威馳轎車駕駛員座椅設(shè)計(jì)
威馳轎車駕駛員座椅設(shè)計(jì),威馳轎車駕駛員座椅設(shè)計(jì),轎車,駕駛員座椅,設(shè)計(jì)
黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)
附 錄
座椅的清潔
清潔座椅由于座椅在車內(nèi)占了大部分的面積，每個(gè)人都坐在上面，沾上臟東西的時(shí)候，建議使用長(zhǎng)毛的刷子和吸力強(qiáng)的吸塵器的吸口把污物吸出來(lái)，對(duì)于不同材質(zhì)的座椅使用此方法都有很好的清潔效果。
對(duì)于特別臟的座椅，清潔時(shí)就沒(méi)有那么簡(jiǎn)單了，要進(jìn)行幾個(gè)步驟才能徹底打掃干凈。首先，用毛刷子清洗較臟的局部，比如較大污漬，垃圾等；然后，用干凈的抹布蘸少量的中
性洗液，在半干半濕的情況下，全面擦拭座椅表面，特別要注意的是，抹布一定要擰干，以防止多余的水分。
清洗地毯汽車?yán)锩孀钊菀着K的就是地毯，汽車本身自帶的地毯基本是和汽車一體的，不容易拆下來(lái)清潔，最好在汽車內(nèi)放置活動(dòng)的腳墊。如果腳墊不太臟的話，拿到車外拍打就可以了。如果使用毛刷頭的吸塵器進(jìn)行吸塵處理的話，可以使較臟的地毯看上去不那么臟亂。對(duì)于更加臟一些的地毯，就只能動(dòng)用洗滌劑了，在洗滌前先進(jìn)行上述兩項(xiàng)除塵工作，然后噴灑適量的洗滌劑，用刷子刷洗干凈，最后用干凈的抹布將多余的洗滌劑吸掉就可以了。
整個(gè)冬季，汽車始終在車窗緊閉，日照不足的情況下行駛，車廂內(nèi)空氣混濁；內(nèi)飾件色澤灰暗，細(xì)菌滋生；坐墊、地毯等絨毛位置遍布螨蟲。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，這些螨蟲將大量繁殖，會(huì)引發(fā)過(guò)敏、鼻炎、哮喘等多種疾病。所以在春季到來(lái)時(shí)，您一定要給愛(ài)車做一次內(nèi)飾清潔殺菌護(hù)理。
由于坐椅在車內(nèi)占了大部分的面積，而且與人體接觸最多、最直接，沾上臟東西會(huì)使人很不舒服。對(duì)于非真皮面料的坐椅來(lái)說(shuō)，如果不是很臟，可以把長(zhǎng)毛刷子與吸力強(qiáng)的吸塵器配合使用，一邊刷坐椅表面一邊用吸塵器把污物吸出來(lái)。
如果坐椅特別臟，往往還需要進(jìn)行幾個(gè)步驟才能徹底打掃干凈。首先，用毛刷子清洗較臟的局部，比如較大的污點(diǎn)、污垢等；然后用干凈的抹布沾上少量的中性洗滌液，在半干半濕的狀態(tài)下，全面擦拭坐椅表面。
特別值得注意的是，抹布一定要擰干，以防水分滲入坐椅的海綿中，使坐椅不容易干燥，同時(shí)還容易重新吸附灰塵。還需要再用吸塵器對(duì)坐椅清潔一下，以使其盡快干爽起來(lái)專業(yè)的車內(nèi)清潔美容程序嚴(yán)謹(jǐn)復(fù)雜。首先，要用大功率的真空吸塵器吸去表面及深層
塵土，我們一般的家用或車用吸塵器的吸入功率小，深層塵土無(wú)法吸出。做完吸塵，再把專用的絨毛清洗藥液噴灑到汽車頂篷、地毯、絨座椅、門幫等絨布位置，用毛刷徹底刷洗，并用純棉毛巾將污跡吸收。由于絨毛清洗劑性質(zhì)溫和，清洗后，絨布位置膨松柔軟，不留污痕。如果是真皮座椅的話，就要用皮塑護(hù)理劑進(jìn)行清潔和護(hù)理，才能達(dá)到既清潔又保持皮質(zhì)柔軟的效果。像儀表臺(tái)、方向盤、擋位區(qū)等塑膠件部位也要進(jìn)行徹底刷洗，如風(fēng)道口塵土過(guò)厚還要拆下清洗。
汽車真皮座椅小常識(shí)：現(xiàn)在中國(guó)人的汽車80％以上都是真皮座椅，因?yàn)檎嫫ぷ蚊烙^耐用，容易清理，與人體表皮功能接近，觸感舒適，其毛細(xì)孔具又良好的透氣性，表面平滑。另外真皮座墊不易燃燒，不怕煙蒂燒破，還可增加制冷效果，節(jié)省空調(diào)燃燒消耗等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)人眼中真皮座椅是高貴豪華的象征。但很多人堆如何保養(yǎng)清潔卻知甚少。
