立式車床改立式磨床的工作臺裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
題 目:立式車床改立式磨床的工作臺裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
學(xué)院:
2017年2月 23日
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開 題 報(bào) 告
文 獻(xiàn) 綜 述
0 引言
目前,我國中、小型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都需要有一個(gè)新的提高。但是,加工手段卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足。有遠(yuǎn)見的企業(yè)家根據(jù)國情、廠情,都認(rèn)為只有走技術(shù)改造的道路,按照實(shí)際情況對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行改進(jìn),通過強(qiáng)化自身,以求自我發(fā)展,才是一條捷徑。而為適應(yīng)生產(chǎn)的需要,大家都在千方百計(jì)地從機(jī)床上革新挖潛。生產(chǎn)實(shí)踐表明,因地制宜的進(jìn)行機(jī)床改裝,不僅投資小、上馬快、效果好,是彌補(bǔ)設(shè)備不足或不配套的好辦法,也是解決設(shè)備“技術(shù)老化”的重要途徑,特別是對中小工廠和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)更具有現(xiàn)實(shí)意義[3]。
我們認(rèn)為“機(jī)床的真正價(jià)值在于使用”,而機(jī)床的使用與工件、夾具、刀具和其他輔具密切相關(guān),也與操作者的操作技能、維護(hù)保養(yǎng)水平和加工方法有這重要的聯(lián)系,因此主張發(fā)揮人的聰明才智,以機(jī)床為基礎(chǔ),對機(jī)床—夾具—工件—刀具這一工藝系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,為實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目的,采取必要而合理的技術(shù)措施。在采取技術(shù)措施時(shí),不能墨守陳規(guī),要勇于“改”,即對機(jī)床的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改裝,對機(jī)床的使用工藝和裝備進(jìn)行改革,并且強(qiáng)調(diào)與“巧”,也就是提倡技術(shù)措施恰當(dāng),不是一味地追求先進(jìn),做到改裝方案合理、結(jié)構(gòu)簡單、方法巧妙、經(jīng)濟(jì)效果好。這就是我們進(jìn)行改裝的指導(dǎo)思想[8]。
1 機(jī)床改裝的內(nèi)容及特點(diǎn)
1.1機(jī)床改裝的內(nèi)容
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,由于各工廠的生產(chǎn)性質(zhì)和設(shè)備條件不同。機(jī)床改裝的內(nèi)容和要求也各有差異,概括起來大致有如下幾方面:
(1)使舊型號機(jī)床達(dá)到新型號機(jī)床的性能指標(biāo)。
(2)擴(kuò)大機(jī)床的工藝范圍。
(3)改變機(jī)床的工藝范圍。
(4)提高機(jī)床的自動化程度。
(5)改善機(jī)床的操作性能和勞動條件。
(6)使機(jī)床能夠適應(yīng)新技術(shù)、新工藝的要求。
(7)適合組成生產(chǎn)流水線。
1.2機(jī)床改裝的特點(diǎn)
由于上述機(jī)床改裝內(nèi)容可以看出,機(jī)床改裝不是設(shè)計(jì)新機(jī)床,而是圍繞著某臺現(xiàn)有機(jī)床,對機(jī)床—刀具—夾具—工件這一工藝系統(tǒng)采取技術(shù)措施,以達(dá)到預(yù)定的目標(biāo),因此這種工作也有它的獨(dú)到之處。
(1)目的明確
總的來看機(jī)床改裝的內(nèi)容很多,范圍很廣。但就其中一項(xiàng)具體的機(jī)床改裝任務(wù)說,
則目的非常明確,是為了完成上述內(nèi)容的一項(xiàng)或幾項(xiàng),并且針對生產(chǎn)中實(shí)際問題提出來的,所以改裝時(shí)心中有數(shù),有的放矢。
(2)改裝的布局型式靈活多樣
機(jī)床的布局型式是指機(jī)床各主要部件之間的相對位置關(guān)系,以及這些主要部件之間所具有的相對運(yùn)動關(guān)系。
(3)能夠充分利用原機(jī)床的結(jié)構(gòu)
