對輥機框架系統(tǒng)設計【對輥機結構設計】

對輥機框架系統(tǒng)設計【對輥機結構設計】,對輥機結構設計,對輥機框架系統(tǒng)設計【對輥機結構設計】,對于,框架,系統(tǒng),設計,結構設計 黃河科技學院畢業(yè)設計(文獻綜述) 第 13 頁 對輥機綜述 摘要：本文介紹了破碎機的特點分類，并介紹了對輥機的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀，以及對輥機的工作原理和基本構造等。通過這些對對輥機有一個大致的認識，為設計做準備。 關鍵詞：破碎 ,工作原理, 基本構造 前言：中國是世界上少數(shù)幾個以煤炭為主要能源的國家之一，煤炭的生產量和消費量占世界首位。煤炭作為中國的主要能源及鋼鐵、化工領域的原料在相當長的時間內不會有大的改變，因此煤炭在中國國民經濟中的地位是舉足輕重的。然而，在中國的煤炭消耗中，煤炭的加工利用處于低水平階段，存在著高能耗、高污染、低效率的利用現(xiàn)狀，也產生一系列的環(huán)境污染問題，如:燃煤產生煙塵和S02排放量分別占80%和90% ，中國的大氣污染屬典型的煤煙型大氣污染。全國己有62.3%的城市S02年平均濃度超過國家二級標準，日平均濃度超過國家三級標準。S02排放量的持續(xù)增加使中國酸雨覆蓋面積占國土面積的40%，酸雨污染給森林和農作物造成的損失每年達數(shù)百億元。大氣中的S02的主要來源于高硫煤的使用，而中國的高硫煤約占總產量的10%,按每年10億噸的產量算，每年約有1億噸的高硫煤，而去硫的最基礎設備就是將硫及其伴生物從煤中的解離—也就是說要將煤充分破碎，破碎煤就需要破碎機，這是選擇本題的目的之一。其二如前所述，新的選煤技術和工藝需要新型的破碎機，否則影響新的選煤工藝和方法的技術水平。近三年來，選煤廠廣泛采用的各式破碎機由于結構與機理的原因，破碎后的產品或者過粉碎嚴重，排料粒度不能有效的控制，同時伴有大量粉塵或者破碎機的破碎強度低，不能適應含煤研石的煤炭破碎，且破碎后粒度不均勻，容易超粒，不但使得后續(xù)的洗選難度加大，分選效果變差，同時難以滿足目前市場的需要。由此造成的損失每年數(shù)億人民幣。為解決此問題，在國內的破碎機技術尚未滿足國內使用條件的技術下，目前大量從國外進口破碎機，如山西的平塑、安家?guī)X煤礦、神華集團的神木礦區(qū)、大柳塔選煤廠、貴州盤江集團的老屋基選煤廠、永城煤電集團、晉城無煙煤礦業(yè)集團等等，國外破碎機的價格是國內同類價格的6-8倍，如果研制的破碎機能替代進口產品，每年可為國家節(jié)約外匯至少1億美元。因此，無論從環(huán)保的角度、社會效益的角度、直接經濟效益的角度，還是解決生產實際問題的角度，研究新型的分級破碎機，具有較重大的現(xiàn)實意義。 1 破碎機概述 1.1 破碎的目的 固體物料在外力的作用下克服物料的內聚力．使大顆粒破碎成小顆粒的過程稱為粉碎。 物料粉碎由破碎機和粉磨機來完成，粉碎的目的有如下： (1) 均化 隨著粉碎的進行，物料的總表面積不斷增加。因此大顆粒物料碎裂成細粉狀態(tài)，這樣才可能使幾種不同固體物料（主要是化學成分不同）的混合，得到良好的均勻效果。 (2) 選礦（解離） 隨著礦產資源的開發(fā)利用，原礦品位日趨降低，為了取得原礦中的有效成分，需要大量礦石經過選礦加工后才能利用，而且人選礦石中難選礦石愈來愈多。