人教版品德與社會(huì)四下《多種多樣的運(yùn)輸方式》PPT課件4.ppt

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1、 速度 運(yùn)量 運(yùn)費(fèi) 鐵路運(yùn)輸 是運(yùn)輸量大、速度快、運(yùn)距 長、連續(xù)性強(qiáng)、受自然條件影響較小、公 害小、成本比較低的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式;大 宗貨物的長途運(yùn)輸主要依靠鐵路。鐵路運(yùn) 輸一直是我國運(yùn)輸事業(yè)的骨干運(yùn)輸方式。 公路運(yùn)輸 是我國最重要和普遍的短途運(yùn)輸 方式。汽車運(yùn)輸雖有成本高、載運(yùn)量小、耗能 大、勞動(dòng)生產(chǎn)率低等不利方面,但對不同的自 然條件適應(yīng)性強(qiáng),投資少,機(jī)動(dòng)靈活,貨物送 達(dá)速度快,貨物無需換裝就可直達(dá)指定地點(diǎn), 便于開展 門到門 運(yùn)輸??蓮V泛服務(wù)于地方與 城鄉(xiāng)的商品交流,并為干線交通集散貨物。公 路運(yùn)輸還可深入目前尚無鐵路的戶、小城鎮(zhèn)和 工礦企業(yè)、農(nóng)村及邊遠(yuǎn)地區(qū),這是其它運(yùn)

2、輸方 式所不能代替的。 航空運(yùn)輸 的運(yùn)行速度最快,航線最 直,但運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)量小、耗能大。我國 目前的航空運(yùn)輸線只能負(fù)擔(dān)各大城市和 國際交流,旅客運(yùn)輸、報(bào)刊郵件和急迫、 鮮活貴重物資的運(yùn)輸。 水路運(yùn)輸 是使用船舶及其它水上工具通過河道、海上航道運(yùn)送貨物的 一種運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸又可分海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,海運(yùn)又有沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn) 輸兩種。水路運(yùn)輸上有運(yùn)載量大、運(yùn)費(fèi)低、耗能少、投資省,可不占或少 占農(nóng)田等優(yōu)越性,但受自然條件限制,水路運(yùn)輸又有連續(xù)性差、速度慢, 聯(lián)運(yùn)貨物要中轉(zhuǎn)換裝等不利因素,延緩了貨物的送到速度,也增加了貨損、 貨差。水路運(yùn)輸適用于承擔(dān)運(yùn)量大、運(yùn)距長的大宗貨物。

3、 水路運(yùn)輸是由港口、航道、船舶和修船廠 4個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。 我國水運(yùn)的自然條件十分優(yōu)越,東部有廣闊的海洋,大陸海岸線長 達(dá) 1.8萬公里,沿海島嶼眾多,有許多終年不凍的優(yōu)良港灣;河流、湖泊 眾多,天然河道總長度達(dá) 43萬公里,湖泊與江河息息相通,東西橫貫的 巨川大河把我國內(nèi)地與海洋直接聯(lián)通起來,形成了良好的江海聯(lián)合運(yùn)輸。 世界最大貨輪 “艾瑪 馬士基號(hào)” “艾瑪 馬士基號(hào)”輪是目前全球最大的 集裝箱船,船長 397米 ,船寬 56米,載箱 量為 11000標(biāo)準(zhǔn)箱,并能容納 1000個(gè)冷藏集 裝箱。 “艾瑪 馬士基號(hào)”輪于 2006年 8月 底建成 ,下

4、水。該船高度自動(dòng)化,有電腦 系統(tǒng)全面監(jiān)控,只需要 13名船員操作。 該貨輪食宿艙和船橋加起來有 12層樓高; 載箱量為 11000標(biāo)準(zhǔn)箱,總噸為 17.094萬噸, 并能容納 1000個(gè)冷藏集裝箱,容量相當(dāng)于一 列 71公里長的火車;貨輪的馬力相當(dāng)于 1156 輛家用轎車馬力的總和;每年航行約 170000 海里,相當(dāng)于環(huán)繞地球 7.5圈。 速度 運(yùn)量 運(yùn)費(fèi) 水路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 汽車靈活機(jī)動(dòng),運(yùn)送速度快,適合運(yùn)輸量不大的短距離運(yùn)輸。 火車運(yùn)輸量大,速度較快,適合較長距離大宗貨物的運(yùn)輸。 船舶的運(yùn)量也很大,運(yùn)費(fèi)便宜,但速度較慢,適合大宗貨物的 運(yùn)

5、輸。 飛機(jī)的運(yùn)輸速度最快,但運(yùn)量小,運(yùn)費(fèi)高,適合較長距離的 客運(yùn)和貴重、鮮活品的運(yùn)輸。 管道運(yùn)輸 是一種新型運(yùn)輸方式, 具有大量不間斷運(yùn)送、安全可靠、 運(yùn)輸能力大、維護(hù)比較容易、自 動(dòng)化水平高、投資省、占地少、 經(jīng)濟(jì)合理、一般受自然條件影響 小等技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),在液體、氣 體運(yùn)輸中占有很大的優(yōu)勢。目前, 我國的管道運(yùn)輸主要用于輸送石 油、天燃?xì)?、煤氣等。全國共?管道 378條,其中輸油管道 167條, 輸氣管道 211條。 特殊的現(xiàn)代運(yùn)輸方式 管 道 運(yùn) 輸 傳 統(tǒng) 的 運(yùn) 輸 方 式 東北的狗拉雪橇 江南水鄉(xiāng)的搖櫓 牛 車 馬 車 你認(rèn)為選擇哪種運(yùn)輸方式最合適? ( 1) 70噸的化肥從六庫運(yùn)到福貢。 ( 2) 17萬噸的原油從我國的上海運(yùn)到日本。 ( 3) 20噸鮮活的海產(chǎn)品從南寧運(yùn)到四川。 ( 4)大慶油田的原油源源不斷的運(yùn)到吉化煉油廠。 ( 5)急需把新捐獻(xiàn)的 200毫升造血干細(xì)胞從昆明運(yùn)到成都 救治病人。 ( 1)這些數(shù)字說明了什么? ( 2)從數(shù)字上看,人們最常用的交通運(yùn)輸方式是什么? 聯(lián)系生活實(shí)際 1.我們六庫有哪些交通運(yùn)輸方式? 2.這些交通運(yùn)輸方式的存在,給我們的生活帶 來了哪些方便?如果沒有會(huì)怎么樣? 通過本課的學(xué)習(xí),用一句話說說你最大 的收獲是什么?

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