要了解如何保養(yǎng)清潔真皮，那就要對(duì)皮有個(gè)深刻的了解。汽車同家用皮衣、皮鞋、皮料、完全不同，汽車皮從制作原料上分為黃牛皮和水牛皮兩種。其中以黃牛皮為主要原料，黃牛皮具又質(zhì)量柔軟，彈性好，毛孔細(xì)密等優(yōu)點(diǎn)。
從制作工藝上又可以分為頭層皮和二層皮，頭層皮革手感及柔軟度好，比較耐用。二層皮革張幅小，手感硬屈折性差，使用壽命短，故價(jià)格差比較大，還有就是產(chǎn)地的差別，一般有五個(gè)級(jí)別，分別是意大利皮、德國(guó)皮、南韓皮、泰國(guó)皮、和國(guó)產(chǎn)皮。由于真皮每天都要同人體有接觸，所以給真皮帶來(lái)最大危害的就是人體的油脂，還有一些來(lái)自外界的其它損害也對(duì)真皮座墊有著極大危害。如果長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的話，就會(huì)造成皮質(zhì)變硬變臟，最后結(jié)果就是產(chǎn)生龜裂，所以認(rèn)真保養(yǎng)對(duì)于真皮座墊來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的 。
現(xiàn)今專業(yè)皮革清潔用品一般采用皮革專業(yè)柔軟清潔劑。這種清潔劑具有去污柔和，無(wú)溶解性，不會(huì)傷害皮質(zhì)也不會(huì)影響皮革的原貌或光亮度等特點(diǎn)，對(duì)環(huán)境和皮革具有良好的保養(yǎng)作用。
車內(nèi)清洗完，還要把后備箱清洗干凈。許多司機(jī)把后備箱當(dāng)成儲(chǔ)物箱，后備箱成了全車最臟細(xì)菌最多的地方。清洗時(shí)要把所有雜物取出，用藥液徹底刷洗干凈。
全車清洗完成后，就要進(jìn)行第二步：高溫殺菌，即我們常說(shuō)的“汽車桑拿”。因?yàn)樵S多細(xì)菌，比如螨蟲，肉眼看不到，也刷洗不掉，只有用汽車蒸汽機(jī)將殺菌藥液加溫到100度再霧化噴出。當(dāng)車廂及后備箱內(nèi)充滿霧化藥液后封閉10分鐘，藥液全部滲透到車體里，才能達(dá)到消毒殺菌的作用，并可留下淡淡的芳香。
殺菌完成后，就要進(jìn)行下一步程序：上光護(hù)理。車內(nèi)塑膠部件在清洗后還要打上保護(hù)劑，即增亮增艷，同時(shí)防止飾件褪色、老化。一些美容店為圖省事，會(huì)用罐裝表板蠟噴到塑膠件上，這樣做，既不利于保護(hù)劑的滲透，還會(huì)濺到擋風(fēng)玻璃或汽車漆面上，形成油點(diǎn)痕跡。為最后一步的玻璃清潔工作帶來(lái)困難，造成很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)前風(fēng)擋玻璃油污一片的現(xiàn)象。正確的方法是，用軟毛巾將塑膠保護(hù)液輕輕涂抹到相應(yīng)位置，最后用干凈毛巾將浮油擦凈。車內(nèi)原有的座套、腳墊等如果過(guò)于陳舊，建議您一并更換，保證車內(nèi)空氣的徹底清新。后備箱里也要配好成型的后備箱墊和儲(chǔ)物箱，防止油污或其它臟東西的再次污染。
SEAT CLEAN
Due to the seat in the car cleaning seat for most of the area, everyone sits above, with dirty thing, it is recommended to use hair brush and strong attraction to the mouthpiece of the vacuum suction for different contamination of the seat material used this method has good cleaning effect.
