移動機器人機械臂的設(shè)計
46頁 22000字數(shù)+論文說明書+任務(wù)書+9張CAD圖紙【詳情如下】
PROE三維裝配圖.rar
任務(wù)書.doc
外文翻譯--移動機器人基于LFR激光探測器和IR的MFVFA方法.doc
大臂關(guān)節(jié).dwg
大臂工字鋼.dwg
套筒.dwg
小臂體.dwg
手部齒輪A.dwg
移動機器人機械臂的設(shè)計論文.doc
移動機器人機械臂裝配圖.dwg
臂部轉(zhuǎn)關(guān)節(jié).dwg
調(diào)整墊片.dwg
軸承端蓋.dwg
目 錄
1 引言………………………………………………………………………………… 1
1.1 移動機器人機械臂的研究意義及目的………………………………………… 1
1.2 移動機器人的發(fā)展現(xiàn)狀及研究………………………………………………… 2
1.3 本課題的來源和研究內(nèi)容…………………………………………………… 5
2 移動機器人機械臂的總體設(shè)計…………………………………………………… 7
2.1 機械臂結(jié)構(gòu)的確定 …………………………………………………………… 7
2.2 機械臂設(shè)計的主要參數(shù)………………………………………………………… 7
3 移動機器人機械臂的手部結(jié)構(gòu)設(shè)計……………………………………………… 8
3.1 手部結(jié)構(gòu)設(shè)計要求……………………………………………………………… 9
3.2 傳動方式的選擇………………………………………………………………… 9
3.3 手部結(jié)構(gòu)的設(shè)計…………………………………………………………… 9
3.4 電機的計算與型號選擇………………………………………………………… 12
3.5 材料的選擇與強度校核………………………………………………………… 14
3.6 本章小結(jié)…………………………………………………………………… 17
4 移動機器人機械臂的臂部結(jié)構(gòu)設(shè)計………………………………………18
4.1 臂部結(jié)構(gòu)設(shè)計要求…………………………………………………………… 18
4.2 臂部結(jié)構(gòu)的設(shè)計………………………………………………………………… 19
4.3 臂部電機的選擇………………………………………………………………… 26
5 移動機器人機械臂的肩部結(jié)構(gòu)設(shè)計…………………………………………………… 28
5.1 肩部的傳動方式………………………………………………………………… 28
5.2 肩部結(jié)構(gòu)的設(shè)計………………………………………………………………… 29
5.3 肩部電機的選擇………………………………………………………………… 31
5.4 肩部直流電機的計算……………………………………………………………32
5.5 肩部伺服電機與臂部和手部步進電機的控制………………………………… 33
6 移動機器人機械臂的結(jié)構(gòu)分析………………………………………………………… 30
6.1 機械臂總體結(jié)構(gòu)分析…………………………………………………37
6.2 機械臂的肩部結(jié)構(gòu)分析………………………………………………………… 39
6.2 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 39
結(jié)束語 ……………………………………………………………………………… 42
致謝 ………………………………………………………………………………… 45
參考文獻…………………………………………………………………………… 46
1 引言
1.1 移動機器人機械臂的研究意義及目的
