高速公路養(yǎng)護施工組織設(shè)計.doc

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1、四、施工組織設(shè)計一、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概況：京滬高速公路2012年部分路段路面病害治理工程對京滬高速公路北京方向，上海方向進行改性瀝青混凝土罩面，罩面前對路面出現(xiàn)的病害進行處治，根據(jù)病害所處的路面結(jié)構(gòu)層，分別銑刨至相應(yīng)的路面結(jié)構(gòu)層，然后重新鋪筑相應(yīng)的瀝青混合材料，罩面后硬路肩側(cè)設(shè)置瀝青砂攔水帶，重新施劃標線。本項目計劃2012年5月15日開工，計劃工期140天。1.2施工組織機構(gòu) 如果我公司中標，我單位將在中標后成立項目經(jīng)理部，承包人施工組織機構(gòu)如下圖：項目經(jīng)理項目總工材 料 組 試 驗 室 質(zhì) 檢 組 機 務(wù) 組 安 全 組 技 術(shù) 組 財 務(wù) 組 拌 和 場 施 工 組 二.

2、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1施工準備工作2.1.1設(shè)備、人員動員擬投入本工程主要人員現(xiàn)正參加該項目的投標工作，如我公司有幸中標，在接到中標通知書后即可組織全部人員到位，組建項目經(jīng)理部，并立即組織相應(yīng)機械設(shè)備進場，保證設(shè)備性能狀態(tài)良好。2.1.2設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法瀝青拌和站、壓路機、攤鋪機、裝載機等大型機械設(shè)備拖運到工地，其他小型機具設(shè)備由汽車運輸，人員通過本單位車輛運送。2.1.3材料的購進：集料、礦粉等原材料在考察合格且經(jīng)監(jiān)理工程師批準的料場購買，用自卸車運送到料場分別堆放。瀝青用專用罐車運到拌和場瀝青罐貯存，瀝青混凝土拌和料采用大噸位自卸汽車運輸，并加蓋保溫

3、被。2.2、瀝青穩(wěn)定碎石基層（ATB-25）： (1)拌和： A、根據(jù)該拌和樓的機械性能以及安裝調(diào)試狀況，使機械有一定的磨合期，確定在試驗路的生產(chǎn)時不進行全負荷的生產(chǎn)，即按每小時180t的產(chǎn)量進行生產(chǎn)。確定拌和機四種冷料倉的上料速度。在機械磨合期過后如果調(diào)整為全負荷的生產(chǎn)即240t/h，則四種冷料倉的上料速度做適當?shù)恼{(diào)整，使冷料達到供料平衡即可，其它各項參數(shù)不變。B、在拌和過程中，拌和樓操作手必須嚴格按操作規(guī)程進行操作，控制室使用的幾種礦料和瀝青的用量必須嚴格按試驗室確定的配合比數(shù)據(jù)進行控制，不得隨意更改，如果在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)熱料倉溢料的情況，應(yīng)及時與試驗室取得聯(lián)系，分析是否有異常情況并做出最

4、終處理方案。 C、成品混合料必須在成品倉內(nèi)貯存達到 80100噸以后才開始放料,以便混合料能連續(xù)不停地運往攤鋪機場,使攤鋪能連續(xù)不間斷地進行.臨時貯存的混合料的溫度不得低于150。 (2)運輸： A、運輸采用 20臺18T的后八輪自卸汽車，在施工過程中可視情況調(diào)整運料車的數(shù)量。在運料過程中要防止溫度損失及離析。B、在拌和過程中，拌和樓操作手必須嚴格按操作規(guī)程進行操作，控制室使用的幾種礦料和瀝青的用量必須嚴格按試驗室確定的配合比數(shù)據(jù)進行控制，不得隨意更改，如果在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)熱料倉溢料的情況，應(yīng)及時與試驗室取得聯(lián)系，分析是否有異常情況并做出最終處理方案。 C、成品混合料必須在成品倉內(nèi)貯存達到 8

5、0100噸以后才開始放料,以便混合料能連續(xù)不停地運往攤鋪機場,使攤鋪能連續(xù)不間斷地進行.臨時貯存的混合料的溫度不得低于150。 (2)運輸： A、運輸采用 20臺18T的后八輪自卸汽車，在施工過程中可視情況調(diào)整運料車的數(shù)量。在運料過程中要防止溫度損失及離析。B、運輸車在運料之前都必須將貨箱清理干凈，不得有任何雜質(zhì)，貨箱后門必須關(guān)閉嚴密，不得漏料。 C、在裝料之前，貨箱內(nèi)必須均勻地涂一層洗衣粉的水溶液，以防混合料粘結(jié)在車箱上，但不得有余液聚積現(xiàn)象。裝料前，車底板應(yīng)排干積水，車輪上如有泥土必須沖洗干凈。 D、放料過程中，必須分三次放料，運輸車必須分前、后、中地移動車輛，混合料分成三個料堆，以減少離

6、析。 E、運料車在運輸過程中，采用雙層帆布覆蓋，并綁扎牢固，以防表面混合料降溫結(jié)成硬殼。汽車在攤鋪機前10-30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機；卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進，以確保攤鋪機平整度。施工過程中,必須等候車輛在不少于5車的情況下進行連續(xù)攤鋪。 F、混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于145。(3)攤鋪： A、根據(jù)試驗路的成果攤鋪機的攤鋪速度為2.0m/min2.5 m/min。 B、攤鋪施工方式為二臺 ABG423型攤鋪機成梯隊施工，雙側(cè)平衡梁和滑橇自動控制平整度和高程。兩臺攤鋪機之間的間距控制在5m10m 以內(nèi)，搭接寬度為510cm，以確保接縫質(zhì)量，接縫位置必須避開車道輪跡帶。

7、C、在攤鋪施工前，將攤鋪機熨平板預(yù)熱溫度必須達到 100以上，根據(jù)氣溫情況在攤鋪施工前20分鐘開始加熱，低溫時可適當提前。 D、開始攤鋪時，必須連續(xù)緩慢均勻、連續(xù)不斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度減少離析。螺旋布料器在布料時控制布料速度，并調(diào)整進料口的高度,使混合料保持在布料器高度的 2/3 處，能減少混合料的離析現(xiàn)象。E、在攤鋪過程中，攤鋪機應(yīng)保持勻速前進，并始終沿事先標定的行走直線前進，不得隨意停頓和改變方向。注意對已攤鋪完路面的厚度進行及溫度檢測及時調(diào)整。正常施工時攤鋪溫度為 140-155，不超過 165；低溫施工時攤鋪溫度為150-160，不超過170。當氣溫低于1