For special dirty cleaning seat, not so simple, want to undertake a few steps can thoroughly clean. First, by the dirty cleaning brush partial, such as larger besmirch, rubbish, etc. Then, with a clean dishcloth small
Sexual lotion, in half dry half wet conditions, comprehensive wipe seat surface, paying special attention to, twist dry dishcloth must, in order to prevent excess moisture.
The car carpet cleaning the carpet is the most easy dirty, automobile cabin is basic the carpet itself and the car, not easy to clean, best down in automobile placed in the mat. Activity If the pads not too dirty words, got the car slapping. If use brush head cleaner for handling, can make the aspiration of a dirty carpet looks not so untidy. For some of the more dirty carpet, can use detergent, before catharsis dust on the first two, then spray adequate scour scrub clean, brush with a clean cloth, finally will spare detergent can suck.
Throughout the winter, car Windows closed and sunshine throughout the insufficiency of carriage driving, the air inside cloudy, Trim color gloomy, bacterial growth, Cushion, carpet nap position throughout mite. As the weather warmed up, these mite will multiply, can cause allergic rhinitis, asthma, and other diseases. So in the spring arrives, you must give a car interior clean sterilization nursing.
Due to sit in the car for most of the area, and contact with most, the most direct, touch dirt will make people uncomfortable. For the leather fabrics, if not just very dirty, can brush hair with strong attraction, the cleaner brush aside seating surfaces absorb the dirt with cleaner.
If the chair special dirty, often also needs a few steps can thoroughly clean. First, by the dirty cleaning brush partial, such as larger stain, dirt, etc, Then use clean dishcloth with small amounts of neutral detergent, in a dry and wet conditions, wipe chair surface.Especially, it is worth noting, twist dry dishcloth must, in case the moisture infiltration of sponge chair, chair is not easy to dry, also easy to absorb dust. Still need reoccupy cleaner is to sit chair clean, dry up as soon as possible in order to make its professional car cleaning procedure rigorous complicated beauty. Above all, want to use the high vacuum cleaner to surface and deepDust, our common household or dust cleaner, deep breathing dust cannot absorb. Finish, again for dust cleaning solution spray to car fluffy carpet nap, institute, seat, door to help, etc, brush with wool flannel with cotton towels, scrub thoroughly absorbed. Will smear Mild detergent nap because after cleaning, flannelette position, leavening soft. If you are leather seats with skin clean and plastic nursing care agent, can achieve clean and maintain coriaceous softness. Like instrument platform, steering wheel, such pieces of plastic parts tests area will thoroughly scrub, wind canal to tear down too thick dust cleaning.
Automotive leather seats little common sense: now, more than 80% of the Chinese car is leather seats, because dermal seat beautiful and durable, easy to clean, and human skin to feel comfortable, function, with its wool stoma and good air permeability, surface smoothness. Another dermal seat cushion, fear not burning cigarette burns, still can increase the cooling effect, save consumption advantages, such as air combustion abbreviated dermal seat is the symbol of luxurious nobility. But how many Monroe maintain clean has little knowledge.
To understand how to maintain clean leather, it will have a profound understanding of skin. Automotive leather, leather shoes with household, leather, completely different from making materials, auto water and leather can be divided in leather. With ox skin as main raw materials, cattle leather and quality soft, elastic, pores close, etc.
From the production process and can be divided into the head skin and skin, head layer 2 leather handle and softness, more durable. Second, small leather piece of hardware, use inflectional sex life is short, so the price difference is big, also is the origin of the difference, generally have five levels, respectively is Italy, Germany, South Korea, Thailand, and domestic skin. Because every day with human dermis, so have the maximum damage to leather is human body, and some of the oil from the outside of the other damage leather seat cushion has great harm. If long time no maintenance, will cause cortical harden become dirty, and the result is so serious cracks and maintenance for leather seat cushion is essential.
Nowadays professional leather cleaning products generally adopted professional soft leather cleaner. The cleaner with downy, no solubility, won't hurt cortex will not affect leather characteristics, such as original or brightness of environment and leather with good maintenance function.