本文以實際項目小型地面移動機器人的機械臂為研究對象。設(shè)計移動機器人的機械臂的結(jié)構(gòu)。所謂移動機械臂，就是將機械臂安裝在是一個小型多用途移動作業(yè)機器人智能移動平臺，小型多用途移動作業(yè)機器人是一個智能移動平臺，其上可搭載爆炸物處理、偵察、通訊、探測系統(tǒng)或其他特殊作業(yè)系統(tǒng)。移動機械臂用來實現(xiàn)一些動作如抓取，可以在機械臂的末端執(zhí)行器上安裝一定的工具進行作業(yè)，通過移動平臺的移動來擴大機械臂的工作空間，這種結(jié)構(gòu)使移動機械臂擁有更大的操作空間和高度的運動冗余性，并同時具有移動和操作功能，這使它優(yōu)于傳統(tǒng)的機械臂，則具有了更廣闊的應(yīng)用前景[1]。目前智能移動機器人正向著擬人化、仿生化、小型化、多樣化方向發(fā)展，其應(yīng)用也越來越廣泛，幾乎滲透到各個領(lǐng)域[2]。
移動機器人技術(shù)的研究屬于多學科相互交叉，相互滲透的，對它的研究具有很大的理論價值和廣闊的應(yīng)用前景。在工業(yè)機器人問世40多年后的今天，機器人己被人們看作為一種生產(chǎn)工具，同時隨著科學技術(shù)的迅速發(fā)展和人們生活水平的提高，機器人的功能己不再是只能從事某項簡單的操作，而是可以承擔多種任務(wù);機器人的工作環(huán)境也不再是固定在工廠和車間現(xiàn)場，而是開始走向海洋、太空和戶外，有些甚至已經(jīng)進入醫(yī)院、家庭和娛樂場所。具有智能特性的自主式移動機器人正在向非制造業(yè)方向擴展，這些非制造業(yè)包括航天、海洋、軍事、建筑、醫(yī)療護理、服務(wù)、農(nóng)林、辦公自動化和災(zāi)害救護等，如飛行機器人、海難救援機器人、化肥和農(nóng)藥噴撒空中機器人、護理機器人等。近年來，對移動機器人的研究受到重視，仿照生物的功能而發(fā)明的各種移動機器人越來越多，小到娛樂機器人玩具、家用服務(wù)機器人，大到工程探險、反恐防爆、軍事偵察機器人等。相應(yīng)地，這些領(lǐng)域?qū)λ鶓?yīng)用的移動機器人系統(tǒng)也提出了更高的要求，特別是在機器人的運動速度、靈活性、自主性、作業(yè)能力等方面的要求越來越高。因此，無論是在制造業(yè)還是在非制造業(yè)，具有智能特性的自主式移動機器人成為了國內(nèi)外研究的熱點。
歷史上一切高新技術(shù)無不首先應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，移動機器人機械臂也不例外。隨著二十世紀末的幾場局部戰(zhàn)爭和二十一世紀初期席卷全球的反恐戰(zhàn)爭進程，特種戰(zhàn)爭以及城市戰(zhàn)爭日益成為戰(zhàn)爭一類型的主角，這一轉(zhuǎn)變直接推動了各國地面移動作戰(zhàn)平臺即軍用地面移動機器人的發(fā)展。現(xiàn)代戰(zhàn)爭凸現(xiàn)了局部范圍內(nèi)的信息化，而戰(zhàn)場機器人憑借自身的優(yōu)勢特點，已經(jīng)在本世紀的戰(zhàn)爭，例如伊拉克戰(zhàn)爭中成為耀眼的新星?，F(xiàn)代戰(zhàn)場尤其是城市內(nèi)反恐怖戰(zhàn)爭中單兵的生存能力受到了極大的挑戰(zhàn)，微小型地面移動機器人由于體積小、隱蔽性好、快速反應(yīng)、機動性好、生存能力強、成本低等特點，并且可以在遠程遙控甚至自主情況下完成部分原本由士兵完成的任務(wù)，可以不論白天還是黑夜都能了解周圍的樓房里及街道上的敵情。除偵察外，微小型機器人搭載微小型武器系統(tǒng)還可完成諸如掃雷、排除爆炸物、控制武器射擊等各項任務(wù)，而且不會有人員傷亡，極大減少了傷亡率。因此特別適用于城市和惡劣環(huán)境下的局部戰(zhàn)爭和信息、戰(zhàn)爭，具有重大意義和軍事效益。二十一世紀的戰(zhàn)場，戰(zhàn)爭的初期極可能是一場無人系統(tǒng)的較量。永不疲倦、無所畏懼的微小型無人移動機器人是最理想的士兵。它們已在戰(zhàn)爭中顯示出的作戰(zhàn)本領(lǐng)，可以證明它們在未來戰(zhàn)場上的重要地位。微小型無人移動機器人的機械臂特別適用于城市和惡劣環(huán)境下(如核、生、化戰(zhàn)場等)的局部戰(zhàn)爭和信息戰(zhàn)爭，具有重大戰(zhàn)略意義和效益。