8、0時不允許進行瀝青路面攤鋪作業(yè)。 F、攤鋪后，對于有缺陷之處，用人工進行局部修整，特別對于局部離析和邊線不順直的地點，要及時將其清除或補以新的混合料。 G、嚴格控制攤鋪后的平整度并對平整度達不到要求的地方進行人工修整，直至其合格為止。 (4)碾壓： A、壓路機的碾壓組合方式：初壓采用二臺戴納派克CC522雙光輪壓路機振壓各一遍，復(fù)壓采用二臺戴納派克CC522雙光輪壓路機各碾壓二遍，終壓采用一臺英格索蘭 DD110 型雙光輪壓路機靜壓收光二遍。 B、碾壓速度控制為： 初壓雙光輪壓路機2.03.0km/h，最大3km/h；復(fù)壓雙光輪壓路機34.5km/h，最大5km/h；終壓雙光輪壓路機36km/

9、h，最大6km/h。 C、 壓路機的碾壓長度與以攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。氣溫高，風速小時，碾壓段宜長；氣溫低，風速大時宜短。氣溫低于 15時，壓路機可以緊跟攤鋪機碾壓。氣溫低于 10，一般不宜施工。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置成階梯型的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓 D、壓路機碾壓必須從低向高處碾壓，相臨碾壓帶重疊寬度對于輪胎壓路機應(yīng)為 1/31/2輪寬、最后碾壓中心路中心部分，壓完全幅為一遍。在碾壓邊緣時，應(yīng)先空出寬 3040cm待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 E、

10、當碾壓完成后，不得過早開放交通，最好在第二天以后開放交通，即應(yīng)在已成型的路面的溫度已下降后才能開放交通。 (5)施工縫的處理： 縱向接縫應(yīng)與下層的縱向接縫錯開 15cm 以上，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下 10cm20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，后面攤鋪機的熨平板應(yīng)重疊先前已攤鋪混合料至少5cm寬的條帶。 鋼輪壓路機應(yīng)緊跟攤鋪機對熱接縫部位先進行壓實。并用6m直尺檢查平整度，最后再作跨縫碾壓以消除縫跡。 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上，并采用垂直的平接縫，嚴禁使用斜接縫，在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約 1m 處熨平板稍稍抬起

11、駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用 6m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接，保證平接縫緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。 3、取樣的試驗： 按規(guī)范規(guī)定的頻率（見附表）檢查混合料的級配、油石比、馬歇爾試驗和壓實度等是否符合要求。4、交通管制 應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通。2.3銑刨舊路面1.銑刨前準備1）銑刨施工前準備(1)按制訂的施工方案現(xiàn)場檢查落實人員、設(shè)備、材料到場情況(包括數(shù)量、質(zhì)量等方面)；(2)對現(xiàn)場所有施工人員進行現(xiàn)場技術(shù)交底，明確各工序要求及標準、各崗位責權(quán)，認真做好首段的銑刨和攤鋪施工(可

12、算做試驗段)，認真總結(jié)首段施工工藝、注意事項等。2） 工作面準備道路封閉(1)按批準的交通封閉組織方案進行施工路段的交通封閉，交通封閉時要注意安全，交通標志牌位置要擺放準確，固定牢固。(2)所有交通道口設(shè)置專人維護交通，施工及安全人員必須穿反光背心。3）放出銑刨控制線(1)路面封閉后，按設(shè)計要求進行彎沉檢測。根據(jù)檢測結(jié)果及設(shè)計圖紙要求用白灰放出銑刨控制邊線。(2)水準點加密復(fù)測并將成果上報監(jiān)理，會同監(jiān)理檢測原地面標高。(3)現(xiàn)場工程師會同監(jiān)理工程師、業(yè)主代表檢查原路面情況，確定病害位置及處理面積。(4)清理相關(guān)的干擾銑刨作業(yè)的路面設(shè)施。2、銑刨法施工技術(shù)21銑刨作業(yè)(1)銑刨施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)銑刨施

13、工負責人至少一名，負責參與銑刨施工過程的技術(shù)、質(zhì)量管理。合理搭配設(shè)備與車輛，保證各道工序的緊密銜接。(2)銑刨前提前調(diào)查統(tǒng)計好明、暗構(gòu)造物，避免銑刨機在銑刨時造成對構(gòu)造物的破壞。(3)銑刨作業(yè)時應(yīng)保證縱向邊線的順直，銑刨時銑刨機邊線控制如設(shè)計方案允許最好以標線作行走控制線，否則應(yīng)以白灰劃出行走控制線。(4)一段銑刨完成后銑刨機直接后退，重新開始向前面銑刨。銑刨時銑刨機邊板、應(yīng)重疊上一段路線10 cm以上，確保相鄰兩段之間無施工縫。(5)銑刨機速度控制在35 mrain為宜，速度過慢則容易導(dǎo)致銑刨用水量過大，給清掃工作造成障礙。(6)銑刨機采用兩邊擋板自動找平的方式控制銑刨厚度，在表面不平整或者

14、接近構(gòu)造物的時候也可以采用一側(cè)找平，另一側(cè)通過橫坡控制的方法控制銑刨深度。(7)銑刨機顯示的銑刨深度為刀頭的最下沿深度，在控制銑刨深度的時候，顯示數(shù)據(jù)應(yīng)該比設(shè)計銑刨深度提高5 mm左右。銑刨過程中應(yīng)隨時檢查刀頭磨損情況，已磨損刀頭必須及時更換，以保證銑刨面的平整度。(8)銑刨過程中設(shè)專人嚴格控制銑刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。部分路面由于路面沉陷、車轍等原因無法有效控制銑刨深度時應(yīng)先按設(shè)計厚度銑刨后鑿出一個斷面確定夾層厚度，小面積夾層可用人工配合空壓機進行鑿除，大面積夾層應(yīng)在確定夾層厚度后重新進行補銑。(9)把握好設(shè)備的加油(加油時注意不要漏灑到路上，避免二次污染)和加水時間，及時協(xié)調(diào)油車、

15、水車。做到工序銜接緊密，以免產(chǎn)生窩工。(10)運輸車一律在對應(yīng)的銑刨設(shè)備前面等候，嚴禁碾壓已經(jīng)銑刨完工的工作面。車輛之間應(yīng)保持一定距離，且每臺銑刨機前的運輸車應(yīng)控制在5臺以內(nèi)，以免出現(xiàn)壓車、堵車等問題。(11)銑刨時用水量控制原則：如果采用人工清渣、吹風機吹風除塵，此時用來保護銑頭的用水量應(yīng)達到渣料潮而不濕、銑刨后地面無水跡為原則，保證銑渣清掃和吹塵極易完成。當采用高壓水沖刷除塵時，用水量不受限制(在渭潼路施工過程中由于部分路段設(shè)計銑刨深度已到達路基，高壓水沖洗容易造成路基進水產(chǎn)生新的病害，故采用了吹風除塵法)。22清渣、除塵施工清渣：清掃銑刨殘渣時應(yīng)在每臺銑刨機后配置24人，采用人工清掃、山

