（課標(biāo)通用）甘肅省2019年中考物理總復(fù)習(xí) 素養(yǎng)全練5 運(yùn)動(dòng)和力試題

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1、素養(yǎng)全練5　運(yùn)動(dòng)和力 (時(shí)間:45分鐘　滿分:100分) 基礎(chǔ)鞏固 一、選擇題(每小題6分,共30分) 1.(預(yù)測(cè)題)(2017江蘇蘇州改編)下列數(shù)據(jù)中符合實(shí)際情況的是(　　) A.普通教室層高約為5 m B.課桌的高度約為80 cm C.1元硬幣的質(zhì)量約為50 mg D.中學(xué)生100 m短跑速度約為15 m/s 答案:B 2.(2018浙江臺(tái)州)某同學(xué)乘坐高鐵,看到車廂內(nèi)顯示的車速為216 km/h。他估測(cè)車廂通過隧道用了10 s,則隧道長(zhǎng)度約為(　　) 　　　　　　　　　　　　　　 A.60 m B.600 m C.2 160 m D.7 776 m 答案:B

2、 3.(2017江蘇揚(yáng)州改編)某同學(xué)從滑梯上勻速下滑,滑梯對(duì)該同學(xué)支持力F的方向是(　　) 答案:B 解析:某同學(xué)從滑梯上勻速下滑,該同學(xué)受到三個(gè)力的作用:豎直向下的重力、沿斜面向上的摩擦力和垂直于斜面向上的支持力,故選項(xiàng)B正確。 4.如圖所示的圖象中,描述的是同一種運(yùn)動(dòng)形式的是(　　) 　　　　　　　　　　　　　　 A.甲與乙 B.甲與丙 C.丙與丁 D.乙與丙 答案:D 解析:甲圖表示物體的位置不隨時(shí)間改變,即物體處于靜止?fàn)顟B(tài);乙圖表示物體的速度不隨時(shí)間改變,即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);丙圖表示物體通過的路程跟時(shí)間成正比,即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);丁圖表示物體的速度跟時(shí)間

3、成正比,即物體做加速運(yùn)動(dòng)。根據(jù)以上分析選項(xiàng)D正確。 5.(2018四川綿陽)遼寧號(hào)航母的艦載機(jī)殲-15著艦時(shí)在攔阻索作用下停下來,這個(gè)過程中(　　) A.攔阻索對(duì)戰(zhàn)機(jī)的作用力使攔阻索發(fā)生形變 B.攔阻索對(duì)戰(zhàn)機(jī)的作用力使戰(zhàn)機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 C.戰(zhàn)機(jī)對(duì)攔阻索作用力與攔阻索對(duì)戰(zhàn)機(jī)作用力的受力物體相同 D.戰(zhàn)機(jī)對(duì)攔阻索作用力與攔阻索對(duì)戰(zhàn)機(jī)作用力的作用效果相同 答案:B 解析:力可以改變物體的形狀,但攔阻索對(duì)戰(zhàn)機(jī)的作用力使戰(zhàn)機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,故A錯(cuò)誤,B正確;戰(zhàn)機(jī)對(duì)攔阻索作用力受力物體為攔阻索,攔阻索對(duì)戰(zhàn)機(jī)作用力的受力物體為戰(zhàn)機(jī),故受力物體不相同,C錯(cuò)誤;作用效果不同,戰(zhàn)機(jī)對(duì)攔阻索作用力使

4、攔阻索發(fā)生形變,攔阻索對(duì)戰(zhàn)機(jī)作用力使戰(zhàn)機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,故作用效果不相同,D錯(cuò)誤。 二、非選擇題(共30分) 6.(3分)(2018安徽)大客機(jī)C919是我國首架具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式干線民用客機(jī),它的巡航速度是920 km/h,該速度值的物理意義是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。? 答案:飛機(jī)每小時(shí)飛行的距離是920千米 7.(6分)(1)(2018湖北十堰)小明采用如圖所示的方法測(cè)定硬幣的直徑,測(cè)得1枚硬幣的直徑是　　　　 cm。? (2)如圖所示,停表的讀數(shù)為　　　 s。? 答案:(1)2.50　(2)337.5 8.(6分)A、B兩車分別從P、Q兩