1.2 移動機器人的發(fā)展現(xiàn)狀及研究
小型地面移動機器人機械臂在未來生活中，包括消防、探測等危險作業(yè)中的應(yīng)用將會越來越廣。包括在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用將是發(fā)展的必然趨勢，也是我國國防科技行業(yè)重點支持的方向之一。通過對小型移動機器人機械臂系統(tǒng)研制，在整體系統(tǒng)的各個方面積累了比較豐富的設(shè)計經(jīng)驗，相信經(jīng)過不斷的發(fā)展和改進移動機器人機械臂將走向成熟和實用化。未來移動機器人機械臂將有以下主要特點:更優(yōu)的性能質(zhì)量比;更強的環(huán)境適應(yīng)能力;更高的智能性能;具有成熟的機械臂系統(tǒng);軍品級別的可靠性。
1.2.1 國外移動機器人發(fā)展現(xiàn)狀
國外在移動機器人機械臂方面的研究起步較早，初期的研究主要從學術(shù)角度研究室外機器人的體系結(jié)構(gòu)和信息處理，并建立實驗系統(tǒng)進行驗證。雖然由于80年代對機器人的智能行為期望過高而導致室外移動機器人機械臂的研究未達到預期的效果，但卻帶動了相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，為探討人類研制智能機器人機械臂的途徑積累了經(jīng)驗，同時也推動了其它國家對移動機器人機械臂的研究與開發(fā)。
進入90年代，隨著技術(shù)的進步，移動機器人機械臂開始在更現(xiàn)實的基礎(chǔ)上開拓各個應(yīng)用領(lǐng)域，向?qū)嵱没M軍。例如2002年IRobot研制的金字塔探測機器人—“金字塔漫游者”，身長30厘米，寬12厘米，高度可在11至28厘米之間調(diào)節(jié)。機器人身帶5件法寶:超聲波傳感器、地面探測雷達系統(tǒng)、力度測量儀、高分辨率光纖鏡頭和導電傳感器，具備世界上最小的地面探測雷達系統(tǒng)，可以穿透厚超過90厘米的混凝土。美國在2003年發(fā)射的兩輛火星探測車“勇氣”號和“機遇”號分別于2004年1月3號和24號在火星的不同區(qū)域安全著陸，并完成了90個火星日的科研工作。拿“勇氣”號探測車來說，就是一個具有手臂的移動機器人。他的大腦是一臺高速計算機，車體靠自身具有的六個輪子在火星地面運動，視覺系統(tǒng)采用一對全景照相機來拍攝火星表面和天空的全景視圖，也用于形成著陸點附近的地形圖、搜索感興趣的巖石和土壤，來完成尋找火星遠古時期存在液態(tài)水的證據(jù)的工作。另外分別于車體前端和后端安裝了兩組相同的避危攝像機，由一組立體影像的黑白攝影機所構(gòu)成的，所拍攝的影像除了用于障礙物偵測之外還用于探測車的路徑規(guī)劃上。最先進的要數(shù)探測車上的機械手臂，手臂末端裝備了各種工具，有顯微鏡成像儀、三種質(zhì)譜儀和兩種分光計，一套巖石研磨和樣本采集土具以及三個磁鐵陣列，所有設(shè)備主要是用來尋找火星上是否曾經(jīng)有液態(tài)水的證據(jù)。西班牙羅斯?羅卡公司研制的“羅德”輪由此可以看出:蝸輪蝸桿雖然符合 > 條件，而且差大于1，故自鎖可靠。
(d)蝸輪蝸桿式的肩部易于旋轉(zhuǎn)方向的要求。
肩部是蝸輪蝸桿傳動，蝸桿固定于蝸輪箱內(nèi)，蝸輪位于蝸輪箱內(nèi)，通過軸套與轉(zhuǎn)軸相連，與蝸桿嚙合。進行旋轉(zhuǎn)運動操作時，主控計算機把臂部角度與目標點的角度進行比 較，角度的差值通過電機驅(qū)動器驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動，電機轉(zhuǎn)動經(jīng)配套的減速器后，經(jīng)過一對齒輪副的傳動，帶動蝸桿轉(zhuǎn)動，蝸桿與蝸輪嚙合，使得與蝸輪通過軸套連接的肩部轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，從而使得固定于肩部轉(zhuǎn)軸的臂部轉(zhuǎn)動，賦予肩部在150度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。