16、貓清掃機清理相結(jié)合的方法，主要采用清掃機配合東風車清理，并安排人工將銑刨面的松散料和夾層清理干凈。除塵：施工時吹風除塵，可采用一臺或多臺大功率空壓機(以2臺以上功率為13 kW左右空壓機)為宜，工作效率較高，吹風除塵優(yōu)點是比較方便、及時，但除塵很難徹底。施工采用高壓水除塵更好，水除塵的缺點是需2臺或以上水車且除塵后需一段時間工作面才能干，但高壓水沖洗除塵較吹風除塵更徹底。清渣、除塵必須在殘渣干前進行方能達到理想效果(一般很難做到，必須及時在殘渣于前進行清理，否則很容易形成新的夾層)。清掃的干凈程度及用人多少可視除塵方法及除塵設(shè)備投入多少而定。2.5、SBS改性瀝青黏結(jié)防水層施工2.5.1施工準

17、備工作（1）SBS改性瀝青采用自行式瀝青灑部車，主要有保溫瀝青箱、加熱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、循環(huán)撒布系統(tǒng)、操縱機構(gòu)以及檢查、計量儀表等組成。灑布量的控制由控制灑布車撒布噴管寬度、噴管高度、車速、泵量等工作參數(shù)來實現(xiàn)，正式施工前，須先進行試灑，確定灑布量與瀝青灑布車工作參數(shù)之間的關(guān)系。（2）對灑布車進行必要的檢查與保養(yǎng)，如檢查油量是否足夠，儀表是否正常，管路與接頭是否有泄漏，各種操縱裝置是否靈活等。（3）SBS改性瀝青裝車前，清理好灑布車徹底清理車罐內(nèi)的原有瀝青，清洗汽車底盤，去除泥土雜物，清楚所有管道內(nèi)原有瀝青粘結(jié)劑。（4）在瀝青泵入口或瀝青車上加設(shè)孔徑3mm-5mm濾網(wǎng)，防止瀝青池中的雜物進入灑布

18、車，以防阻塞噴嘴，致使路面不能均勻灑布。2.5.2灑布要求（1）SBS改性瀝青的加熱應(yīng)在拌和站進行，加溫至185灑布車加熱系統(tǒng)碎瀝青進行加熱保溫，保證瀝青灑布時在180以上。（2）瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度噴灑均勻，注意灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成15-25夾角，灑油管的高度應(yīng)使同一地點接受2個-3個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白漏空，對邊部等局部未灑到部位，應(yīng)進行人工補涂至改性瀝青的厚度達到要求的厚度。（3）SBS改性瀝青防水粘結(jié)層的厚度要求1.2mm灑布車設(shè)定灑布質(zhì)量時應(yīng)考慮瀝青密度及灑布損耗。（4）灑布質(zhì)量主要通過灑布量和

19、灑布均勻性來衡量，灑布均勻性主要通過觀察來確定，灑布量通過材料密度轉(zhuǎn)換成灑布厚度來確定。2.6透（粘）層施工2.6.1粘層油施工要提前至中面層施工前 12 d進行，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟鋪筑瀝青混凝土上面層，確保粘層不被污染。2.6.2粘層油的灑布強調(diào)“薄”和“遍”。乳化瀝青灑布前，對下承層要做一次徹底的清掃，將上面的雜物、浮塵清除干凈，如有泥土時，采用水車沖洗。對于橋涵、通道面上的浮漿、灰漿要用鋼絲刷刷凈，并用大功率吹風機將浮塵吹出橋面。2.6.3灑布作業(yè)采用智能灑布車作業(yè)，車中的微電腦能夠準確地控制乳化瀝青灑布量。灑布量控制在0.4O.5 Lm2 ，灑布車以810 kmh的速

20、度保持勻速行駛，在瀝青灑布車噴灑不到的地方采用手工噴灑。2.6.4噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得出現(xiàn)灑花漏空或成條狀，噴灑不足的要補灑，噴灑過量的要刮除。灑布作業(yè)時要根據(jù)路面的污染情況確定灑布量，絕不能出現(xiàn)淌油和花白現(xiàn)象。按規(guī)定的灑布量掌握在低限，寧少勿多。 2.6.5乳化瀝青粘層油灑布要根據(jù)天氣情況作業(yè) ，路面潮濕時不得噴灑，用水洗刷后待表面干燥后噴灑。2.6.6噴灑粘層油后，嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過。2.7改性瀝青混合料面層施工1、 改性劑的摻配 （1） 改性瀝青的摻配比例為重量比，將基質(zhì)瀝青加熱后，注入油鍋中，準確測定基質(zhì)瀝青重量，據(jù)此計算需要摻

21、入的改性劑重量。（2） 將基質(zhì)瀝青加熱到180，采用HB-1型改性瀝青加工機摻入改性劑，根據(jù)摻配效率控制每鍋改性瀝青的摻配數(shù)量，盡量縮短摻配時間，避免或減少瀝青老化。（3） 由于摻入SBS改性劑后，瀝青變稠，流動困難，摻配過程中要適度加熱，保持改性瀝青既有足夠的流動性，又不致使瀝青老化，摻配溫度控制在180190。（4） 每一鍋改性瀝青摻配完成后即可使用，在摻配下一鍋之前，必須清理油鍋中積留的殘渣。（5） 改性瀝青配制完后，將改性瀝青加工機及所有管道清理干凈，以免改性瀝青次序卻后堵塞管道。用于摻配SBS改性劑，粒度和均勻性完全能滿足要求，適宜工地現(xiàn)場配制改性瀝青。2、 混合料的拌和由于SBS改

22、性瀝青粘度都高于基質(zhì)瀝青，故改性瀝青滋合料拌和時要升高溫度，拌和溫度隨著改性劑的品種和劑量不同而定，一般根據(jù)改性瀝青粘溫曲線確定，以粘度為170+20mm2/s的溫度為拌和溫度。為保證混合料拌和均勻，必須作好以下幾點：（1） 對改性瀝青取樣進行不同溫度的粘度試驗，繪制粘度溫度曲線，確定混合料的拌和溫度。（2） 按照目標配合比加熱集料，對熱料倉的集料取樣進行生產(chǎn)配合比設(shè)計和檢驗，生產(chǎn)配合比。（3） 瀝青混合料正式拌和前，根據(jù)生產(chǎn)配合比進行試拌，確定每一鍋混合料中瀝青用量、拌和時間、適宜的瀝青加熱溫度和集料加熱溫度，以及混合料出場溫度，試拌和瀝青混合料檢驗合格后，方能正式施工。（4） 因改性劑與瀝

23、青的結(jié)合是物理結(jié)合，而SBS改性瀝青與基質(zhì)瀝青比重不同，改性瀝青處于高溫時，改性劑會上浮，與基質(zhì)瀝青分離，因此現(xiàn)場配制的改性瀝青加入前應(yīng)充分攪拌，保證改性劑均勻地分散在瀝青中。（5） 混合料拌和時嚴格控制乞討性瀝青和礦料溫度一般改性瀝青溫度控制在180左右，礦料加熱溫度在190左右，保持改性瀝青流動性穩(wěn)定，保證瀝青劑量準確和混合料拌和均勻。（6） 混合料拌和時間應(yīng)充分，保證混合料拌和均勻、無鏵白或結(jié)塊現(xiàn)象，一般每鍋改性瀝青混合料拌和時間比普通瀝青混合料多1535s。（7） 嚴格控制混合料出場溫度在175左右，高于195時應(yīng)廢棄。3、 混合料的攤鋪和碾壓由于路面沉陷不一致，增加了施工的難度。根據(jù)