雖然機(jī)床改裝的目的和用途各不相同,但是,在改裝是都能夠充分利用原來機(jī)床的結(jié)構(gòu),避免了重新設(shè)計(jì)和制造許許多多的零、部件;在必要的情況下,也可能要改變機(jī)床的一些結(jié)構(gòu),或者拆掉一些零、部件,或者增添一些新的零、部件。
(4)能夠興廢利舊
大多數(shù)的機(jī)床改裝工作都是在廢舊機(jī)床上進(jìn)行的,在改裝過程中,還經(jīng)常使用一些機(jī)器上的廢、舊零件,使這些舊設(shè)備、廢零件重新利用起來。
(5)能夠充分集中工人群眾的智慧
大量的機(jī)床改裝實(shí)例表明,工廠中機(jī)床改裝項(xiàng)目的提出,一是來自生產(chǎn)和工藝方面的需要;二是來自機(jī)床操作者或維修人員的建議和要求。由于工人親自動手參見改裝,因此在改裝中對于參數(shù)的確定和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),經(jīng)常是根據(jù)常見的加工條件擬定的,并且密切結(jié)合工程的技術(shù)力量和制造能力,是改裝方案制訂得切實(shí)可行。這樣,便充分地集中了工人群眾的智慧和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),從而發(fā)揮了工人群眾在生產(chǎn)中的重要作用[4]。
機(jī)床改裝雖然優(yōu)點(diǎn)很多,但也有缺點(diǎn):
1)由于受被改裝機(jī)床結(jié)構(gòu)和技術(shù)規(guī)格的限制,不是在任何一臺機(jī)床上進(jìn)行什么樣的改裝都可以,而有一定的局限性。
2)在進(jìn)行改裝時(shí),為了盡量利用機(jī)床原來的結(jié)構(gòu),有時(shí)某些選定的參數(shù)和新設(shè)計(jì)制造的零、部件等不夠理想。
盡管機(jī)床改裝存在一些缺點(diǎn),目前在我國任然是解決機(jī)床“技術(shù)老化”問題和挖掘設(shè)備潛力的有效方法之一;特別是對于那些設(shè)備不足或技術(shù)落后的中、小工廠,在充分利用現(xiàn)有設(shè)備,完成生產(chǎn)任務(wù)方面更具有現(xiàn)實(shí)意義[2]。
2 機(jī)床改裝的基本要求
機(jī)床改裝是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作,也是挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力的有效方法。如果搞的好,可以得到投資小、上馬快、收益大的效果;如果搞的不好,自然會出現(xiàn)只花錢不見效的惡果。為了做好這項(xiàng)工作和保證改裝質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)遵循如下幾個(gè)基本原則。
(1)講求經(jīng)濟(jì)效果
正確的機(jī)床改裝工作,首先應(yīng)當(dāng)持有科學(xué)的態(tài)度和認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。在改裝項(xiàng)目
提出后,要經(jīng)過技術(shù)人員的調(diào)查和研究,然后提出具體意見;結(jié)合本工廠實(shí)際情況,征求有關(guān)部門和人員的意見后,提出適合的改裝方案;經(jīng)過審查批準(zhǔn)后,再付諸于實(shí)施。也就是說,機(jī)床改裝工作要建立在調(diào)查研究和充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,才有可能成功。衡量成功與否的標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)效果,通常從以下幾個(gè)方面來考慮:
1)提高勞動生產(chǎn)率。
2)提高產(chǎn)品質(zhì)量。
3)降低生產(chǎn)成本。
4)改善勞動條件。
5)節(jié)約能源。
6)防止污染環(huán)境。
7)擴(kuò)大新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料的推廣使用。
(2)保證加工精度和表面粗糙度
改裝質(zhì)量的好壞,主要體現(xiàn)在改裝后機(jī)床的技術(shù)性能上,加工精度和表明粗糙度就是其中的一個(gè)重要方面。機(jī)床加工零件的表明粗糙度也是機(jī)床重要性能之一,應(yīng)該根據(jù)機(jī)床加工的表明粗糙度標(biāo)準(zhǔn)來決定。影響零件加工表明粗糙度的因素有很多,從機(jī)床來看,主要與機(jī)床傳動平穩(wěn)性、剛度和抗振性等有關(guān)。機(jī)床改裝后的加工精度和表面粗糙度必須滿足所要加工零件的要求。但是不能脫離實(shí)際需要,盲目地提高機(jī)床的加工精度,否則將會增加機(jī)床的改裝成本。
(3)具有一定范圍的工藝可能性
在機(jī)床改裝時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮使改裝后的機(jī)床具有一定范圍的工藝可能性。包括:
1)在該機(jī)床上可以完成的工序種類。
2)所加工零件的類型、材料和尺寸范圍。
3)毛坯種類。
4)適用的生產(chǎn)規(guī)模(大量、成批、單件生產(chǎn))。
5)機(jī)床生產(chǎn)率和加工零件的單件成本。
6)加工精度和表明粗糙度。
總之,如果工藝可能性過窄,會使機(jī)床的使用范圍受到一定的限制,并在一定程
度上對加工工藝的革新起著阻礙作用。如盲目的擴(kuò)大機(jī)床的工藝可能性,有時(shí)會影響機(jī)床主要性能的提高。對機(jī)床改裝后應(yīng)當(dāng)具有的工藝可能性,必須根據(jù)實(shí)際需要,結(jié)合工程的具體條件加以確定。
(4)具有一定的先進(jìn)性
在機(jī)床改裝工作中,要有發(fā)展的眼光,應(yīng)多考慮國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù),在條件允許
的情況下,不但要采用比較成熟的技術(shù),還要根據(jù)實(shí)際需要,提倡應(yīng)用現(xiàn)代新技術(shù),如數(shù)控、靜壓、光學(xué)、自動控制技術(shù)等,使改裝后的機(jī)床具有一定的先進(jìn)性。但是,切勿單純的追求先進(jìn)性,是改裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,造成浪費(fèi)。
(5)注意技術(shù)安全問題
因?yàn)闄C(jī)床改裝工作常常是在廢、舊機(jī)床上進(jìn)行的,所以“技術(shù)安全”是個(gè)值得重
視的問題。一般情況下,在機(jī)床改裝前,應(yīng)首先檢查被改裝機(jī)床的技術(shù)狀態(tài)。也就是說,檢查機(jī)床的傳動系統(tǒng)是否可靠,傳動件的強(qiáng)度和剛度能不能滿足要求;檢查操縱機(jī)構(gòu)性能如何?是否好使好用、準(zhǔn)確、可靠等等。
(6)結(jié)合機(jī)床維修進(jìn)行改裝
工廠中的機(jī)床維修和機(jī)床改裝工作都是圍繞著機(jī)床開展的,況且機(jī)床改裝前又必
須檢查被改裝機(jī)床的技術(shù)狀態(tài),如果有發(fā)現(xiàn)問題,一定要進(jìn)行維修,以滿足改裝的需要,所以把這兩項(xiàng)工作合并起來,統(tǒng)籌安排是合適的[4]。
3 國內(nèi)外機(jī)床技術(shù)的發(fā)展
世界機(jī)床步進(jìn)數(shù)控化時(shí)代,生產(chǎn)國、消費(fèi)國集中度偏高機(jī)床可分為普通機(jī)床和數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床是在普通機(jī)床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,首先是出于軍事產(chǎn)業(yè)的需求,其次民用對機(jī)床性能要求的進(jìn)步推動了數(shù)控機(jī)床的發(fā)展。目前世界機(jī)床呈現(xiàn)出美、歐、亞三足鼎立的形式,并且以美國、德國、日本為三洲的代表。世界機(jī)床生產(chǎn)國集中度偏高,2008 年前十名的機(jī)床產(chǎn)值之和為774.5 億美元,占世界機(jī)床產(chǎn)值的91.06%,前五名產(chǎn)值之和占世界機(jī)床產(chǎn)值的73.5%。前五名機(jī)床消費(fèi)國之和為527.26 億美元,占世界機(jī)床產(chǎn)值的61.98%;前十名機(jī)床消費(fèi)國之和為658.67 億美元,占世界機(jī)床產(chǎn)值的77.4%[10]。
(1) 國外車床的技術(shù)水平與發(fā)展方向
目前國外車床生產(chǎn)中,NC車床占較大比重,日本2000年車床產(chǎn)量2.2萬臺,NC車床2.09萬臺,占95%,大量出口。在世界年產(chǎn)20萬臺NC機(jī)床中,NC車床約6萬臺,占30%。它是隨著微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步面迅速發(fā)展,是傳統(tǒng)機(jī)床技術(shù)與信息技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。也是今后努力發(fā)展的方向。目前國外NC車床的設(shè)計(jì)、制造、使用,在技術(shù)上已經(jīng)成熟,并不斷向縱、深發(fā)展。下文著重對NC車床進(jìn)行研討。
1)高性能∶目前國外NC車床全面向高性能發(fā)展,依靠改進(jìn)工藝、布局、結(jié)構(gòu)、驅(qū)動和控制五方面來提高精度、效率、自動化。如工藝上車、銑、磨結(jié)合;布局上立、臥、傾斜式、倒立式變化,結(jié)構(gòu)上多主軸、多刀架;驅(qū)動上電主軸、滾珠絲桿、直線電機(jī)并用;控制上多軸聯(lián)動、網(wǎng)絡(luò)化等。
