2023國家開放大學(xué)電大?？啤段锪鲗W(xué)概論》期末試題及答案（試卷號：2321）

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1、2023國家開放大學(xué)電大?？啤段锪鲗W(xué)概論》期末試題及答案（試卷號：2321） 盜傳必究 一、單項選擇題（每小題2分，共20分，將正確答案選項的字母填入題目中的括號內(nèi)） 1 .第三方物流是一種具有（）契約性質(zhì)的綜合物流服務(wù)。 A. 時點 B. 短期 C. 中期 D. 長期 2. 流通加工合理化的含義是盡量實現(xiàn)流通加工的（）。 A. 最優(yōu)配置 B. 最好配送 C. 最快運輸 D. 最有效方法 3. 目前在我國（）倉庫占主要成分。 A. 綜合性 B. 儲存型 C. 轉(zhuǎn)運型 D. 流通型 4. 物流的總體效果是（）。 A. 樹木的效果 B. 森林的效果 C.

2、差異化的效果 D. 相同的效果 5. 物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過（）予以溝通和實現(xiàn)的。 A. 信息 B. 線路 C. 結(jié)點 D. 物流中心 6. 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用（）的資源。 A. 所有貿(mào)易伙伴 B. 第一個貿(mào)易伙伴 C. 第二貿(mào)易伙伴 D. 合作雙方 7. （）是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完 成交貨。 A. FCA B. FAS C. CFR D. CPT 8. 到岸價格包括貨價、運費、（）及其他勞務(wù)費用。 A. 保險費 B. 關(guān)稅 C. 消費稅 D. 管理費 9. 為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)整

3、體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進行（）o A. 集成 B. 協(xié)調(diào) C. 調(diào)控 D. 集中 10. 物流在經(jīng)濟活動中的主要作用是進行（）。 A. 管理 B. 協(xié)調(diào) C. 調(diào)控 D. 整合 二、多項選擇題（每小題3分，共15分，將正確答案選項的字母填入題目中的括號內(nèi)，多選少選不得分） 11. 物流創(chuàng)造的基本價值包括（）。 A. 時間價值 B. 空間價值 C. 管理價值 D. 加工附加價值 12. 電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容主要包括（）。 A. 倉庫管理 B. 訂單管理 C. 運輸管理 D. 庫存管理 13. 根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系，供應(yīng)鏈可以劃分為(

4、)0 A. 平衡的供應(yīng)鏈 B. 穩(wěn)定的供應(yīng)鏈 C. 動態(tài)的供應(yīng)鏈 D. 傾斜的供應(yīng)鏈 14. 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計是整個物流規(guī)射的起點，網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的一般步驟包括()。， A. 審計顧客服務(wù)水平 B. 確定目標(biāo)基準(zhǔn) C. 設(shè)計渠道 D. 設(shè)計網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架 15. 物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體，具有()o A. 單一性 B. 廣泛性 C. 多樣性 D. 復(fù)雜性 三、 判斷題(每小題2分，共20分，將正確答案填入題目前的括號內(nèi)，正確打，錯誤打“X” ) (7)16.物流標(biāo)準(zhǔn)化有非常強的國際性。 (7)17.在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個節(jié)點都是物流信息的結(jié)點。 (X)18.配送中心

5、的上游是物流樞紐，下游是零售店或最終消費者。 (X)19.電子商務(wù)的協(xié)調(diào)性在于它能規(guī)范事務(wù)處理的工作流程，將各種事務(wù)的處理組成一個不可分割 的整體。 (7)20.物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目的主要是為了確定產(chǎn)品從原材料起點到市場終點的整個流通渠道的結(jié)構(gòu)。 (X)21.產(chǎn)品是無形的，服務(wù)是有形的。管理人員可為有形的產(chǎn)品確定精確的規(guī)格，采用量化標(biāo)準(zhǔn)， 衡量產(chǎn)品的質(zhì)量。 (X)22.物流活動按照其發(fā)生的邏輯順序分類便于分析物流各階段的成本發(fā)生情況，比較適用于專業(yè) 物流企業(yè)或綜合性物流部門的物流成本分析與控制。 (X)23.如果把企業(yè)物流看成是一個微觀物流系統(tǒng)，這個系統(tǒng)就無法再劃分為若干物流子系統(tǒng)。