24、業(yè)主的要求，在保證橋面鋪裝層4cm 的前提下，根據(jù)測量結(jié)果統(tǒng)一拉線，確定鋪層厚度。這樣在部分區(qū)域超過12cm，橋頭鋪層厚度多達20cm，為此必須進行調(diào)平，在調(diào)平層鋪設(shè)過程中，找準混合料松鋪系數(shù)。在攤鋪和碾壓過程中作好以下幾個環(huán)節(jié)。(1) 鋪筑下層LS-40瀝青混合料時，每10m設(shè)一高程控制樁，拉120150m長的鋼絲繩，兩頭用鐵立桿固定，拉力以8001000N為宜。(2) 為保證路面平整度，攤鋪機必須連續(xù)、勻速地攤鋪，為此要配置足夠的運輸車輛，并嚴格控制攤鋪速度，以免出現(xiàn)停機待料現(xiàn)象。(3) 上層瀝青混合料攤鋪時，以雪撬式滑靴控制攤傅厚度，必要時人工補料。(4) 瀝青混合料卸入攤鋪機料斗時，汽

25、車應(yīng)慢速邊走邊卸，減少集料離析。(5) 攤鋪氣溫控制在10以上，10月中旬每天施工時間控制在8:0017:00之間，確保混合料攤鋪溫度控制在160左右。(6) 混合料攤鋪后采用輕型鋼筒式壓路機緊跟攤鋪機從外側(cè)向中心初壓2遍，為防止瀝青混合料粘輪或推移，初壓要求壓路面不斷地往鋼輪上噴泉水，且壓路機驅(qū)動輪在前，從動輪在后，相鄰碾壓帶1/3輪寬。(7) 復(fù)壓采用重型振動壓路機碾壓24遍，交錯使用輪胎壓路機碾壓46遍，使壓實度達到要求。（8） 終壓采用雙輪鋼筒式壓路機或振動壓路機靜壓2遍，消除輪跡，直到平整度合格為止。碾壓結(jié)束溫度控制在90左右。4、施工過程的質(zhì)量檢測為保證改性瀝青及其混合料的質(zhì)量達到

26、規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場需進行跟蹤檢測。結(jié)果見下表改性瀝青試驗表 改性劑品種及用量軟化點/針入度/0.1mm800/T1.2/10延度/cm針入度指數(shù)PI相關(guān)系數(shù)R152530SBS52.5196611640.02-4.615.25-2.80.998從上表可見，在基質(zhì)瀝青中摻改性劑后，瀝青混合料穩(wěn)定度和流值都有不同程度的提高。三 施工中的注意事項1、 摻配改性劑時，瀝青溫度也應(yīng)控制在180190之間，瀝青流動性好，摻配率高。2、 改性瀝青高溫儲存時，要不停地攪拌，因為改性劑與瀝青的結(jié)合是物理結(jié)合，在180以上溫度時，改性劑易與瀝青分離，改性劑比重小，易浮在瀝青上面。改性瀝青需要低溫儲存時，必須在高

27、溫下清理管道和油泵，否則會被冷凝后的改性瀝青堵塞。3、 改性瀝青混合料拌和，應(yīng)根據(jù)拌和功率適當延長拌和時間，提高集料溫度和改性瀝青溫度，一般集料溫度控制在190左右，改性瀝青溫度應(yīng)控制在180左右，但是不宜超過195，溫度過低，瀝青流動性差，泵送困難，計量不準確，也不易拌和均勻；溫度過高則會使改性瀝青老化失效。4、 改性瀝青混合料攤鋪要即使碾壓，特別是氣溫抵時，混合料散熱快，有效碾壓時短，一旦混合料溫度低于90就難于壓實。2、8、熱熔型路面標線施工方案標線施工分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在1030為宜,環(huán)境溫度低于10時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥

28、無塵土。（1）路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標出導(dǎo)線。標導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情況靈活使用。第二步，用底油機在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空

29、、花邊。涂布后干燥510 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。（2）涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 210之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質(zhì)量，進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。（3）標線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。劃線時，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180左右。（4）施

30、工過程控制施工前認真檢查施工設(shè)備，確保其正常。劃線前，應(yīng)對準備劃線的區(qū)域進行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當天還要注意天氣情況，當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。標線施工時避免涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運距不宜過長。劃人字線時，所使用的模具要平，以保證模具

31、與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。標線涂敷同時應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.30.4Kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴格控制撒布時間。標線在施工后，要對其進行保護，防止污染和破壞，直到標線充分干燥。有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補，材料應(yīng)更換。三工期的保證體系及保證措施3.1在工程正式施工前，做好對施工圖紙的現(xiàn)場核對工作，根據(jù)合同要求制訂周密施工組織實施計劃，繪制橫道圖，施工進度網(wǎng)絡(luò)圖，并制定關(guān)鍵工期控制點及關(guān)鍵工序，施工中嚴格按計劃進行有總體計劃、周計劃、日計劃，每個施工隊班組按周計劃制訂出周、日

32、計劃。并于每周分別召開一次工地會議，檢查上周工作的完成情況并布置下周的工作計劃。項目經(jīng)理部將工作計劃層層落實到人。抓好計劃的落實、執(zhí)行，使計劃真正起到宏觀控制的作用。3.2據(jù)施工組織實施計劃，制訂勞動力、機械設(shè)備、材料進場計劃，按計劃合理做好勞動力和機械設(shè)備的調(diào)配及材料進場工作，根據(jù)工程需要配備相應(yīng)數(shù)量的大型機械設(shè)備，并在施工前做好機械、機具的維修和保養(yǎng)調(diào)試工作，保持良好的狀態(tài)。3.3周密安排施工工期，確定雨季施工項目的施工措施，維護好施工便道，保證機械材料運輸?shù)捻樌M場和材料儲備工作，確保施工計劃的實施。3.4做好思想政治工作，搞好后勤服務(wù)工作，為職工辦實事，密切管理干部和職工的關(guān)系，充分調(diào)

33、動廣大職工的積極性，群策群力，團結(jié)協(xié)作，保證工程質(zhì)量和工程進度。每月對各施工隊完成的工程質(zhì)量和進度評比一次，設(shè)立流動小紅旗，根據(jù)得分的高低按公司獎懲制度進行獎勵或懲罰。3.5采用先進的大型機械，搞好季節(jié)化流水作業(yè)，確保工程順利進行。3.6工程施工期間為加強工程信息管理，便于業(yè)主、監(jiān)理、承包人的溝通聯(lián)系，項目部建立完善的通訊、計算機網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施，并與業(yè)主、監(jiān)理方對接，廣泛使用計算機軟件進行進度、質(zhì)量、計量與支付等工程管理工作。3.7人員安排及保證措施3.7.1組織準備 為加強管理，保證按合同工期優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程，我公司擬挑選有施工、管理經(jīng)驗并有類似工程施工經(jīng)歷的人員組成項目經(jīng)理部，設(shè)項目經(jīng)理、

