高速公路養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計.doc

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1、四、施工組織設(shè)計一、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概況：京滬高速公路2012年部分路段路面病害治理工程對京滬高速公路北京方向，上海方向進(jìn)行改性瀝青混凝土罩面，罩面前對路面出現(xiàn)的病害進(jìn)行處治，根據(jù)病害所處的路面結(jié)構(gòu)層，分別銑刨至相應(yīng)的路面結(jié)構(gòu)層，然后重新鋪筑相應(yīng)的瀝青混合材料，罩面后硬路肩側(cè)設(shè)置瀝青砂攔水帶，重新施劃標(biāo)線。本項(xiàng)目計劃2012年5月15日開工，計劃工期140天。1.2施工組織機(jī)構(gòu) 如果我公司中標(biāo)，我單位將在中標(biāo)后成立項(xiàng)目經(jīng)理部，承包人施工組織機(jī)構(gòu)如下圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工材 料 組 試 驗(yàn) 室 質(zhì) 檢 組 機(jī) 務(wù) 組 安 全 組 技 術(shù) 組 財 務(wù) 組 拌 和 場 施 工 組 二.

2、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1施工準(zhǔn)備工作2.1.1設(shè)備、人員動員擬投入本工程主要人員現(xiàn)正參加該項(xiàng)目的投標(biāo)工作，如我公司有幸中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書后即可組織全部人員到位，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，并立即組織相應(yīng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，保證設(shè)備性能狀態(tài)良好。2.1.2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法瀝青拌和站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備拖運(yùn)到工地，其他小型機(jī)具設(shè)備由汽車運(yùn)輸，人員通過本單位車輛運(yùn)送。2.1.3材料的購進(jìn)：集料、礦粉等原材料在考察合格且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的料場購買，用自卸車運(yùn)送到料場分別堆放。瀝青用專用罐車運(yùn)到拌和場瀝青罐貯存，瀝青混凝土拌和料采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，并加蓋保溫

3、被。2.2、瀝青穩(wěn)定碎石基層（ATB-25）： (1)拌和： A、根據(jù)該拌和樓的機(jī)械性能以及安裝調(diào)試狀況，使機(jī)械有一定的磨合期，確定在試驗(yàn)路的生產(chǎn)時不進(jìn)行全負(fù)荷的生產(chǎn)，即按每小時180t的產(chǎn)量進(jìn)行生產(chǎn)。確定拌和機(jī)四種冷料倉的上料速度。在機(jī)械磨合期過后如果調(diào)整為全負(fù)荷的生產(chǎn)即240t/h，則四種冷料倉的上料速度做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使冷料達(dá)到供料平衡即可，其它各項(xiàng)參數(shù)不變。B、在拌和過程中，拌和樓操作手必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，控制室使用的幾種礦料和瀝青的用量必須嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行控制，不得隨意更改，如果在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)熱料倉溢料的情況，應(yīng)及時與試驗(yàn)室取得聯(lián)系，分析是否有異常情況并做出最

4、終處理方案。 C、成品混合料必須在成品倉內(nèi)貯存達(dá)到 80100噸以后才開始放料,以便混合料能連續(xù)不停地運(yùn)往攤鋪機(jī)場,使攤鋪能連續(xù)不間斷地進(jìn)行.臨時貯存的混合料的溫度不得低于150。 (2)運(yùn)輸： A、運(yùn)輸采用 20臺18T的后八輪自卸汽車，在施工過程中可視情況調(diào)整運(yùn)料車的數(shù)量。在運(yùn)料過程中要防止溫度損失及離析。B、在拌和過程中，拌和樓操作手必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，控制室使用的幾種礦料和瀝青的用量必須嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行控制，不得隨意更改，如果在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)熱料倉溢料的情況，應(yīng)及時與試驗(yàn)室取得聯(lián)系，分析是否有異常情況并做出最終處理方案。 C、成品混合料必須在成品倉內(nèi)貯存達(dá)到 8

5、0100噸以后才開始放料,以便混合料能連續(xù)不停地運(yùn)往攤鋪機(jī)場,使攤鋪能連續(xù)不間斷地進(jìn)行.臨時貯存的混合料的溫度不得低于150。 (2)運(yùn)輸： A、運(yùn)輸采用 20臺18T的后八輪自卸汽車，在施工過程中可視情況調(diào)整運(yùn)料車的數(shù)量。在運(yùn)料過程中要防止溫度損失及離析。B、運(yùn)輸車在運(yùn)料之前都必須將貨箱清理干凈，不得有任何雜質(zhì)，貨箱后門必須關(guān)閉嚴(yán)密，不得漏料。 C、在裝料之前，貨箱內(nèi)必須均勻地涂一層洗衣粉的水溶液，以防混合料粘結(jié)在車箱上，但不得有余液聚積現(xiàn)象。裝料前，車底板應(yīng)排干積水，車輪上如有泥土必須沖洗干凈。 D、放料過程中，必須分三次放料，運(yùn)輸車必須分前、后、中地移動車輛，混合料分成三個料堆，以減少離

6、析。 E、運(yùn)料車在運(yùn)輸過程中，采用雙層帆布覆蓋，并綁扎牢固，以防表面混合料降溫結(jié)成硬殼。汽車在攤鋪機(jī)前10-30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)；卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，以確保攤鋪機(jī)平整度。施工過程中,必須等候車輛在不少于5車的情況下進(jìn)行連續(xù)攤鋪。 F、混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于145。(3)攤鋪： A、根據(jù)試驗(yàn)路的成果攤鋪機(jī)的攤鋪速度為2.0m/min2.5 m/min。 B、攤鋪施工方式為二臺 ABG423型攤鋪機(jī)成梯隊(duì)施工，雙側(cè)平衡梁和滑橇自動控制平整度和高程。兩臺攤鋪機(jī)之間的間距控制在5m10m 以內(nèi)，搭接寬度為510cm，以確保接縫質(zhì)量，接縫位置必須避開車道輪跡帶。

7、C、在攤鋪施工前，將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱溫度必須達(dá)到 100以上，根據(jù)氣溫情況在攤鋪施工前20分鐘開始加熱，低溫時可適當(dāng)提前。 D、開始攤鋪時，必須連續(xù)緩慢均勻、連續(xù)不斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度減少離析。螺旋布料器在布料時控制布料速度，并調(diào)整進(jìn)料口的高度,使混合料保持在布料器高度的 2/3 處，能減少混合料的離析現(xiàn)象。E、在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)應(yīng)保持勻速前進(jìn)，并始終沿事先標(biāo)定的行走直線前進(jìn)，不得隨意停頓和改變方向。注意對已攤鋪完路面的厚度進(jìn)行及溫度檢測及時調(diào)整。正常施工時攤鋪溫度為 140-155，不超過 165；低溫施工時攤鋪溫度為150-160，不超過170。當(dāng)氣溫低于1

