235kw發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪設(shè)計(jì)-曲軸飛輪組【含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū)】

235kw發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪設(shè)計(jì)-曲軸飛輪組【含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū)】,含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū),kw,發(fā)動(dòng)機(jī),飛輪,設(shè)計(jì),曲軸,cad,圖紙,說(shuō)明書(shū),仿單 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)語(yǔ) 姓名： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 235kw發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪設(shè)計(jì) 　 工作起止日期： 2011 年 10 月 11 日起 2011 年 12 月 29 日止 指導(dǎo)教師對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)行情況，完成質(zhì)量及評(píng)分意見(jiàn)： 指導(dǎo)教師簽字： 指導(dǎo)教師職稱： 評(píng)閱人評(píng)閱意見(jiàn)： 評(píng)閱教師簽字： 評(píng)閱教師職稱： 答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ)： 根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的材料和學(xué)生的答辯情況，答辯委員會(huì)作出如下評(píng)定： 學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯成績(jī)?cè)u(píng)定為： 對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的特殊評(píng)語(yǔ)： 答辯委員會(huì)主任（簽字） 職稱： 答辯委員會(huì)副主任（簽字）： 職稱： 答辯委員會(huì)委員（簽字）： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名 系部 汽車工程系 專業(yè)、班級(jí) 指導(dǎo)教師姓名 職稱 教授 從事 專業(yè) 電機(jī)與電器 是否外聘 ■是□否 題目名稱 235kw發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義 慣性飛輪對(duì)穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有重要作用，其慣量轉(zhuǎn)動(dòng)、整體重量、安裝質(zhì)心位置、總體結(jié)構(gòu)型式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命等有很大影響。本設(shè)計(jì)的目的是了解發(fā)動(dòng)機(jī)慣性飛輪的結(jié)構(gòu)型式、安裝特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法，進(jìn)行235kW發(fā)動(dòng)機(jī)慣性飛輪的設(shè)計(jì)，包括慣性飛輪總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化、慣量和重量的匹配計(jì)算等。通過(guò)該論文工作，能夠培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)獨(dú)立進(jìn)行工程設(shè)計(jì)的能力，提高專業(yè)理論水平和實(shí)際動(dòng)手能力。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的文獻(xiàn)檢索與綜述的能力、獨(dú)立工作能力以及撰寫(xiě)科技論文的方法等。 二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 1、 慣性飛輪總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2、 慣量和重量的匹配計(jì)算等 3、 機(jī)構(gòu)優(yōu)化 技術(shù)指標(biāo)： 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速角速度變化率： 飛輪慣量： 帶離合器壓盤(pán)等附件的慣量為： ； 三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果 1、查找相關(guān)資料，調(diào)查國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)慣性飛輪的研究現(xiàn)狀和技術(shù)特點(diǎn) 2、進(jìn)行235kW發(fā)動(dòng)機(jī)慣性飛輪的分析和設(shè)計(jì) 3、進(jìn)行相關(guān)的性能計(jì)算和核算 4、撰寫(xiě)論文。 四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排 1、2011．10．11——10．15：確定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，查找并閱讀相關(guān)文獻(xiàn)，學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)； 2、2011．10．16——10．22：綜述國(guó)內(nèi)、外研究現(xiàn)狀，對(duì)課題進(jìn)行方案論證，完成開(kāi)題； 3、2011．10．23——10．31：進(jìn)行總體方案設(shè)計(jì)，完成主要零部件的具體設(shè)計(jì)； 4、2011．11．01——11．26：設(shè)計(jì)方案的分析和優(yōu)化，完成中期檢查； 5、2011．11．27——12．10：相關(guān)性能核算、確定設(shè)計(jì)方案，繪制圖紙，完成結(jié)題檢查； 6、2011．12．11——12．20：提交設(shè)計(jì)分析總結(jié)報(bào)告，撰寫(xiě)論文并準(zhǔn)備答辯。 五、主要參考資料 [1] 孫序良.飛輪設(shè)計(jì)[M].北京：高等教育出版社，1992.08. [2] 史紹熙.柴油機(jī)設(shè)計(jì)[M].北京：中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械出版社，1984.01. [3] 袁兆成.內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.07. [4] 楊連生．內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)[M].北京：中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社，1981. [6] 張英會(huì).彈簧、飛輪[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1992.04． [7] 余志生．汽車?yán)碚揫M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006．05. [8] 王望予．汽車設(shè)計(jì)[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004．08. 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日