礦石中有用成分同雜質緊密地結合在一起，為使礦石中有效成分解離。只有將其充分破碎。經過選礦才能將有用成分同雜質分開，并剝除雜質，得到較純凈的精礦。 由于工業(yè)的發(fā)展，要求礦石綜合回收的元索越來越多，對礦石的粉碎要求也更具體，對粉碎機械的要求也更高。 (3) 粒度分布 在工業(yè)生產中，由于具體的生產工藝要求，對固體原料有較嚴格的粒度要求，粉碎機械必須滿足其產品粒度。 (4) 使物料的比表面積增加 比表面是單位質量或體積的物料的表面積，物料的粒度越小。其比表面積越大，增加物料的比表面積可使物料同周圍介質的接觸面積增大，從而反應速度加快。例如．催化劑的接觸反應，固體燃料的燃燒與氣，物料的溶解，吸附與干燥，以及在化工上利用粉末顆粒流化床的大接觸面積來強化傳質與傳熱等。 1.2 齒輥破碎機的特點和分類 常見的破碎機主要有鄂式破碎機、旋回破碎機、圓錐破碎機、錘式破碎機、沖擊式破碎機和齒輥破碎機等。齒輥破碎機是一種傳統(tǒng)的破碎機械，它的主要破碎作用是劈碎，同其它類型的破碎機相比，這種破碎機的特點： (1) 破碎過程的能量消耗小； (2) 過粉碎（粉化）程度小，破碎的產物多呈立方體； (3) 結構簡單，工作可靠，維護與檢修方便；成本低廉。 (4) 基于以上優(yōu)點，齒輥破碎機在許多工業(yè)部門都有應用，特別在選煤廠應用得更多。 齒輥破碎機是破碎煙煤、無類煤（含矸石量少）和頁巖的主要設備，主要用于原煤的粗碎（產品粒度在50mm以上）和中碎（產品粒度在25-6mm）。 雙齒輥破碎機的工作機構（圖1）主要是轉動的兩個圓齒輥，旋轉的圓輥面上有齒、棱和槽。物料被齒面輥帶到破碎空間后，因受到兩齒輥的劈碎作用（主要破碎方法）而破碎，經過破碎的物料經下面排料口排出。 齒輥破碎機按齒輥數(shù)目可分為單齒輥破碎機、雙齒輥破碎機和多齒輥破碎機。生產中以單、雙齒輥破碎機應用最多。在選煤廠中應用的單齒輥破碎機都采用較長的輥齒，故主要適用于粗碎；雙齒輥破碎機的輥齒一般較短，適用于中碎；四齒輥破碎機適用于中碎。 2 齒輥破碎機的發(fā)展狀況 破碎是當代飛速發(fā)展的工業(yè)礦物加工領域中一個重要的環(huán)節(jié)，破碎機就是礦山機械中應用非常廣泛的一種設備。在各種金屬、非金屬、化工、建材、電力等工業(yè)部門占有非常重要的地位。從經濟角度來講，在選礦廠，破碎與磨碎作業(yè)的生產費用占全部選礦費用的40%以上，設備投資占總投資的60%左右M。從能源與環(huán)保角度講，破碎作業(yè)要消耗巨大的能量，物料破碎過程中由于作業(yè)中產生發(fā)聲、振動、摩擦、粉塵等，使能源大量消耗，作業(yè)環(huán)境嚴重污染。因而多年來國內外的界內人士一直在研究如何達到節(jié)能、高效地完成破碎過程，從理論研究到新產品研制(包括改造舊的設備)直至改變生產工藝流程，以求達到節(jié)約投資、低耗能、少污染、高效率、過粉碎量小、產品粒度均勻并滿足與之相配套的新設備、新技術系統(tǒng)的工藝要求。煤礦是破碎機應用最廣泛的行業(yè)，露天煤礦的原煤破碎和選煤廠入廠原料的預處理都離不開破碎設備。由于煤炭屬中硬巖石并具脆性以及破碎技術經過長期的發(fā)展，所采用的破碎設備包括:鄂式破碎機、旋轉式破碎機、錘式和環(huán)錘式破碎機、反擊式破碎機、選擇性破碎機、齒輥式破碎機等。