34、項目總工程師各1名，機構(gòu)設(shè)置有：質(zhì)檢組、試驗室、技術(shù)組、安全組、財務(wù)組、機械組、材料組、拌和場、施工組等，下設(shè)瀝青砼拌和站1個、工程施工隊3個。3.7.2施工人員安排3.7.2.1投標過程中，要求項目經(jīng)理部主要技術(shù)管理人員做好現(xiàn)有工作安排，參與工程投標，負責分析研究本合同的施工特點及擬訂詳細的初步施工計劃，了解和掌握本合同工程的實際和具體情況，確保在接到中標通知書后，能夠按計劃及時進駐施工現(xiàn)場，迅速展開工作。同時我公司設(shè)專人在本工程附近地方進行材料供應(yīng)的調(diào)查聯(lián)系，在投標期間即基本確定主要建筑材料的選材、訂貨意向等工作，確保中標后即能開始材料檢測、簽訂供料合同。3.7.2.2按照承諾的施工隊投入

35、計劃，在投標期間即做好施工人員擬進場動員，保證施工準備工作人員按派遣通知按時進駐工地，在投標期間即聯(lián)系確定臨時占地位置和意向，按項目規(guī)劃利用首批同步抵達的機械設(shè)備完成場地清理硬化、搭建生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施及駐地建設(shè)，創(chuàng)造施工條件。3.7.2.3公司提前制定組織動員預(yù)案，及時進行標前、標后動員，施工人員分期分批在各分項程開工之前進駐工地，做好開工前的準備工作。3.7.3技術(shù)保證措施3.7.3.1工程開工前，針對當?shù)氐蜏貧夂驐l件，必須按分部、分項工程編寫完善的施工組織設(shè)計和施工要求，總工程師和監(jiān)理工程師審核施工組織設(shè)計和施工工藝后進行實施，施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序、施工方法和操

36、作規(guī)程，施工大樣圖，質(zhì)量要求及標準，試驗測量的要求及人員、材料和設(shè)備使用計劃等。3.7.3.2加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝和施工要點為指導(dǎo)，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3.7.3.3配備足夠的機械設(shè)備，加強機械設(shè)備管理。切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配足維修人員，配足常備構(gòu)件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序?qū)湟欢ǖ膫溆脵C械，確保機械化施工的順利進行。四.工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1質(zhì)量體系4.1.1 項目經(jīng)理部設(shè)專職的質(zhì)檢部，負責本合同段工

37、程的全部質(zhì)量管理工作。本公司承諾：工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。4.1.2建立縱成線、橫成網(wǎng)的嚴密工程質(zhì)量組織與管理體系。按項目經(jīng)理部、施工隊、工班分工負責，層層落實。4.1.3 在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)檢工程師組成質(zhì)檢部負責質(zhì)量管理工作，各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。4.1.4質(zhì)檢部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。質(zhì)量檢查的各項指標符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）及其它相關(guān)質(zhì)量檢驗評定標準的要求，并符合國家和本省有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。質(zhì)量保證體系見下圖：業(yè)主監(jiān)理工程

38、師 項目經(jīng)理項目總工物資供應(yīng)質(zhì)量檢查施工技術(shù)試驗檢測 生產(chǎn)負責人班組分項目質(zhì)量分項目技術(shù)負責人4.2質(zhì)量保證措施4.2保證措施4.2.1根據(jù)招標文件和具體施工要求及施工操作規(guī)范，配合我公司的內(nèi)部管理體制及ISO9001質(zhì)量體系，通過建立本工程的質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)檢制度，使每個項目、每道工序，每個環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負責人和具體的質(zhì)量管理目標，以保證本工程的施工質(zhì)量。4.2.2建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)我公司項目經(jīng)理部將由項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴格按照公司頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系文件的要求開展工作，在推行的質(zhì)量管理體系中實行質(zhì)量管理技術(shù)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化，實行質(zhì)量管理五級化管理制度，把工程質(zhì)量落

39、實到每一個人，做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員掛鉤，嚴格執(zhí)行獎懲制度，以調(diào)動每個員工的積極性，層層把握質(zhì)量關(guān)，把工程質(zhì)量事故減少到零。真正實現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機構(gòu)。設(shè)置專職質(zhì)檢員，形成一個三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，每一級質(zhì)管人員的獎金與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系，以提高質(zhì)管工作的相對獨立性，加大對被檢部門的獎懲制度。在確保工程進度的基礎(chǔ)上要嚴把質(zhì)量關(guān)，擬在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)立施工隊和技術(shù)隊。施工隊由隊長負責，主要組織廣大施工和機械人員規(guī)范施工，根據(jù)計劃工期和實際情況隨時調(diào)整施工進度和方法，技術(shù)隊由總工負責，主要組織技術(shù)人員對施工過程中出現(xiàn)的不同技術(shù)難題

40、給予及時有效的解決，并對工程的質(zhì)量進行監(jiān)督和控制。并在技術(shù)負責人的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)置測量組、試驗組、質(zhì)檢組、計量員、資料員等相關(guān)人員的兩級保證體系，務(wù)必確保工程質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。施工隊質(zhì)檢員在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，在施工的全過程中檢查、控制質(zhì)量。 4.2.3開展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)公司接到中標通知書后，立即組織投入本合同段的所有管理人員及技術(shù)人員，認真學習技術(shù)規(guī)范，并認真做好質(zhì)量和ISO9001執(zhí)行教育工作，提高全體員工的質(zhì)量意識，使全體人員樹立“質(zhì)量第一、科學管理、預(yù)防控制、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的觀念。對新工人進行上崗前培訓(xùn)，對關(guān)鍵項目或工藝委派具有十年以上豐富施工經(jīng)驗的施工人員把關(guān)。4

41、.2.4制定各部門、崗位質(zhì)量責任制制定工作責任到人的管理體系。公司委派的項目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責任者，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員（包括行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、操作工人）從各種不同的角度和要求承擔質(zhì)量責任，并把質(zhì)量作為年度評比業(yè)績時的一項重要考核指標。公司將與有關(guān)責任人簽訂“責任狀”，把工程任務(wù)和責任落實到個人，項目經(jīng)理部嚴格實行獎優(yōu)罰劣制度。4.2.5施工中采取的技術(shù)措施4.2.5.1合同協(xié)議書簽定后即請設(shè)計代表進行設(shè)計交底。第一次工地會議即請工程師對工程各方面要求進行闡述，組織所有工作人員認真學習招標文件中的技術(shù)規(guī)范，嚴格按規(guī)范施工。各工序開工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負責人對所屬人員進行施工布置

