.比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢,必須比較相同路程內(nèi)所用的時(shí)間。
12 .某中學(xué)生步行通過 5 km的路程,所需的時(shí)間約為()
A. 60 min B 。 600 min
C. 20 min D. 200 min
13 . 一列火車
5、以8 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),一個(gè)人以2 m/s的速度(以車為參照物)從
車廂的尾端走到前端,車廂長為48 m,需用的時(shí)間為()
A. 4。8 s B. 6 s C. 8 s D. 24 s
14 .一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,4s內(nèi)通過20 m的距離,那么它在前 2 s內(nèi)速度一定是()
A. 5 m/sB. 10 m/s
C. 80 m/sD .無法確定
15。用圖象表示物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,圖 5中表示同一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是()
圖5
A.甲圖和丙圖;
B.甲圖和丁圖;
C.乙圖和丙圖;D. 乙圖和丁圖。
16 .雅典奧運(yùn)會上,我國年輕的跨欄名將劉翔,在男子110m欄決賽中,以1
6、2。91s的成績打
破了奧運(yùn)會紀(jì)錄,勇奪冠軍。他在上述全程的平均速度約為()
A. 7。7m/s B.8。5m/s C.10m/sD.11m/s
s- 一t圖像如圖6所示。經(jīng)過 )
17 .甲、乙兩小車同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的
6s,兩車的位置關(guān)系是(
A.甲在乙前面0.6m處
B.甲在乙前面 1。 2m處
C.乙在甲前面0.6m處
D.乙在甲前面 1.2m處
三.實(shí)驗(yàn)與探究(共 18分)
18. (5分)為測量運(yùn)動(dòng)員短跑時(shí)的平均速度。在室外測出
40m的路程,每隔10m作一記號.選出4位記時(shí)員分別站在
10nl 20n 30n 40m處;讓該運(yùn)動(dòng)員跑完
7、40m路程即告實(shí)驗(yàn)完畢
(1)實(shí)驗(yàn)中所用的主要器材是 和;
(2)實(shí)驗(yàn)原理是;
(3)設(shè)計(jì)出實(shí)驗(yàn)記錄表格。
圖6
19. (3分)小明在利用圖 7進(jìn)行“測
圖7
平均速度”實(shí)驗(yàn)時(shí),他記錄的實(shí)驗(yàn)表格
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
路程
運(yùn)動(dòng)時(shí)間
平均速度
1
S=75 cm
t1=2.6s
M =28.85 cm/s
2
S2=75 cm
t2=2。5s
%=cm/s
3
S3=75 cm
t3=2。4s
V?=cm/s
v=cm/s
如下,請根據(jù)這些數(shù)據(jù)把表格填完整
實(shí)驗(yàn)序號
質(zhì)里/g
時(shí)間/s
1
10
3。15
2
15
3.15
8、3
18
3。15
4
25
3。15
20. (3分)在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,小浩提出了 “小球在 斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與哪些因素有關(guān)”的問題.為此 他選擇了質(zhì)量大小不同但光潔程度相同的4個(gè)玻璃小球,
先后讓這4個(gè)小球由靜止開始,從同一斜面的同一高度滾
下.實(shí)驗(yàn)測得4個(gè)小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間如下表所示:
(1)小浩設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了探究 對小球在斜面上滾動(dòng)時(shí)間的影響.
(2)通過對上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,能得到的結(jié)論是 。
3 3)你猜想小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間可能與
等因素有關(guān)。
21. (3分)小明同學(xué)想利用圖 8中的器材探究:改變斜面的坡度,
9、小車沿斜面由頂端運(yùn)動(dòng)到
底端的平均速度是否發(fā)生變化?
(1)你的猜想是:
(2)請利用圖7中所給器材來驗(yàn)證你的猜想,具體實(shí)驗(yàn)步驟是:
22. (4分)夏季的夜里常點(diǎn)燃蚊香驅(qū)趕蚊蟲,由于蚊香燃燒緩慢,往往一盤蚊香才燃燒一小
段你已經(jīng)進(jìn)入夢想,因此很少有人知道一盤蚊香燃燒多長時(shí)間,請你設(shè)計(jì)一個(gè)方案測出一盤 蚊香燃燒的時(shí)間.要求:寫出測量步驟(記錄的物理量要用物理學(xué)常用字母表示),推導(dǎo)出
盤蚊香燃燒時(shí)間白^數(shù)學(xué)表達(dá)式 .