8、0時不允許進(jìn)行瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 F、攤鋪后，對于有缺陷之處，用人工進(jìn)行局部修整，特別對于局部離析和邊線不順直的地點(diǎn)，要及時將其清除或補(bǔ)以新的混合料。 G、嚴(yán)格控制攤鋪后的平整度并對平整度達(dá)不到要求的地方進(jìn)行人工修整，直至其合格為止。 (4)碾壓： A、壓路機(jī)的碾壓組合方式：初壓采用二臺戴納派克CC522雙光輪壓路機(jī)振壓各一遍，復(fù)壓采用二臺戴納派克CC522雙光輪壓路機(jī)各碾壓二遍，終壓采用一臺英格索蘭 DD110 型雙光輪壓路機(jī)靜壓收光二遍。 B、碾壓速度控制為： 初壓雙光輪壓路機(jī)2.03.0km/h，最大3km/h；復(fù)壓雙光輪壓路機(jī)34.5km/h，最大5km/h；終壓雙光輪壓路機(jī)36km/

9、h，最大6km/h。 C、 壓路機(jī)的碾壓長度與以攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。氣溫高，風(fēng)速小時，碾壓段宜長；氣溫低，風(fēng)速大時宜短。氣溫低于 15時，壓路機(jī)可以緊跟攤鋪機(jī)碾壓。氣溫低于 10，一般不宜施工。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置成階梯型的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓 D、壓路機(jī)碾壓必須從低向高處碾壓，相臨碾壓帶重疊寬度對于輪胎壓路機(jī)應(yīng)為 1/31/2輪寬、最后碾壓中心路中心部分，壓完全幅為一遍。在碾壓邊緣時，應(yīng)先空出寬 3040cm待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 E、

10、當(dāng)碾壓完成后，不得過早開放交通，最好在第二天以后開放交通，即應(yīng)在已成型的路面的溫度已下降后才能開放交通。 (5)施工縫的處理： 縱向接縫應(yīng)與下層的縱向接縫錯開 15cm 以上，攤鋪時采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下 10cm20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后面攤鋪機(jī)的熨平板應(yīng)重疊先前已攤鋪混合料至少5cm寬的條帶。 鋼輪壓路機(jī)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)對熱接縫部位先進(jìn)行壓實(shí)。并用6m直尺檢查平整度，最后再作跨縫碾壓以消除縫跡。 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上，并采用垂直的平接縫，嚴(yán)禁使用斜接縫，在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約 1m 處熨平板稍稍抬起

11、駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用 6m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接，保證平接縫緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。 3、取樣的試驗(yàn)： 按規(guī)范規(guī)定的頻率（見附表）檢查混合料的級配、油石比、馬歇爾試驗(yàn)和壓實(shí)度等是否符合要求。4、交通管制 應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通。2.3銑刨舊路面1.銑刨前準(zhǔn)備1）銑刨施工前準(zhǔn)備(1)按制訂的施工方案現(xiàn)場檢查落實(shí)人員、設(shè)備、材料到場情況(包括數(shù)量、質(zhì)量等方面)；(2)對現(xiàn)場所有施工人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，明確各工序要求及標(biāo)準(zhǔn)、各崗位責(zé)權(quán)，認(rèn)真做好首段的銑刨和攤鋪施工(可

12、算做試驗(yàn)段)，認(rèn)真總結(jié)首段施工工藝、注意事項(xiàng)等。2） 工作面準(zhǔn)備道路封閉(1)按批準(zhǔn)的交通封閉組織方案進(jìn)行施工路段的交通封閉，交通封閉時要注意安全，交通標(biāo)志牌位置要擺放準(zhǔn)確，固定牢固。(2)所有交通道口設(shè)置專人維護(hù)交通，施工及安全人員必須穿反光背心。3）放出銑刨控制線(1)路面封閉后，按設(shè)計要求進(jìn)行彎沉檢測。根據(jù)檢測結(jié)果及設(shè)計圖紙要求用白灰放出銑刨控制邊線。(2)水準(zhǔn)點(diǎn)加密復(fù)測并將成果上報監(jiān)理，會同監(jiān)理檢測原地面標(biāo)高。(3)現(xiàn)場工程師會同監(jiān)理工程師、業(yè)主代表檢查原路面情況，確定病害位置及處理面積。(4)清理相關(guān)的干擾銑刨作業(yè)的路面設(shè)施。2、銑刨法施工技術(shù)21銑刨作業(yè)(1)銑刨施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)銑刨施

13、工負(fù)責(zé)人至少一名，負(fù)責(zé)參與銑刨施工過程的技術(shù)、質(zhì)量管理。合理搭配設(shè)備與車輛，保證各道工序的緊密銜接。(2)銑刨前提前調(diào)查統(tǒng)計好明、暗構(gòu)造物，避免銑刨機(jī)在銑刨時造成對構(gòu)造物的破壞。(3)銑刨作業(yè)時應(yīng)保證縱向邊線的順直，銑刨時銑刨機(jī)邊線控制如設(shè)計方案允許最好以標(biāo)線作行走控制線，否則應(yīng)以白灰劃出行走控制線。(4)一段銑刨完成后銑刨機(jī)直接后退，重新開始向前面銑刨。銑刨時銑刨機(jī)邊板、應(yīng)重疊上一段路線10 cm以上，確保相鄰兩段之間無施工縫。(5)銑刨機(jī)速度控制在35 mrain為宜，速度過慢則容易導(dǎo)致銑刨用水量過大，給清掃工作造成障礙。(6)銑刨機(jī)采用兩邊擋板自動找平的方式控制銑刨厚度，在表面不平整或者

14、接近構(gòu)造物的時候也可以采用一側(cè)找平，另一側(cè)通過橫坡控制的方法控制銑刨深度。(7)銑刨機(jī)顯示的銑刨深度為刀頭的最下沿深度，在控制銑刨深度的時候，顯示數(shù)據(jù)應(yīng)該比設(shè)計銑刨深度提高5 mm左右。銑刨過程中應(yīng)隨時檢查刀頭磨損情況，已磨損刀頭必須及時更換，以保證銑刨面的平整度。(8)銑刨過程中設(shè)專人嚴(yán)格控制銑刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。部分路面由于路面沉陷、車轍等原因無法有效控制銑刨深度時應(yīng)先按設(shè)計厚度銑刨后鑿出一個斷面確定夾層厚度，小面積夾層可用人工配合空壓機(jī)進(jìn)行鑿除，大面積夾層應(yīng)在確定夾層厚度后重新進(jìn)行補(bǔ)銑。(9)把握好設(shè)備的加油(加油時注意不要漏灑到路上，避免二次污染)和加水時間，及時協(xié)調(diào)油車、

15、水車。做到工序銜接緊密，以免產(chǎn)生窩工。(10)運(yùn)輸車一律在對應(yīng)的銑刨設(shè)備前面等候，嚴(yán)禁碾壓已經(jīng)銑刨完工的工作面。車輛之間應(yīng)保持一定距離，且每臺銑刨機(jī)前的運(yùn)輸車應(yīng)控制在5臺以內(nèi)，以免出現(xiàn)壓車、堵車等問題。(11)銑刨時用水量控制原則：如果采用人工清渣、吹風(fēng)機(jī)吹風(fēng)除塵，此時用來保護(hù)銑頭的用水量應(yīng)達(dá)到渣料潮而不濕、銑刨后地面無水跡為原則，保證銑渣清掃和吹塵極易完成。當(dāng)采用高壓水沖刷除塵時，用水量不受限制(在渭潼路施工過程中由于部分路段設(shè)計銑刨深度已到達(dá)路基，高壓水沖洗容易造成路基進(jìn)水產(chǎn)生新的病害，故采用了吹風(fēng)除塵法)。22清渣、除塵施工清渣：清掃銑刨殘渣時應(yīng)在每臺銑刨機(jī)后配置24人，采用人工清掃、山

