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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計(論文)任務書
學生姓名
李東輝
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛07-6班
指導教師姓名
安永東
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
否
題目名稱
轉向柱式電動助力轉向系統(tǒng)設計
一、設計(論文)目的、意義
1、目的:本設計根據(jù)汽車轉向系統(tǒng)的工作過程和工作要求,設計一套汽車動力轉向系統(tǒng),此電動助力轉向系統(tǒng)采用電機帶動油泵,根據(jù)車速信號、轉向盤信號控制泵油量,達到變助力的轉向。
2、意義:本設計所設計的動力轉向系統(tǒng),可以為設計研制一種汽車助力轉向系統(tǒng)提供一種途徑,對生產實際具有一定的實用價值和應用前景,也可通過本設計進一步培養(yǎng)學生綜合運用知識的能力,培養(yǎng)其分析問題和解決問題的能力,增強工程設計能力。
二、設計(論文)內容、技術要求(研究方法)
1、設計內容:
設計汽車電動助力轉向系統(tǒng)。通過電動機帶動減速機構上,產生助動力施加到轉向柱上,協(xié)助駕駛員進行轉向。具體完成扭轉傳感器、助力電機、電磁離合器的選取和減速機構、轉向器的設計。
2、主要技術指標
主要技術指標:前軸載荷:650kg;齒條力:6000N;轉向傳動比:40
確定轉向盤平均作用力和轉向盤最大作用力,據(jù)此計算出性能參數(shù),并對各部件進行設計計算。減速機構為渦輪蝸桿式,轉向器為齒輪齒條式。設計說明書要完整,計算過程要準確,公式、符號等書寫要規(guī)范。圖紙繪制要依據(jù)機械制圖標準來完成。
三、設計(論文)完成后應提交的成果
1、設計說明書一份,約為1.5萬字。
2、轉向器結構裝配圖一張、減速機構裝配圖一張、助力系統(tǒng)布置圖一張、零件圖若干張、設計說明書一份,折合三張A0圖紙。
四、設計(論文)進度安排
1、進行文獻檢索查,查看相關資料,對課題的基本內容有一定的認識和了解。完成開題報告。第1-2周(2月28日~3月11日)
2、初步確定設計的總體方案,討論確定方案;對動力轉向系統(tǒng)的選用件進行計算選取。。第3-6周(3月14日~4月8日)
3、提交設計草稿,進行討論,修定。第7周(4月11日~4月15日)
4、完善轉向系統(tǒng)的設計;完成轉向器的設計,繪制裝配圖及相應零件圖。第8-12周(4月18日~5月20日)
5、提交正式設計,教師審核。第13-14周(5月23日~6月3日)
6、按照審核意見進行修改。第15周(6月6日~6月10日)
7、整理所有材料,裝訂成冊,準備答辯。第16周(6月13日~6月17日)
五、主要參考資料
[1]林逸,施國標.汽車電動助力轉向技術的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢.公路交通科技,2006.18(3)
[2]龔培康,萬沛霖.汽車電子轉向系統(tǒng).重慶工業(yè)管理學院學報,2005.10(4)
[3]楊通順.ZF電子助力轉向器.汽車與配件2005.4
[4]汽車工程手冊編委會.《汽車工程手冊一設計篇》.人民交通出版社.北京.2001
[5]GB1589一2004,道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值
[6]GB7258一2004,機動車運行安全技術條件
[7]QC/T530一2000,汽車動力轉向器總成技術條件
六、備注
指導教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日