螺旋式給料機(jī)設(shè)計(jì)

螺旋式給料機(jī)設(shè)計(jì),螺旋式,設(shè)計(jì) 摘要 螺旋給料機(jī)把經(jīng)過(guò)的物料通過(guò)稱重橋架進(jìn)行檢測(cè)重量，以確定膠帶上的物料重量，裝在尾部的數(shù)字式測(cè)速傳感器，連續(xù)測(cè)量給料機(jī)的運(yùn)行速度，該速度傳感器的脈沖輸出正比于給料機(jī)的速度，速度信號(hào)和重量信號(hào)一起送入給料機(jī)控制器，控制器中的微處理器進(jìn)行處理，產(chǎn)生并顯示累計(jì)量/瞬時(shí)流量。該流量與設(shè)定流量進(jìn)行比較，由控制儀表輸出信號(hào)控制變頻器改變給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度，使給料機(jī)上的物料流量發(fā)生變化，接近并保持在所設(shè)定的給料流量，從而實(shí)現(xiàn)定量給料的要求。螺旋給料器由料槽、螺旋體、軸承及驅(qū)動(dòng)裝置組成。螺旋體由兩端軸承和中間懸掛軸承支承，由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。能夠滿足工程生產(chǎn)中的要求，還能夠減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)物料輸送過(guò)程的機(jī)械化和自動(dòng)化 關(guān)鍵詞： 螺旋給料器；料槽；軸承  Abstract The screw feeder measures the weight of the passing material through the weighing bridge to determine the weight of the material on the tape. The digital speed sensor installed at the tail continuously measures the running speed of the feeder. The pulse output of the speed sensor is proportional to The feeder speed, speed signal and weight signal are fed together into the feeder controller. The microprocessor in the controller processes and generates and displays the accumulated/instantaneous flow. The flow rate is compared with the set flow rate. The output signal of the control instrument controls the frequency converter to change the drive speed of the feeder, so that the material flow rate on the feeder changes, and approaches and maintains the set feed flow rate, so as to achieve quantitative Feeding requirements. Screw feeders consist of chutes, spirals, bearings and drive units. The spiral body is supported by both end bearings and intermediate suspension bearings and is driven by a drive device. Can meet the requirements of engineering production, but also can reduce the labor intensity of workers, increase productivity, realize the mechanization and automation of the material conveying process Keywords :spiral feeder; chute; bearing 目錄 1. 引言 4 2. 螺旋給料器的概述 4 2.1 螺旋給料器的基本結(jié)構(gòu) 5 2.2 螺旋給料器的類型 6 2.2.1 水平螺旋給料器 6 2.2.2 傾斜螺旋給料器 6 2.2.3 垂直螺旋給料器 6 2.3 螺旋給料器的特點(diǎn) 6 2.4 螺旋給料器的研究現(xiàn)狀 7 2.5 螺旋給料器的的發(fā)展趨勢(shì) 8 3. 螺旋給料器工作原理及主要構(gòu)件的設(shè)計(jì)和選用 9 3.1 水平螺旋給料器的工作原理 9 3.2 螺旋體 10 3.2.1 螺旋葉片 10 3.2.2螺旋軸 13 3.2.3軸承 14 3.2.4機(jī)槽 15 3.2.5驅(qū)動(dòng)裝置 18 4.水平給料器工作過(guò)程分析 21 4.1物料的運(yùn)動(dòng)分析和葉片的設(shè)計(jì) 21 5.總體設(shè)計(jì)計(jì)算 29 5.1被輸送物料的名稱及特性 29 5.2選型要求 29 5.3螺旋給料器的設(shè)計(jì)計(jì)算 29 5.3.1確定螺旋直徑D 32 5.3.2 確定螺旋轉(zhuǎn)速n 32 6.總體尺寸設(shè)計(jì) 32 6.1螺旋給料器的外形及尺寸 32 結(jié)論 34 致 謝 35 參考文獻(xiàn) 36 1. 引言 螺旋給料機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理與螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理相似。主要區(qū)別在于螺旋送料器的輸送距離很短。因此，要了解螺旋送料器，可以通過(guò)了解螺旋輸送器來(lái)分析它。螺旋送料器是一種普通的連續(xù)輸送機(jī)器，沒(méi)有柔性牽引部件它是現(xiàn)代生產(chǎn)和物流運(yùn)輸不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于建材，化工，電力，冶金，煤炭，煤炭，食品等行業(yè)的各種行業(yè)，適用于煤，灰，渣等粉狀，粒狀及小塊物料的水平或傾斜輸送，水泥，食品等。材料溫度低于200°C。螺旋送料器不適合輸送易腐，粘稠，結(jié)塊的物料。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將材料移動(dòng)通過(guò)螺旋送料器，以便材料不會(huì)隨著螺旋送料器葉片旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)力是材料本身對(duì)螺旋進(jìn)料器機(jī)器槽的材料和內(nèi)壁的摩擦阻力。螺旋葉片在螺旋進(jìn)料器的旋轉(zhuǎn)軸上，葉片的表面輪廓根據(jù)材料的不同而不同，包括表面類型，表面類型，新月型表面和曲折表面類型。螺旋送料器的螺桿軸在材料移動(dòng)方向的末端具有止推軸承，以向材料提供螺桿的軸向反作用力。當(dāng)飛行長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)增加中懸軸承。 螺旋喂料器是水平的，傾斜的和垂直的。根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求選擇合適的型號(hào)。