16、貓清掃機(jī)清理相結(jié)合的方法，主要采用清掃機(jī)配合東風(fēng)車清理，并安排人工將銑刨面的松散料和夾層清理干凈。除塵：施工時吹風(fēng)除塵，可采用一臺或多臺大功率空壓機(jī)(以2臺以上功率為13 kW左右空壓機(jī))為宜，工作效率較高，吹風(fēng)除塵優(yōu)點(diǎn)是比較方便、及時，但除塵很難徹底。施工采用高壓水除塵更好，水除塵的缺點(diǎn)是需2臺或以上水車且除塵后需一段時間工作面才能干，但高壓水沖洗除塵較吹風(fēng)除塵更徹底。清渣、除塵必須在殘渣干前進(jìn)行方能達(dá)到理想效果(一般很難做到，必須及時在殘渣于前進(jìn)行清理，否則很容易形成新的夾層)。清掃的干凈程度及用人多少可視除塵方法及除塵設(shè)備投入多少而定。2.5、SBS改性瀝青黏結(jié)防水層施工2.5.1施工準(zhǔn)

17、備工作（1）SBS改性瀝青采用自行式瀝青灑部車，主要有保溫瀝青箱、加熱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、循環(huán)撒布系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)以及檢查、計量儀表等組成。灑布量的控制由控制灑布車撒布噴管寬度、噴管高度、車速、泵量等工作參數(shù)來實(shí)現(xiàn)，正式施工前，須先進(jìn)行試灑，確定灑布量與瀝青灑布車工作參數(shù)之間的關(guān)系。（2）對灑布車進(jìn)行必要的檢查與保養(yǎng)，如檢查油量是否足夠，儀表是否正常，管路與接頭是否有泄漏，各種操縱裝置是否靈活等。（3）SBS改性瀝青裝車前，清理好灑布車徹底清理車罐內(nèi)的原有瀝青，清洗汽車底盤，去除泥土雜物，清楚所有管道內(nèi)原有瀝青粘結(jié)劑。（4）在瀝青泵入口或?yàn)r青車上加設(shè)孔徑3mm-5mm濾網(wǎng)，防止瀝青池中的雜物進(jìn)入灑布

18、車，以防阻塞噴嘴，致使路面不能均勻?yàn)⒉肌?.5.2灑布要求（1）SBS改性瀝青的加熱應(yīng)在拌和站進(jìn)行，加溫至185灑布車加熱系統(tǒng)碎瀝青進(jìn)行加熱保溫，保證瀝青灑布時在180以上。（2）瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度噴灑均勻，注意灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成15-25夾角，灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受2個-3個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白漏空，對邊部等局部未灑到部位，應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)涂至改性瀝青的厚度達(dá)到要求的厚度。（3）SBS改性瀝青防水粘結(jié)層的厚度要求1.2mm灑布車設(shè)定灑布質(zhì)量時應(yīng)考慮瀝青密度及灑布損耗。（4）灑布質(zhì)量主要通過灑布量和

19、灑布均勻性來衡量，灑布均勻性主要通過觀察來確定，灑布量通過材料密度轉(zhuǎn)換成灑布厚度來確定。2.6透（粘）層施工2.6.1粘層油施工要提前至中面層施工前 12 d進(jìn)行，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟鋪筑瀝青混凝土上面層，確保粘層不被污染。2.6.2粘層油的灑布強(qiáng)調(diào)“薄”和“遍”。乳化瀝青灑布前，對下承層要做一次徹底的清掃，將上面的雜物、浮塵清除干凈，如有泥土?xí)r，采用水車沖洗。對于橋涵、通道面上的浮漿、灰漿要用鋼絲刷刷凈，并用大功率吹風(fēng)機(jī)將浮塵吹出橋面。2.6.3灑布作業(yè)采用智能灑布車作業(yè)，車中的微電腦能夠準(zhǔn)確地控制乳化瀝青灑布量。灑布量控制在0.4O.5 Lm2 ，灑布車以810 kmh的速

20、度保持勻速行駛，在瀝青灑布車噴灑不到的地方采用手工噴灑。2.6.4噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得出現(xiàn)灑花漏空或成條狀，噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量的要刮除。灑布作業(yè)時要根據(jù)路面的污染情況確定灑布量，絕不能出現(xiàn)淌油和花白現(xiàn)象。按規(guī)定的灑布量掌握在低限，寧少勿多。 2.6.5乳化瀝青粘層油灑布要根據(jù)天氣情況作業(yè) ，路面潮濕時不得噴灑，用水洗刷后待表面干燥后噴灑。2.6.6噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。2.7改性瀝青混合料面層施工1、 改性劑的摻配 （1） 改性瀝青的摻配比例為重量比，將基質(zhì)瀝青加熱后，注入油鍋中，準(zhǔn)確測定基質(zhì)瀝青重量，據(jù)此計算需要摻

21、入的改性劑重量。（2） 將基質(zhì)瀝青加熱到180，采用HB-1型改性瀝青加工機(jī)摻入改性劑，根據(jù)摻配效率控制每鍋改性瀝青的摻配數(shù)量，盡量縮短摻配時間，避免或減少瀝青老化。（3） 由于摻入SBS改性劑后，瀝青變稠，流動困難，摻配過程中要適度加熱，保持改性瀝青既有足夠的流動性，又不致使瀝青老化，摻配溫度控制在180190。（4） 每一鍋改性瀝青摻配完成后即可使用，在摻配下一鍋之前，必須清理油鍋中積留的殘渣。（5） 改性瀝青配制完后，將改性瀝青加工機(jī)及所有管道清理干凈，以免改性瀝青次序卻后堵塞管道。用于摻配SBS改性劑，粒度和均勻性完全能滿足要求，適宜工地現(xiàn)場配制改性瀝青。2、 混合料的拌和由于SBS改

22、性瀝青粘度都高于基質(zhì)瀝青，故改性瀝青滋合料拌和時要升高溫度，拌和溫度隨著改性劑的品種和劑量不同而定，一般根據(jù)改性瀝青粘溫曲線確定，以粘度為170+20mm2/s的溫度為拌和溫度。為保證混合料拌和均勻，必須作好以下幾點(diǎn)：（1） 對改性瀝青取樣進(jìn)行不同溫度的粘度試驗(yàn)，繪制粘度溫度曲線，確定混合料的拌和溫度。（2） 按照目標(biāo)配合比加熱集料，對熱料倉的集料取樣進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計和檢驗(yàn)，生產(chǎn)配合比。（3） 瀝青混合料正式拌和前，根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，確定每一鍋混合料中瀝青用量、拌和時間、適宜的瀝青加熱溫度和集料加熱溫度，以及混合料出場溫度，試拌和瀝青混合料檢驗(yàn)合格后，方能正式施工。（4） 因改性劑與瀝