2)高精度∶加工精度普遍提高,精密車床代替了過去的普通精度NC車床。加工精度從過去的1T6-1T7提高到1T5-1T6。重復(fù)定位精度達(dá)1-2微米(高精度車床為0.3μm),工件精度達(dá)0.3微米,圓度達(dá)1微米,表面粗糙度達(dá)Ra 0.3微米。NC系統(tǒng)分辨率為1微米(高精度NC車床達(dá)0.1微米或0.01微米),還在繼續(xù)提高。
3)高效率∶通過高速化和復(fù)合化不斷提高加工效率。高速化方面,一般中規(guī)格NC車床主軸轉(zhuǎn)速已從過去的3000-5000r/min提高到4000-8000r/min(NC單軸自動車床達(dá)1.2萬、1.5萬、甚至2萬r/min),快速進(jìn)給從過去的10-20m/min提高到30、甚至40m/min。主傳動功率也大大提高。在復(fù)合化方面,具有銑削功能、Y軸功能的車削中心數(shù)量大增,約占15%。具有X、Z、Y、B、C 5軸功能的也逐步增多,出現(xiàn)了車-磨結(jié)合、車床-加工中心結(jié)合的復(fù)合加工機(jī),實(shí)現(xiàn)“全部加工”。
4)高自動化∶采用現(xiàn)場交互式編程和機(jī)內(nèi)自動對刀,有些還與CAD/CAM相結(jié)合;帶AWC、ATC和AJC等自動化外圍設(shè)備的越來越多;監(jiān)控和自診斷能力日益增強(qiáng),有些還可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷;能自動測量和進(jìn)行誤差補(bǔ)償,包括加工誤差的實(shí)時(shí)補(bǔ)償;更易于集成入自動化加工系統(tǒng)中。
5)模塊化設(shè)計(jì)∶針對市場需求,為加速發(fā)展系列產(chǎn)品、降低成本和縮短交貨期,國外NC車床已普遍采用模塊化設(shè)計(jì),利用基本模塊和各種功能部件靈活配置,組成各式NC車床、車削中心等。
4 我國機(jī)床技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望
在改革開放的20年,中國NC車床的技術(shù)水平提高較快,在設(shè)計(jì)、制造、使用上進(jìn)步很大。2001年中國NC車床產(chǎn)量3900臺,進(jìn)口約3500臺。1995年中國NC車床擁有量2.1萬臺(占NC機(jī)床之33%)。2002年3月的上海中國數(shù)控機(jī)床展(CCMT 2002),展出200臺整機(jī),包括64臺NC車床,代表了當(dāng)前中國NC車床的最高技術(shù)水平,另有車削中心9臺,占14%。沈陽機(jī)床公司與德國合作生產(chǎn)的SSCKZ 63-5型5軸車銑中心,可控制X、Y、Z、B、C軸,床身最大回轉(zhuǎn)直徑φ800mm,主軸2000r/min,主電機(jī)37kw,刀庫有12把刀,配西門子840D NC系統(tǒng)。成都寧江機(jī)床廠的CKE1112型NC縱切自動車床,加工棒料直徑φ12mm,主軸轉(zhuǎn)速12000r/min,為5軸2聯(lián)動,配用FANUCD-O NC系統(tǒng)。上海第二機(jī)床廠的HM-O15型倒置立式車削中心,主軸4000r/min,主電機(jī)40kw,采用INDRAMAT NC系統(tǒng),機(jī)床帶自動上下料裝置。在2000年3月的CCMT展上,上海重型機(jī)床廠展出自行設(shè)計(jì)的SHZ 1044型雙主軸立式車削中心,具有特色,可側(cè)面反映出目前中國NC車床的設(shè)計(jì)和制造水平。
(1)我國機(jī)床技術(shù)任然存在差距
在精度、效率、自動化上存在一定差距;主機(jī)設(shè)計(jì)基本功差,缺乏創(chuàng)新,模塊化設(shè)計(jì)少;重要基礎(chǔ)元部件、NC系統(tǒng)主要依靠進(jìn)口;缺乏深入系統(tǒng)的科研工作,設(shè)計(jì)、試驗(yàn)手段較落后;在NC車床的產(chǎn)品水平和總體技術(shù)水平上,差距明顯。努力方向包括狠抓根本,解決主機(jī)、元部件先進(jìn)性[7]
(2)我國機(jī)床低端混戰(zhàn),高端失守狀況仍存在
我國機(jī)床工具行業(yè)在進(jìn)進(jìn)21世紀(jì)后,連續(xù)8 年保持了快速發(fā)展的良好形勢,已經(jīng)連續(xù)4 年在規(guī)模和產(chǎn)值上成為世界第三大機(jī)床生產(chǎn)國。國產(chǎn)機(jī)床國內(nèi)市場占有率從2000 年的不到40%,進(jìn)步到2008 年的61%。但目前我國大部分高檔數(shù)控機(jī)床依靠進(jìn)口的局面仍未打破,國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床中附加值較低的簡單經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床占比近 70%,而進(jìn)口的卻是具有高附加值的高中檔數(shù)控機(jī)床,國外公司大約占領(lǐng)我國高檔機(jī)床85%的市場份額。為此,機(jī)床工具行業(yè)制定了三年振興規(guī)劃:經(jīng)過三年發(fā)展,國產(chǎn)機(jī)床國內(nèi)市場占有率進(jìn)步到70%以上,其中數(shù)控機(jī)床占有率進(jìn)步到40%以上。