四.綜合應(yīng)用題
23. (6分)如圖9所示,一列長為120 m的火車勻速通過一座 3000 m長的大橋,火車完 全通過大橋所用的時(shí)間是 100 s ,求火車過橋
10、時(shí)的速度是多少 ?
24. (12分)在火車站,通??煽吹搅熊囘\(yùn)行時(shí)刻表。 T13列車由北京開往上海,T14列車 由上海開往北京,這兩次列車每天各發(fā)一列車。自北京到上海鐵路線長1462 km,請根據(jù)下
表提供的信息進(jìn)行分析:
北京與上海之間往返的 T13、T14列車運(yùn)行時(shí)刻表如下:
北京
天津四
濟(jì)南
上海
T13
到站時(shí)間
16: 11
20: 11
8: 04
發(fā)車時(shí)間
14: 40
16:16
20: 23
T14
到站時(shí)間
9:03
7:23
3:14
發(fā)車時(shí)間
7: 28
3:26
15: 45
(1) T1
11、3、T14列車運(yùn)行時(shí)間是否相同 ?這兩次車全程運(yùn)行時(shí)間差是多少?
(2)計(jì)算列車由北京駛往上海全程行駛(不包括列車在中途站停車的時(shí)間)的平均速度
多大?(用 km/min做單位)
(3 )根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表估算,T13與T14列車相遇地點(diǎn)距北京大約多遠(yuǎn)(鐵路線長)?
大約什么時(shí)間相遇?
第三章單元測試參考答案
一.填空題(每空1分,共14分)
1。靜止 200 2 .地面;扶梯 3.運(yùn)動(dòng)的,靜止的 4 . 500 5.40km/h 3
6.勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)7。18。4 5.43
二.選擇題(每題2分,共20分)
8. C 9 , D 10 . D 11 , C
12、12。A 13 . D 14 , D 15。C 16。B 17 . A
三.實(shí)驗(yàn)與探究
18. (1)刻度尺 秒表(2)v=s/t
⑶
路程/m
時(shí)間/s
平均速度/m - s-1
10
20
30
40
19.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
路程
運(yùn)動(dòng)時(shí)間
平均速度
1
S=75 cm
t1=2.6s
V=28o 85 cm/s
2
S2=75 cm
t2=2。5s
%=30 cm/s
3
S3=75 cm
t3=2。4s
V3=31.25 cm/s
v=30。 03 cm/s
20. (1)質(zhì)量
(2)
13、小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與小球的質(zhì)量無關(guān)^
(3)小球的光潔程度、斜面的光滑程度、斜面的坡度
21.(1)改變斜面的坡度,小車沿斜面由頂端運(yùn)動(dòng)到底端的平均速度。
(2)錯(cuò)誤!。用木塊作支撐物將長木板搭成斜面;
錯(cuò)誤!.用刻度尺測長木板(斜面)的長度;
3.讓小車從斜面的頂端自由釋放,用秒表記下小車從頂端到底端的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;
錯(cuò)誤!.改變斜面的坡度,重復(fù)第3步實(shí)驗(yàn);
5。再改變斜面的坡度,重復(fù)第 3步實(shí)驗(yàn)。
22.借助棉線用刻度尺測出一盤蚊香的總長L;然后用鐘表測出蚊香燃燒一小截L1所用的時(shí)
間t1;最后由t =-求出一盤蚊香燃燒的時(shí)間。
V kL1
四.綜合應(yīng)用題
23. v=s/t=(s 橋+s 車)/t=(120 m+3000 m ) /100 s=31.2 m/s
24. (1) T13列車比T14列車多用了 6 min, (2) T13列車的平均速度是1.424 km/min,T14
列車的平均速度是 1.432 km/min (3)相遇點(diǎn)距北京大約729 km