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求：螺旋輸送機(jī)直徑為300mm，螺旋輸送機(jī)長(zhǎng)度為2600mm，采用變頻器或調(diào)速電機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，電機(jī)功率為1.5KW。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，確定要運(yùn)輸?shù)牟牧鲜欠勖?，并選擇了LS型螺旋輸送機(jī)。在當(dāng)今這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法已經(jīng)難以滿足設(shè)計(jì)要求，但是如果使用最優(yōu)設(shè)計(jì)方法，可以減少錯(cuò)誤以滿足設(shè)計(jì)要求。因此，在傳統(tǒng)方法中，結(jié)合現(xiàn)代常用的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法和各種二維和三維軟件，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)。 在中國(guó)，螺旋飼養(yǎng)機(jī)的研發(fā)與國(guó)外還存在差距。因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)方案既要滿足工程需要，又要降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。可以在很多方面應(yīng)用，而不是單一的機(jī)床設(shè)計(jì)?；谶@個(gè)想法，我們開(kāi)始了這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。 2. 螺旋給料器的概述 螺旋給料器是一種常用的沒(méi)有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。輸送機(jī)械有很多類型，由于連續(xù)運(yùn)輸機(jī)在工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、輸送物料的方法和方向以及其他一系列特性上各有不同，因此種類繁多。 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械按照用途分為通用輸送機(jī)械、專用輸送機(jī)械和輔助輸送設(shè)備；按照輸送的對(duì)象可分為輸送散粒物料、輸送成件物品和輸送人員三類；按照安裝形式可分為固定式，移動(dòng)式和移置式三類；按照輸送機(jī)的傳動(dòng)特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形式的不同可分為有撓性牽引構(gòu)件的和無(wú)撓性牽引構(gòu)件的兩類;按照連續(xù)輸送機(jī)械輸送機(jī)理可分為機(jī)械式和流體式兩類；此外輸送機(jī)械還可分為輥式、鏈?zhǔn)?、輪式、膠帶式、滑板式及懸掛式等多種。 螺旋輸送機(jī)在我國(guó)研制較早，是一種重要而又具有代表性的旋轉(zhuǎn)類型的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。在各種不同類型的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械中，螺旋輸送機(jī)是屬于沒(méi)有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)，利用工作構(gòu)件即螺旋體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使物料向前運(yùn)送。 螺旋給料器適用于短距離輸送物料，應(yīng)用螺旋給料器可以將物料在一定的輸送線路上，從裝載地點(diǎn)到卸載地點(diǎn)以恒定的或變化的速度進(jìn)行輸送，還可以形成連續(xù)的物流或脈動(dòng)性的物流，即從最初的供料到最終的卸料之間可以形成一種物料的輸送流程。 螺旋給料器可沿水平、傾斜（小于或等于20°）或垂直方向上輸送物料，主要分為水平螺旋給料器和垂直螺旋給料器。這兩種機(jī)型也是最常用的。螺旋給料器根據(jù)結(jié)構(gòu)分為：?jiǎn)温菪o料器和雙螺旋給料器，前者使用較多。螺旋給料器的安裝方式有固定式和移動(dòng)式兩種，大部分螺旋給料器采用固定式。 其他型式的螺旋給料器有很多種類，例如有螺旋管給料器，可彎曲螺旋給料器，大傾角螺旋給料器，成件物品螺旋給料器，熱交換式螺旋給料器，微粉螺旋給料器，新型冷卻螺旋給料器，對(duì)轉(zhuǎn)螺旋給料器，復(fù)式給料器，雙向給料器，變螺距給料器，變直徑給料器等。各種型式的螺旋給料器在工程實(shí)際中都得到了很廣泛的應(yīng)用。 2.1 螺旋給料器的基本結(jié)構(gòu) 螺旋給料器的基本結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。它由料槽、螺旋體、軸承及驅(qū)動(dòng)裝置組成。螺旋體由兩端軸承和中間懸掛軸承支承，由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。螺旋給料器工作時(shí)，物料由進(jìn)料口進(jìn)入料槽，在旋轉(zhuǎn)螺旋葉片的推動(dòng)下，沿著料槽作軸向移動(dòng)，直至卸料排出。 螺旋給料器的基本機(jī)型有水平式螺旋給料器、傾斜式螺旋給料器和垂直式螺旋給料器。水平式螺旋給料器是最常用的一種型式。垂直式螺旋給料器用于短距離提升物料，但必須有水平螺旋喂料，以保證必要的進(jìn)料壓力。此外，還有許多其他型式的兼有工藝過(guò)程和特殊作用的螺旋給料器。 圖2-1 螺旋給料器基本結(jié)構(gòu) 2.2 螺旋給料器的類型 2.2.1 水平螺旋給料器 水平螺旋給料器多采用“U”形槽體（也可采用圓筒槽體）、較低的螺旋轉(zhuǎn)速及固定安裝的結(jié)構(gòu)，見(jiàn)圖2-1。給料器工作時(shí)，物料從給料器的進(jìn)料口加入槽體，被輸送到槽體的出料口或在任一希望的中間位置經(jīng)槽體底部的出料口卸出。 2.2.2 傾斜螺旋給料器 輸送傾角≤20o的螺旋給料器，一般與水平螺旋給料器的結(jié)構(gòu)相同。輸送傾角為20o—90o的螺旋輸送機(jī)，一般采用短螺距螺旋及圓筒壯槽體，螺旋體的轉(zhuǎn)速也需增加，其結(jié)構(gòu)如同垂直螺旋給料器， 2.2.3 垂直螺旋給料器 垂直螺旋給料器可垂直提升一般的散狀物料，物料顆粒大小一般≤12mm。垂直螺旋給料器的槽體為封閉的圓筒，螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)可采用底部驅(qū)動(dòng)或頂部驅(qū)動(dòng)。垂直螺旋給料器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所占空間位置小，制造成本底；缺點(diǎn)是輸送量小，輸送高度一般不超過(guò)8m。 2.3 螺旋給料器的特點(diǎn) （1）螺旋給料器是在化工、建材、冶金、煤礦、糧食等部門中廣泛應(yīng)用的一種輸送設(shè)備，主要用于輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料。它不適宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的和易結(jié)塊的物料。 （2）螺旋給料器使用的環(huán)境溫度為-20～50℃；物料溫度小于200℃；給料器的傾角β≤20℃；輸送長(zhǎng)度一般小于40m，最長(zhǎng)不超過(guò)70m。 （3）螺旋給料器與其他輸送設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面尺寸小、密封性能好、可以中間多點(diǎn)裝料和卸料、輸送方向可逆向、操作安全方便以及制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是螺旋體特別是螺旋葉片及料槽易磨損，輸送量較低，消耗功率大以及物料在運(yùn)輸過(guò)程易破碎。 2.4 螺旋給料器的研究現(xiàn)狀 螺桿喂料機(jī)已被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，從而促進(jìn)其研發(fā)。由于螺旋給料機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作維修方便，廣泛用于輸送物料，但其輸送效率較低。目前，螺旋給料機(jī)的設(shè)計(jì)仍主要采用傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行。缺點(diǎn)是效率低，周期長(zhǎng)，難以提高設(shè)備性能。為了克服這些缺點(diǎn)，國(guó)內(nèi)在這方面有很多研究。 螺旋給料器的輸送效率與螺旋葉片結(jié)構(gòu)的尺寸和葉片與材料之間的摩擦系數(shù)有關(guān)。對(duì)于某些材料的輸送，摩擦系數(shù)是一定的值，其主要原因是螺旋葉片的大小和傳動(dòng)效率。高和低的影響。如何使螺旋輸送機(jī)獲得最佳的輸送效率，有必要優(yōu)化螺旋葉片結(jié)構(gòu)的尺寸。 許多專家學(xué)者對(duì)螺旋輸送機(jī)的輸送功率做了大量的研究工作。一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)通用計(jì)算公式計(jì)算的螺旋輸送機(jī)的螺旋軸功率通常小于實(shí)際值。針對(duì)這一實(shí)際問(wèn)題，武漢食品工業(yè)學(xué)院龐美榮，王春偉通過(guò)調(diào)研和實(shí)例對(duì)螺桿軸進(jìn)行了理論分析。提出了推薦的計(jì)算公式，并將推薦的計(jì)算公式與通用計(jì)算公式結(jié)合起來(lái)計(jì)算和比較。得出的結(jié)論表明，推薦的計(jì)算公式與實(shí)際需求吻合較好。 螺旋給料器選擇問(wèn)題。在臥式螺旋給料機(jī)的選型和設(shè)計(jì)中，螺桿體的尺寸，螺桿轉(zhuǎn)速和功率主要根據(jù)輸送物料的性質(zhì)，輸送量，輸送機(jī)類型，輸送距離和輸送傾角。設(shè)計(jì)果汁的正確選擇是選擇設(shè)備的關(guān)鍵。手動(dòng)設(shè)計(jì)效率低下且容易出錯(cuò)。隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展，這一過(guò)程由計(jì)算機(jī)完成，因此計(jì)算機(jī)可以選擇臥式螺旋給料機(jī)的設(shè)計(jì)。華東理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院李瑩和武漢理工大學(xué)劉光榮教授在螺旋輸送機(jī)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的選擇方面做了有效的工作。他們建立了VisualC中水平螺旋喂料器選擇設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型。在十+ 6.0平臺(tái)下，采用面向?qū)ο缶幊虒?shí)現(xiàn)了水平螺旋輸送機(jī)的計(jì)算機(jī)選型設(shè)計(jì)。參數(shù)輸入，參數(shù)輸出和圖形顯示均在同一接口上設(shè)計(jì)。通過(guò)中間計(jì)算計(jì)算和計(jì)算的參數(shù)自動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)化，人工調(diào)整和使用方便。 新型螺旋喂料機(jī)的研究也取得了很大進(jìn)展。大角度螺旋給料機(jī)是由斗式提升機(jī)和水平螺旋輸送機(jī)組成的組合水泥輸送系統(tǒng)。作為裝有混凝土攪拌站的水泥桶的進(jìn)料裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，成本低廉。易于維護(hù)，取得了快速的發(fā)展和應(yīng)用。大角度螺旋給料機(jī)采用可變螺距的螺旋葉片。下輸送部分的間距較小，上輸送部分的間距較大。這可以使進(jìn)料段的填充系數(shù)= 1，并且傳送段也可以達(dá)到最佳填充因子= 0.5-0.7，這可以使傳送帶的比能量降低40％-50％，并且它可以還可防止高流量物料在交貨期間倒流。 總之，螺桿喂料器的研究正受到越來(lái)越多的關(guān)注，國(guó)外也有不少研究成果。但與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)研究成果還存在一些差距，仍有很大的發(fā)展空間 2.5 螺旋給料器的的發(fā)展趨勢(shì) 螺旋喂料器的未來(lái)發(fā)展方向： 1.容量大，速度快，使用壽命長(zhǎng)。高速意味著高生產(chǎn)力和降低單位時(shí)間的生產(chǎn)成本。磨損是限制螺旋給料器壽命的主要原因，降低了材料與螺桿之間的摩擦系數(shù)，增加了螺桿軸的耐磨性，提高了材料的性能。很大程度上延長(zhǎng)了饋線的使用壽命。 2.能耗低，能耗低。螺旋送料器的大部分能量消耗在摩擦損失中。因此，降低能耗是一個(gè)亟待解決的難題，也是研究設(shè)計(jì)螺旋送料器的發(fā)展方向。 3.智能化發(fā)展。未來(lái)的螺旋送料器應(yīng)與計(jì)算機(jī)緊密聯(lián)系，適合程序控制和智能化操作。物料搬運(yùn)，機(jī)器安裝和維護(hù)應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)智能管理。 4.空間可以靈活傳送。為了克服只能線性輸送物料的水平和垂直螺旋送料器的局限性，近年來(lái)出現(xiàn)了柔性螺旋送料器，彈簧送料器等。此外，各種其他饋線還應(yīng)開(kāi)發(fā)新的模式，以實(shí)現(xiàn)空間靈活的運(yùn)輸。 5.把復(fù)合運(yùn)輸結(jié)合起來(lái)，向更大規(guī)模發(fā)展。使用螺旋喂料器，結(jié)合各種連續(xù)喂料裝置，完成復(fù)雜的物料輸送。大規(guī)模包括運(yùn)輸能力大，單機(jī)長(zhǎng)度大，運(yùn)輸傾向大等幾個(gè)方面。 6.擴(kuò)大使用范圍。目前螺桿給料機(jī)的使用范圍有限，使用范圍應(yīng)擴(kuò)大，應(yīng)能在高溫，低溫條件下使用腐蝕性，放射性，易燃物質(zhì)的環(huán)境中工作因?yàn)槟軌蜻\(yùn)輸熱，爆炸性和容易。聚集的粘性材料螺旋送料器。 7.設(shè)計(jì)環(huán)保意識(shí)，減少污染，實(shí)現(xiàn)綠色設(shè)計(jì)目標(biāo)。傳統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械以開(kāi)放狀態(tài)運(yùn)輸物料。粉末和顆粒物料運(yùn)輸時(shí)，物料分散飛揚(yáng)，嚴(yán)重影響周圍環(huán)境，特別是在運(yùn)輸水泥，化肥，礦石，煤炭，糧食等粉末時(shí)。材料特別嚴(yán)重。為了解決這個(gè)問(wèn)題，人們應(yīng)該提前開(kāi)發(fā)各種形式的環(huán)保喂料器，螺旋喂料器無(wú)疑在解決這個(gè)問(wèn)題上有很大的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展空間。 3. 