《人教版品德與社會四下《多種多樣的運(yùn)輸方式》PPT課件4.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《人教版品德與社會四下《多種多樣的運(yùn)輸方式》PPT課件4.ppt（14頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、 速度 運(yùn)量 運(yùn)費 鐵路運(yùn)輸 是運(yùn)輸量大、速度快、運(yùn)距 長、連續(xù)性強(qiáng)、受自然條件影響較小、公 害小、成本比較低的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式；大 宗貨物的長途運(yùn)輸主要依靠鐵路。鐵路運(yùn) 輸一直是我國運(yùn)輸事業(yè)的骨干運(yùn)輸方式。 公路運(yùn)輸 是我國最重要和普遍的短途運(yùn)輸 方式。汽車運(yùn)輸雖有成本高、載運(yùn)量小、耗能 大、勞動生產(chǎn)率低等不利方面，但對不同的自 然條件適應(yīng)性強(qiáng)，投資少，機(jī)動靈活，貨物送 達(dá)速度快，貨物無需換裝就可直達(dá)指定地點， 便于開展 門到門 運(yùn)輸?？蓮V泛服務(wù)于地方與 城鄉(xiāng)的商品交流，并為干線交通集散貨物。公 路運(yùn)輸還可深入目前尚無鐵路的戶、小城鎮(zhèn)和 工礦企業(yè)、農(nóng)村及邊遠(yuǎn)地區(qū)，這是其它運(yùn)
2、輸方 式所不能代替的。 航空運(yùn)輸 的運(yùn)行速度最快，航線最 直，但運(yùn)費高、運(yùn)量小、耗能大。我國 目前的航空運(yùn)輸線只能負(fù)擔(dān)各大城市和 國際交流，旅客運(yùn)輸、報刊郵件和急迫、 鮮活貴重物資的運(yùn)輸。 水路運(yùn)輸 是使用船舶及其它水上工具通過河道、海上航道運(yùn)送貨物的 一種運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸又可分海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，海運(yùn)又有沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn) 輸兩種。水路運(yùn)輸上有運(yùn)載量大、運(yùn)費低、耗能少、投資省，可不占或少 占農(nóng)田等優(yōu)越性，但受自然條件限制，水路運(yùn)輸又有連續(xù)性差、速度慢， 聯(lián)運(yùn)貨物要中轉(zhuǎn)換裝等不利因素，延緩了貨物的送到速度，也增加了貨損、 貨差。水路運(yùn)輸適用于承擔(dān)運(yùn)量大、運(yùn)距長的大宗貨物。
3、 水路運(yùn)輸是由港口、航道、船舶和修船廠 4個環(huán)節(jié)構(gòu)成。 我國水運(yùn)的自然條件十分優(yōu)越，東部有廣闊的海洋，大陸海岸線長 達(dá) 1.8萬公里，沿海島嶼眾多，有許多終年不凍的優(yōu)良港灣；河流、湖泊 眾多，天然河道總長度達(dá) 43萬公里，湖泊與江河息息相通，東西橫貫的 巨川大河把我國內(nèi)地與海洋直接聯(lián)通起來，形成了良好的江海聯(lián)合運(yùn)輸。 世界最大貨輪 “艾瑪 馬士基號” “艾瑪 馬士基號”輪是目前全球最大的 集裝箱船，船長 397米 ，船寬 56米，載箱 量為 11000標(biāo)準(zhǔn)箱，并能容納 1000個冷藏集 裝箱。 “艾瑪 馬士基號”輪于 2006年 8月 底建成 ，下
4、水。該船高度自動化，有電腦 系統(tǒng)全面監(jiān)控，只需要 13名船員操作。 該貨輪食宿艙和船橋加起來有 12層樓高； 載箱量為 11000標(biāo)準(zhǔn)箱，總噸為 17.094萬噸， 并能容納 1000個冷藏集裝箱，容量相當(dāng)于一 列 71公里長的火車；貨輪的馬力相當(dāng)于 1156 輛家用轎車馬力的總和；每年航行約 170000 海里，相當(dāng)于環(huán)繞地球 7.5圈。 速度 運(yùn)量 運(yùn)費 水路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 汽車靈活機(jī)動，運(yùn)送速度快，適合運(yùn)輸量不大的短距離運(yùn)輸。 火車運(yùn)輸量大，速度較快，適合較長距離大宗貨物的運(yùn)輸。 船舶的運(yùn)量也很大，運(yùn)費便宜，但速度較慢，適合大宗貨物的 運(yùn)
5、輸。 飛機(jī)的運(yùn)輸速度最快，但運(yùn)量小，運(yùn)費高，適合較長距離的 客運(yùn)和貴重、鮮活品的運(yùn)輸。 管道運(yùn)輸 是一種新型運(yùn)輸方式， 具有大量不間斷運(yùn)送、安全可靠、 運(yùn)輸能力大、維護(hù)比較容易、自 動化水平高、投資省、占地少、 經(jīng)濟(jì)合理、一般受自然條件影響 小等技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點，在液體、氣 體運(yùn)輸中占有很大的優(yōu)勢。目前， 我國的管道運(yùn)輸主要用于輸送石 油、天燃?xì)?、煤氣等。全國共?管道 378條，其中輸油管道 167條， 輸氣管道 211條。 特殊的現(xiàn)代運(yùn)輸方式 管 道 運(yùn) 輸 傳 統(tǒng) 的 運(yùn) 輸 方 式 東北的狗拉雪橇 江南水鄉(xiāng)的搖櫓 牛 車 馬 車 你認(rèn)為選擇哪種運(yùn)輸方式最合適？ （ 1） 70噸的化肥從六庫運(yùn)到福貢。 （ 2） 17萬噸的原油從我國的上海運(yùn)到日本。 （ 3） 20噸鮮活的海產(chǎn)品從南寧運(yùn)到四川。 （ 4）大慶油田的原油源源不斷的運(yùn)到吉化煉油廠。 （ 5）急需把新捐獻(xiàn)的 200毫升造血干細(xì)胞從昆明運(yùn)到成都 救治病人。 （ 1）這些數(shù)字說明了什么？ （ 2）從數(shù)字上看，人們最常用的交通運(yùn)輸方式是什么？ 聯(lián)系生活實際 1.我們六庫有哪些交通運(yùn)輸方式？ 2.這些交通運(yùn)輸方式的存在，給我們的生活帶 來了哪些方便？如果沒有會怎么樣？ 通過本課的學(xué)習(xí)，用一句話說說你最大 的收獲是什么？
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