最近10多年來，破碎技術取得了較重大的進展，隨著人們對破碎過程認識的不斷深入，新的破碎方法和破碎設備不斷涌現(xiàn)，各國不斷把新工藝、新技術、新材料用于自己的破碎機工業(yè)，產品可靠性不斷提高，在產品的耐磨損、減少過粉碎量、嚴格控制碎后產品的粒度等方面都取得了有效的進展。特別是煤用齒輥式破碎機以其制造簡單、維修方便、低能耗、成本低、高破碎能力和經久耐用等優(yōu)點，無論是從產品的結構、技術性能還是工業(yè)應用都成為煤用破碎機的佼佼者。 2.1 1990年以前的齒輥式破碎機 9O年代前，齒輥式破碎機的技術存在不能嚴格控制碎后產品粒度、碎后產品過粉碎量大、機體受到的沖擊載荷較大、破碎齒易損壞、整體噪聲大、維修量大等缺點。如為了防止入料中的雜木、鐵器、矸石、巖石等硬物料損壞破碎齒，在單齒輥破碎機的破碎板下端裝有拉力彈簧，在雙齒輥破碎機一破碎輥的兩端裝有壓縮彈簧，目的是當大塊物料或堅硬物料落到破碎腔不能被破碎時破碎板或齒輥受力增大，從而壓縮彈簧增大破碎腔的排料問隙，以便排出硬物。然后借彈簧的恢復力使可動破碎板或齒輥回到原來的位置。如此便不能嚴格控制碎后產品的粒度。 1987午原兗州煤礦設計院在消化吸收美國雷克斯諾德(REXNORD)公司生產的阿拉克36DAM型破碎機的基礎上，設計出的4PGC-380／350×1000型齒輥式破碎機是當時技術上較為先進的破碎機。該型破碎機在技術上的一個突出特點是采用“Nitroil”控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以獨立地調整上段齒輥的間距來控制下段的給料粒度。也可單獨調整下段齒輥的間距以控制產品粒度，這樣，可根據(jù)破碎工藝要求靈活地調整破碎程序。同時，該型破碎機把調整齒輥間距裝置和保險裝置做成一個系統(tǒng)，采用液壓—氣動系統(tǒng)：油缸的活塞桿與可動齒輥相連，在有活塞桿的油缸腔內，泵入一定可變量的液壓油，同時在油缸的無活塞桿的腔內泵入一定壓力的氣體，形成空氣柱彈簧。這樣可以根據(jù)泵入油量的多少改變活塞的位置，從而確定齒輥間的距離，達到控制產品粒度的目的。當硬物或不可破碎物進入破碎機后，由于破碎力增大，可動齒輥壓縮空氣柱使硬物通過，隨后又可使動齒輥復位。同樣也存在能嚴格的控制產品粒度的問題。 2.2　1990年以后的齒輥式破碎機 進入9O年代后，隨著我國改革開放力度的加大，煤的銷售市場也發(fā)生了較大的變化。人們對選煤技術及設備提出了更高的要求。其中包括對煤碎后產品中降低細顆粒含量、產品粒度的均勻性、減少過限粒度、增大處理能力等，從而推動了破碎機技術的發(fā)展和進步。 首先煤炭科學研究總院唐山分院開發(fā)了2PL系列強力破碎機。該破碎機在技術上的進步主要是取消了原雙輥破碎機的退讓彈簧保險裝置，將雙破碎輥固定，破碎齒使用新的技術和材料來防止難碎硬物損壞破碎齒，從而可嚴格控制碎后產品中的過大顆粒 。 1994年平頂山選煤設計院和鄭州長城冶金設備廠研究開發(fā)出TFP500系列分級破碎機。該系列破碎機采用單電機驅動，液力耦合器過載保護。其傳動系統(tǒng)是電機驅動液力耦合器并帶動一對錐齒輪，改變轉動方向并驅動主動破碎輥轉動，主動破碎輥通過另一端的一組直齒輪驅動被動輥轉動。破碎齒呈螺旋形布置，入料中的小顆粒很容易通過破碎輥之間的間隙排出，大塊則利用齒的剪切和拉伸力來進行破碎，改善了傳統(tǒng)破碎機中物料不受控制一律破碎的情況。 