下游需求決定行業(yè)未來以大、重、高精為發(fā)展方向機(jī)床行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)主要可以回納為四大產(chǎn)業(yè):即汽車產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)業(yè)、軍工產(chǎn)業(yè)(包括航空航天、兵器、船舶、核產(chǎn)業(yè)等)和以電子信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)和航天軍工產(chǎn)業(yè)是機(jī)床市場需求最大且需求產(chǎn)品技術(shù)水平最高的市場。汽車行業(yè)需求占據(jù)45-50%,機(jī)械占據(jù)20-25%,軍工行業(yè)占15-20%,其他行業(yè)占剩余份額。下游行業(yè)需求多集中在大型、重型、高精度的數(shù)控機(jī)床,決定了行業(yè)未來仍將以“高速、精密、智能、復(fù)合”為方向,多軸聯(lián)動加工中心、復(fù)合加工機(jī)床、高速精密數(shù)控機(jī)床等產(chǎn)品也將繼續(xù)是行業(yè)未來重點(diǎn)發(fā)展的品種。
?。?)政策措施促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
機(jī)床行業(yè)在裝備制造業(yè)中具有基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性的地位,一個(gè)國家數(shù)控機(jī)床的水平高低和擁有量是衡量國家綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和國防安全的重要指標(biāo)。近期我國不斷出臺一系列支持政策,包括《裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃(2009-2011)》、《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備重大專項(xiàng)》等,以促進(jìn)機(jī)床行業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展,應(yīng)對金融危機(jī)的考驗(yàn)[10]。
5 結(jié)論
技術(shù)改造的目的,是要從根本上提高企業(yè)的加工能力。一般來說,企業(yè)加工能力的提高有三條途徑。其中一是增加企業(yè)設(shè)備的擁有量;其二是對老設(shè)備進(jìn)行更新:其三是進(jìn)行技術(shù)改造。其中,技術(shù)改造具有投資最少、見效最快、容易實(shí)現(xiàn)等特點(diǎn)。就目前國內(nèi)尚無定型的立式磨床產(chǎn)品,而進(jìn)口大規(guī)模立式磨床費(fèi)用太高,這一現(xiàn)狀來說。將車床改造成磨床減少生產(chǎn)需要的成本,經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,是很值得研究和發(fā)展的一項(xiàng)技術(shù)。
參考文獻(xiàn)
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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開 題 報(bào) 告
2.開題報(bào)告:一、課題的目的與意義;二、課題發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望;三、課題主要內(nèi)容和要求;四、研究方法、步驟和措施
開 題 報(bào) 告
一、課題的目的與意義
在中國中小型工廠企業(yè)里,立式車床承擔(dān)著較多的工作任務(wù),而磨削是車床不能完成的任務(wù)之一,為了改進(jìn)此缺點(diǎn),并從經(jīng)濟(jì)方面考慮,改造立式車床工作臺為立式磨床,以便完成磨削任務(wù),從而節(jié)約了買專用磨床的花費(fèi),提高了車床的工作范圍及效率,并節(jié)約了車間空間。
通過設(shè)計(jì)后的立式磨床將是集環(huán)保型、高工作性、高耐久性于一體的改裝設(shè)備。