5、點(diǎn)同時(shí)同向運(yùn)動(dòng),經(jīng)過6 s,A、B相遇,它們的s-t圖象分別如圖甲、乙所示,由此可知vA　　　(選填“>”“=”或“<”)vB。P、Q間的距離為　　　　 m。? 答案:<　9 解析:由題圖可知,經(jīng)過6秒A、B相遇時(shí),A通過了3m的路程,B通過了6m的路程,所以A的速度小于B的速度,P、Q間的距離為9m。 9.(3分)(2017山東泰安)如圖所示,一木塊靜止在斜面上,請(qǐng)畫出木塊所受重力的示意圖。 答案:如圖所示 解析:從木塊的重心開始,沿豎直向下方向畫一條有向線段,用G表示物體所受重力,如圖所示。 10.(6分)物理實(shí)驗(yàn)課上,某實(shí)驗(yàn)小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和數(shù)字鐘測(cè)

6、量小車的平均速度,如圖所示,圖中顯示的是他們測(cè)量過程中的小車在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)刻的情形,顯示時(shí)間的格式是“時(shí):分:秒”。 (1)由圖可知,小車從乙位置運(yùn)動(dòng)至丙位置的平均速度是　　　　 m/s;? (2)小組同學(xué)們討論后認(rèn)為實(shí)驗(yàn)時(shí)斜面的傾斜度不宜太大,你認(rèn)為這樣做的理由是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(答案:合理即可)。?導(dǎo)學(xué)號(hào)77164116?? 答案:(1)0.16　(2)減小小車下滑的速度,延長(zhǎng)下滑時(shí)間,便于準(zhǔn)確測(cè)量時(shí)間 11. (6分)(2018江蘇南京改編)2018年2月,一輛無人駕駛迷你巴士在南京試運(yùn)行,如圖所示

7、它是一輛“微型公交”,體現(xiàn)了“綠色環(huán)保、低碳出行”的科學(xué)發(fā)展理念。 (1)巴士行駛過程中,以巴士為參照物,路邊的樹是　　　的。? (2)為了安全,巴士設(shè)計(jì)的最大速度是20 km/h。若它勻速行駛6 km,耗時(shí)20 min,則巴士行駛的速度多大? 答案:(1)運(yùn)動(dòng)　(2)18 km/h 能力提升 一、選擇題(每小題4分,共12分) 1.(2018江蘇南通)我國研制的“億航”自動(dòng)駕駛載人飛行器具有垂直起降、定速巡航、空中懸停等功能。在一次試飛中,試飛員感覺地面“迎”他而來,這時(shí)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是(　　) A.垂直起飛 B.垂直降落 C.定速巡航 D.空中懸停 答案:B 解析:

8、飛機(jī)下落過程中試飛員感覺地面撲面而來,認(rèn)為地面在向飛機(jī)運(yùn)動(dòng),是以飛機(jī)為參照物,并且飛機(jī)垂直降落,所以感覺地面撲面而來,故B正確。 2.(2018江蘇南京)在體育測(cè)試過程中,以下選項(xiàng)正確的是(　　) A.跳遠(yuǎn)測(cè)試時(shí),必須選用分度值為1 mm的刻度尺進(jìn)行測(cè)量 B.小明在50 m測(cè)試中看到旁邊的看臺(tái)向后運(yùn)動(dòng),選取的參照物是跑道 C.小明50 m測(cè)試的成績(jī)是7 s,則他的平均速度為6.25 m/s D.1 000 m測(cè)試小明的平均速度為5 m/s、小亮的成績(jī)是240 s,小明更快 答案:D 解析:測(cè)跳遠(yuǎn)的成績(jī)時(shí)精確到1cm就可以了,所以測(cè)量時(shí)選用分度值為1cm的刻度尺,故A錯(cuò)誤;小明在5

9、0m測(cè)試中看到旁邊的看臺(tái)向后運(yùn)動(dòng),這說明看臺(tái)與小明間有位置的變化,所以選取的參照物是小明自己,故B錯(cuò)誤;小明50m測(cè)試的成績(jī)是7s,則他的平均速度為v=st=50m7s≈7.14m/s,故C錯(cuò)誤;1000m測(cè)試小明的平均速度為5m/s,則小明所用的時(shí)間為t=sv=1000m5m/s=200s,而小亮的成績(jī)是240s;因通過的路程相同,小明用時(shí)更短,則小明跑得更快,故D正確。 3.(2017四川德陽) 如圖所示,疊放在一起的A、B、C三個(gè)石塊處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的是(　　) A.B石塊受到A石塊的重力和壓力的作用 B.B石塊受到三個(gè)力的作用 C.C石塊對(duì)B石塊的支持力和A石塊