After cleaning the car, washing clean trunk. Many of the driver trunk as a locker, all the dirty trunk became the most bacteria. When cleaning out all the impurities, scrub clean thoroughly solution.
After cleaning the car to the second step:, that we often high-temperature sterilization, "auto sauna". Because many bacteria, such as mite, invisible, scrub with cars, only to be liquor heating steam sterilization 100 degrees out again atomization. When the car and backup box full of atomization solution after 10 minutes, all closed liquor body, can permeate the disinfection antiseptic effect, and can leave subtle aromas.
Sterilization, after the completion of the program: glazing to nurse. After cleaning car components in the play will brighten, namely, increasing protective colourful and prevent trim fade, aging. Some body, can use for hooking panels wax spray cans and plastic parts to do so, neither against the permeability, protective splashed windshield or car lacquer face, forming grease spots. For the last step of cleaning glass, causing a long time before the windshield of oil. Accurate method is to use soft towel, plastic to protect liquid gently daub appropriate position to end with a clean towel, float oil rub-up. The original seatcover, pads car etc if too old, suggest you replace, ensure the fresh air vehicle thoroughly. The trunk should also prepare the trunk of molding and locker, prevent oil or other dirty things pollute again
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黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
23
SY-025-BY-5
畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查表
填表日期
2010年 4月18 日
迄今已進(jìn)行 8 周剩余 9 周
學(xué)生姓名
冷永欣
院系
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級(jí)
07車輛3班
指導(dǎo)教師姓名
鮑宇
職稱
高級(jí)實(shí)驗(yàn)師
從事
專業(yè)
汽車運(yùn)用
是否外聘
□是■否
題目名稱
汽車駕駛員座椅設(shè)計(jì)
學(xué)
生
填
寫
畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度
已完成主要內(nèi)容
待完成主要內(nèi)容
存在問(wèn)題及努力方向
學(xué)生簽字：
指導(dǎo)教師
意 見(jiàn)
指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日
教研室
意 見(jiàn)
教研室主任簽字： 年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書
學(xué)生姓名
冷永欣
院系
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級(jí)
車輛工程B07-3班
指導(dǎo)教師姓名
鮑 宇
職稱
高級(jí)實(shí)驗(yàn)師
從事
專業(yè)
汽車運(yùn)用
是否外聘
□是■否
題目名稱
威馳轎車駕駛員座椅設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義
對(duì)轎車駕駛員座椅的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上，根據(jù)駕駛員的工作特點(diǎn)，選擇座椅的功能結(jié)構(gòu)，具體設(shè)計(jì)一駕駛員座椅，完成具體尺寸的計(jì)算和相關(guān)校核，要求設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊。
