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1、普通V帶傳動的設(shè)計 一、帶傳動的失效形式及設(shè)計準則 失效形式：打滑和疲勞斷裂。 設(shè)計準則：在保證不打滑的條件下，應(yīng)具有一定的疲勞強度和壽命。,帶傳動的失效形式之一 打滑,請按F5播放動畫,二、V帶傳動的設(shè)計計算 給定條件及設(shè)計的主要內(nèi)容： 給定條件：P、n1、n2、（i）、用途、載荷性質(zhì)及工作條件等。 設(shè)計內(nèi)容：確定帶型號、帶長及根數(shù)、選擇帶輪的材料及結(jié)構(gòu)尺寸、設(shè)計張緊裝置等。 設(shè)計計算說明書格式 V帶傳動的設(shè)計步驟,凡遇到綠色字點擊一下， 記得返回喲?。ò?，色盲+近視！）,請按F5,,設(shè)計計算說明書格式（用暗格文稿紙）,,返回,,V帶傳動的設(shè)計步驟 給定條件：
2、電動機P、小帶輪轉(zhuǎn)速n1、大帶輪轉(zhuǎn)速n2 或傳動比 i、用途、載荷性質(zhì)及工作條件等。 1、確定計算功率Pc：按工作情況確定工況因數(shù)KA，然后確定計算功率Pc =KA P； 2、選擇V帶型號：根據(jù)計算功率Pc 和小帶輪轉(zhuǎn)速n1，由圖9-8普通V帶選型圖確定V帶的型號； 3、確定大、小帶輪的基準直徑dd1、dd2：仍由圖9-8普通V帶選型圖選定dd1 ，一般取dd1ddmin，應(yīng)取標準值見表9-8，并計算大帶輪基準直徑dd2 = dd1 i （詳解） 4、驗算V帶的速度v; （詳解） 5、確定中心距a及帶的基準長度Ld;（詳解） 6、驗算小帶輪包角1; （詳解） 7、根據(jù) v 、 dd1、dd
3、2 、i、 1 、 Ld ，查表確定 P1、P1、 K 、KL ，計算帶的根數(shù) z ； （詳解） 8、計算V帶的初拉力F0 ; （詳解） 9、計算帶對軸的壓力FQ ; （詳解） 10、帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計及工作圖的繪制; （詳解） 11、設(shè)計結(jié)果：列出帶型號、基準長度、根數(shù)、帶輪直徑、中心距、軸上壓力等,,請按F5,,表97 工況因數(shù)KA,返回,2、選擇V帶型號 根據(jù)計算功率Pc和小帶輪的轉(zhuǎn)速n1，按圖98選取。,,返回,表98 V帶輪基準直徑（GB/T 11541997）,,返回,返回,返回,P1,表9 5 小帶輪包角修正因數(shù)K,返回,表96 V帶長度系列和帶長修正因數(shù)KL,返回,3、確定帶
4、輪的基準直徑dd1、dd2 一般取dd1ddmin，并取標準值，ddmin的值見表98。 dd1與dd2宜取標準值。,,返回,dmin,,帶速一般限制在525m/s之間。 如果帶輪速度過大，產(chǎn)生的離心應(yīng)力變大，從而減小帶輪的摩擦，降低傳動的能力。 速度不能太小?？梢詮腜 =Fv 的公式中看出，在一定功率下，速度小，有效圓周力就要變大，減低帶的壽命。,返回,4、驗算V帶的速度,,（2）確定帶的基準長度Ld 由帶傳動的幾何關(guān)系初定基準長度Ld0 ：,由Ld0和V帶型號，查表96，選取相應(yīng)的基準長度Ld （3）確定實際中心距a,考慮到安裝、張緊的調(diào)整，將中心距設(shè)計成可調(diào)式。
5、 amin=a - 0.015Ld amax=a + 0.03Ld,5、確定中心距a及帶的基準長度Ld （1）初步確定中心距a0 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2),返回,6、驗算小帶輪包角,由上式算出結(jié)果后，將z圓整取整數(shù)。注意，帶的根數(shù)不得超過表99的規(guī)定。,一般應(yīng)使小帶輪包角1120， 若1過小，可增大中心距或設(shè)置張緊輪。 7、確定帶的根數(shù) z,表99 V帶最多使用根數(shù),返回,8、計算V帶的初拉力F0,,式中，q為帶每米長度的質(zhì)量，單位kg/m； F0的單位為N；PC 的單位為kW；v 的單位為m/s。,返回,普通V帶每米長度質(zhì)量 q,（kg/m）,,9、
6、計算帶對軸的壓力FQ,返回,,,,,,,,,,,,1,,zF0,zF0,FQ,,,,,,FQ,zF0,zF0,,,,,10、帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要包含帶輪材料的選擇和帶輪結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計，確定輪緣尺寸等。 帶輪材料：常用材料為灰口鑄鐵，牌號為HT150和HT200。轉(zhuǎn)速較高時宜采用鑄鋼或用鋼板沖壓后焊接而成。小功率時可用鑄鋁或工程塑料。 帶輪由三部分組成： 輪緣用以安裝傳動帶； 輪轂用以將帶輪安裝在軸上； 腹板或輪輻聯(lián)接輪緣與輪轂。 V帶輪結(jié)構(gòu)：分為實心式、腹板式、 孔板式和橢圓輪輻式四種結(jié)構(gòu)型式。,輪緣,,輪轂,,腹板,,,11、設(shè)計結(jié)果
7、 列出V帶型號、帶的基準長度、根數(shù)、帶輪基準直徑、中心距、軸上壓力等。,返回,設(shè) 計 結(jié) 果（假設(shè)）,dd300 mm時，輪輻式,,帶輪結(jié)構(gòu)的選擇,dd200 mm時，實心式,dd300 mm時，腹板式,（ddV帶輪基準直徑）,帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸詳見GB/T 10412,,,普通V帶輪槽截面尺寸,z為帶的根數(shù),返回,提高帶傳動工作能力的措施 1、增大摩擦系數(shù) 摩擦式帶傳動其摩擦系數(shù)越大，則傳動能力越強。所以，可通過選擇合適的材料副來增大摩擦系數(shù)，以提高帶傳動的工作能力。 2、增大包角 柔韌體摩擦其摩擦力的大小，不僅與摩擦系數(shù)和正壓力有關(guān)，而且還與接觸面積的大小有關(guān)。包角越大則接觸面積越大，摩擦力也越大，傳動能力越強。 采用增大中心距、減小傳動比以及在帶傳動外側(cè)安裝張緊輪等方法可以增大包角。 3、保持適當?shù)膹埦o力 張緊力越大，摩擦力也越大，傳動能力越強。但張緊力太大會導致帶的壽命縮短以及軸上壓力過大。 4、其它措施 如采用新型 帶、采用高強度材料作為帶的強力層等，都可以提高帶傳動的傳動能力。,,返回,
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