10、對(duì)B石塊的壓力是一對(duì)平衡力 D.A、B、C三個(gè)石塊所受合力不為零 答案:B 解析:B石塊受到豎直向下的重力、C石塊對(duì)B的支持力、A石塊對(duì)B石塊的壓力三個(gè)力的作用,故A錯(cuò)誤,B正確;B石塊處于靜止?fàn)顟B(tài),受到的力是平衡力,即C石塊對(duì)B的支持力與B石塊受到豎直向下的重力和A石塊對(duì)B石塊的壓力之和是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;A、B、C三個(gè)石塊處于靜止?fàn)顟B(tài),所受合力為零,故D錯(cuò)誤,故應(yīng)選B。 二、非選擇題(共28分) 4.(6分)甲圖中,小鐵球從斜面上滾下沿直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)經(jīng)過磁鐵附近時(shí)方向發(fā)生了改變,此現(xiàn)象說明力可以　　　　　　　　　　　　　　　　;乙圖中,放有磁鐵的兩個(gè)小車用細(xì)線相連,剪斷細(xì)線后,

11、小車向相反的方向運(yùn)動(dòng),此現(xiàn)象說明物體間力的作用是　　　　的。? 答案:改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)　相互 解析:(1)小鐵球受磁鐵作用后運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了變化,說明了力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);(2)兩輛車上的N極與N極相互靠近,由于同名磁極相互排斥,剪斷細(xì)線后,使兩小車向相反方向運(yùn)動(dòng),說明兩小車受到相互排斥的力。 5.(9分)(2018四川眉山)如圖甲所示,測(cè)平均速度時(shí),測(cè)得小車從斜面的頂端A處由靜止開始滑到B處所用時(shí)間為t,小車長(zhǎng)為s1,斜面長(zhǎng)為s2。 甲 乙 (1)小車從A到B的平均速度的數(shù)學(xué)表達(dá)式為v=　　　　(用題中字母來表示);? (2)若小車還沒放開之前就已開始計(jì)時(shí),則

12、測(cè)得的平均速度跟真實(shí)值相比偏　　　　;? (3)圖乙中能夠準(zhǔn)確反映小車運(yùn)動(dòng)情況的是　　。? 答案:(1)s2-s1t　(2)小　(3)C 解析:(1)由題圖甲知,小車從A到B的路程為s=s2-s1, 故小車從A到B的平均速度v=st=s2-s1t; (2)若小車還沒放開之前就已開始計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)早了,測(cè)得的時(shí)間偏大,根據(jù)v=st知,測(cè)得的平均速度偏小; (3)小車在下滑過程中做加速運(yùn)動(dòng); 由A項(xiàng)知,在s-t圖象上,s不隨時(shí)間t的變化而變化,則物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故A不符合題意;由B項(xiàng)知,路程s與時(shí)間t成正比,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B不符合題意;由C項(xiàng)知,相同時(shí)間內(nèi)通過的路程逐漸增加,

13、即ΔsΔt變大,說明物體做加速運(yùn)動(dòng),故C符合題意;由D項(xiàng)知,在v-t圖象上,速度v不發(fā)生變化,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D不符合題意。 6.(6分)圖中的小球受到重力、繩子拉力和墻壁的支持力作用。請(qǐng)?jiān)趫D中畫出這三個(gè)力的示意圖。 　　　答案:如圖所示 　　 7.(7分)(2018湖南長(zhǎng)沙)曉軍從家中出發(fā)到車站,其中一半路程步行,一半路程騎自行車,路程與時(shí)間圖象如圖所示。則: (1)曉軍騎車的是圖中哪一段? (2)曉軍騎車的速度是多少? (3)曉軍從家到車站全程的平均速度是多少? 答案:(1)AB段　(2)6 m/s　(3)2 m/s 解析:(1)由題圖可得:在OA段,路程s1=1800m,所用時(shí)間t1=25min=1500s,在AB段,路程s2=3600m-1800m=1800m,所用時(shí)間t2=30min-25min=5min=300s。 速度:v1=s1t1=1800m1500s=1.2m/s,v2=s2t2=1800m300s=6m/s。 因?yàn)槿说牟叫械乃俣刃∮隍T車的速度,因此曉軍在AB段騎自行車; (2)曉軍在AB段騎車的速度為6m/s。 (3)曉軍全程的平均速度: v=st=s1+s2t1+t2=3600m1800s=2m/s。?導(dǎo)學(xué)號(hào)77164117? 7