依據(jù)威馳車現(xiàn)有座椅，測(cè)量結(jié)構(gòu)尺寸，設(shè)計(jì)出實(shí)現(xiàn)既定功能的座椅。
二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
設(shè)計(jì)內(nèi)容:
1現(xiàn)有基礎(chǔ)之上，完成座椅升降功能。
2完成駕駛員座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；
3座椅骨架的強(qiáng)度校核。
研究方法；
實(shí)驗(yàn)室調(diào)研
三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果：
1、設(shè)計(jì)說(shuō)明部分：
畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書（15000字）
2、設(shè)計(jì)圖紙：
圖紙（折合零號(hào)圖至少三張）
四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排：
（1） 第1周( 2月28日~3月6日)：查閱參考資料，收集相關(guān)技術(shù)資料，了解威馳轎車座椅機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，重點(diǎn)了解座椅運(yùn)動(dòng)關(guān)系。
（2） 第2周( 3月7日~3月13日)： 結(jié)合任務(wù)書制定設(shè)計(jì)方案，撰寫開題報(bào)告。
（3） 第3周(3月14日~3月20日)：查找相關(guān)設(shè)計(jì)資料或手冊(cè)，完成座椅設(shè)計(jì)（底座、靠背）
（4） 第4周( 3月21日~3月27日)：實(shí)現(xiàn)座椅運(yùn)動(dòng)功能（上下、前后、翻轉(zhuǎn)）。
（5） 第5周(3月28日~4月3日)： 繪制圖紙，完成駕駛員座椅動(dòng)態(tài)特性計(jì)算以及座椅骨架的強(qiáng)度校核。
（6） 第6周(4月4日~4月10日)：繪制圖紙，完成駕駛員座椅動(dòng)態(tài)特性計(jì)算以及座椅骨架的強(qiáng)度校核。
（7） 第7周(4月11日~4月17日)：繪制部分零件圖，設(shè)計(jì)導(dǎo)軌、翻轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)等零部件。撰寫說(shuō)明書。
（8） 第8周(4月18日~4月24日)：接受中期檢查。
（9） 第9周(4月25日~5月1日)： 對(duì)中期檢查的不足之處進(jìn)行修改。
（10）第10周(5月2日~5月8日)： 完善設(shè)計(jì)內(nèi)容，繪制圖紙，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)功能，完成座椅校核。
（11）第11周(5月9日~5月15日)：進(jìn)行相關(guān)校核，完成設(shè)計(jì)，圖紙修改，撰寫說(shuō)明書。
（12）第12周( 5月16日~5月22日)：完成設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明書初稿。
（13）第13周( 5月23日~5月29日)：說(shuō)明書及圖紙送審，根據(jù)審閱老師意見(jiàn)進(jìn)行修改。
（14）第14周( 5月30日~6月5日)：預(yù)答辯。
（15）第15周( 6月6日~6月12日)：修改預(yù)答辯中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題準(zhǔn)備答辯。
（16）第16周( 6月13日~6月19日)：修改預(yù)答辯中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題準(zhǔn)備答辯。
（17）第17周( 6月20日~6月26日)：答辯。
五、主要參考資料
[1] 洪福生．國(guó)外越野車發(fā)展新動(dòng)態(tài)．汽車與配件，1996．24
[2] 莊繼德．汽車系統(tǒng)工程．北京機(jī)械工程出版社，1997
[3] 吳修義．從國(guó)際汽車展覽會(huì)看分動(dòng)器發(fā)展趨勢(shì)．上海汽車，1997(2)
[4] 嚴(yán)欣賢，李成剛，胡于進(jìn)，易建軍．多軸驅(qū)動(dòng)車輛的扭矩優(yōu)化分配．汽車技術(shù)，2000
[5] 越野史話．湖南現(xiàn)代道路交通，2002(2)
[6] 高陽(yáng)．四輪驅(qū)動(dòng)汽車扭矩分配電子控制系統(tǒng)研究[碩士學(xué)位論文]．吉林：吉林大學(xué)，2007．6
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)
轎車駕駛員座椅設(shè)計(jì)
院系名稱： 汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)班級(jí)： 車輛工程 B 07-3班
學(xué)生姓名： 冷永欣
指導(dǎo)教師： 鮑 宇
職 稱： 高級(jí)實(shí)驗(yàn)師
黑 龍 江 工 程 學(xué) 院
二○一一年六月
The Graduation Design for Bachelor's Degree
Design of Car Driver’s Seat
Candidate：Leng Yongxin
Specialty：Vehicle Engineering
Class：B07-3
Supervisor：Senior Experimental Division.