23、青的結(jié)合是物理結(jié)合，而SBS改性瀝青與基質(zhì)瀝青比重不同，改性瀝青處于高溫時，改性劑會上浮，與基質(zhì)瀝青分離，因此現(xiàn)場配制的改性瀝青加入前應(yīng)充分?jǐn)嚢?，保證改性劑均勻地分散在瀝青中。（5） 混合料拌和時嚴(yán)格控制乞討性瀝青和礦料溫度一般改性瀝青溫度控制在180左右，礦料加熱溫度在190左右，保持改性瀝青流動性穩(wěn)定，保證瀝青劑量準(zhǔn)確和混合料拌和均勻。（6） 混合料拌和時間應(yīng)充分，保證混合料拌和均勻、無鏵白或結(jié)塊現(xiàn)象，一般每鍋改性瀝青混合料拌和時間比普通瀝青混合料多1535s。（7） 嚴(yán)格控制混合料出場溫度在175左右，高于195時應(yīng)廢棄。3、 混合料的攤鋪和碾壓由于路面沉陷不一致，增加了施工的難度。根據(jù)

24、業(yè)主的要求，在保證橋面鋪裝層4cm 的前提下，根據(jù)測量結(jié)果統(tǒng)一拉線，確定鋪層厚度。這樣在部分區(qū)域超過12cm，橋頭鋪層厚度多達(dá)20cm，為此必須進(jìn)行調(diào)平，在調(diào)平層鋪設(shè)過程中，找準(zhǔn)混合料松鋪系數(shù)。在攤鋪和碾壓過程中作好以下幾個環(huán)節(jié)。(1) 鋪筑下層LS-40瀝青混合料時，每10m設(shè)一高程控制樁，拉120150m長的鋼絲繩，兩頭用鐵立桿固定，拉力以8001000N為宜。(2) 為保證路面平整度，攤鋪機(jī)必須連續(xù)、勻速地攤鋪，為此要配置足夠的運(yùn)輸車輛，并嚴(yán)格控制攤鋪速度，以免出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象。(3) 上層瀝青混合料攤鋪時，以雪撬式滑靴控制攤傅厚度，必要時人工補(bǔ)料。(4) 瀝青混合料卸入攤鋪機(jī)料斗時，汽

25、車應(yīng)慢速邊走邊卸，減少集料離析。(5) 攤鋪氣溫控制在10以上，10月中旬每天施工時間控制在8:0017:00之間，確?；旌狭蠑備仠囟瓤刂圃?60左右。(6) 混合料攤鋪后采用輕型鋼筒式壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)從外側(cè)向中心初壓2遍，為防止瀝青混合料粘輪或推移，初壓要求壓路面不斷地往鋼輪上噴泉水，且壓路機(jī)驅(qū)動輪在前，從動輪在后，相鄰碾壓帶1/3輪寬。(7) 復(fù)壓采用重型振動壓路機(jī)碾壓24遍，交錯使用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍，使壓實(shí)度達(dá)到要求。（8） 終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或振動壓路機(jī)靜壓2遍，消除輪跡，直到平整度合格為止。碾壓結(jié)束溫度控制在90左右。4、施工過程的質(zhì)量檢測為保證改性瀝青及其混合料的質(zhì)量達(dá)到

26、規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場需進(jìn)行跟蹤檢測。結(jié)果見下表改性瀝青試驗(yàn)表 改性劑品種及用量軟化點(diǎn)/針入度/0.1mm800/T1.2/10延度/cm針入度指數(shù)PI相關(guān)系數(shù)R152530SBS52.5196611640.02-4.615.25-2.80.998從上表可見，在基質(zhì)瀝青中摻改性劑后，瀝青混合料穩(wěn)定度和流值都有不同程度的提高。三 施工中的注意事項(xiàng)1、 摻配改性劑時，瀝青溫度也應(yīng)控制在180190之間，瀝青流動性好，摻配率高。2、 改性瀝青高溫儲存時，要不停地攪拌，因?yàn)楦男詣┡c瀝青的結(jié)合是物理結(jié)合，在180以上溫度時，改性劑易與瀝青分離，改性劑比重小，易浮在瀝青上面。改性瀝青需要低溫儲存時，必須在高

27、溫下清理管道和油泵，否則會被冷凝后的改性瀝青堵塞。3、 改性瀝青混合料拌和，應(yīng)根據(jù)拌和功率適當(dāng)延長拌和時間，提高集料溫度和改性瀝青溫度，一般集料溫度控制在190左右，改性瀝青溫度應(yīng)控制在180左右，但是不宜超過195，溫度過低，瀝青流動性差，泵送困難，計量不準(zhǔn)確，也不易拌和均勻；溫度過高則會使改性瀝青老化失效。4、 改性瀝青混合料攤鋪要即使碾壓，特別是氣溫抵時，混合料散熱快，有效碾壓時短，一旦混合料溫度低于90就難于壓實(shí)。2、8、熱熔型路面標(biāo)線施工方案標(biāo)線施工分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在1030為宜,環(huán)境溫度低于10時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥

28、無塵土。（1）路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡便，但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空

29、、花邊。涂布后干燥510 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時可視為路面處理完畢。（2）涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 210之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。（3）標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。劃線時，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180左右。（4）施

30、工過程控制施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫線。噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。標(biāo)線施工時避免涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長。劃人字線時，所使用的模具要平，以保證模具

31、與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.30.4Kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時間。標(biāo)線在施工后，要對其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。三工期的保證體系及保證措施3.1在工程正式施工前，做好對施工圖紙的現(xiàn)場核對工作，根據(jù)合同要求制訂周密施工組織實(shí)施計劃，繪制橫道圖，施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，并制定關(guān)鍵工期控制點(diǎn)及關(guān)鍵工序，施工中嚴(yán)格按計劃進(jìn)行有總體計劃、周計劃、日計劃，每個施工隊(duì)班組按周計劃制訂出周、日

32、計劃。并于每周分別召開一次工地會議，檢查上周工作的完成情況并布置下周的工作計劃。項(xiàng)目經(jīng)理部將工作計劃層層落實(shí)到人。抓好計劃的落實(shí)、執(zhí)行，使計劃真正起到宏觀控制的作用。3.2據(jù)施工組織實(shí)施計劃，制訂勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場計劃，按計劃合理做好勞動力和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配及材料進(jìn)場工作，根據(jù)工程需要配備相應(yīng)數(shù)量的大型機(jī)械設(shè)備，并在施工前做好機(jī)械、機(jī)具的維修和保養(yǎng)調(diào)試工作，保持良好的狀態(tài)。3.3周密安排施工工期，確定雨季施工項(xiàng)目的施工措施，維護(hù)好施工便道，保證機(jī)械材料運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)場和材料儲備工作，確保施工計劃的實(shí)施。3.4做好思想政治工作，搞好后勤服務(wù)工作，為職工辦實(shí)事，密切管理干部和職工的關(guān)系，充分調(diào)

33、動廣大職工的積極性，群策群力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。每月對各施工隊(duì)完成的工程質(zhì)量和進(jìn)度評比一次，設(shè)立流動小紅旗，根據(jù)得分的高低按公司獎懲制度進(jìn)行獎勵或懲罰。3.5采用先進(jìn)的大型機(jī)械，搞好季節(jié)化流水作業(yè)，確保工程順利進(jìn)行。3.6工程施工期間為加強(qiáng)工程信息管理，便于業(yè)主、監(jiān)理、承包人的溝通聯(lián)系，項(xiàng)目部建立完善的通訊、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施，并與業(yè)主、監(jiān)理方對接，廣泛使用計算機(jī)軟件進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、計量與支付等工程管理工作。3.7人員安排及保證措施3.7.1組織準(zhǔn)備 為加強(qiáng)管理，保證按合同工期優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程，我公司擬挑選有施工、管理經(jīng)驗(yàn)并有類似工程施工經(jīng)歷的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、