螺旋給料機(jī)的選型及原理 3.1 水平螺旋給料器的工作原理 臥式螺旋給料機(jī)是普通的輸送機(jī)械，不含柔性牽引部件，廣泛應(yīng)用于建材，化工，冶金，煤礦，食品等行業(yè)。它使用一個(gè)旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片向前移動(dòng)材料并以水平或傾斜（小于或等于20°）的方向輸送，主要用于輸送粉狀，粒狀和小塊材料。 臥式螺旋給料機(jī)的工作原理是帶螺旋葉片的螺旋軸在一個(gè)封閉的溜槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)物料進(jìn)入固定溜槽時(shí)，物料的重力以及物料與溜槽內(nèi)壁之間的摩擦物在槽下部積聚的物料不隨螺旋體旋轉(zhuǎn)，而僅在推動(dòng)下移動(dòng)正如非旋轉(zhuǎn)螺母沿旋轉(zhuǎn)螺桿進(jìn)行平移運(yùn)動(dòng)一樣，從而達(dá)到輸送物料的目的。 臥式螺旋給料機(jī)主要由溜槽，螺旋體，軸承和驅(qū)動(dòng)裝置組成。槽采用半圓形截面，帶平蓋。半圓形部分的內(nèi)徑略大于螺旋體的內(nèi)徑。兩者之間的差距一般為7-10mm。該槽設(shè)有進(jìn)料口和卸料口，以便于進(jìn)料的更換，并且在排料位置還設(shè)置有中間進(jìn)料口和中間排料口，并且不用時(shí)門關(guān)閉。螺旋體由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速裝置驅(qū)動(dòng)。螺旋體支撐在第一端軸承和中間軸承上。材料排出口端部的軸承推動(dòng)軸承，直到它受到作用在螺釘上的軸向力。中間軸承大部分暫停。由于螺旋葉片在中間軸承的位置應(yīng)該是不連續(xù)的，所以軸承的尺寸應(yīng)盡可能小，以使螺旋工作表面的間隙盡可能小，這有利于材料的平穩(wěn)通過(guò)并且降低了材料通過(guò)螺旋體間隙時(shí)的運(yùn)行阻力。 螺旋輸送機(jī)的主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊;工作可靠，維護(hù)不太復(fù)雜，成本低;槽閉合，便于運(yùn)輸易飛揚(yáng)，高溫，有氣味的物料，減少對(duì)環(huán)境的污染。輸送物料可以在生產(chǎn)線上的任何點(diǎn)裝載，或者可以在多個(gè)點(diǎn)卸載;輸送是可逆的，并且材料可以同時(shí)在兩個(gè)方向（中心到中心或遠(yuǎn)離中心）傳送;在輸送過(guò)程中可以進(jìn)行混合和攪拌;滑槽具有很高的剛度，可以承受一定的彎曲力矩。 使用螺旋給料機(jī)來(lái)運(yùn)輸散裝物料也有一些缺點(diǎn)。首先，由于螺旋體和料罐上物料的摩擦以及物料的攪拌，單位能耗較大;其次，材料容易破碎磨損，特別是螺旋體和物料槽磨損嚴(yán)重;另外，螺旋送料器對(duì)過(guò)載非常敏感，容易堵塞。為了防止螺旋進(jìn)料器過(guò)載，可以使進(jìn)料器的進(jìn)料部分的螺旋葉片的螺距小于其他部分的螺距;另一種防止過(guò)載的方法是使用相同的音調(diào)，但使用兩個(gè)或更多的饋送端口，這對(duì)于這個(gè)問(wèn)題可能是一個(gè)很好的決定。 為了提高螺桿喂料機(jī)的輸送能力，飼料部門研究的核心問(wèn)題是增加材料的添加量?？梢允褂玫乃姆N類型的結(jié)構(gòu)是：逐漸擴(kuò)大葉片以增加推進(jìn)力;添加增量式擴(kuò)張管以減少進(jìn)料阻力;既采用逐漸擴(kuò)大的刀片，又增加了管子的膨脹;使用雙頭螺旋螺旋母線。這些方法在增加材料添加量方面取得了很好的效果。 3.2 螺旋體 螺旋體是由螺旋軸和焊接在軸上的螺旋葉片組成。 3.2.1 螺旋葉片 螺旋葉片是螺旋給料器的主要工件，材料為3-6mm厚的鋼帶或鋼板沖壓或軋制而成，然后焊或用螺釘固定在螺旋軸上的。常用的種類有滿面式（螺旋面）、帶式、月牙式和鋸齒式四種。如下圖圖3—2所示。 圖3—2 葉片常用的種類 （a）滿面式 （b）帶式 （c）月牙式 （d）鋸齒式 圖3—2中（a）滿面式螺旋葉片主要用來(lái)輸送干燥后的粒狀、粉狀及有粘附性的物料。這種螺旋葉片的一邊緊貼在軸上，形成完整的螺旋面，由于其構(gòu)造簡(jiǎn)單，而且輸送力強(qiáng)，生產(chǎn)率高，是應(yīng)用最廣的一種。實(shí)體螺旋面稱為S制法，其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍，LS型見(jiàn)《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)》表15-5。 圖3—2中（b）帶式螺旋葉片多用于輸送較大粒狀、塊狀和稍帶粘性的物料。由于粘性物料易于粘附在實(shí)面螺旋葉片及軸上，而帶狀葉片和軸之間留有空間，因此可避免物料粘附和堆積。這種葉片對(duì)物料有較強(qiáng)的攪拌作用，但生產(chǎn)率較低。也可用于兩種物料的混合。這種螺旋葉片的一邊通過(guò)桿件與軸相連，形成帶式的螺旋面。帶式螺旋面又稱D制法，其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同。 圖3—2中（c）月牙式螺旋葉片適用于輸送潮濕發(fā)粘和易于擠壓成塊的物料。這種螺旋葉片將一片片的月牙狀的葉片按照輸送方向，以一定距離用螺釘固定在螺旋軸上形成螺旋，其角度按物料的推進(jìn)速度和方向能很方便地加以調(diào)節(jié)，它具有很強(qiáng)烈的攪拌作用，其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。 圖3—2中（d）鋸齒式螺旋葉片適用于輸送粘性大的和腐蝕性強(qiáng)的物料，如油腳等。它還具有攪伴和松散作用。但應(yīng)用較少。 通過(guò)對(duì)資料的分析和研究，此次課程設(shè)計(jì)采用的是LS型螺旋葉片，用來(lái)輸送的物料是煤粉，故采用的螺旋葉片的型式為實(shí)體螺旋面。 根據(jù)原始數(shù)據(jù)D=300mm，則初步計(jì)算螺旋軸直徑 (3-1) 取系數(shù)為0.25，計(jì)算得出d=75mm，不需要圓整。 由于采用的是LS型螺旋葉片，故由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)》表15-5 LS型螺旋給料器的規(guī)格與輸送能力中，可以查得LS250與LS315的螺距都為直徑的大小，所以，在這里取LS300的螺距s=300mm。 螺旋葉片上任一點(diǎn)的法線與螺旋軸線的夾角稱該點(diǎn)的螺旋升角。螺旋升角α由下式確定。 (3-2) 式中：s——螺距（m） D1——該點(diǎn)所在螺旋線的直徑（m） 所以，螺旋葉片的外側(cè)升角α外和內(nèi)側(cè)升角α內(nèi)分別為 式中：D——螺旋體的外徑（m） d——螺旋軸的外徑（m） 因?yàn)镈>d，故α內(nèi)>α外，即螺旋葉片的外側(cè)升角α外最小，內(nèi)側(cè)升角α內(nèi)最大。 圖3-3是實(shí)體螺旋葉片的展開(kāi)圖 圖3—3實(shí)體螺旋葉片近似展開(kāi)圖 螺旋給料器的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向，決定螺旋旋向方法參見(jiàn)《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)》圖15-2所示。 圖3—4螺旋旋向圖及螺旋給料器的六種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)布置形式 在工業(yè)上螺旋給料器的螺旋葉片通常采用厚度為2mm——12mm的35鋼及45鋼制成。在使用過(guò)程中，螺旋葉片尤其是葉片的外緣磨損較快，為了增加葉片的耐磨性，可對(duì)其進(jìn)行熱處理，使葉片表面硬化。 