Bao Yu
Heilongjiang Institute of Technology
2011-06·Harbin
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告
設(shè)計(jì)（論文）題目: 威馳轎車駕駛員座椅設(shè)計(jì)
院 系 名 稱: 汽車與交通工程學(xué)院
專 業(yè) 班 級(jí): 車輛工程07—3
學(xué) 生 姓 名: 冷永欣
導(dǎo) 師 姓 名: 鮑 宇
開 題 時(shí) 間: 2011-03-01
指導(dǎo)委員會(huì)審查意見(jiàn)：
簽字： 年 月 日
開題報(bào)告撰寫要求
一、“開題報(bào)告”參考提綱
1. 課題研究目的和意義；
2. 文獻(xiàn)綜述（課題研究現(xiàn)狀及分析）；
3. 基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題；
4. 技術(shù)路線或研究方法；
5. 進(jìn)度安排；
6. 主要參考文獻(xiàn)。
二、“開題報(bào)告”撰寫規(guī)范
請(qǐng)參照《黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書及畢業(yè)論文撰寫規(guī)范》要求。字?jǐn)?shù)應(yīng)在4000字以上，文字要精練通順，條理分明，文字圖表要工整清楚。
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告
學(xué)生姓名
冷永欣
院系
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級(jí)
車輛工程B07-3班
指導(dǎo)教師姓名
鮑 宇
職稱
高級(jí)實(shí)驗(yàn)師
從事
專業(yè)
汽車運(yùn)用
是否外聘
□是■否
題目名稱
威馳轎車駕駛員座椅設(shè)計(jì)
一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義
?1 課題研究現(xiàn)狀：
我國(guó)是人口大國(guó)，物質(zhì)方面的需求量要高于其他國(guó)家和地區(qū)。近幾年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，汽車消費(fèi)逐漸成為帶動(dòng)國(guó)民生產(chǎn)總值的重要指標(biāo)。中國(guó)加入WTO后，中國(guó)的汽車工業(yè)，特別是轎車工業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。1999年在上海召開的《財(cái)富》500強(qiáng)會(huì)議上美國(guó)通用總裁指出，如果中國(guó)保持目前的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，汽車消費(fèi)在今后10年內(nèi)將以每年15%的速度增長(zhǎng)，即2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)將是1999年規(guī)模的4倍，汽車總擁有量將達(dá)到4400—5000萬(wàn)輛，年需求量達(dá)到600-700萬(wàn)輛，而轎車在汽車保有量中所占的比例也將由1995年的17%提高到2010年的50%。在我國(guó)加入WTO所面臨的沖擊下，中國(guó)的制造業(yè)無(wú)不是嚴(yán)陣以待，力圖在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，對(duì)汽車設(shè)計(jì)的要求促使我國(guó)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)變以往非自主研發(fā)的被動(dòng)局面。
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，促使了轎車車身設(shè)計(jì)技術(shù)的變革和進(jìn)步。特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助制造（CAD，CAM）技術(shù)在汽車領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)與制造提供了新的手段。而人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展，使得汽車設(shè)計(jì)又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
位于天津的中國(guó)汽車技術(shù)研究中心一位技術(shù)人員說(shuō)，國(guó)家對(duì)汽車座椅生產(chǎn)中的健康沒(méi)有明確指標(biāo)，國(guó)標(biāo)上也沒(méi)見(jiàn)到具體的指標(biāo)，對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，在行駛中調(diào)整好座椅的高度，傾斜度就行了。目前中國(guó)的汽車生產(chǎn)商處于初期階段，座椅生產(chǎn)還談不上大規(guī)模應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)理論等。
