鼓式制動器制動鼓參數(shù)化設(shè)計研究【說明書+CAD+CATIA】
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畢業(yè)論文(設(shè)計)任務(wù)書
論文(設(shè)計)題目:鼓式制動器制動鼓參數(shù)化設(shè)計研究
工作日期:2016年12月10日 ~ 2017年05月26日
1.選題依據(jù):
鼓式制動器是汽車的主要制動器品種之一,制動器的設(shè)計往往要求快速、高質(zhì)量。解決該問題的有效方法之一就是在對制動器零部件進行參數(shù)化設(shè)計的基礎(chǔ)上,建立先進的汽車制動器專用設(shè)計平臺。這不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量,縮短研制周期,降低設(shè)計成本,還可極大地減輕勞動強度。
2.論文要求(設(shè)計參數(shù)):
論述CAD技術(shù)在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及發(fā)展過程,對鼓式制動器的發(fā)展歷程進行回顧與總結(jié),以制動鼓為例進行設(shè)計,應(yīng)用CATIA軟件研究基于特征的參數(shù)化方法設(shè)計鼓式制動器。選擇具有典型特征的制動鼓進行三維參數(shù)化建模工作,建立參數(shù)化模型庫以備調(diào)用。
3.個人工作重點:
以制動鼓為例進行設(shè)計,應(yīng)用CATIA軟件研究建立基于快速開發(fā)鼓式制動器各個零部件的二次開發(fā)參數(shù)化設(shè)計方法.
4.時間安排及應(yīng)完成的工作:
第1周:理解設(shè)計題目,查找參考資料;第2周:整理參考文獻,撰寫文獻綜述;第3周:撰寫開題報告,翻譯英文文獻;第4周:修改開題報告,準備開題答辯;第5周:了解制動鼓的結(jié)構(gòu)和工作原理;第6周:確定制動鼓的各項參數(shù);第7周:確定制動鼓的各項參數(shù);第8周:進行中期檢查;
第9周:用CATIA進行制動鼓的參數(shù)化設(shè)計,建立三維模型;第10周:用CATIA進行制動鼓的參數(shù)化設(shè)計,建立三維模型;第11周:分析并優(yōu)化制動鼓的各項參數(shù);第12周:分析并優(yōu)化制動鼓的各項參數(shù);第13周:改進完善制動鼓的優(yōu)化方案;第14周:撰寫畢業(yè)論文;
第15周:修改畢業(yè)論文,準備畢業(yè)論文答辯。
5.應(yīng)閱讀的基本文獻:
[1]姚明,王國林,周孔亢,郭鵬飛. 車輛鼓式制動器結(jié)構(gòu)參數(shù)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計[J]. 農(nóng)業(yè)機械學報 ,2005,12:17-20.
[2]趙晨. 鼓式制動器參數(shù)化設(shè)計及仿真分析[D].武漢理工大學,2014. [3]劉長亮. 鼓式制動器動力學分析及制動性能優(yōu)化[D].吉林大學,2011.
[4]王金剛,孟杰,陳志偉. 鼓式制動器參數(shù)化設(shè)計技術(shù)研究[J]. 拖拉機與農(nóng)用運輸車 ,2009,05:36-37.
[5]劉立剛,王學林. 鼓式制動器的有限元分析[J]. 專用汽車,2003,03:21-23. [6]王庭義. 鼓式制動器關(guān)鍵技術(shù)研究[D].長安大學,2011.
[7]許自濤. 鼓式制動器應(yīng)力分析與試驗測試[D].燕山大學,2011.
[8]馬迅,陳明東,趙旭. 鼓式制動器有限元分析方法的研究[J]. 機械設(shè)計與制造,2012,06:217-219.
[9]毛智東,王學林,胡于進,李成剛. 鼓式制動器接觸分析[J]. 華中科技大學學報(自然科學版 ),2002,07:71-73.
[10]王庭義,呂彭民,蘭吉光,李玉杰,孟鐵. 鼓式制動器制動過程動力學仿真[J]. 中國公路學報 ,2010,06:115-120.
[11]趙幼平,許可芳. 鼓式制動器制動力矩的計算研究[J]. 汽車工程,1996,06:360-364+332. [12]朱斌. 汽車鼓式制動器力學特性分析[D].吉林大學,2011.
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[14]Liu Hongpu, Peng Erbao, The Study of the Parameterization of the Drum Brake Design Based on UG, Energy Procedia, Volume 17, 2012, Pages 279-285
[15]C Hohmann, K Schiffner, K Oerter, H Reese, Contact analysis for drum brakes and disk brakes using ADINA, Computers & Structures, Volume 72, Issues 1–3, July–August 1999, Pages 185-198
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