34、項(xiàng)目總工程師各1名，機(jī)構(gòu)設(shè)置有：質(zhì)檢組、試驗(yàn)室、技術(shù)組、安全組、財務(wù)組、機(jī)械組、材料組、拌和場、施工組等，下設(shè)瀝青砼拌和站1個、工程施工隊(duì)3個。3.7.2施工人員安排3.7.2.1投標(biāo)過程中，要求項(xiàng)目經(jīng)理部主要技術(shù)管理人員做好現(xiàn)有工作安排，參與工程投標(biāo)，負(fù)責(zé)分析研究本合同的施工特點(diǎn)及擬訂詳細(xì)的初步施工計劃，了解和掌握本合同工程的實(shí)際和具體情況，確保在接到中標(biāo)通知書后，能夠按計劃及時進(jìn)駐施工現(xiàn)場，迅速展開工作。同時我公司設(shè)專人在本工程附近地方進(jìn)行材料供應(yīng)的調(diào)查聯(lián)系，在投標(biāo)期間即基本確定主要建筑材料的選材、訂貨意向等工作，確保中標(biāo)后即能開始材料檢測、簽訂供料合同。3.7.2.2按照承諾的施工隊(duì)投入

35、計劃，在投標(biāo)期間即做好施工人員擬進(jìn)場動員，保證施工準(zhǔn)備工作人員按派遣通知按時進(jìn)駐工地，在投標(biāo)期間即聯(lián)系確定臨時占地位置和意向，按項(xiàng)目規(guī)劃利用首批同步抵達(dá)的機(jī)械設(shè)備完成場地清理硬化、搭建生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施及駐地建設(shè)，創(chuàng)造施工條件。3.7.2.3公司提前制定組織動員預(yù)案，及時進(jìn)行標(biāo)前、標(biāo)后動員，施工人員分期分批在各分項(xiàng)程開工之前進(jìn)駐工地，做好開工前的準(zhǔn)備工作。3.7.3技術(shù)保證措施3.7.3.1工程開工前，針對當(dāng)?shù)氐蜏貧夂驐l件，必須按分部、分項(xiàng)工程編寫完善的施工組織設(shè)計和施工要求，總工程師和監(jiān)理工程師審核施工組織設(shè)計和施工工藝后進(jìn)行實(shí)施，施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序、施工方法和操

36、作規(guī)程，施工大樣圖，質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)測量的要求及人員、材料和設(shè)備使用計劃等。3.7.3.2加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3.7.3.3配備足夠的機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配足維修人員，配足常備構(gòu)件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對主要工序?qū)湟欢ǖ膫溆脵C(jī)械，確保機(jī)械化施工的順利進(jìn)行。四.工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1質(zhì)量體系4.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職的質(zhì)檢部，負(fù)責(zé)本合同段工

37、程的全部質(zhì)量管理工作。本公司承諾：工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。4.1.2建立縱成線、橫成網(wǎng)的嚴(yán)密工程質(zhì)量組織與管理體系。按項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、工班分工負(fù)責(zé)，層層落實(shí)。4.1.3 在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)檢工程師組成質(zhì)檢部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。4.1.4質(zhì)檢部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。質(zhì)量檢查的各項(xiàng)指標(biāo)符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）及其它相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的要求，并符合國家和本省有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。質(zhì)量保證體系見下圖：業(yè)主監(jiān)理工程

38、師 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工物資供應(yīng)質(zhì)量檢查施工技術(shù)試驗(yàn)檢測 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人班組分項(xiàng)目質(zhì)量分項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人4.2質(zhì)量保證措施4.2保證措施4.2.1根據(jù)招標(biāo)文件和具體施工要求及施工操作規(guī)范，配合我公司的內(nèi)部管理體制及ISO9001質(zhì)量體系，通過建立本工程的質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)檢制度，使每個項(xiàng)目、每道工序，每個環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和具體的質(zhì)量管理目標(biāo)，以保證本工程的施工質(zhì)量。4.2.2建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)我公司項(xiàng)目經(jīng)理部將由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照公司頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系文件的要求開展工作，在推行的質(zhì)量管理體系中實(shí)行質(zhì)量管理技術(shù)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化，實(shí)行質(zhì)量管理五級化管理制度，把工程質(zhì)量落

39、實(shí)到每一個人，做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員掛鉤，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度，以調(diào)動每個員工的積極性，層層把握質(zhì)量關(guān)，把工程質(zhì)量事故減少到零。真正實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)。設(shè)置專職質(zhì)檢員，形成一個三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，每一級質(zhì)管人員的獎金與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系，以提高質(zhì)管工作的相對獨(dú)立性，加大對被檢部門的獎懲制度。在確保工程進(jìn)度的基礎(chǔ)上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，擬在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)立施工隊(duì)和技術(shù)隊(duì)。施工隊(duì)由隊(duì)長負(fù)責(zé)，主要組織廣大施工和機(jī)械人員規(guī)范施工，根據(jù)計劃工期和實(shí)際情況隨時調(diào)整施工進(jìn)度和方法，技術(shù)隊(duì)由總工負(fù)責(zé)，主要組織技術(shù)人員對施工過程中出現(xiàn)的不同技術(shù)難題

40、給予及時有效的解決，并對工程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和控制。并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)置測量組、試驗(yàn)組、質(zhì)檢組、計量員、資料員等相關(guān)人員的兩級保證體系，務(wù)必確保工程質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。施工隊(duì)質(zhì)檢員在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，在施工的全過程中檢查、控制質(zhì)量。 4.2.3開展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)公司接到中標(biāo)通知書后，立即組織投入本合同段的所有管理人員及技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，并認(rèn)真做好質(zhì)量和ISO9001執(zhí)行教育工作，提高全體員工的質(zhì)量意識，使全體人員樹立“質(zhì)量第一、科學(xué)管理、預(yù)防控制、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的觀念。對新工人進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，對關(guān)鍵項(xiàng)目或工藝委派具有十年以上豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員把關(guān)。4

41、.2.4制定各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制制定工作責(zé)任到人的管理體系。公司委派的項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員（包括行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、操作工人）從各種不同的角度和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并把質(zhì)量作為年度評比業(yè)績時的一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。公司將與有關(guān)責(zé)任人簽訂“責(zé)任狀”，把工程任務(wù)和責(zé)任落實(shí)到個人，項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格實(shí)行獎優(yōu)罰劣制度。4.2.5施工中采取的技術(shù)措施4.2.5.1合同協(xié)議書簽定后即請設(shè)計代表進(jìn)行設(shè)計交底。第一次工地會議即請工程師對工程各方面要求進(jìn)行闡述，組織所有工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按規(guī)范施工。各工序開工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對所屬人員進(jìn)行施工布置