螺旋體的形成通常是先用鋼板制成分段螺旋葉片，再將分段的螺旋葉片彼此對(duì)焊在一起，并將其焊接固定在螺旋軸上，即組成螺旋體。螺旋體的制作方法主要有以下幾種。 纏繞成形法：將帶鋼纏繞在螺旋形模具的空隙內(nèi)強(qiáng)制成形。纏繞時(shí)葉片外緣容易產(chǎn)生裂紋，葉片橫截面容易發(fā)生彎曲，而且每種規(guī)格的葉片都要有專用的模具。 冷軋成形法：將帶鋼通過(guò)冷軋機(jī)上一對(duì)錐形軋輥的輾壓，形成連續(xù)多圈的環(huán)狀件，再令其通過(guò)螺旋分導(dǎo)裝置，則成為具有左（右）旋向并有一定螺距的螺旋葉片。這種方法制作的葉片其根部較厚，外邊緣較薄。 拉制成形法：先將鋼板沖裁成帶缺口發(fā)平面圓環(huán)，再經(jīng)過(guò)沖壓或錘鍛加工成一定螺距的螺旋葉片，然后將若干個(gè)這樣的螺旋葉片焊接或鉚接的、成一串連續(xù)的螺旋面。用此方法生產(chǎn)的螺旋葉片整體厚度相同，但制造效率低而勞動(dòng)強(qiáng)度較大。 根據(jù)實(shí)際需求，螺旋葉片我們采用右旋方式，葉片采用厚度為2.5mm的45鋼制成。在使用過(guò)程中，因葉片的外緣磨損較快，為了增加葉片的耐磨性，對(duì)螺旋葉片進(jìn)行熱處理。 3.2.2螺旋軸 螺旋給料器的軸一般采用空心軸（鋼管）制成。這是因?yàn)檩S體承受相同扭矩的情況下，空心軸所需的材料和重量都要比實(shí)心軸節(jié)省，且相互之間的連接也較方便。為了便于制造和裝配，螺旋體一般制成2——4m長(zhǎng)的節(jié)段，使用時(shí)將各節(jié)段連接起來(lái)。在軸與軸的連接處和安裝軸承處需使用一小段實(shí)心軸,即在聯(lián)接處將實(shí)心軸伸入空心軸內(nèi)，再在空心軸外面套一段長(zhǎng)約150mm的套筒，然后再用螺栓按相互垂直方向?qū)Υ┨淄才c兩軸緊固。當(dāng)采用此種聯(lián)結(jié)時(shí)，螺旋葉片應(yīng)與套筒連接在一起。另一種聯(lián)結(jié)方法是將實(shí)心軸伸入空心軸內(nèi)，再用幾只相適應(yīng)的螺釘或銷釘固定。此種方法主要用于快速螺旋給料器螺旋軸的連接。 螺旋軸的直徑d與所傳遞的扭矩有關(guān)。一般采用實(shí)體螺旋葉片的給料器，其螺旋軸的直徑常根據(jù)下述關(guān)系式確定。（摘自《機(jī)械設(shè)計(jì)》） 式中，D——螺旋直徑（mm）。 當(dāng)螺旋直徑D較大時(shí)應(yīng)取該范圍的下限，反之取該范圍的上限，但選用后仍應(yīng)對(duì)軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核。幾種常用螺旋軸的系列尺寸見(jiàn)下表3—4。 表3—4 水平螺旋給料器螺旋體與螺旋軸的系列尺寸 螺旋體直徑D（mm） 100 160 200 250 315 400 500 螺旋軸直徑d（mm） 30 36 42 48 60 70 100 由于沒(méi)有螺旋直徑為300mm的，但是通過(guò)計(jì)算也可以得到當(dāng)系數(shù)為0.2時(shí)，d=60mm，但是經(jīng)過(guò)前面計(jì)算我們已得出所設(shè)計(jì)的螺旋給料器d=75mm。這里將系數(shù)值取大些，是根據(jù)所輸送的物料來(lái)選擇的，選擇大些螺旋軸直徑其承重能力更強(qiáng)，剛性更好。 在正常情況下冷軋鋼的軸是可以滿足的；當(dāng)輸送有腐蝕性或污染的物料也可采用不銹鋼軸。給料器采用無(wú)潤(rùn)滑的鐵制懸掛軸承時(shí)要用淬火的聯(lián)結(jié)軸。而表面淬火的懸掛軸承要求配用表面淬火的軸。 根據(jù)介紹，我們?cè)O(shè)計(jì)的螺旋給料器的軸材料選用45鋼，采用空心軸（鋼管）制成，這樣軸體承受相同扭矩的情況下，空心軸所需的材料和重量都要比實(shí)心軸節(jié)省，且相互之間的連接也較方便。為了便于制造和裝配，由于給料器總長(zhǎng)度才3m，故中間不需要懸掛軸承就能滿足要求。 空心軸壁厚δ=10mm，β=d1/d=(d-2δ)/d=55mm/75mm=0.733。則 其中。 由前面的總體計(jì)算我們可知，P=1.5KW，則軸的扭矩為 其中n的值是通過(guò)后面的計(jì)算得到的。 則軸的最大切應(yīng)力為 所以螺旋軸滿足強(qiáng)度要求。 3.2.3軸承 螺旋給料器的軸承根據(jù)其安裝位置和作用，可分為頭部軸承、尾部軸承和中間懸掛軸承三種。 頭部軸承又稱首端軸承，位于給料器的驅(qū)動(dòng)端（卸料端）。頭部軸承除了承受徑向載荷外，還要承受軸向載荷，因此該端采用止推軸承。這樣的布置可使螺旋軸承受 拉力，其工作條件比承受壓力好。因?yàn)檩S向壓力會(huì)使螺旋軸受壓而發(fā)生撓曲。頭部軸承的結(jié)構(gòu)如圖3—5所示。螺旋加料機(jī)和某些短的螺旋給料器也可采用加料端驅(qū)動(dòng)，此時(shí)螺旋處于受壓狀態(tài)。 圖3—5 首端軸承 尾部軸承又稱末端軸承，通常采用雙列向心球面軸承，主要承受徑向載荷和少量的軸向載荷。這里采用深溝球軸承即可。頭部和尾部軸承常用凸緣安裝式，軸承裝于殼體兩端的端蓋外側(cè)，以便檢修和更換。 對(duì)于長(zhǎng)度在3m以上的螺旋給料器，為了避免螺旋軸受力彎曲，每隔2m左右應(yīng)設(shè)置一中間懸掛軸承。由于螺旋葉片在懸掛軸承處必須斷開(kāi)，為了防止物料在此處堵塞，懸掛軸承的斷面尺寸和長(zhǎng)度尺寸都應(yīng)盡量小。懸掛軸承一般采用滑動(dòng)軸承，其軸襯由青銅、減磨鑄鐵、青銅及巴氏合金、硬質(zhì)合金及硬鐵、油浸木材或其他耐磨材料制成。在某些情況下，也可采用滾動(dòng)軸承進(jìn)行可靠的密封。在各種情形中，軸承都要裝設(shè)潤(rùn)滑油杯以進(jìn)行潤(rùn)滑。由于本設(shè)計(jì)的輸送長(zhǎng)度為2.6m，小于3m，所以不需要中間懸掛軸承就可以滿足設(shè)計(jì)要求。 很多情況下都要求對(duì)瞬時(shí)間頭部和尾部設(shè)置軸的防塵密封。采用密封壓蓋及槽體端部密封來(lái)防止槽體里的粉塵進(jìn)入軸承或防止水分沿軸進(jìn)入槽內(nèi)。 采用密封的滾動(dòng)懸掛軸承，軸蓋上有防塵密封結(jié)構(gòu)，常用在不易加油，不加油或油對(duì)物料有污染的地方，密封效果好，壽命長(zhǎng)，輸送物料溫度≤80℃。為滑動(dòng)軸承，設(shè)有防塵密封裝置，有鑄銅瓦、合金耐磨鑄鐵瓦等，常用在輸送物料溫度較高（>80℃）或輸送液態(tài)物料。 3.2.4機(jī)槽 螺旋給料器的機(jī)槽主要有U字型和圓筒型兩種。圖3—6所示是水平螺旋給料器機(jī)槽的形式。帶有角鋼法蘭的截面為U字型的鋼制螺旋槽體是最常用的，U字型機(jī)槽一般用2mm—10mm的薄鋼板制成，其兩側(cè)壁垂直，底部呈半圓形，兩側(cè)壁的上端邊沿焊有縱向角鋼，用以固定蓋板及增強(qiáng)機(jī)槽的剛性，同時(shí)也用以固定懸掛軸承。機(jī)槽半圓的內(nèi)徑應(yīng)大于螺旋葉片的半徑，使其形成4mm—8mm的間隙。若機(jī)槽總長(zhǎng)度超過(guò)3.5m時(shí)，為了避免其彎曲下垂，應(yīng)每隔2m—3m設(shè)置一支架承托。本設(shè)計(jì)給料器總長(zhǎng)為2.6m，故不需要支架承托。折邊法蘭的U型槽體，頂部法蘭是由同一塊鋼板折邊加工而成的槽體，這樣制成的槽體重量輕而堅(jiān)固。活動(dòng)底的U型槽體快速、方便地清理給料器內(nèi)部的場(chǎng)合，該槽體由上部剛性的槽鋼與下部半圓形截面槽體所構(gòu)成，半圓形槽體的一邊為鉸接，另一邊則采用彈簧卡子夾緊或其他形式的快開(kāi)聯(lián)結(jié)裝置。帶有夾套的槽體在其夾套上焊有換熱介質(zhì)的進(jìn)出口管，這種槽體廣泛用于加熱、冷卻或干燥被輸送的物料。