(e)蝸輪副的傳動一般具有工作平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊的特定，但是在這里將它用作移動機械臂的肩部傳動機構(gòu)后，具體情況有所變化。因為蝸輪蝸桿分別安裝在箱體上，不能實現(xiàn)對蝸輪蝸桿的固定裝置進行組合加工來保證蝸輪蝸桿的中心距有較小的偏差;裝配時，蝸輪中心與回轉(zhuǎn)中心不易重合，存在較大的偏差。從而不能保證蝸桿軸線與蝸輪的節(jié)圓在同一平面內(nèi)。所以解決的辦法是蝸桿兩端加上調(diào)整墊片。也就是說，在傳動過程中，蝸輪蝸桿的嚙合情況是變化的，這就使得電機驅(qū)動肩部轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)、驅(qū)動力不均勻現(xiàn)象。又因為肩部為一級傳動，而且旋轉(zhuǎn)部分很重，體積較大，進行肩部旋轉(zhuǎn)定位時，回轉(zhuǎn)慣性也就較大，同時也沒有消除回轉(zhuǎn)慣性力矩的緩沖機構(gòu)，這種回轉(zhuǎn)慣性也就敏感地、直接地反映到電機上來。由于法蘭盤和臂部體積較大，使得肩部的體積也較大，且不夠緊湊。
6.3 本章小結(jié)
移動機械臂的結(jié)構(gòu)分析以及以肩部為重點的結(jié)構(gòu)分析。
結(jié)束語
總結(jié)本文對移動機器人的移動機械臂結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進行了設(shè)計，包括一個3個自由度移動機械臂，移動機械臂的設(shè)計包括肩部，臂部及手部的結(jié)構(gòu)設(shè)計。并對機械臂進行了性能分析。
移動機械臂，繞水平軸旋轉(zhuǎn)的自由度肩部使用了蝸輪蝸桿副， 臂部使用了圓錐齒輪傳動，手部使用了直齒圓柱齒輪及左右螺旋的形式傳動。移動機器人機械臂進行了結(jié)構(gòu)設(shè)計，利用PRO/ENG對機械手建模運動仿真。
由于作者的水平有限，而且對有些相關(guān)學科，如傳感器技術(shù)、控制技術(shù)等并不是很了解，仍有許多問題需要解決，還有許多問題值得進一步討論和更加深入的研究與展望：
(1)機械結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題
在移動機器人設(shè)計過程中，包括移動機械臂，采用模塊化設(shè)計，不同功能結(jié)構(gòu)分別進行設(shè)計，各模塊之間連接采用最優(yōu)方式。但是在模塊各零件設(shè)計過程中，各參數(shù)計算選擇主要從結(jié)構(gòu)強度和剛度要求出發(fā)，很多零件為了匹配，比實際需求尺寸大很多。包括一些非關(guān)鍵零件設(shè)計，均是根據(jù)前人經(jīng)驗設(shè)計，選擇尺寸。這種設(shè)計不僅增加了整個系統(tǒng)質(zhì)量，同時增加了電機負載，造成了資源浪費。
在各模塊整體結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，結(jié)構(gòu)優(yōu)化也很重要。通過各零件之間最優(yōu)配合，使機械運動在實現(xiàn)功能前提下，實現(xiàn)最高傳動效率，將能量消耗降到最低。
臂部的關(guān)節(jié)應(yīng)該放在大臂上，不應(yīng)該放在小臂上，增加了小臂的重量，增大了小臂的傳動力矩，以及增加了臂部傳動負荷。
（2）計算機的有限元的分析沒有做。通過對計算機有限元軟件的更深層次挖掘，對零件的強度和剛度和臂部的力學分析，會得到最優(yōu)的結(jié)構(gòu)。這個以后可以作為后續(xù)學習的方向。
(3) 移動機械臂自主控制系統(tǒng)的建立有待于進一步研究，以及它的運動控制技術(shù)，路徑規(guī)劃技術(shù)，實時視覺技術(shù)，定位和導航技術(shù)，多傳感集成和數(shù)據(jù)融合技術(shù)，高性能計算技術(shù)，無線通信與因特網(wǎng)技術(shù)問題也是多個有待研究的方面。