42、及詳述各項(xiàng)要求，使其各明其職責(zé)。4.2.5.2更新設(shè)備、完善工藝、加強(qiáng)投入，開展技術(shù)攻關(guān)，對公路工程行業(yè)中普遍存在的質(zhì)量通病進(jìn)行攻關(guān)，確保本工程不出現(xiàn)這些質(zhì)量通病。4.2.5.3建設(shè)完善的中心試驗(yàn)室，中心試驗(yàn)室配有本項(xiàng)目材料試驗(yàn)和常規(guī)土工試驗(yàn)及混凝土等試驗(yàn)檢測，以滿足工程所需的試驗(yàn)需要，配被既有理論知識又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師，并配備若干名試驗(yàn)員，在工程師指導(dǎo)下工作。4.2.5.4成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)量管理小組將負(fù)責(zé)對圖紙、施工工藝、施工技術(shù)進(jìn)行交底并解決圖紙上的問題，擬定施工方案和安排工程進(jìn)度，施工方案必須切實(shí)可行，保證質(zhì)量和安全，以最佳的施工方案和進(jìn)度進(jìn)行施工。4.2.5.5對進(jìn)入

43、工地的所有原材料，必須經(jīng)過認(rèn)真驗(yàn)收，要從材料的外觀質(zhì)量、質(zhì)保書、數(shù)量、品種等方面檢查。對工地所用計量儀器、工具、設(shè)備定期請計量部門派人檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和修理。4.2.5.6分項(xiàng)工程或分部工程完成后，及時組織有關(guān)人員進(jìn)行全面質(zhì)量檢查，對工程質(zhì)量等級做出評價。工程竣工后，保證提供資料齊全、記錄準(zhǔn)確、文圖并美的全套竣工資料。五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1組織機(jī)構(gòu)5.1.1成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保證體系，制定切實(shí)有效的安全生產(chǎn)保障防范措施，且各項(xiàng)措施符合交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）或其它相關(guān)安全生

44、產(chǎn)條例中有關(guān)安全施工的規(guī)定，以及國家和本省有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。5.1.2我單位承諾:若我方中標(biāo)，我們將確保在施工過程中無重大責(zé)任事故發(fā)生。5.2安全保證措施安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國家財產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實(shí)施的必要保證，我們將堅持 “安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必管安全”的原則，組織落實(shí)各項(xiàng)安全措施。，5.2.1施工現(xiàn)場安全控制5.2.1.1 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立建全安全保障體系。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人以及各級安全生產(chǎn)崗位分工負(fù)責(zé)的責(zé)任制，堅持安全生產(chǎn)一票否決制，實(shí)行安全工作三不放過原則，做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。5.2.1.2嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場人員遵守三項(xiàng)安全保護(hù)

45、措施，施工現(xiàn)場均在胸前佩戴工作證和上崗證。5.2.1.3施工方案與安全技術(shù)措施同步設(shè)計同步實(shí)施。5.2.1.4施工機(jī)械設(shè)備的安全。本工程作業(yè)量大，為此我們將針對本工程特點(diǎn)加強(qiáng)對人員的崗前教育。同時在每臺工程機(jī)械和設(shè)備上都用油漆噴上公司的標(biāo)志和名稱。5.2.1.5加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工，本工程施工安排為平行流水作業(yè)法，各工序需要穿插施工，工程各種材料及設(shè)備必須堆放整齊，并擺在合適位置。5.2.1.6對拌合場、油庫、瀝青儲存罐、變電室、發(fā)電機(jī)組等重點(diǎn)部位要加強(qiáng)安全管理，制定安全管理措施和預(yù)案，并配備滅火器等消防設(shè)施。5.2.1.7施工過程安全控制，專職安全負(fù)責(zé)管理并24小時巡邏全工地施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立

46、即要求整改，并匯報項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，各工班長是兼職安全員，負(fù)責(zé)本工種施工安全。鼓勵各工種相互檢查提醒，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。5.2.1.8施工現(xiàn)場置掛“五牌一圖”與安全標(biāo)牌，即工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖。施工現(xiàn)場必須有施工單位及工地名稱牌，安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌，防火須知牌，安全無重大事故計數(shù)牌，工地主要人員名單牌和施工總平面圖。5.2.2生活區(qū)安全5.2.2.1根據(jù)工地居住條件的特殊性制定各項(xiàng)安全規(guī)定，防火防爆，要求生活區(qū)布局合理。5.2.2.2加強(qiáng)對食堂的檢查，制定相應(yīng)的措施，保證職工吃到衛(wèi)生清潔的食物。5.2.2.3安全用電，制定規(guī)章制度，防止觸電或

47、短路引發(fā)火災(zāi)等事故的發(fā)生。5.2.3交通安全措施施工期間我公司成立專門的交通維護(hù)小組，由專職的安全員負(fù)責(zé)，并同時與交通管理部門取得聯(lián)系，合理安排交通，疏導(dǎo)車流量，保證行人、車輛的安全暢通。在沿線交通路口和施工便道交接處和顯著位置設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌，其他車輛禁止通行，派專人負(fù)責(zé)指揮。在開挖地段設(shè)置顯著標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施并懸掛夜間照明設(shè)施。對于本公司的施工車輛和設(shè)備統(tǒng)一發(fā)放通行標(biāo)志。5.2.4安全生產(chǎn)突發(fā)事件處置預(yù)案5.2.4.1成立安全生產(chǎn)突發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長，各科室、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員，全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的安全突發(fā)事件的處置工作。5.2.4.2組織50人的搶險突擊隊(duì)，所有工地施工人員均

48、作為預(yù)備隊(duì)員隨時聽候調(diào)遣，工地上的有關(guān)機(jī)械均作為搶險機(jī)械，隨時接受調(diào)遣。5.2.4.3項(xiàng)目工地建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證24小時輪流值班。如發(fā)安全事故立即上報，具體上報程序如下：現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人 現(xiàn)場值班人員 現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長公司值班人員公司施工安全事故應(yīng)急救援小組向上級部門報告。施工安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序：現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人向現(xiàn)場值班人員報告現(xiàn)場值班人員控制事態(tài)，保護(hù)現(xiàn)場組織搶救，疏導(dǎo)人員。現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長組織組員進(jìn)行現(xiàn)場急救， 組織車輛保證道路暢通，送往最佳醫(yī)院。5.2.4.4事故后處理工作 （1）查明事故原因及責(zé)任人。 （2）以書面形式向上級寫出報告，

49、包括發(fā)生事故時間、地點(diǎn)、受傷(死亡：人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。 （3）制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。 （4）組織所有人員進(jìn)行事故教育。 （5）向所有人員進(jìn)行事故教育。 （6）向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施6.1組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職環(huán)境協(xié)調(diào)人員1名，負(fù)責(zé)環(huán)保工作。工班設(shè)環(huán)保員，項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)長、工班長是環(huán)保的第一責(zé)任人，我單位承諾：在施工過程中不發(fā)生重大環(huán)保責(zé)任事故。6.2環(huán)境保護(hù)、水土保持及場地恢復(fù)措施6.2.1建立環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)

50、小組，負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境保護(hù)工作，主動與地方環(huán)保部門聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和條例。組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，提高環(huán)境保護(hù)意識。6.2.2 控制揚(yáng)塵施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵，除作業(yè)人員配備必要的勞保用品外，還要隨時掃水，將灰塵公害降至最低程度，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。6.2.3 防止噪聲、廢氣污染（1）施工作業(yè)要在不影響周圍居民正常休息的時間進(jìn)行，并應(yīng)遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定，同時施工作業(yè)盡量采取能減少噪聲的方法進(jìn)行。（2）一些輻射強(qiáng)噪聲和強(qiáng)振動的施工機(jī)械在夜間施工要報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，盡量避免給周圍居民造成噪聲污染，必要時采取措施或改進(jìn)施工方法，使施工噪聲、振動達(dá)到