6、(X)24.商品檢驗對保護賣方的利益是十分重要的。 (X)25.國際貿(mào)易術(shù)語來源于國際貿(mào)易法規(guī)。 四、 名詞配伍《每小題4分，共20分，將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi)) 26. ( D )是“物”從供給者到需求者之間存在有一段時間差，由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值。 27. ( E )是指物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾，即某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的 同時，必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失，反之也如此。 28. （ A ）是指將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯(lián)成一個整體的功能網(wǎng)鏈。 29. （ C ）是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達(dá)成

7、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運營的機制。 30. （ B ）是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，具體表現(xiàn)為物流各個環(huán)節(jié)所支出的 人力、物力和財力的總和。 A.供應(yīng)鏈 B.物流成本 C.橫向物流聯(lián)盟 D.時間價值 E. 效益背反 五、簡答與論述題（共25分） 31. 物流雖然促進了經(jīng)濟的發(fā)展，但是物流發(fā)展的同時也會給城市環(huán)境帶來負(fù)面影響，請你結(jié)合實際 談?wù)劷鉀Q這一問題的對策。（10分） 答：物流雖然促進了經(jīng)濟的發(fā)展，但是物流發(fā)展的同時也會給城市環(huán)境帶來負(fù)面影響，請你結(jié)合實際 談?wù)劷鉀Q這一問題的對策。（10分） （1） 發(fā)展綠色物流；（2分） （2） 發(fā)展綠色物流的主要途徑：（8分）

8、 一是對物流系統(tǒng)污染進行控制，即在物流系統(tǒng)和物流活動的規(guī)劃與決策中盡量采用對環(huán)境污染小的方 案；如采用排污量小的貨車車型，近距離配送，夜間運貨（以減少交通阻塞、節(jié)省燃料、降低排放和減弱 噪音）等；二是建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)，形成整個物流供應(yīng)鏈的良性循環(huán)；三是重視民間組 織倡導(dǎo)的綠色物流對策；四是企業(yè)的自律行為；五是依靠技術(shù)進步降低物流對環(huán)境的影響。 32. 而對國際金融危機的影響，2009年2月國務(wù)院通過了物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，請結(jié)合實際談?wù)勎?流業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟的影響以及如何促進我國物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。（15分） 答：⑴物流業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟的影響。（5分） 物流業(yè)是融合運

9、輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的符合性服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多， 促進生產(chǎn)、拉動消費作用大。物流在國民經(jīng)濟增長中起到了基礎(chǔ)性支撐作用。在國民經(jīng)濟和地區(qū)經(jīng)濟中能 夠發(fā)揮帶動作用和支持整個國民經(jīng)濟的作用，能夠成為國家或地區(qū)財政收入的主要來源，能造成主要就業(yè) 領(lǐng)域，能成為科技進步的主要發(fā)源地和現(xiàn)代科技的應(yīng)用領(lǐng)域。物流業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟的影響是巨大的。 ⑵如何促進我國物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。（10分） 我國物流業(yè)總體水平落后，嚴(yán)重制約國民經(jīng)濟效益的提高。必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服 務(wù)體系，以物流服務(wù)促進其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 ① 積極擴大物流市場需求，促進物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)

10、展，推進物流服務(wù)社會化和專業(yè)化。 ② 要加快企業(yè)兼并重組，培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。 ③ 要推動能源、礦產(chǎn)、汽車、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等重點領(lǐng)域物流發(fā)展，加快發(fā)展國際物流和保稅物流。 ④ 要加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。 ⑤ 要落實振興物流業(yè)的九大重點工程，包括多式聯(lián)運和轉(zhuǎn)運設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和 農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物 流等。會議要求，各地區(qū)、各有關(guān)部門要加強組織協(xié)調(diào)，深化物流管理體制改革，完善政策法規(guī)體系，多 渠道增加投入，加快物流人才培養(yǎng)，促進我國物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。