移動機器人在未來生活中，包括消防、探測等危險作業(yè)中的應(yīng)用將會越來越廣。包括在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用將是發(fā)展的必然趨勢，也是我國國防科技行業(yè)重點支持的方向之一。通過對移動機器人機械臂系統(tǒng)設(shè)計，在整體系統(tǒng)的各各方面積累了比較豐富的設(shè)計經(jīng)驗，相信經(jīng)過不斷的發(fā)展和改進移動機器人將走向成熟和實用化。
未來移動機器人將有以下主要特點:
(1)更優(yōu)的性能質(zhì)量比;
(2)更強的環(huán)境適應(yīng)能力;
(3)更高的智能性能;
(4)具有成熟的搭載系統(tǒng);
相信隨著社會的進步，科技的發(fā)展，本系統(tǒng)的研究將具有很大的市場潛力和廣闊的發(fā)展前景。
致 謝
論文是在老師的精心指導下完成的，自論文的選題到各章中若干重要基本問題的研究都傾注了導師的智慧。周老師淵博的知識、敏銳的洞察力以及富于啟發(fā)性的分析使我受益匪淺，周老師嚴謹認真的治學作風和勤奮進取的工作精神使我受到極大的鞭策。在此，謹向我最尊重的周老師老師致以最誠摯的謝意!
特別感謝我的父母，他們一直無條件的支持我的學業(yè)和研究。感謝一切幫助過我的朋友，感謝網(wǎng)上提供資料的朋友……兩年來，我還得到了許多老師與諸多同學的大力支持與幫助，在此向所有曾經(jīng)關(guān)心和幫助我的人一并表示感謝!最后還要感謝百忙中抽出時間審閱我論文的老師，對他們的付出表示真誠的感謝!
參 考 文 獻
[1] 李新春等.移動機械手結(jié)構(gòu)設(shè)計［J］. 機器人，2004（11）：103~106.
[2] 朱世強，王宣銀.機器人技術(shù)及其應(yīng)用［M］. 杭州：浙江大學出版社，2001.
[3] 姜虹，陳麗萍.6自由度并聯(lián)機器人結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化［J］.機械科學與技術(shù),1999，18（3）：432~434.
[4] 錢錫康.BUAA-RR七自由度機器人機械結(jié)構(gòu)設(shè)計［J］.北京航空航天大學學報,1998，24（3）：354~361.
[5] 張毅等. 移動機器人技術(shù)及其應(yīng)用[M]. 北京：電子工業(yè)出版社，2007.
[6] 劉極峰. 機器人技術(shù)基礎(chǔ)［M］. 北京：高等教育出版社，2006.
[7] 蔣新松. 機器人學導論［M］. 沈陽：遼寧科學技術(shù)出版社，1994.
[8] 蘇學成.樊炳輝等，一種新型的機器人移動結(jié)構(gòu)［J］.機械工程學報，2003（4）：120~123.
[9] R?西格沃特,I?諾巴克什,自主移動機器人導論［M］李人厚,譯.西安：西安交通大學出版社，2006.
[10] 王野，王田苗等.危險作業(yè)機器人關(guān)鍵技術(shù)綜述［J］.機器人技術(shù)與應(yīng)用,2005(6):23~31.
[11] 常文森,賀漢根,李晨.軍用移動機器人技術(shù)發(fā)展綜述［J］. 計算技術(shù)與自動化，1998（2）：2~6.
[12] 章小兵，宋愛國.地面移動機器人研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢［J］. 機器人技術(shù)與應(yīng)用.2005（2）：19~23.
[13] 克來格,機器人學導論［M］贠超,等譯.北京：機械工業(yè)出版社，2006.
[14] 李振波等.微型全方位移動機器人的研制［J］. 機器人，
[15] 馬香峰等.工業(yè)機器人的操作機設(shè)計［M］.北京：冶金工業(yè)出版社，1996.
[16] 孫樹棟. 工業(yè)機器人技術(shù)基礎(chǔ)［M］. 西安：西北工業(yè)大學出版社，2006.