矩形槽體適合于磨琢性強(qiáng)的物料。允許物料滯留在槽底，這樣可以防止物料和槽底的直接摩擦。 為了對(duì)機(jī)槽進(jìn)行封閉，機(jī)槽上部安裝有薄鋼板制成的蓋板。蓋板用螺栓固定在槽體上端的角鋼法蘭上，或用彈簧卡子緊夾在槽體上。蓋板可以開(kāi)啟，以便對(duì)機(jī)槽進(jìn)行必要的檢查。對(duì)要求防塵的頂蓋還要在蓋板下加墊密封。在蓋板上開(kāi)有進(jìn)料口，在機(jī)槽底部開(kāi)有卸料口，進(jìn)料口和卸料口常做成方形（有時(shí)也采用圓形進(jìn)料口），以便安裝料管和平板閘門，如圖3—6所示。閘門控制常用手推式、齒條式及電動(dòng)推桿式幾種。 圖3—6螺旋給料器槽的形式 根據(jù)設(shè)計(jì)需要此次設(shè)計(jì)采用U字型機(jī)槽。因?yàn)閹в薪卿摲ㄌm的截面為U字型的鋼制螺旋槽體是最常用的。機(jī)槽由8mm的薄鋼板制成，其兩側(cè)壁垂直，底部呈半圓形，兩側(cè)壁的上端邊沿焊有縱向角鋼，用以固定蓋板及增強(qiáng)機(jī)槽的剛性，同時(shí)也用以固定懸掛軸承。其具體尺寸數(shù)據(jù)見(jiàn)總體設(shè)計(jì)。 進(jìn)、出料口一般在全機(jī)安裝固定后，根據(jù)工藝需要現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)口焊接。注意不要進(jìn)、出料口位置安排在兩端的軸承處和中間懸掛軸承處。螺旋給料器的機(jī)槽在進(jìn)行安裝時(shí)，一定要注意對(duì)中和找正，否則，工作時(shí)由于劇烈而周期的撓曲應(yīng)力，會(huì)發(fā)生軸的斷裂，軸承的使用壽命也將大大減弱。 固定進(jìn)料時(shí)，可采用裝料設(shè)施以便可靠地調(diào)節(jié)螺旋給料器的進(jìn)料量。裝料設(shè)施可采用管狀槽體的螺旋給料機(jī)，使物料在預(yù)定速度下從料倉(cāng)中將物料輸出，或采用旋轉(zhuǎn)葉輪給料機(jī)，以一定的轉(zhuǎn)速排出物料，其給料量由轉(zhuǎn)速確定。具有多點(diǎn)進(jìn)料的螺旋給料器，必須有靈活可靠的進(jìn)料調(diào)節(jié)裝置。在給定時(shí)間里僅需打開(kāi)一個(gè)進(jìn)料口時(shí)，應(yīng)限制閘門或開(kāi)關(guān)裝置在最大開(kāi)度時(shí)不至于使給料器超載。當(dāng)需要開(kāi)啟多個(gè)進(jìn)料口同時(shí)進(jìn)料時(shí)，必須小心地調(diào)節(jié)限制每一個(gè)進(jìn)料口的流量，以使其總量不要超過(guò)給料器的設(shè)計(jì)能力。直接由固定儲(chǔ)倉(cāng)進(jìn)料的螺旋給料器，若沒(méi)有流量調(diào)節(jié)裝置，則將大大地增加超載的危險(xiǎn)。進(jìn)料時(shí)由于物料塊度或顆粒的慣性作用會(huì)產(chǎn)生沖擊，有碰壞或磨損設(shè)備的可能，為此可在進(jìn)口溜槽中安裝折流擋板或緩沖腔來(lái)加以克服。 常用的螺旋給料器進(jìn)料布置如圖3—7所示 圖3—7螺旋給料器的進(jìn)料布置 標(biāo)準(zhǔn)卸料是最廣泛采用的卸料布置，采用標(biāo)準(zhǔn)卸料口來(lái)約束物料的卸出并直接將物料送入后續(xù)的設(shè)備或儲(chǔ)存裝置。終端卸料的卸料口位于螺旋給料器槽體的最末端。閘板卸料采用手輪或鏈輪操縱的齒條及小齒輪平閘板，進(jìn)行有選擇地定量卸料、閘板的操作方向可與給料器的軸呈平行或垂直。無(wú)接管的卸料口是在給料器槽體底部直接開(kāi)口。開(kāi)底卸料是在給料器槽體的底部按任意要求的長(zhǎng)度開(kāi)口卸出物料，用于向料斗、料倉(cāng)的卸料及布料。槽體端部卸料是指物料直接通過(guò)給料器槽體端部的開(kāi)口卸出，螺旋由局部端板支承，軸承安裝在端部的法蘭上，當(dāng)給料器填充系數(shù)超過(guò)0.45時(shí)將不能采用這種卸料方法。端部敞開(kāi)卸料時(shí)，給料器尾節(jié)螺旋采用標(biāo)準(zhǔn)的懸掛軸承支承。 常用的螺旋給料器卸料布置見(jiàn)圖3—8所示。 圖3—8螺旋給料器的卸料布置 根據(jù)實(shí)際情況，選用標(biāo)準(zhǔn)的卸料布置，為防止物料滿溢，在卸料口和槽體端部間裝設(shè)一節(jié)與主螺旋呈相反方向的螺旋，以防止物料在最后卸料口前的堆積。 3.2.5驅(qū)動(dòng)裝置 螺旋給料器的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器及底座組成。 LS型螺旋給料器的驅(qū)動(dòng)裝置有五種形式：第一種為TY型驅(qū)動(dòng)裝置，由TY型同軸式減速器和彈性柱銷聯(lián)軸器構(gòu)成，功率范圍為0.55~0.45KW；第二種為YY型驅(qū)動(dòng)裝置，由ZSY型減速器，Y系列電動(dòng)機(jī)，彈性柱銷聯(lián)軸器和底座構(gòu)成，最適用于LS630~LS1250,螺旋給料器，功率范圍為7.5~75KW，YY型驅(qū)動(dòng)裝置有Ⅰ型（即右裝）和Ⅱ型（即左裝）兩種裝配型式。站在電動(dòng)機(jī)尾部向前看，減速器的低速軸在電動(dòng)機(jī)右側(cè)者為Ⅰ型，減速器的低速軸在電動(dòng)機(jī)左側(cè)者為Ⅱ型。第三種為YJ型驅(qū)動(dòng)裝置，由Y型電機(jī)和ZQ型減速器組成；第四種為YTC型驅(qū)動(dòng)裝置，由YTC型同軸式齒輪減速器與Y型電機(jī)組成；第五種驅(qū)動(dòng)裝置并非每一個(gè)制造廠都能配備。下表是TY型驅(qū)動(dòng)裝置和地腳螺栓尺寸及重量表。 規(guī)格型號(hào) 轉(zhuǎn)速r/min 同軸減速器型號(hào) 許用長(zhǎng)度m H H1 l l1 F1 LS315 80 TY80-18-2.2 TY100-18-4 TY112-18-5.5 TY125-18-7.5 TY140-18-11 8 15 20 27 35 362 398 439 480 492 180 200 225 250 265 790 854 941 1003 1142 371 411 431 450 495 232 272 282 301 346 63 TY100-22.4-2.2 TY100-22.4-3 TY112-22.4-4 TY112-22.4-5.5 TY125-22.4-7.5 9 13 18 25 35 398 398 439 439 480 200 200 225 225 250 834 834 886 941 1003 411 411 431 431 450 272 272 282 282 301 50 TY80-28-1.5 TY100-28-2.2 TY100-28-3 TY112-28-4 TY125-28-5.5 TY140-28-7.5 8 12 17 23 30 35 362 398 398 439 480 492 180 200 200 225 250 265 755 834 834 886 963 1065 371 411 411 431 450 495 232 272 272 282 301 346 40 TY100-35.5-1.5 TY100-35.5-2.2 TY112-35.5-3 TY125-35.5-4 TY125-35.5-5.5 10 15 20 27 35 398 398 439 480 480 200 200 250 250 250 799 834 866 908 963 411 411 431 450 450 272 272 282 301 301 規(guī)格型號(hào) 轉(zhuǎn)速r/min 同軸減速器型號(hào) F2 F3 C1 C2 M*l0 