人是人機(jī)系統(tǒng)中最重要最活躍的環(huán)節(jié)，同時(shí)也是最難控制的環(huán)節(jié)。從人的方面入手設(shè)計(jì)機(jī)械系統(tǒng)才能達(dá)到更加合理的效果，設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品才能有使用的價(jià)值。以往的汽車設(shè)計(jì)中對(duì)人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用主要集中在初期的駕駛室配置的布置上，汽車安全性能的檢驗(yàn)中。所用的人體模型多為二維模板或者是配有傳感器的三維實(shí)體模型。傳統(tǒng)的汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)往往是在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)部造型設(shè)計(jì)基本完成后進(jìn)行的，人機(jī)工程方面的設(shè)計(jì)和考慮嚴(yán)重滯后于車身結(jié)構(gòu)，造型和空氣動(dòng)力性等方面的設(shè)計(jì)和考慮。這對(duì)于現(xiàn)在計(jì)算機(jī)廣泛應(yīng)用于設(shè)計(jì)和制造的高效競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)是不利的。
人類一天的姿勢(shì)主要有坐，躺，站三個(gè)動(dòng)作。無(wú)論居家工作交通還是休閑，作者的時(shí)間占其中的相當(dāng)大的作用，工作休閑外出都離不開乘坐或是駕駛汽車。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高和我國(guó)加入WTO，汽車價(jià)格相對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō)亦不是遙不可及。許多家庭都擁有私家車，這在大大方便了人們生活同時(shí)，一些由于乘坐和駕駛的引發(fā)的健康問(wèn)題也相繼出現(xiàn)，究其原因，汽車座椅難逃干系。
汽車座椅在形形色色的汽車廣告中難成主角，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)往往不會(huì)過(guò)多關(guān)注這些與汽車外觀和性能關(guān)系不大的“物件”。德國(guó)一家健康組織告誡汽車廠商和消費(fèi)者，在設(shè)計(jì)和購(gòu)買汽車時(shí)多關(guān)注下座椅，因?yàn)樗苯佑绊懼{乘者的健康。長(zhǎng)時(shí)間坐在汽車座椅中，若是脊椎得不到應(yīng)有的支撐，則腰部就會(huì)因弓彎而造成椎骨，椎盤，肌腱的負(fù)荷，進(jìn)而導(dǎo)致慢性肌肉疲勞并產(chǎn)生酸痛。再加上長(zhǎng)時(shí)間維持相同坐姿，還會(huì)造成脊椎壓力過(guò)大而導(dǎo)致椎間盤突出，若是壓迫到神經(jīng)，容易發(fā)生麻痹的現(xiàn)象。然而在開車的過(guò)程中，脊椎不一定保持停滯狀態(tài)外，也會(huì)跟著路況的變化而變化，這些情況下，脊椎的變化也更加復(fù)雜，其所導(dǎo)致坐姿不良的狀況，會(huì)引起腰酸背疼或慢性的肌肉發(fā)炎。
2 選題的目的和意義：
選題目的：現(xiàn)代汽車的大量使用與普及，駕駛員對(duì)座椅提出了更舒適更人性化的新課題。目前汽車座椅位置的調(diào)節(jié)多基于手動(dòng)調(diào)節(jié)的機(jī)械，不方便駕駛員的操作。為此，本項(xiàng)目研究的基本思路是針對(duì)汽車座椅位置的調(diào)節(jié)方式，根據(jù)一威馳車現(xiàn)有座椅，測(cè)量結(jié)構(gòu)尺寸，設(shè)計(jì)出實(shí)現(xiàn)既定功能的座椅。目前國(guó)內(nèi)汽車座椅基本上是一種固定的姿勢(shì)，人長(zhǎng)時(shí)間保持一種相對(duì)穩(wěn)定的坐姿很容易疲勞，從提高駕乘人員舒適度的角度，給出一種新型電動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)思路。駕車人無(wú)論做短途還是長(zhǎng)途旅行都要求座椅十分舒適，座椅的設(shè)計(jì)必須能適應(yīng)各種身材和高度的男女駕車人。座椅的外觀必須要具有吸引力，令人賞心悅目。運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)對(duì)所做的市場(chǎng)調(diào)查進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找出問(wèn)題所在。運(yùn)用人體測(cè)量學(xué)，對(duì)選定研究范圍內(nèi)的人群進(jìn)行測(cè)量，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。運(yùn)用生理學(xué)，心理學(xué)研究辦法設(shè)計(jì)滿足人體舒適性的座椅。對(duì)所做座椅進(jìn)行實(shí)驗(yàn)評(píng)定。 由以上結(jié)果各個(gè)步驟得到座椅設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分和設(shè)計(jì)相關(guān)性準(zhǔn)則，為今后汽車座椅的參數(shù)化造型設(shè)計(jì)提供參考。
選題意義：
（1）從人的安全，健康的角度：現(xiàn)代人越來(lái)越多的時(shí)間是在汽車中度過(guò)，座椅的安全與舒適直接影響到人們的健康與安全。尤其是對(duì)脊椎的傷害。
（2）從社會(huì)的角度：汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，人們對(duì)汽車的情感也有所轉(zhuǎn)變，從以前的遙遠(yuǎn)，到現(xiàn)在的擁有，將來(lái)必將轉(zhuǎn)變?yōu)樘籼?。因此汽車的發(fā)展也要跟上時(shí)代的步伐。座椅是汽車與人接觸的界面，人們?cè)谶x則汽車時(shí)往往首先接觸到的是它的座椅。