51、施工場界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。（3） 各種臨時設(shè)施和場地如堆料廠、預(yù)制場等設(shè)于距居民不小于1000m的地方，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。6.2.4生活垃圾處理對施工隊(duì)、經(jīng)理部等職工生活區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾（包括廢水、廢物）要及時處理，經(jīng)過與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?。避免對?dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成污染。七、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施7.1 嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)法律、法令，在合同規(guī)定施工區(qū)外的生態(tài)環(huán)境綠色植物、樹木等，盡量維護(hù)原狀，盡力保護(hù)施工區(qū)內(nèi)林木、植被，同時注意保護(hù)地下文物。7.2 制定環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定，保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止由于建筑施工造成作業(yè)污染，保障建筑

52、工地附近居民和施工人民的身體健康，應(yīng)努力做好建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。做好環(huán)境保護(hù)工作，這是國家法律的規(guī)定，也是企業(yè)的行為準(zhǔn)則，是文明施工的具體體現(xiàn)，也是施工現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)考評的一項(xiàng)重要指標(biāo)，必須采取現(xiàn)代化的管理措施，全員參與，共同努力做好這項(xiàng)工作。7.3施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的基本內(nèi)容：防止大氣污染：防治施工揚(yáng)塵；攪拌站的降塵；生產(chǎn)和生活的煙塵排放。防止水污染：生產(chǎn)廢水排放；生活污水排放。防止施工噪聲污染：人為的施工噪聲防治；施工機(jī)械的噪聲防治。建筑垃圾的清理。7.4環(huán)境保護(hù)自我保證體系：建立安全文明施工環(huán)境保護(hù)工作小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，各有關(guān)部門、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人和專職工作人員參加，按照“誰主管、

53、認(rèn)負(fù)責(zé)”的原則，在組織施工生產(chǎn)的同時必須組織實(shí)施環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)格控制“三廢”排放。7.5環(huán)境保護(hù)的定期檢查：環(huán)保部門對施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)實(shí)行不定期檢查，在檢查中，對不符合環(huán)保要求的采取“三定”原則（定人、定時、定措施）予以整改，落實(shí)后及時做好復(fù)檢復(fù)查工作。項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，應(yīng)結(jié)合每月的生產(chǎn)計劃、檢查、安排、總結(jié)、評比時，同時落實(shí)環(huán)境保護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題必須制定措施進(jìn)行整改。7.6施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)主要工作：施工道路要定期清掃、灑水，以減少塵土飛揚(yáng)。運(yùn)輸散體砂石料、瀝青砼、建筑廢棄物等無法包裝物品，裝車不宜過量，以免逸出沿路散落并在指定部位堆放。禁止隨意焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會產(chǎn)生有毒煙

54、塵和惡直氣體的物質(zhì)。工地廁所要有化糞池，并防止?jié)B漏，定期用水沖洗、打掃，及時進(jìn)行消毒、滅蚊蠅?；瘜W(xué)藥品、外加劑要妥善保管，庫內(nèi)存放。油料的保管和使用，要防止跑、冒、滴、漏，污染道路、場所、水源。施工、生活廢水的排放要通過沉淀池后再按規(guī)定排入污水管或河流。禁止將有毒有害廢棄物作土石方回填。運(yùn)輸裝卸機(jī)械要嚴(yán)格控制尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格控制噪聲源。選用低噪音設(shè)備和工藝，安裝消聲器等，在傳播途徑上采取吸聲，隔聲、阻聲等。進(jìn)行強(qiáng)躁聲作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格控制作業(yè)時間。施工現(xiàn)場環(huán)境氣體、噪聲的跟蹤監(jiān)測，實(shí)行專人監(jiān)測、專人管理。7.7砂石篩分場，拌和樓（站）設(shè)沉淀池、過渡池，汽車沖洗設(shè)隔油沉淀池，機(jī)械修理設(shè)隔油中和池，

55、使排放水達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。7.8 建筑及生活垃圾按建設(shè)單位要求，定點(diǎn)設(shè)立臨時垃圾堆放處（箱），定時清掃運(yùn)至指定地點(diǎn)掩埋或焚燒處理。食堂污水設(shè)凈化器,施工現(xiàn)場合理布置廁所并設(shè)化糞池地下施工工作面設(shè)活動廁所，生產(chǎn)廢油設(shè)廢油收集溝、筒等。7.9制定工程項(xiàng)目文明施工管理規(guī)定，工程項(xiàng)目文明施工總的原則和要求是:文明施工,人人有責(zé)；分工負(fù)責(zé)，逐級監(jiān)督；場地整潔，存放有序，工完料凈場地清；創(chuàng)造安全、整潔、有序的施工環(huán)境與條件，以適應(yīng)現(xiàn)代管理的需要。7.10現(xiàn)場容場貌管理：五牌一圖，工程項(xiàng)目工地主要入口處應(yīng)設(shè)置“五牌一圖”，使工程項(xiàng)目簡況一目了然?！拔迮埔粓D”為：施工單位及項(xiàng)目名稱牌。內(nèi)容包括：工程項(xiàng)目名稱；主要

56、工程量及技術(shù)指標(biāo)；建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，技術(shù)、質(zhì)量、安全、施工負(fù)責(zé)人姓名；工程開、竣工日期等。安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；防火須知牌；安全無重大事故計數(shù)牌；建筑施工十項(xiàng)安全措施牌；施工現(xiàn)場總平面圖。7.11平面管理：施工項(xiàng)目應(yīng)按照施工總平面布置圖布置各項(xiàng)臨時設(shè)施、堆放大宗材料、半成品、成品和存放施工用機(jī)具設(shè)備。不得隨意侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)設(shè)施，尤其是緊急通道和出入口處。確需進(jìn)行改變施工總平面布置圖活動的或確需臨時占用超出原劃給區(qū)域時，應(yīng)事先提出申請，獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施。7.12施工道路和場地：施工過程中應(yīng)隨時保持現(xiàn)場施工道路的暢通。場內(nèi)道路、場地應(yīng)布置合理、實(shí)用、堅實(shí)、平整，并

57、經(jīng)常有人維護(hù)整修。道路、場地的排水系統(tǒng)應(yīng)通暢，并隨時疏通；尤其是雨季和雨后，應(yīng)及時檢查保通，以防道路和場地大面積積水。基礎(chǔ)工程完工驗(yàn)收后，要及時回填，平整場面，清除積土雜物，整理施工用具（如鋼管、腳手、扣件、模板等）。7.13現(xiàn)場臨時設(shè)施：現(xiàn)場臨時設(shè)施搭設(shè)要本著需要、實(shí)用，力求統(tǒng)一、美觀的原則進(jìn)行。搭設(shè)要符合有關(guān)規(guī)定，尤其是要滿足安全生產(chǎn)和防火的要求。辦公、生活、后勤設(shè)施更要做到室內(nèi)外與周圍環(huán)境的統(tǒng)一，整潔、衛(wèi)生、美觀、節(jié)約應(yīng)統(tǒng)籌兼顧。7.14標(biāo)志與警示：施工區(qū)域和現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置文明施工、環(huán)境保護(hù)的宣傳教育標(biāo)牌、標(biāo)語及宣傳欄（櫥窗）；在車輛、行人通行的地方施工、上下層交叉立體施工時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置溝井