重量G3，kg LS315 80 TY80-18-2.2 TY100-18-4 TY112-18-5.5 TY125-18-7.5 TY140-18-11 80 80 110 110 110 240 275 285 320 350 210 260 285 310 350 180 180 240 240 240 M16*400 M20*400 M20*400 M24*400 M30*500 107 143 206 233 352 63 TY100-22.4-2.2 TY100-22.4-3 TY112-22.4-4 TY112-22.4-5.5 TY125-22.4-7.5 80 80 110 110 110 275 275 285 285 320 260 260 285 285 310 180 180 240 240 240 M20*400 M20*400 M20*400 M20*400 M24*400 133 138 177 206 233 50 TY80-28-1.5 TY100-28-2.2 TY100-28-3 TY112-28-4 TY125-28-5.5 TY140-28-7.5 80 80 80 110 110 110 240 275 275 285 320 350 210 260 260 285 310 350 180 180 180 240 240 240 M16*400 M20*400 M20*400 M20*400 M24*400 M30*500 99 133 138 177 219 304 40 TY100-35.5-1.5 TY100-35.5-2.2 TY112-35.5-3 TY125-35.5-4 TY125-35.5-5.5 80 80 110 110 110 275 275 285 320 320 260 260 285 310 310 180 180 240 240 240 M20*400 M20*400 M20*400 M24*400 M24*400 125 133 171 190 219 由于所設(shè)計(jì)的給料器運(yùn)載量大，在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)如進(jìn)料量不穩(wěn)定，超載運(yùn)行 等情況，根據(jù)LS315的數(shù)值來(lái)選擇，由于計(jì)算出n=40r/min，所以選擇驅(qū)動(dòng)裝置的型號(hào)為TY100-35.5-1.5。 圖3—9水平螺旋給料器傳動(dòng)布置形式 4.水平給料器工作過(guò)程分析 4.1物料的運(yùn)動(dòng)分析和葉片的設(shè)計(jì) 當(dāng)螺旋升角為并在展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，螺旋線用一條斜直線表示。則旋轉(zhuǎn)螺旋面作用于半徑為r（距螺旋軸線之距離）處的物料顆粒A上的力為P合。由于摩擦的原因，P合之方向與螺旋線的法向方向偏離了φ角。此力可分解為切向分力P切當(dāng)螺旋體傳動(dòng)時(shí)，進(jìn)入機(jī)槽的物料受到螺旋葉片的法向推力，該推力的徑向分量和葉片對(duì)物料的摩擦力將物料繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)；而物料的重力和機(jī)槽對(duì)物料的摩擦力又阻止物料繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)螺旋葉片對(duì)物料法向推力的軸向分量克服了機(jī)槽對(duì)物料的摩擦力及法向推力的徑向分量，物料不和螺旋一起旋轉(zhuǎn)，只沿料槽向前運(yùn)移。其情況猶如被持住不能轉(zhuǎn)動(dòng)的螺母在旋轉(zhuǎn)的螺桿上作直線運(yùn)動(dòng)一樣。但是物料顆粒在輸送過(guò)程中，其運(yùn)動(dòng)由于受旋轉(zhuǎn)螺旋的影響并非作單純的直線運(yùn)動(dòng)，而是一個(gè)空間運(yùn)動(dòng)。 和法向分力P法，如下圖所示。圖中φ角是由物料對(duì)螺旋面的摩擦角ρ及螺旋表面粗糙程度決定的。對(duì)于一般沖壓而成或經(jīng)過(guò)很好加工的螺旋面，可以不考慮螺旋表面粗糙程度對(duì)φ角的影響，此時(shí)則認(rèn)為φ≈ρ。 圖4—1螺旋面作用于物料顆粒的力 圖4—2物料運(yùn)動(dòng)速度的分解 物料顆粒A在P合作用下，在料槽中進(jìn)行著一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)，即具有圓周速度v側(cè)和軸向速度v軸，其合成速度為v合，圖表示了其速度的分解。 若螺旋的轉(zhuǎn)速為n，處于螺旋面上的被研究物料顆粒A的運(yùn)動(dòng)速度，由圖中三角形ABC可得 (4-1) 因?yàn)? (4-2) 所以 圓周速度為 (4-3) 以摩擦系數(shù)μ=tanρ代入上式，得到圓周速度 由于 因此，將上述各式代入并經(jīng)過(guò)換算后，便可求得物料顆粒的圓周速度計(jì)算公式， 式中：s——螺旋的螺距(m) n——螺旋的轉(zhuǎn)速(r/min) r——所研究的物料顆粒離軸線的半徑(m) μ面——物料與螺旋面的摩擦系數(shù)μ面=tanρ 若使公式對(duì)r求一次導(dǎo)數(shù)，并令其值，便可求得存在v圓最大值的半徑為 (4-4) 同樣，根據(jù)圖4-2的速度分解關(guān)系，可得物料顆粒的軸向輸送速度的計(jì)算公式： (4-5) 圖4-3表示了對(duì)于幾種不同螺距的速度v圓和v軸隨半徑而變化的曲線圖。由圖中可知，對(duì)于處于直線OB1B2B3m以右的r值的母線螺旋而上的被輸送物料，其圓周速度v圓在半徑長(zhǎng)度范圍內(nèi)并不是常數(shù)，因此，在其運(yùn)移過(guò)程中要產(chǎn)生物料之間的相對(duì)滑動(dòng)。在靠近螺旋軸的物料之圓周速度要比外層的大，但該處的軸向輸送速度卻顯著降低。所以使內(nèi)層的物料較快地繞軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，較早地到達(dá)表面，這就產(chǎn)生了一個(gè)附加料流。它不僅對(duì)物料的輸送起著不良的影響，同時(shí)也增加了功率的消耗。但在靠近螺旋外側(cè)的物料，其軸向輸送速度要大于圓周速度。 圖4—3 速度Vm和Vr隨半徑變化的曲線 為了避免直母線螺旋面的上述問(wèn)題，而又能獲得物料的最大軸向速度，因而采用如圖4-3所示的彎曲母線螺旋面。這種螺旋面在靠近螺旋軸處的升角為正α，而在靠近槽壁處的升角為負(fù)α。這樣在靠近螺旋軸的區(qū)域處將具有指向槽壁的徑向速度，增加了內(nèi)層物料對(duì)外層物料的壓力和摩擦力，致使螺旋軸附近的附加料流適當(dāng)?shù)販p小。但在靠近槽壁處，由于具有升角負(fù)α的螺旋面，亦具有指向螺旋軸線的圓周速度，則使該處物料對(duì)料槽槽壁的壓力降低，乃至消除，從而減落或避免了由此引起的能量消耗和物料軸向輸送速度的降低。 水平螺旋給料器工作時(shí)，物料在機(jī)槽底部并偏向轉(zhuǎn)動(dòng)方向的一側(cè)，該物料面與水平形成的夾角φ為物料的倒塌角，如圖4-5所示。在此面上物料處于力的平衡，當(dāng)物料面轉(zhuǎn)角φ>φd時(shí)，物料沿倒塌角下滑，形成倒塌現(xiàn)象。倒塌下來(lái)的物料一 圖4—4彎曲母線螺旋面的形狀及其速度曲線 圖4—5 物料在料槽中的倒塌角 部分不斷翻起在落下，一部分越過(guò)軸并落到軸的另一側(cè)，即下一個(gè)螺距中，形成附加料流。