42、及詳述各項要求，使其各明其職責。4.2.5.2更新設(shè)備、完善工藝、加強投入，開展技術(shù)攻關(guān)，對公路工程行業(yè)中普遍存在的質(zhì)量通病進行攻關(guān)，確保本工程不出現(xiàn)這些質(zhì)量通病。4.2.5.3建設(shè)完善的中心試驗室，中心試驗室配有本項目材料試驗和常規(guī)土工試驗及混凝土等試驗檢測，以滿足工程所需的試驗需要，配被既有理論知識又有實踐經(jīng)驗的試驗工程師，并配備若干名試驗員，在工程師指導(dǎo)下工作。4.2.5.4成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)量管理小組將負責對圖紙、施工工藝、施工技術(shù)進行交底并解決圖紙上的問題，擬定施工方案和安排工程進度，施工方案必須切實可行，保證質(zhì)量和安全，以最佳的施工方案和進度進行施工。4.2.5.5對進入

43、工地的所有原材料，必須經(jīng)過認真驗收，要從材料的外觀質(zhì)量、質(zhì)保書、數(shù)量、品種等方面檢查。對工地所用計量儀器、工具、設(shè)備定期請計量部門派人檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和修理。4.2.5.6分項工程或分部工程完成后，及時組織有關(guān)人員進行全面質(zhì)量檢查，對工程質(zhì)量等級做出評價。工程竣工后，保證提供資料齊全、記錄準確、文圖并美的全套竣工資料。五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1組織機構(gòu)5.1.1成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保證體系，制定切實有效的安全生產(chǎn)保障防范措施，且各項措施符合交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）或其它相關(guān)安全生

44、產(chǎn)條例中有關(guān)安全施工的規(guī)定，以及國家和本省有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。5.1.2我單位承諾:若我方中標，我們將確保在施工過程中無重大責任事故發(fā)生。5.2安全保證措施安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國家財產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實施的必要保證，我們將堅持 “安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必管安全”的原則，組織落實各項安全措施。，5.2.1施工現(xiàn)場安全控制5.2.1.1 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立建全安全保障體系。建立以項目經(jīng)理為第一責任人以及各級安全生產(chǎn)崗位分工負責的責任制，堅持安全生產(chǎn)一票否決制，實行安全工作三不放過原則，做到安全生產(chǎn)，人人有責。5.2.1.2嚴格要求施工現(xiàn)場人員遵守三項安全保護

45、措施，施工現(xiàn)場均在胸前佩戴工作證和上崗證。5.2.1.3施工方案與安全技術(shù)措施同步設(shè)計同步實施。5.2.1.4施工機械設(shè)備的安全。本工程作業(yè)量大，為此我們將針對本工程特點加強對人員的崗前教育。同時在每臺工程機械和設(shè)備上都用油漆噴上公司的標志和名稱。5.2.1.5加強現(xiàn)場文明施工，本工程施工安排為平行流水作業(yè)法，各工序需要穿插施工，工程各種材料及設(shè)備必須堆放整齊，并擺在合適位置。5.2.1.6對拌合場、油庫、瀝青儲存罐、變電室、發(fā)電機組等重點部位要加強安全管理，制定安全管理措施和預(yù)案，并配備滅火器等消防設(shè)施。5.2.1.7施工過程安全控制，專職安全負責管理并24小時巡邏全工地施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立

46、即要求整改，并匯報項目部領(lǐng)導(dǎo)，各工班長是兼職安全員，負責本工種施工安全。鼓勵各工種相互檢查提醒，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。5.2.1.8施工現(xiàn)場置掛“五牌一圖”與安全標牌，即工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖。施工現(xiàn)場必須有施工單位及工地名稱牌，安全生產(chǎn)紀律宣傳牌，防火須知牌，安全無重大事故計數(shù)牌，工地主要人員名單牌和施工總平面圖。5.2.2生活區(qū)安全5.2.2.1根據(jù)工地居住條件的特殊性制定各項安全規(guī)定，防火防爆，要求生活區(qū)布局合理。5.2.2.2加強對食堂的檢查，制定相應(yīng)的措施，保證職工吃到衛(wèi)生清潔的食物。5.2.2.3安全用電，制定規(guī)章制度，防止觸電或

47、短路引發(fā)火災(zāi)等事故的發(fā)生。5.2.3交通安全措施施工期間我公司成立專門的交通維護小組，由專職的安全員負責，并同時與交通管理部門取得聯(lián)系，合理安排交通，疏導(dǎo)車流量，保證行人、車輛的安全暢通。在沿線交通路口和施工便道交接處和顯著位置設(shè)置標志、標牌，其他車輛禁止通行，派專人負責指揮。在開挖地段設(shè)置顯著標志和防護設(shè)施并懸掛夜間照明設(shè)施。對于本公司的施工車輛和設(shè)備統(tǒng)一發(fā)放通行標志。5.2.4安全生產(chǎn)突發(fā)事件處置預(yù)案5.2.4.1成立安全生產(chǎn)突發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，各科室、施工隊負責人為組員，全面負責本工程項目的安全突發(fā)事件的處置工作。5.2.4.2組織50人的搶險突擊隊，所有工地施工人員均

48、作為預(yù)備隊員隨時聽候調(diào)遣，工地上的有關(guān)機械均作為搶險機械，隨時接受調(diào)遣。5.2.4.3項目工地建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證24小時輪流值班。如發(fā)安全事故立即上報，具體上報程序如下：現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人 現(xiàn)場值班人員 現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長公司值班人員公司施工安全事故應(yīng)急救援小組向上級部門報告。施工安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序：現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人向現(xiàn)場值班人員報告現(xiàn)場值班人員控制事態(tài)，保護現(xiàn)場組織搶救，疏導(dǎo)人員?，F(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長組織組員進行現(xiàn)場急救， 組織車輛保證道路暢通，送往最佳醫(yī)院。5.2.4.4事故后處理工作 （1）查明事故原因及責任人。 （2）以書面形式向上級寫出報告，

49、包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡：人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。 （3）制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。 （4）組織所有人員進行事故教育。 （5）向所有人員進行事故教育。 （6）向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責任人的處理意見。六、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施6.1組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理部設(shè)專職環(huán)境協(xié)調(diào)人員1名，負責環(huán)保工作。工班設(shè)環(huán)保員，項目經(jīng)理、隊長、工班長是環(huán)保的第一責任人，我單位承諾：在施工過程中不發(fā)生重大環(huán)保責任事故。6.2環(huán)境保護、水土保持及場地恢復(fù)措施6.2.1建立環(huán)境保護機構(gòu),成立以項目經(jīng)理為核心的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)

50、小組，負責施工期間的環(huán)境保護工作，主動與地方環(huán)保部門聯(lián)系，嚴格執(zhí)行國家環(huán)境保護法律、法規(guī)和條例。組織全體施工人員認真學習環(huán)保知識，提高環(huán)境保護意識。6.2.2 控制揚塵施工作業(yè)產(chǎn)生的揚塵，除作業(yè)人員配備必要的勞保用品外，還要隨時掃水，將灰塵公害降至最低程度，并符合當?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。6.2.3 防止噪聲、廢氣污染（1）施工作業(yè)要在不影響周圍居民正常休息的時間進行，并應(yīng)遵守當?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定，同時施工作業(yè)盡量采取能減少噪聲的方法進行。（2）一些輻射強噪聲和強振動的施工機械在夜間施工要報監(jiān)理工程師批準，盡量避免給周圍居民造成噪聲污染，必要時采取措施或改進施工方法，使施工噪聲、振動達到