[17] 芮延年. 機器人技術(shù)及其應(yīng)用［M］. 北京：化學工業(yè)出版社，2008.
[18] 江浩,樊炳輝等.新型移動機器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計［J］. 應(yīng)用科技，2000（8）：3~5.
[19] 李洪波，冗余七自由度串并聯(lián)擬人手臂的設(shè)計研究［J］.河北工業(yè)大學碩士論文，河北工業(yè)大學.2003（2）：19~23.
畢業(yè)設(shè)計 (論文 )外文資料翻譯 學院 (系 )： 機械工程學院 專 業(yè)： 機械工程及自動化 姓 名： 學 號： 外文出處： R 附 件： 指導教師評語： 譯 文的 意思基本正確，語句較通順。專業(yè)性術(shù)語的翻譯也較為得當。譯文的數(shù)量已超過學校規(guī)定的要求。這說明該生具有較強的科技文獻的閱讀理解與翻譯能力。 簽名： 年 月 日 注： 請將該封面與附件裝訂成冊。 (用外文寫 ) 附件 1：外文資料翻譯譯文 移動機器人基于 摘要： 在公共空間，移動的機器人可以用作導游者。指導一個人到達目標位置，移動的機器人的路徑應(yīng)該安全，可以避免障礙物并生成良好的導航的路徑。一般來說，激光測距儀是用來檢測在移動機器人周圍的地圖。 我們建議移動機器人的導航方法用我們的，我們的方法可以在檢測緊急情況下使用，它是我們開發(fā)的一種 移動機器人的導 航改性的柔性的矢量場與激光測距儀和紅外傳感器的方法 ，因為它高于激光測距儀響應(yīng)的頻率，通過實驗結(jié)果表明了我們提出的控制方案和避障方法應(yīng)用在公共場所里移動機器人的控制是非常有效的。 關(guān)鍵詞： 移動機器人導航 改性的柔性的矢量場方法 激光測距儀 紅外傳感器。 1. 引言 一個移動機器人可以在公共場所當向?qū)?，比如市場，郵局，圖書館等等，最重要的功能是弄夠找到路徑到達目標和導航的目標位置。無論怎樣，在公共場所，移動機器人應(yīng)該能夠在避免障礙和到達目標位置同時進行。像一把椅子，一個架子和一個人等等這樣的障礙。為達 到導航目標位置的目的，許多研究者給了勢場法的地址 [1][2]。一個向量場柱狀圖 [3] [5]和動態(tài)窗口的方法 [6]。由于市場是由許多狹窄的通道和許多障礙組成。以下是把勢場法 應(yīng)用到市場里的機器人身上遇到的一些困難： 1)在近空間的障礙中很難找到通口。當機器人在狹窄的通道中移動會發(fā)生擺動運動。 2)還有矢量場柱狀圖對環(huán)境地圖的變化敏感，但是卻不能找到到達目標的路徑，因為我們從移動機器人的完成中僅僅能得到角度的信息。動態(tài)窗口中使用了以目標 ,離障礙距離和速度為標題作為移動機器人的參數(shù)在動態(tài)窗口可以通過優(yōu)化過程找到最佳 速度。但是這不是唯一的為避免障礙而獲得到達目標最短路徑的方法。為了使機器人在公共場所中安全和穩(wěn)定運行，一個新的導航方法是非常必要的，這種方法對于導航移動機器人環(huán)境的變化和運動最短路徑的能力是敏感的。因此，我們提出一個新的移動機器人導航的方法，即 移動機器人的導航改性的柔性的矢量場與激光測距儀和紅外傳感器的方法 。 在我們提出的方法中，由于路徑信息的獲得來自于障礙（作為圓）和移動機器人（作為一點）的幾何關(guān)系，可以減少處理載荷。由于我們在移動機器人中開發(fā)了具有差別驅(qū)動結(jié)構(gòu)，當控制移動機器人趨向產(chǎn)生路徑的時候，首先應(yīng)該 在運動學條件下考慮移動機器人穩(wěn)定的速度。通常，如果把路徑規(guī)劃和路徑跟蹤分開，就會存在各種追蹤控制方法，比如滑動模式，線性化， 反演 ，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，神經(jīng)模糊系統(tǒng)。無論怎樣，使用在傳統(tǒng)的控制方法中，當追蹤突然發(fā)生錯誤時，產(chǎn)生的這個基本速度命令是以極端大的估值和因遭受速度暴漲開始的。 在這篇論文中我們提出一個新的速度變化圖的方法來保證移動機器人穩(wěn)定的運動。