9O年代中期,山東萊蕪煤礦機械廠引進德國技術， 開發(fā)生產了2PGL系列雙齒輥強力高效破碎機 。該系列破碎機采用雙電機、雙液力耦合器、雙套齒輪箱直聯(lián)式驅動，一破碎輥用手動液壓系統(tǒng)可移動，用來調整齒輥間的間距，從而控制排料粒度。該機有液力耦合器過載保護和電控過載保護，可有效防止難碎硬物損壞破碎齒。整機結構緊湊，機體高度低．沖擊負荷小。 同期，煤炭科學研究總院唐山分院相繼開發(fā)了2PLF系列分級破碎機、2FJP600系列強力分級破碎機、4PGG系列強力破碎機和DP系列單齒輥破碎機。2PLF系列分級破碎機在傳動形式上采用三角帶大帶輪傳動，傳動結構簡單、故障率低。由于大帶輪有蓄能作用，故所需的電機功率比直聯(lián)式傳動的小。雙齒輥采用對轉方式，破碎齒采用子彈頭式，表面堆焊硬質合金，強度大，破碎效率高并且磨損后便于修復。2FJP600系列強力分級破碎機的雙輥分別各自向兩側壁方向轉動，齒輥上的破碎板采用拼裝式，破碎齒在韌性較好的鑄基體上堆焊硬質合金，不但強度大，可破碎難碎硬物，而且破碎齒“寧彎不折”。當難碎硬物卡彎破碎齒，現(xiàn)場無需更換破碎板而可將破碎齒直接修復。在兩側壁上分別裝有梳齒板，有兩個作用：①使破碎過程完全為剪切、拉伸破碎，不易產生過粉碎物；②起棒條篩的作用?？赏ㄟ^需破碎的物料，而篩掉不需破碎的大塊物料，可嚴格地控制碎后產品的粒度，使碎后物料的三維尺寸都能得到控制。兩齒輥分別向各自的側壁方向旋轉也可以保證入料中已經達到要求粒度的物料不再二次破碎。從齒輥間的排料口和齒輥與梳齒板間的排料口直接排出，從而減少能量消耗和因擠壓破碎產生的過粉碎。兩破碎輥有兩套獨立的驅動裝置，使兩破碎輥各自獨立工作。在實際破碎時，可根據(jù)入料量改變工作制度，即入料少時開單機，入料多時開雙機，用戶更加節(jié)能。每臺破碎機可配有A、B、C三種齒型，每種齒型對應一種產品粒度，用戶可通過更換齒型來調整產品粒度而不需更換破碎機，實現(xiàn)一機多用，減少用戶的重復投資。另外，由于該系列破碎機為強力破碎，工藝布置時不需要手選皮帶人工揀矸，原煤也不需要預先篩分而直接入破碎機，簡化了選煤工藝流程，降低了廠房高度，減少了選煤廠建設投資與生產費用。4PGG系列四齒輥破碎機和DP系列單齒輥破碎機是在2FJP系列基礎上派生而出的，除4PGG系列破碎機的機體采用積木式結構，上下機體可組可分，可根據(jù)生產現(xiàn)場實際來安裝，破碎比增大外，其它結構和破碎原理與2FJP系列基本相同。 2.3　國外先進高效破碎機 2.3.1 MMD型高效破碎機 MMD型系列輪齒式破碎機是英國MMD礦山機械集團公司開發(fā)出的新一代破碎機，有500、625、750、1000、1300和1500共6個系列。每個系列有短箱型、標準箱型和長箱型3種不同工作長度，以滿足不同處理能力的要求。每一種規(guī)格又配有不同類型的齒型、齒帽，以適應不同破碎產品粒度的要求。該機的工作原理是依靠沖擊剪切和沖擊拉伸的作用，使剪切力沿著物料的薄弱易碎部位產生巨大破碎力使其破碎。物料在兩個破碎齒之間以及與側壁的梳齒板之間排出，產品在破碎后受此間隙控制，不會產生過大顆粒，在給料中已含有合格粒度的物料很快排出，不受破碎作用，有較好的粒度控制和篩分作用，產品粒度均勻。因此該機又稱“篩分破碎機”，主要用于粗破碎和第二段破碎作業(yè)?