（3）從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的角度：汽車制造業(yè)正向全面數(shù)字化設(shè)計(jì)，制造和測(cè)試這種新方式轉(zhuǎn)變。在汽車產(chǎn)品開發(fā)CAC，CAM，CAE，PDM環(huán)境下，傳統(tǒng)的實(shí)物模型被數(shù)字模型所取代。這使得汽車產(chǎn)品可以直接從設(shè)計(jì)階段進(jìn)入生產(chǎn)階段。實(shí)現(xiàn)了汽車開發(fā)過(guò)程中多學(xué)科，多領(lǐng)域的集成化，并行化和協(xié)同化，縮短了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)周期，獲得了更短的產(chǎn)品上市時(shí)間。從這個(gè)角度來(lái)看，我們?cè)诩夹g(shù)上也要脫離那種反復(fù)的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)周期，使得汽車座椅的設(shè)計(jì)走向數(shù)字化和虛擬化的道路。
二、設(shè)計(jì)（論文）的基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題
設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容：
（1）依據(jù)威馳車現(xiàn)有座椅，測(cè)量結(jié)構(gòu)尺寸。
（2）對(duì)轎車駕駛員座椅的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上，根據(jù)駕駛員的工作特點(diǎn)，選擇座椅的功能結(jié)構(gòu)。
（3）具體設(shè)計(jì)一駕駛員座椅要設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊。
（4） 完成具體尺寸的計(jì)算和相關(guān)校核。
（5）完成相關(guān)圖紙的繪制。
擬解決的主要問(wèn)題
（1）現(xiàn)有基礎(chǔ)之上，完成座椅升降功能。
（2）完成駕駛員座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；
（3）座椅骨架的強(qiáng)度校核。
三、技術(shù)路線（研究方法）
閱讀相關(guān)技術(shù)書籍及工具書
駕駛員座椅的尺寸測(cè)量及參數(shù)確定
預(yù)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)運(yùn)動(dòng)關(guān)系
座椅上下調(diào)節(jié)
座椅前后調(diào)節(jié)
座椅角度調(diào)節(jié)
座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
座椅滑軌，調(diào)角器，升降裝置的設(shè)計(jì)
座椅骨架的強(qiáng)度校核
相關(guān)圖紙的繪制
四、進(jìn)度安排
（1） 第1周( 3月1日~3月7日)：查閱參考資料，收集相關(guān)技術(shù)資料，了解威馳轎車座椅機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，重點(diǎn)了解座椅運(yùn)動(dòng)關(guān)系。
（2） 第2周( 3月8日~3月14日)： 結(jié)合任務(wù)書制定設(shè)計(jì)方案，撰寫開題報(bào)告。
（3） 第3周(3月15日~3月21日)：查找相關(guān)設(shè)計(jì)資料或手冊(cè)，完成座椅設(shè)計(jì)（底座、靠背）
（4） 第4周( 3月22日~3月28日)：實(shí)現(xiàn)座椅運(yùn)動(dòng)功能（上下、前后、翻轉(zhuǎn)）。
（5） 第5周(3月29日~4月4日)： 繪制圖紙，完成駕駛員座椅動(dòng)態(tài)特性計(jì)算以及座椅骨架的強(qiáng)度校核。
（6） 第6周(4月5日~4月11日)：繪制圖紙，完成駕駛員座椅動(dòng)態(tài)特性計(jì)算以及座椅骨架的強(qiáng)度校核。
（7） 第7周(4月12日~4月18日)：繪制部分零件圖，設(shè)計(jì)導(dǎo)軌、翻轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)等零部件。撰寫說(shuō)明書。
（8） 第8周(4月19日~4月25日)：接受中期檢查。
（9） 第9周(4月26日~5月2日)： 對(duì)中期檢查的不足之處進(jìn)行修改。
（10）第10周(5月3日~5月9日)： 完善設(shè)計(jì)內(nèi)容，繪制圖紙，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)功能，完成座椅校核。
（11）第11周(5月10日~5月16日)：進(jìn)行相關(guān)校核，完成設(shè)計(jì)，圖紙修改，撰寫說(shuō)明書。
（12）第12周( 5月17日~5月23日)：完成設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明書初稿。
（13）第13周( 5月24日~5月30日)：說(shuō)明書及圖紙送審，根據(jù)審閱老師意見(jiàn)進(jìn)行修改。
（14）第14周( 5月31日~6月6日)：預(yù)答辯。
（15）第15周( 6月7日~6月13日)：修改預(yù)答辯中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題準(zhǔn)備答辯。
（16）第16周( 6月14日~6月20日)：修改預(yù)答辯中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題準(zhǔn)備答辯。
（17）第17周( 6月21日~6月27日)：答辯。
五、參考文獻(xiàn)
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六、備注
指導(dǎo)教師意見(jiàn)：
簽字： 年 月 日
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