58、坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。夜間施工要保證作業(yè)場所和相關(guān)通道有足夠的照明。施工現(xiàn)場相關(guān)部位的安全警示標(biāo)志必須醒目，臨邊、孔洞、人員進(jìn)出口等部位安全防護(hù)設(shè)施必須完善。7.15施工現(xiàn)場出入口處應(yīng)建立值班檢查制度,有專人負(fù)責(zé)。禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。7.16人員著裝：項(xiàng)目施工、管理人員工作期間應(yīng)穿工作服，使用個人勞動防護(hù)用品。宜根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)和人員崗位不同，分色著裝，并使用胸卡上崗（胸卡應(yīng)附有本人照片、姓名、崗位、編號等欄目）。7.17施工機(jī)具管理：施工機(jī)具(設(shè)備)應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置,不得任意侵占場內(nèi)道路。施工機(jī)具進(jìn)場必須經(jīng)過安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用。施工機(jī)械操作人員必須建

59、立機(jī)組責(zé)任制并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作和未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動用他人操作的設(shè)備。7.18材料管理：材料進(jìn)退場應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排,結(jié)合現(xiàn)場可提供的場所與質(zhì)量檢驗(yàn)所需的時間統(tǒng)籌安排,及時到位。材料在施工區(qū)域或使用現(xiàn)場堆放應(yīng)在指定的區(qū)域進(jìn)行,不能隨意到處亂放、混放，更不能影響道路的正常使用和施工機(jī)械的作業(yè)。材料堆放應(yīng)按物資存放保管要求和發(fā)放使用方便相結(jié)合進(jìn)行。施工中應(yīng)及時將剩余物資或廢棄物資清除出工作面并回收集中存放與處理。7.19現(xiàn)場施工用電：施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設(shè)計與平面布置進(jìn)行架設(shè)（現(xiàn)場總線路必須架空布置）。嚴(yán)禁任意拉

60、線接電。施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的夜間照明，危險、潮濕場所和洞內(nèi)、井下施工所用的照明，以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。施工現(xiàn)場用電必須使用觸漏電保護(hù)裝置,主線路必須架空。變壓器及分配電箱必須有明顯標(biāo)志和相應(yīng)的安全防護(hù)。接線開關(guān)盒、配電箱力求統(tǒng)一購買或制作，內(nèi)部必須加裝與使用條件相匹配和漏電保護(hù)器。用電機(jī)具電源線應(yīng)避免隨意亂放亂拖，謹(jǐn)防觸漏電事故發(fā)生，各配電箱、接線盒應(yīng)懸掛，并有防雨措施，不應(yīng)隨地設(shè)置。非持證電工不得進(jìn)行接線和用電裝置、機(jī)具的修理。7.20消防、治安保衛(wèi)：施工項(xiàng)目應(yīng)建立防火制度和明確治安保衛(wèi)規(guī)定;根據(jù)工程施工特點(diǎn)和臨設(shè)情況配備必需的消防器材,并經(jīng)常檢查其完好

61、情況。施工必需的火工產(chǎn)品、易燃易爆和化學(xué)危險品的管理、發(fā)放、使用、回收必須嚴(yán)格按公安機(jī)關(guān)的相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行。認(rèn)真實(shí)行動火審批制度。禁止煙火的場所必須有明顯的標(biāo)志和警示標(biāo)牌。積極倡導(dǎo)健康文明的精神生活和工作之余的休閑娛樂。嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆和擾亂正常治安秩序的行為發(fā)生。7.21生活后勤：項(xiàng)目辦公室、倉庫、車間、宿舍等場所要保持清潔衛(wèi)生，劃分衛(wèi)生包干區(qū)，定期打掃。職工食堂、飲食店、小賣部等要符合國家衛(wèi)生法規(guī)的規(guī)定，保持相應(yīng)的室內(nèi)和周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生，注重防鼠、防蠅、防塵、定期消毒。不出售過保質(zhì)期或霉變的食品、飲料。施工區(qū)域內(nèi)的廁所要落實(shí)專人定期打掃、消毒。高層建筑施工要分層設(shè)置臨時小便桶并定期清理，嚴(yán)

62、禁隨地大、小便。7.22環(huán)境保護(hù)和工地衛(wèi)生：項(xiàng)目施工應(yīng)認(rèn)真遵守國家和當(dāng)?shù)卣鞔_的關(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,妥善處置建筑垃圾、廢水、廢渣、廢氣和施工噪音、夜間施工、粉塵等，要積極采取措施進(jìn)行綜合治理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)和處置要求。 7.23 日常管理與監(jiān)督：做好文明施工的宣傳教育工作,使廣大職工樹立良好的文明施工意識,了解項(xiàng)目文明施工管理的有關(guān)規(guī)定與要求,自覺搞好文明施工。結(jié)合項(xiàng)目施工的具體特點(diǎn)和要求制訂相應(yīng)的文明施工管理辦法并認(rèn)真付諸實(shí)施。明確責(zé)任，劃分區(qū)域，實(shí)行分片包干管理。是誰施工與管理的范圍，誰應(yīng)在抓施工的同時必須負(fù)責(zé)相應(yīng)的文明施工管理。共同施工區(qū)域，應(yīng)分清責(zé)任單位和協(xié)同單位。施工工序間，要明

63、確當(dāng)班的工作完成，工作場面要同時清理打掃完畢。階段性工作完后，集中進(jìn)行一次大清理，平時要注意保持整潔。7.24工程完工后，按業(yè)主要求盡快拆除臨建設(shè)施、清除場地、進(jìn)行綠化，按期歸還臨建及施工用地，恢復(fù)原有的水利設(shè)施，恢復(fù)耕作層厚度不少于45cm。7.25遵守當(dāng)?shù)卣泥l(xiāng)規(guī)民約，尊重當(dāng)?shù)厝罕姷娘L(fēng)俗習(xí)慣，與當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕娊⒘己玫年P(guān)系，以保證工程施工按合同要求順利進(jìn)行。八、項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案8.1項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測與防范8.1.1項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測8.1.1.1承包方式風(fēng)險 通常承包方式有：建設(shè)項(xiàng)目總承包、獨(dú)立交工系統(tǒng)承包、獨(dú)立項(xiàng)目承包和單項(xiàng)工程承包；承包范圍越大，其風(fēng)險也大；反之風(fēng)險越小。8.1.1.2承包合同風(fēng)險承包合同類型不同，其風(fēng)險大小也不同；在簽訂施工合同時，必須認(rèn)真考慮合同類型風(fēng)險大小。特別是關(guān)于合同價格和工程款支付的合同約定。8.1.1.3工期風(fēng)險在項(xiàng)目施工過程中影響工期的因素主要有：人為因素、技術(shù)因素、材料因素、機(jī)械因素和環(huán)境因素，以及不可預(yù)見事件發(fā)生都可能造成工期風(fēng)險。8.1.1.4質(zhì)量安全風(fēng)險