，F(xiàn)已有多臺MMD型破碎機在我國的煤礦和選煤廠使用。其特點是： (1)高度小、結構緊湊； (2)特殊的輪齒結構使其適用于干礦、濕礦、泥礦和粘礦； (3)碎后產品粒度均勻，沒有過大顆粒，過粉碎的產品少； (4)處理量大，最大可達14 O00t／h，破碎強度高，可破碎抗壓強度達300MPa的物料； (5)采用液力耦臺器和電控雙重過載保護，當過載或遇到難碎物料時，破碎機停止轉動，破碎輥反轉排出難碎物料； (6)維護、維修簡便。 2.3.2 ABOH型分級破碎機 1998年，由美國的FFE礦業(yè)基建設備公司和澳利亞ABOHT工程公司合資開發(fā)的ABOH系列分級破碎機將破碎過程分為三段，而且可視入料粒度上限的不同而選擇不同的齒輥軸間距。如當入料粒度上限為1000 mm，則齒輥軸間距為1000mm左右，粗碎段將1000mm的入料破碎到350mm，二段由350mm破碎至100mm， 三段由100mm破碎至50、45、38mm或用戶要求的粒度。粗碎和二段破碎時破碎輥內向旋轉，三段破碎時破碎輥外向旋轉。 3 對輥機的工作原理 兩個破碎輥在傳動裝置的驅動下相向轉動，固定輥1支承在固定軸承2上。移動輥3支承在移動軸承4上，安全裝置5(彈簧保護裝置或液壓缸保險裝置)頂住活動軸承，并用定位墊塊6調節(jié)兩輥的間隙，其最小距離也稱排料口寬度，用以控制破碎塊產品粒度。物料自兩輥上方加入，在輥子與物料間摩擦力作用下，物料被帶入兩輥之間，受擠壓破碎后，自下部排出(見圖3.1)。破碎后的粒度一般控制為80～120mm。 4 雙齒輥破碎機的基本構造 圖4.1是傳統(tǒng)式雙齒輥破碎機的構造示意圖。它是由一對齒輥、兩對外嚙合齒輪、彈簧保險裝置、機架及膠帶輪等部件所組成。機架1是由型鋼焊接而成的結構件，固定齒輥2安裝在機架的固定軸承3上。可動齒輥4裝在可動軸承5上，可動軸承可以在固定于機架上的軸承座6上滑動，利用彈簧7將可動軸承壓緊。電動機通過膠帶輪8和傳動齒輪9及10使固定齒輥轉動，利用長齒齒輪11帶動可動齒輥，使其與固定齒輥作相對轉動。破碎物料從上方給入，經齒輥破碎后從下方排出。 圖3.1　齒輥破碎機工作原理示意圖 １、固定輥　?。病⒐潭ㄝS承　?。?、移動輥　?。?、移動軸承 ５、安全裝置　　?。?、定位墊塊 圖4.1 雙齒輥破碎機 1、機架 2、固定齒輥 3、固定軸承 4、可動齒輥 5、可動軸承 6、軸承座 7 彈簧 8、膠帶輪 9~10、傳動齒輪 11、長齒齒輪 5　齒輥破碎機的主要部件 (1) 齒輥 齒輥的構造通常有兩種型式： 一是在鑄鐵芯上套有用高錳鋼鑄成的齒圈，兩端用螺栓緊固，另一種是由高錳鋼鑄成的弓形齒板，裝配在多邊形截面的鑄鐵軸轂上，齒輥結構可靠，但檢修不方便，當更換齒圈時必須把輥子提升，以便把每個齒圈單獨分解下來；第二種型式的齒輥制造和裝配都方便，磨損后易于更換，若輪轂造成整體，則齒板與多邊形表面接合處面積較大，接合更牢固。目前，國產單齒輥和雙齒輥破碎機多采用第二種型式。 輥齒的型式有如下幾種：鷹嘴式、標搶式、刀刃式和矩形帶式。粗碎時大部分采用鷹嘴式，齒的高度為70－110mm。長、短齒一起配合使用，長齒用以破碎特大塊，大塊進入內腔后，再用短齒進一步破碎，單齒輥破碎機的破碎過程基本上是這樣進行的。中碎時鷹嘴式和標槍式都可使用，齒的高度最低為40mm。刀刃式使用得不多。矩形帶式主要是用在四齒輥破碎機上。 (2) 傳動裝置 單齒輥和雙齒輥破碎機的轉速有快速和慢速兩種。為了減少煤粉過多，現(xiàn)在一般使用慢速，齒輥的圓周速度約為1.2－1.9 m/s(25－30 r/min)；那些粉煤對工藝影響不大的，采用快速2.8－4.7 m/s。快速傳動裝置簡單，采用三角膠帶輪減速即可。慢速傳動裝置較復雜，一般采用三角膠帶輪和齒輪兩級減速。由于齒輥破碎機的運轉速度低，所以傳動軸和主軸都采用滑動軸承。 在雙齒輥破碎機中，為了不使輥齒相碰而損壞，兩個齒輥應當同步地相對回轉；為了使兩齒輥有±10mm相對位移時仍能正常咬合傳動，兩齒輥間的傳動齒輪要采用特制的長齒齒輪。目前開始出現(xiàn)一些不用長齒齒輪的雙齒輥破碎機，有的破碎機采用萬向鉸鏈聯(lián)軸器傳動，或者采用一種專用小齒輪傳動，都能達到兩齒輥有一定位移時仍能正常嚙合的目的。 (3) 保險裝置 單、雙齒輥破碎機設有彈簧保險裝置。雙齒輥破碎機的保險作用是靠壓在可動輥子上的彈簧來實現(xiàn)的，當過大塊物料或硬質物料落到破碎腔中不能被軋碎時，齒輥受力變大，可動齒輥能夠向外移動，使保險彈簧的壓縮量增加，增大可動齒輥與固定齒輥的距離，將不能破碎的物料排出。然后借彈簧的恢復力再使可動齒輥回到原來的位置，起到保險作用。齒輥破碎機還有用銷子保險裝置的。 6 對輥機的常見問題 6.1　安裝 破碎機的正確安裝，對保證設備正常運轉，減少故障有著重要的意義。破碎機的安裝可按下列順序進行： (1)基礎承載能力的驗算。普通雙齒輥破碎機由于轉速低，振動相對減小，動載系數(shù)一般可取設備總重的3～4倍。 (2)檢查基礎螺栓位置與設備基礎螺栓孔的尺寸是否一致。 (3)安裝機架前，在機架與混凝土基礎之間墊以硬質方木或橡膠板，用以減小破碎機傳遞給基礎的振動負荷。然后，安放破碎機的底架并找正，用螺母擰在地腳螺栓上固定緊。 (4)安裝主動破碎輥，用螺栓固定軸承座。 (5)安裝從動齒輥移動架，然后將從動破碎輥軸承座放置在導向滑軌上。根據(jù)要求的排料粒度大小，選擇適當?shù)膲|片數(shù)量墊在移動軸承座的前面。 (6)擰緊絲桿螺母，正確調節(jié)液壓缸的預壓力。一方面氣液緩沖缸的預壓力應能壓緊破碎輥，保證均勻地破碎物料；另一方面在破碎機落人過硬的物料時，又有足夠的作用力推開破碎輥，以擴大排料口，排除礦物。 (7)變更破碎物料的強度、粒度或破碎比時，應重新調定緩沖缸的氮氣壓力。壓力的大小以滿足破碎輥壓緊力的需要為適度。過大的壓緊力會促使機件磨損加快和功率消耗增大。過小的壓緊力又將使破碎產物的超粒增多，并使括動破碎輥呈現(xiàn)頻繁的振跳現(xiàn)象。緩沖缸氮氣壓力的使用范圍為l.5～4 MPa。 (8)移動架上左右兩組氣液缸的壓縮度應該一致，其允許誤差不得超過±2 mm。 (9)為了得到均勻的、近似立方體的產品，在安裝時必須注意調整好輥齒的位置，使一個破碎輥的齒牙置于另一破碎輥的四個齒牙中間。也就是說，使之處于另一齒輥4個齒牙對角線的交點上。 (10)齒輥安裝后，兩齒輥不應有軸向串動。 (11)安裝后的固定軸承平不平行度不應大于o．5／]000。 (12)兩V帶輪軸的不平行度不大于0.5/1000，帶輪中心的最大偏移量小超過1 mm。每根V帶的松緊度應盡可能一致，若有過緊或過松，應予更換。 (13)最后安裝破碎機外罩，連接入料溜槽和排料漏斗。各法蘭盤問均應加膠墊密封，以減小煤塵對空氣的污染。 