喇叭罩拉深沖孔模具設計【說明書+CAD+PROE】
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本 科 畢 業(yè) 論 文 題 目:拉深沖孔模具設計 班 級:機制 051 姓 名:鄭 顯 明 學 號:20050360 指導老師:段 武 茂 先陳述一下我的設計動機。模具行業(yè)在汽車、拖拉機、飛機、工程機械、日用五金等制造行業(yè)起著極為重要的作用。采用模具生產毛坯或成型零件,是材料成型的重要方式之一。其中拉深是主要的沖壓工序之一,應用很廣,用拉深工藝可以制成筒形、階梯型、球型、錐形、拋物線型、盒型和其他不規(guī)則形狀的薄壁零件,如果與其他成型工藝配合,還可以制造形狀更加復雜的零件,因此在汽車、拖拉機、電器、儀表、電子、輕工等工業(yè)生產中占有非常重要的地位。所以我選擇了拉深沖孔模具設計,一方面是希望通過這份設計能讓自己更加清楚地理解有關模具方面的知識,再則是因為我的專業(yè)是機械設計制造及其自動化,也希望以后能從事這方面的工作,為自己的未來做些理論鋪墊。其次我陳述一下本設計的基本設計思路。第一步我們應該計算拉深件的工序尺寸和編寫沖壓工藝過程卡片;第二步根據(jù)計算的工序尺寸結果確定模具的結構形式;第三步計算各工序工作部分尺寸,然后再根據(jù)工作部分的尺寸確定模具其他結構形式和標準;最后校核所設計的各部分是否符合要求。1、設計工件圖工件名稱:喇叭罩生產批量:中等批量 材 料:08,厚度t=0.5mm 工件簡圖:如圖所示 由給出的任務圖紙可看出,制件的形狀滿足拉深工藝要求,由于工件有一定的復雜性所以需要增加整形工序。該工件帶有一定得錐度,所以在拉深的過程中,有一部分毛胚處在彈性卸料板外曾懸空狀態(tài),因而容易起皺。由此零件分析可知需要設計一沖制喇叭罩的拉深、落料、沖孔、整形模具。零件圖上的所有尺寸均未標注公差,屬于自由尺寸,即在IT12-IT18取公差值,按IT14級確定工件尺寸的公差,可查互換性與測量技術基礎公差表。2 2、分析分析工工件的工藝性件的工藝性3 3、計算拉深件的工序尺寸計算拉深件的工序尺寸 毛坯的展開尺寸 工件外形較為復雜,所以利用表面積相等原理 計算毛坯直徑。由計算可得知毛坯的直徑為90mm。計算各部分工藝力 由計算結果可得到沖孔力為13.2KN,卸料力為924N,推件力858N,拉深力63.6KN,壓邊力7370.6N;故總的沖裁力約為86KN。沖壓設備的選擇 由總的沖裁力可選擇壓力機型號為YB32-63型萬能壓力機。4 4、模具總體設計模具總體設計 根據(jù)確定的工藝方案和零件的形狀特點,精度要求,所選設備的主要技術參數(shù),模具制造條件及安全生產等選定其沖模的類型和結構形式。這里我們選擇拉深模的結構采用正裝式結構。為了降低模具從設計到試制到生產加工的時間成本與物質成本,符合現(xiàn)代模具設計生產高效快速原則,本設計采用了大量的標準件,其中包括墊板、固定板、上下模座等。5 5、計算拉深模具閉合高度計算拉深模具閉合高度 通過計算模架的閉合高度,校核所選 的模架和其導向零件是否合適。模具的閉合高度(H)是指滑塊在下止點位置時,上模座上平面與下模座下平面之間的距離。經過計算拉深模具閉合高度為208mm,對比導柱導套的裝配高度,所以所選零部件都符合設計要求。下面我們具體看下模具的裝配效果。RPO/E裝配圖 該模具的工作過程如下:成形推板7在彈頂器(未畫出)、頂桿2的作用下,處于最上位置,托住坯料。上模部分下降,利用凸凹模11和成形推板7進行拉深和壓形。上模繼續(xù)下降,推動成型推板7下降,此時由落料凹模8、凸凹模11進行落料,然后沖底孔。當成型推板7與固定板4接觸時則進行整形。在成型推板內裝有6根頂桿9,開模時可隨工件抬起,便于取件。6 6、工作過程、工作過程 這次設計我一共繪制了相當于3A0的CAD圖紙和35個PRO/E零件圖,其中打印出2A0+A2的圖紙量。最后,懇請各位老師進行批評指正,謝謝大家。
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