如果我們第一時間假想移動機器人開始的位置和目標位置 ，在移動機器人的開始位置，目標位置和現(xiàn)在位置之間使用歐氏距離，我們就能生產(chǎn)參考的速度變化圖。 2. 移動機器人平 臺和路徑規(guī)劃 動機器人平臺 圖 1是我們開發(fā)的移動機器人平臺。 移動機器人差別驅(qū)動結(jié)構(gòu)有非完整約束。它有若干個傳感器來檢測移動機器人周圍的狀況。在這次研究中，我們僅僅使用兩個傳感器，一個是（激光測距儀）檢測掃描地圖的數(shù)據(jù)和另外一個是（紅外傳感器）緊急停止和避免障礙。這兩個傳感器各有優(yōu)缺點。激光測距儀生產(chǎn)詳細地掃描地圖數(shù)據(jù)，但是它比紅外傳感器運行的慢。另外一方面，紅外傳感器比激光測距儀運行迅速除了它生成一點數(shù)據(jù)。因此，我們打算提出的是為穩(wěn)定驅(qū)動控制和避障這兩個傳感器的數(shù)據(jù)相結(jié)合的方法。 徑規(guī)劃 為了到達目標位置，在它開始移動之前我們就應(yīng)該知道它的路徑了。如果地圖數(shù)據(jù)時提前給出，我們就能生成安全路徑到達目標的立場，否則我們就不能得到完整的路徑。在文中，我們假設(shè)如下： 3.們可以從里程表的信息中知道移動機器人的的位置和移動機器人的姿勢 由以上三個假設(shè) ，我們提出了路徑規(guī)劃策略在圖 2中表明。圖 2 危險的區(qū)域指示了移動機器人沒有障礙碰撞的一個區(qū)域。 我們就可以直觀地知道紅線邊沿的路徑是最短的 安全的路徑。我們事先沒有地圖數(shù)據(jù)，我們就建議找出下一個預期的點，這一點來自危險區(qū)域的圓和移動機器人現(xiàn)在位置的幾何關(guān)系。雖然障礙到處都是，但是從我們提出的改性的柔性的矢量場的方法中我們就可以決定下一個預期的點，在掃描期間里路徑規(guī)劃過程不斷的被廢除。 3. 移動機器人控制 非完整移動機器人可以有兩個坐標系統(tǒng)，一個是由 G ,L,在圖 3中， 意思是移動機器人的線速度和 角速度。 自由移動的移動機器人是作為完整的移動機器人有三個自由度（ X,Y,但是，由于運動學上的限制，非完整移動機器人的自由度減少到兩個。在沒有滑動的條件下，一個非完整移動機器人的運動限制由以下公式給出 從運動控制角度看，我們開發(fā)的移動機器人有 把這兩個齒輪的直徑，半徑，角速度描繪成兩輪的速度（ ?？梢杂靡韵聝奢喌慕堑乃俣汝P(guān)系來敘述線速度和角速度。 為了控制移動機器人，兩個齒輪的速度可以分成兩部分：一個是確定移動機器人的線速度和另一個 是追蹤移動機器人的姿態(tài)。 = - = + 是線速度控制部分和 速度控制的目標是根據(jù)移動機器人的位置和目標位置的距離來控制移動機器人的速度。在接下來的分段中，我們提出用歐氏距離來生成線速度的方法。移動機器人通過控制 接下來的章節(jié)中，我們將解釋利用 4. 仿真和實驗結(jié)果 由于提出避障運算法則要用在狹窄的市場空間中為目的，就在通道中設(shè)置像架子之類的物體作為測試環(huán)境。我們 組成了市場模型的兩部分。這個測試環(huán)境的尺寸是由 6米 *6米。我們假設(shè)沒有人在測試環(huán)境中。在實驗結(jié)果中，點線指示了要求的位置和紅線指示了激光掃描數(shù)據(jù)。 圖表中也展示了多障礙情況。圖 11是我們看到這個實驗結(jié)果。如果在測試環(huán)境中有多障礙，這時提出的運算法則能夠提供安全通道，保證移動機器人無碰撞地通過通道。之后，那個運算法則生成到達要求位置的最短軌跡 圖 定的曲率跟蹤運算法則仿真結(jié)果（ a）右拐彎仿真的結(jié)果 （ b）左拐彎仿真的結(jié)果 圖 個結(jié)果表明了當機器人進 入了危險區(qū)域是機器人是怎樣逃離危險區(qū)域的。無論機器人的位置在哪里，是在危險區(qū)域還是在碰撞區(qū)域，在危險區(qū)域圓周圍都可以控制機器人。圖 器人利用柔性的矢量場根據(jù)機器人的位置直接脫離危險區(qū)域。因此，移動機器人移動到安全區(qū)域和接受穩(wěn)定的最短的路徑到達目標位置。 圖 機器人和多障礙之間避免碰撞的結(jié)果（ a） b） 圖 示了機器人軌跡。圖中的數(shù)據(jù)來自圖 11 實驗的結(jié)果。