新型前驅動轎車變速器結構設計【二軸式變速器】
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黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計
目 錄
摘要 I
ABSTRACT II
第1章 緒論 1
1.1 選題的背景及目的意義 1
1.2 選題的主要研究內容 2
第2章 變速器總體方案設計 4
2.1變速器的設計要求 4
2.2變速器的現(xiàn)狀與發(fā)展方向 4
2.3變速器的設計內容 5
2.4 變速器傳動機構的布置方案 5
2.4.1變速器傳動方案分析與選擇 5
2.4.2倒檔布置方案 6
2.5 本章小結 7
第3章 變速器主要零件的結構方案分析 8
3.1變速器齒輪 8
3.2 軸 9
3.3 軸承 9
3.4操縱機構布置方案 9
3.4.1概述 9
3.4.2典型的操縱機構以及鎖止裝置 10
3.5 本章小結 12
第4章 變速器主要參數的選擇 13
4.1檔數 13
4.2傳動比范圍 13
4.3各檔傳動比的確定 13
4.4齒輪參數的選擇 17
4.5各檔齒輪齒數的分配以及傳動比的計算 19
4.6 本章小結 24
第5章 變速器齒輪及軸的強度校核 26
5.1齒輪材料的選擇原則 26
5.2變速器齒輪的材料及熱處理 26
5.3變速器齒輪彎曲強度校核 27
5.4齒輪接觸應力校核 32
5.5軸的結構尺寸設計 35
5.6軸的強度驗算 36
5.6.1軸的剛度的計算 36
5.6.2軸的強度的計算 41
5.7軸承選擇與壽命計算 43
5.8本章小結 46
第6章 變速器同步器及其結構元件設計 47
6.1同步器的功用及分類 47
6.2同步器主要參數的確定 49
6.2.1摩擦因數 49
6.2.2同步環(huán)主要尺寸的確定 50
6.2.3鎖止角 51
6.3本章小結 51
結論 52
參考文獻 53
致謝 54
附錄 55
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二軸式變速器
新型前驅動轎車變速器結構設計【二軸式變速器】
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結構設計
二軸式
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