51、施工場界環(huán)境標準。（3） 各種臨時設(shè)施和場地如堆料廠、預(yù)制場等設(shè)于距居民不小于1000m的地方，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風向的下風處。6.2.4生活垃圾處理對施工隊、經(jīng)理部等職工生活區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾（包括廢水、廢物）要及時處理，經(jīng)過與當?shù)氐沫h(huán)保部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，進行適當?shù)奶幚?。避免對當?shù)氐沫h(huán)境造成污染。七、文明施工、文物保護保證體系及保證措施7.1 嚴格遵守國家環(huán)境保護法律、法令，在合同規(guī)定施工區(qū)外的生態(tài)環(huán)境綠色植物、樹木等，盡量維護原狀，盡力保護施工區(qū)內(nèi)林木、植被，同時注意保護地下文物。7.2 制定環(huán)境保護管理規(guī)定，保護和改善施工現(xiàn)場的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止由于建筑施工造成作業(yè)污染，保障建筑

52、工地附近居民和施工人民的身體健康，應(yīng)努力做好建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。做好環(huán)境保護工作，這是國家法律的規(guī)定，也是企業(yè)的行為準則，是文明施工的具體體現(xiàn)，也是施工現(xiàn)場管理達標考評的一項重要指標，必須采取現(xiàn)代化的管理措施，全員參與，共同努力做好這項工作。7.3施工現(xiàn)場環(huán)境保護的基本內(nèi)容：防止大氣污染：防治施工揚塵；攪拌站的降塵；生產(chǎn)和生活的煙塵排放。防止水污染：生產(chǎn)廢水排放；生活污水排放。防止施工噪聲污染：人為的施工噪聲防治；施工機械的噪聲防治。建筑垃圾的清理。7.4環(huán)境保護自我保證體系：建立安全文明施工環(huán)境保護工作小組，由項目經(jīng)理任組長，各有關(guān)部門、施工隊負責人和專職工作人員參加，按照“誰主管、

53、認負責”的原則，在組織施工生產(chǎn)的同時必須組織實施環(huán)境保護，嚴格控制“三廢”排放。7.5環(huán)境保護的定期檢查：環(huán)保部門對施工現(xiàn)場環(huán)境保護實行不定期檢查，在檢查中，對不符合環(huán)保要求的采取“三定”原則（定人、定時、定措施）予以整改，落實后及時做好復(fù)檢復(fù)查工作。項目部環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)工作小組，應(yīng)結(jié)合每月的生產(chǎn)計劃、檢查、安排、總結(jié)、評比時，同時落實環(huán)境保護工作，發(fā)現(xiàn)問題必須制定措施進行整改。7.6施工現(xiàn)場環(huán)境保護主要工作：施工道路要定期清掃、灑水，以減少塵土飛揚。運輸散體砂石料、瀝青砼、建筑廢棄物等無法包裝物品，裝車不宜過量，以免逸出沿路散落并在指定部位堆放。禁止隨意焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會產(chǎn)生有毒煙

54、塵和惡直氣體的物質(zhì)。工地廁所要有化糞池，并防止?jié)B漏，定期用水沖洗、打掃，及時進行消毒、滅蚊蠅。化學藥品、外加劑要妥善保管，庫內(nèi)存放。油料的保管和使用，要防止跑、冒、滴、漏，污染道路、場所、水源。施工、生活廢水的排放要通過沉淀池后再按規(guī)定排入污水管或河流。禁止將有毒有害廢棄物作土石方回填。運輸裝卸機械要嚴格控制尾氣排放標準。嚴格控制噪聲源。選用低噪音設(shè)備和工藝，安裝消聲器等，在傳播途徑上采取吸聲，隔聲、阻聲等。進行強躁聲作業(yè)時，應(yīng)嚴格控制作業(yè)時間。施工現(xiàn)場環(huán)境氣體、噪聲的跟蹤監(jiān)測，實行專人監(jiān)測、專人管理。7.7砂石篩分場，拌和樓（站）設(shè)沉淀池、過渡池，汽車沖洗設(shè)隔油沉淀池，機械修理設(shè)隔油中和池，

55、使排放水達到國家標準。7.8 建筑及生活垃圾按建設(shè)單位要求，定點設(shè)立臨時垃圾堆放處（箱），定時清掃運至指定地點掩埋或焚燒處理。食堂污水設(shè)凈化器,施工現(xiàn)場合理布置廁所并設(shè)化糞池地下施工工作面設(shè)活動廁所，生產(chǎn)廢油設(shè)廢油收集溝、筒等。7.9制定工程項目文明施工管理規(guī)定，工程項目文明施工總的原則和要求是:文明施工,人人有責；分工負責，逐級監(jiān)督；場地整潔，存放有序，工完料凈場地清；創(chuàng)造安全、整潔、有序的施工環(huán)境與條件，以適應(yīng)現(xiàn)代管理的需要。7.10現(xiàn)場容場貌管理：五牌一圖，工程項目工地主要入口處應(yīng)設(shè)置“五牌一圖”，使工程項目簡況一目了然?！拔迮埔粓D”為：施工單位及項目名稱牌。內(nèi)容包括：工程項目名稱；主要

56、工程量及技術(shù)指標；建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位及項目負責人，技術(shù)、質(zhì)量、安全、施工負責人姓名；工程開、竣工日期等。安全生產(chǎn)六大紀律宣傳牌；防火須知牌；安全無重大事故計數(shù)牌；建筑施工十項安全措施牌；施工現(xiàn)場總平面圖。7.11平面管理：施工項目應(yīng)按照施工總平面布置圖布置各項臨時設(shè)施、堆放大宗材料、半成品、成品和存放施工用機具設(shè)備。不得隨意侵占場內(nèi)道路及安全防護設(shè)施，尤其是緊急通道和出入口處。確需進行改變施工總平面布置圖活動的或確需臨時占用超出原劃給區(qū)域時，應(yīng)事先提出申請，獲得批準后方可實施。7.12施工道路和場地：施工過程中應(yīng)隨時保持現(xiàn)場施工道路的暢通。場內(nèi)道路、場地應(yīng)布置合理、實用、堅實、平整，并