設備全部安裝后，應進行連續(xù)4 h的空負荷運轉、并檢查和測定其電流大小、軸承溫度及齒輪嚙合等情況。設備經過空負荷試車確認無問題后，可帶負荷試車。帶負荷連續(xù)試車時間不少于8 h，最后進行交接驗收并投人生產系統(tǒng)使用。 6.2　使用與維護 破碎機的正確使用與維護是保證設備的安全運轉、提高生產率的重要因素。因此，在使用操作時應注意以下幾點： (1)開車前，應全面檢查各部位螺栓緊固情況，各軸承的潤滑情況，齒輪的磨損情況，齒輥的磨損情況以廈V帶的松緊度。如發(fā)現(xiàn)螺栓松動、油量不足或皮帶過松等情況，應予及時處理。 (2)檢查緩沖液氮彈簧的壓力及輥子的間隙是否正常，發(fā)現(xiàn)問題，應及時調整。 (3)所有檢查完畢后，方可啟動電動機。在破碎機進入正常運轉后，才允許加料。 (4)破碎過程中，必須重點檢查潤滑裝置、給料粒度、排料粒度、產品形狀以及給料是否均勻等。 (5)在運轉中，應經常注意檢查軸承溫度及其油位。軸承溫度一般不得超過65℃。 (6)保持齒輥移動軸承座和導向滑軌平面的清潔，以便破碎機內進入不能破碎的大塊物料時，可移動破碎輥能夠后退避讓。 (7)破碎機在停車前2～3 min停止給料，只有當物料全部通過破碎機后，方允許停車。 參考文獻 [1] 朱龍根.簡明機械零件設計手冊.北京：機械工業(yè)出版社，1997.11 [2] 廣西大學《實用機械零件手冊》編寫組.實用機械零件手冊.廣西：廣西科學技術出版社，1986 [3] 成大先.機械設計手冊，第2卷.北京：化工工業(yè)出版社，1999 [4] 王洪欣，李木，劉秉忠等.機械設計工程學[Ⅰ].徐州：中國礦業(yè)大學出版社，2001 [5] 唐大放，馮曉寧，楊現(xiàn)卿等.機械設計工程學[Ⅱ].徐州：中國礦業(yè)大學出版社，2001 [6] 劉延俊等.液壓與氣壓傳動.北京：機械工業(yè)出版社，2002 [7] 冶金工業(yè)部馬鞍山礦山研究院　孫時元等. 中國選礦設備實用手冊.機械工業(yè)出版社 ， 1992 [8] 梁金剛.煤用齒輥式破碎機的現(xiàn)狀及新發(fā)展.選煤技術，2001（3） [9] 張恩廣等.篩分破碎及脫水設備.煤炭工業(yè)出版社，1991 [10]《礦山機械》第十三章破碎機.1989 [11] 楊懷義.齒輥式破碎機設計中功率及彈簧力的計算.礦山機械，1987 (9) [12] 曹中一.破碎粉磨機械使用維修.機械工業(yè)出版社.1991 [13] 唐敬麟.破碎與篩分機械設計選用手冊.化學工業(yè)出版社.2001 [14] 李景斌.齒輥破碎機的結構研究.煤礦安全.1995 (2) [15] 潘永泰等.新齒型分級破碎機的工藝及技術性能.選煤技術，2000 (4) [16] 煤科院唐山分院.齒形結構及齒的布置形式研究報告，1998 [17] 郭明訓.齒輥破碎機的結構優(yōu)化與改進 .有色冶金節(jié)能，2005（46） [18] 吳建明.粉碎節(jié)能理論與輥壓機[J1.國外金屬選礦，1993 (10) [19] F·C·Bond.破碎和磨礦計算.國外金屬礦選礦，1979 N9.5, Ns6 [20] S.費斯克.煤炭的分級破碎.COAL AGE, 2000 (8) [21] V·萊昂哈特.再利用洗選研石和開采研石的破碎特性研究 . AUFBEREITUNGS -TECHNIK31(1990)N r.