此課題主要是解決立式車床不能完成的磨削任務(wù),并在特定情況下可以合理利用資源,改裝立式車床工作臺完成立式磨床的工作臺。通過采用改裝技術(shù)來設(shè)計(jì)立式磨床,可以省去購買新機(jī)器的大筆成本,因而降低生產(chǎn)成本,有效的利用現(xiàn)有資源。通過此課題的設(shè)計(jì),培養(yǎng)了我們對車床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及改造的素質(zhì)。特別是變速箱的設(shè)計(jì)、查找資料自主創(chuàng)新、及CAD制圖識圖的能力。同時(shí)這項(xiàng)技術(shù),可以讓我們綜合運(yùn)用過去所學(xué)的理論知識,熟練的運(yùn)用到設(shè)計(jì)中去。提高我們聯(lián)系實(shí)際和綜合分析的能力,增強(qiáng)自身綜合素質(zhì),這將會對我以后在學(xué)習(xí)和工作中起到非常大的作用。
二、課題發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望
目前,我國的工廠企業(yè),除了一些新建的單位外,大多數(shù)都存在設(shè)備“技術(shù)老化”問題,設(shè)備役齡在15年以上的,所占比重相當(dāng)大,面對這么多的陳舊設(shè)備應(yīng)該怎么辦?這是個(gè)急待解決的大問題。為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化,我們一方面要?jiǎng)?chuàng)造或引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,進(jìn)行必要的設(shè)備更新。另一方面,動員機(jī)械制造業(yè)的廣大職工,堅(jiān)持自力更生和勤儉辦企業(yè)的方針,挖掘設(shè)備潛力,更具有現(xiàn)實(shí)意義。而機(jī)床改裝正是深受大家歡迎的一種形式。就目前國內(nèi)尚無定型的立式磨床產(chǎn)品,而進(jìn)口大規(guī)模立式磨床費(fèi)用太高,這一現(xiàn)狀來說。將車床改造成磨床的機(jī)床改裝具有投資小、上馬快、充分利用廢舊設(shè)備等特點(diǎn),經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,是很值得研究和發(fā)展的一項(xiàng)技術(shù)。
三、課題主要內(nèi)容和要求
1、課題主要內(nèi)容
(1)總體方案設(shè)計(jì)。
(2)動力計(jì)算。
(3)傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
(4)立式磨床工作臺的裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
(5)工作臺與減速箱的裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
(6)繪制零件工作圖。
2、課題主要要求
(1)達(dá)到磨床使用的加工精度和表面粗糙度,能生產(chǎn)出符合的產(chǎn)品。
(2)改裝方法須經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
(3)保證改裝過程安全可靠。
(4)結(jié)合機(jī)床維修進(jìn)行改裝。
四、研究方法、步驟和措施
1、查閱資料,翻譯英文資料
查找設(shè)計(jì)所需的資料,資料的內(nèi)容要有深度,要具有參考意義。
2、熟練掌握設(shè)計(jì)所需的內(nèi)容
掌握機(jī)床主傳動部件設(shè)計(jì)過程和方法,包括參數(shù)擬定、傳動設(shè)計(jì)、零件計(jì)算、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)等,培養(yǎng)機(jī)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)能力。設(shè)計(jì)運(yùn)用三維制圖軟件繪制工作臺與減速箱的三維模型圖,并生成二維圖。
3、設(shè)計(jì)內(nèi)容
(1)設(shè)計(jì)立式車床的主軸轉(zhuǎn)速箱;
(2)設(shè)計(jì)立式車床的工作臺;
(3)改進(jìn)立式車床的工作臺為立式磨床工作臺,并再次進(jìn)行分析。
4、具體設(shè)計(jì)步驟
(1)查閱資料,充分了解設(shè)計(jì)內(nèi)容和所需的知識。
(2)實(shí)習(xí)調(diào)研,
(3
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開 題 報(bào) 告
指導(dǎo)教師意見:
1.對“文獻(xiàn)綜述”的評語:
2.對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計(jì)(論文)結(jié)果的預(yù)測:
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