圖 12 展示了機器人安全地避免障礙的結(jié)果。我們設(shè)定 F{200,10Q), F(150,120), P(200,100), P(16G,180)作為開始位置，設(shè)定 P(240,450), P(00), (230,500), (170,600)為要求的位置。我們把機器人的速度設(shè)成 70cm/s 與人類步行速度一樣 示了機器人避開障礙物。 圖 運用避障運算法 則后機器人的軌跡 (a)機器人的軌跡從（ 200， 100）到 (240， 450[, (b)機器人的軌跡從（ 180， 160）到 (160， 520[, (c)機器人的軌跡從（ 200， 100）到 (230， 500[, (d)機器人的軌跡從（ 160， 180）到 (170， 600[, 5. 結(jié)論 在這篇論文中，我們討論了導航方法關(guān)于 在改性的柔性的矢量場中使用激光測距儀和紅外傳感器的方法。該控制器分為線速度控制和角速度控制部分。利用歐氏距離并考慮了移動機器人在穩(wěn)定運動時而生成線速度剖面圖 。角速度 部分，我們利用了虛擬圓起源于角點和切向直線。無論怎樣，因為移動機器人存在碰撞區(qū)域，所以我們通過利用提出的穩(wěn)定曲率運算法則來控制移動機器人。 附件 2：外文原文 R In a is as a a to In is of We a R is it We to to in by IR 1. a is as a in as a a a so is to to a In a a a of a ][2], a ] [5] a ]. is of a to as a as 1) It is to in 2) is an in is to of it to we to go to to of as an is to of in a is is to of of in as a we a R) In is of as a as a be a of be in is if as a we a of in If we of at we 2. is a It In we RF R in it is R On IR RF it we to n lo we he lo If is in we to at we do In we as 1 is in 2. of 3. no we of is 2. 2. an no We is in we t in we we of we is 3. be by G,SG L,L,. In , C is d is b is of V w of A is as of X, Y, , of of a to On of of a is vc is wc is of of as of r, be as of e as In to of be us is of is of = - = + is wc is of is of to In we by We in 4. we of in at in a We up of as a of We no in In of is 11. As we 11, if in go to 10 10 a) b) 10 of is be of As 10, to to of to at 11 1 : of (a) b) of 12 11. 12 We {200,10Q), F(150,120), P(200,100), P(16G,180) as (240,450), P(00), (230,500), (170,600) as We 0cm/s is as of We by is an as 12. 12 12: of (a) of 200, 100) 240, 450[, (b) of 180, 160) 160, 520) [ (c) of 230, 500) [ (d) of 160,180) 170, 600) [ 5. n we RF R to we OP on in we by 1] O. 5. 1, 90995. [2] 15, 4, [3] J. . 7, 3, 2781991. [4] r of a 52, 3, 005. [5] J. . n , 4, 1991. [6] D. W. . to , 1997 [7] R. . 126 1995