57、經(jīng)常有人維護整修。道路、場地的排水系統(tǒng)應(yīng)通暢，并隨時疏通；尤其是雨季和雨后，應(yīng)及時檢查保通，以防道路和場地大面積積水?；A(chǔ)工程完工驗收后，要及時回填，平整場面，清除積土雜物，整理施工用具（如鋼管、腳手、扣件、模板等）。7.13現(xiàn)場臨時設(shè)施：現(xiàn)場臨時設(shè)施搭設(shè)要本著需要、實用，力求統(tǒng)一、美觀的原則進行。搭設(shè)要符合有關(guān)規(guī)定，尤其是要滿足安全生產(chǎn)和防火的要求。辦公、生活、后勤設(shè)施更要做到室內(nèi)外與周圍環(huán)境的統(tǒng)一，整潔、衛(wèi)生、美觀、節(jié)約應(yīng)統(tǒng)籌兼顧。7.14標志與警示：施工區(qū)域和現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置文明施工、環(huán)境保護的宣傳教育標牌、標語及宣傳欄（櫥窗）；在車輛、行人通行的地方施工、上下層交叉立體施工時，應(yīng)當設(shè)置溝井

58、坎穴覆蓋物和施工標志。夜間施工要保證作業(yè)場所和相關(guān)通道有足夠的照明。施工現(xiàn)場相關(guān)部位的安全警示標志必須醒目，臨邊、孔洞、人員進出口等部位安全防護設(shè)施必須完善。7.15施工現(xiàn)場出入口處應(yīng)建立值班檢查制度,有專人負責。禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。7.16人員著裝：項目施工、管理人員工作期間應(yīng)穿工作服，使用個人勞動防護用品。宜根據(jù)作業(yè)特點和人員崗位不同，分色著裝，并使用胸卡上崗（胸卡應(yīng)附有本人照片、姓名、崗位、編號等欄目）。7.17施工機具管理：施工機具(設(shè)備)應(yīng)當按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置,不得任意侵占場內(nèi)道路。施工機具進場必須經(jīng)過安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用。施工機械操作人員必須建

59、立機組責任制并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作和未經(jīng)批準擅自動用他人操作的設(shè)備。7.18材料管理：材料進退場應(yīng)根據(jù)施工進度計劃安排,結(jié)合現(xiàn)場可提供的場所與質(zhì)量檢驗所需的時間統(tǒng)籌安排,及時到位。材料在施工區(qū)域或使用現(xiàn)場堆放應(yīng)在指定的區(qū)域進行,不能隨意到處亂放、混放，更不能影響道路的正常使用和施工機械的作業(yè)。材料堆放應(yīng)按物資存放保管要求和發(fā)放使用方便相結(jié)合進行。施工中應(yīng)及時將剩余物資或廢棄物資清除出工作面并回收集中存放與處理。7.19現(xiàn)場施工用電：施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設(shè)計與平面布置進行架設(shè)（現(xiàn)場總線路必須架空布置）。嚴禁任意拉

60、線接電。施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的夜間照明，危險、潮濕場所和洞內(nèi)、井下施工所用的照明，以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。施工現(xiàn)場用電必須使用觸漏電保護裝置,主線路必須架空。變壓器及分配電箱必須有明顯標志和相應(yīng)的安全防護。接線開關(guān)盒、配電箱力求統(tǒng)一購買或制作，內(nèi)部必須加裝與使用條件相匹配和漏電保護器。用電機具電源線應(yīng)避免隨意亂放亂拖，謹防觸漏電事故發(fā)生，各配電箱、接線盒應(yīng)懸掛，并有防雨措施，不應(yīng)隨地設(shè)置。非持證電工不得進行接線和用電裝置、機具的修理。7.20消防、治安保衛(wèi)：施工項目應(yīng)建立防火制度和明確治安保衛(wèi)規(guī)定;根據(jù)工程施工特點和臨設(shè)情況配備必需的消防器材,并經(jīng)常檢查其完好

61、情況。施工必需的火工產(chǎn)品、易燃易爆和化學危險品的管理、發(fā)放、使用、回收必須嚴格按公安機關(guān)的相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行。認真實行動火審批制度。禁止煙火的場所必須有明顯的標志和警示標牌。積極倡導(dǎo)健康文明的精神生活和工作之余的休閑娛樂。嚴禁酗酒、打架斗毆和擾亂正常治安秩序的行為發(fā)生。7.21生活后勤：項目辦公室、倉庫、車間、宿舍等場所要保持清潔衛(wèi)生，劃分衛(wèi)生包干區(qū)，定期打掃。職工食堂、飲食店、小賣部等要符合國家衛(wèi)生法規(guī)的規(guī)定，保持相應(yīng)的室內(nèi)和周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生，注重防鼠、防蠅、防塵、定期消毒。不出售過保質(zhì)期或霉變的食品、飲料。施工區(qū)域內(nèi)的廁所要落實專人定期打掃、消毒。高層建筑施工要分層設(shè)置臨時小便桶并定期清理，嚴

62、禁隨地大、小便。7.22環(huán)境保護和工地衛(wèi)生：項目施工應(yīng)認真遵守國家和當?shù)卣鞔_的關(guān)于環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定,妥善處置建筑垃圾、廢水、廢渣、廢氣和施工噪音、夜間施工、粉塵等，要積極采取措施進行綜合治理，達到排放標準和處置要求。 7.23 日常管理與監(jiān)督：做好文明施工的宣傳教育工作,使廣大職工樹立良好的文明施工意識,了解項目文明施工管理的有關(guān)規(guī)定與要求,自覺搞好文明施工。結(jié)合項目施工的具體特點和要求制訂相應(yīng)的文明施工管理辦法并認真付諸實施。明確責任，劃分區(qū)域，實行分片包干管理。是誰施工與管理的范圍，誰應(yīng)在抓施工的同時必須負責相應(yīng)的文明施工管理。共同施工區(qū)域，應(yīng)分清責任單位和協(xié)同單位。施工工序間，要明

63、確當班的工作完成，工作場面要同時清理打掃完畢。階段性工作完后，集中進行一次大清理，平時要注意保持整潔。7.24工程完工后，按業(yè)主要求盡快拆除臨建設(shè)施、清除場地、進行綠化，按期歸還臨建及施工用地，恢復(fù)原有的水利設(shè)施，恢復(fù)耕作層厚度不少于45cm。7.25遵守當?shù)卣泥l(xiāng)規(guī)民約，尊重當?shù)厝罕姷娘L俗習慣，與當?shù)卣腿嗣袢罕娊⒘己玫年P(guān)系，以保證工程施工按合同要求順利進行。八、項目風險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案8.1項目風險預(yù)測與防范8.1.1項目風險預(yù)測8.1.1.1承包方式風險 通常承包方式有：建設(shè)項目總承包、獨立交工系統(tǒng)承包、獨立項目承包和單項工程承包；承包范圍越大，其風險也大；反之風險越小。8.1.1.2承包合同風險承包合同類型不同，其風險大小也不同；在簽訂施工合同時，必須認真考慮合同類型風險大小。特別是關(guān)于合同價格和工程款支付的合同約定。8.1.1.3工期風險在項目施工過程中影響工期的因素主要有：人為因素、技術(shù)因素、材料因素、機械因素和環(huán)境因素，以及不可預(yù)見事件發(fā)生都可能造成工期風險。8.1.1.4質(zhì)量安全風險