因此，當(dāng)給料器工作時(shí)，應(yīng)使物料面的轉(zhuǎn)角不大于物料的倒塌角，即 式中：φ0——物料在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的內(nèi)摩擦角（o） φd——螺旋給料器穩(wěn)定工作時(shí)物料面形成的倒塌角（o） φ——物料面的轉(zhuǎn)角（o） 在螺旋給料器工作過(guò)程中，物料面的轉(zhuǎn)角與填充系數(shù)即進(jìn)料量、螺距大小及螺旋面的型式等因素有關(guān)。 螺旋給料器工作時(shí)，機(jī)槽中物料的填充系數(shù)ψ（即進(jìn)料量）影響輸送過(guò)程和能量消耗。圖4—6是輸送糧食時(shí)（這里可以借鑒下），對(duì)于不同填充系數(shù)的物料層堆積的情況及其滑移面。當(dāng)裝滿系數(shù)較小時(shí)（即ψ=5％），物料堆集的高度低矮且大部分靠近槽壁而具有較低的圓周速度，物料運(yùn)動(dòng)的滑移面幾乎平行于輸送方向，見(jiàn)圖4-6a。物料顆粒在軸向的運(yùn)動(dòng)要比圓周方向顯著得多。所以，這時(shí)垂直于輸送方向的附加料流很少，單位能量消耗也較低。但是，當(dāng)填充系數(shù)提高（ψ=13％或ψ=40％）時(shí)，則物料的滑移面將變陡，見(jiàn)圖4-6b、c。此時(shí)，物料在圓周方向的運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)，在輸送方向的運(yùn)動(dòng)減弱，附加料流增大，導(dǎo)致輸送速度的降低和附加能量的消耗。因而，對(duì)于水平螺旋給料器來(lái)說(shuō)，物料的填充系數(shù)并不能無(wú)限增加，一般取填充系數(shù)ψ＜45％。各種散粒物料的填充系數(shù)可參考化學(xué)工業(yè)出版社出版的1999版《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)下冊(cè)》P335表15-1。 圖4—6 不同填充系數(shù)時(shí)物料層堆積情況及其滑移面 a. =5% b. =13% c. =40% 填充系數(shù)主要與被輸送物料的性質(zhì)有關(guān)。輸送細(xì)粉、易流動(dòng)且沒(méi)有磨琢性或有輕微磨琢性的散狀固體物料時(shí)（如面粉、谷物等），填充系數(shù)可達(dá)到0.45；如果被輸送的物料易于粘結(jié)或具有中等程度磨琢性的細(xì)粒或小塊，則填充系數(shù)限制在0.3左右。如果與此同時(shí)物料還有一定程度的磨琢性，螺旋的轉(zhuǎn)速就要減少。對(duì)于磨琢性的及大物料（如礦石等），填充系數(shù)將進(jìn)一步地限制，大約只能取0.15。 螺距的大小也直接影響物料的輸送過(guò)程，如果填充系數(shù)不變，當(dāng)螺距不同時(shí)，則物料的滑移面亦隨之改變。如果改變了填充系數(shù)，則必導(dǎo)致物料運(yùn)動(dòng)速度分布的變化。所以，應(yīng)從考慮螺旋面與物料的摩擦關(guān)系以及速度各分量間的適當(dāng)分布關(guān)系等兩個(gè)條件，來(lái)確定最合理的螺距尺寸。 從圖4-1可得出物料顆粒A所受螺旋面在軸向方向上的作用力為 (4-6) 為了使P軸>0，則必須滿足 根據(jù)前面的討論得知，最小的半徑r=d/2（其中d為螺旋軸的直徑）初所得的螺旋升角α是最大的，則軸向輸送方向的作用力P軸最小。根據(jù)這個(gè)條件，最大的許用螺距值應(yīng)由下面兩式求得 (4-7) 若以k1=d/D（D為螺旋的外徑）代入上式，則得 確定最大的許用螺距時(shí)，必須滿足的第二個(gè)條件是建立在使物料顆粒具有最合理的速度各分量間的關(guān)系的基礎(chǔ)上。亦即應(yīng)使物料顆粒具有盡可能大的軸向輸送速度，同時(shí)又使螺旋面上各點(diǎn)的軸向輸送速度大于圓周速度，如圖4-2所示。螺距的大小將影響速度各分量的分布。當(dāng)螺距增加時(shí)，雖說(shuō)軸向輸送速度增大，但是會(huì)出現(xiàn)圓周速度不恰當(dāng)?shù)姆植记闆r；相反，當(dāng)螺距較小時(shí)，速度各分量的分布情況較好，但是軸向輸送速度卻較小。于是，根據(jù)在螺旋圓周處的v圓≤v軸的條件，并利用公式可得 又因?yàn)榇藭r(shí)2r=D（螺旋圓周處），故得求螺距的第二個(gè)條件為 (4-8) 分析了填充系數(shù)及螺距對(duì)物料輸送過(guò)程的影響后，可以指出，對(duì)于較大的裝滿系數(shù)，應(yīng)取最小的螺距值；反之，對(duì)于較小的裝滿系數(shù)，螺距可偏于取最大值。 由前述知，在螺旋面同一母線上各點(diǎn)的升角α不同。葉片外緣點(diǎn)處升角α外最小，向內(nèi)升角逐漸增大，至葉片內(nèi)緣點(diǎn)處即靠近螺旋軸處的升角α內(nèi)最大。由此得知，螺旋葉片同一差別越大，各點(diǎn)處物料轉(zhuǎn)角φ的差別越大，在較大的半徑范圍內(nèi)物料轉(zhuǎn)角速度各分量分布的影響也可知，螺距增大，在靠近螺旋軸處物料的v圓顯著增加，且在較大的半徑范圍內(nèi)v圓>v軸，使較多物料的轉(zhuǎn)角大于其倒塌角，形成更多的附加料流。 圖4—7a繪出了水平螺旋給料器的容積生產(chǎn)率V與螺旋軸直徑d、物料與螺旋葉片摩擦系數(shù)tanφ1間的關(guān)系。該圖是在螺旋直徑D保持不變時(shí)，s/D=1的情況繪制的。由圖可知，水平螺旋給料器的容積生產(chǎn)率是隨螺旋軸直徑d及物料與葉片間的摩擦系數(shù)f1=tanφ1的增大而下降的。而圖4—7b則繪出了水平螺旋給料器的容積生產(chǎn)率與s/D的比值及物料與螺旋葉片間的摩擦系數(shù)的關(guān)系。由圖可知，s/D比值的適宜范圍是0.8—1.25，在此范圍之外，生產(chǎn)率則明顯下降；此外，物料與螺旋葉片間摩擦系數(shù)的大小對(duì)產(chǎn)量也有較大的影響，特別是當(dāng)s/D比值較大時(shí)，隨著f1=tanφ1的增大，產(chǎn)量下降得很厲害。例如，當(dāng)s/D=2時(shí)，若f1=0.3，則V=950；若f1=0.9，則V=0，即此時(shí)物料只隨螺旋葉片轉(zhuǎn)動(dòng)而其軸向運(yùn)動(dòng)停止。因此，除適宜選擇s/D比值外，還應(yīng)恰當(dāng)?shù)剡x擇螺旋葉片的材料及其光滑程度，以盡量減小物料與螺旋葉片間的摩擦系數(shù)。 （a） （b） 圖4—7 通過(guò)以往試驗(yàn)得知，螺旋在一定的轉(zhuǎn)速內(nèi)，對(duì)物料顆粒運(yùn)動(dòng)的影響并不顯著。但是當(dāng)超過(guò)一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，物料受到過(guò)大的切向力而被拋起，開(kāi)始產(chǎn)生垂直于輸送方向的徑向跳躍，從而對(duì)輸送過(guò)程產(chǎn)生不利影響。因此，螺旋的最大許用轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)被輸送物料的最低跳躍高度來(lái)確定。但是，由于至今尚缺乏有關(guān)各種物料的許用最低跳躍高度的資料，因此在實(shí)用計(jì)算中，用下列經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)確定螺旋的最大許用轉(zhuǎn)速： (4-9) 式中，D——螺旋直徑（m） A——物料特性系數(shù)，由化學(xué)工業(yè)出版社出版的1999版《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)下冊(cè)》P335表15-1查出 從式可知，螺旋的最大許用轉(zhuǎn)速是螺旋給料器直徑的函數(shù)，同時(shí)也和輸送物料性質(zhì)及填充系數(shù)有關(guān)。在滿足輸送量要求的情況下，應(yīng)選用較低的轉(zhuǎn)速，以減小物料對(duì)螺旋葉片及機(jī)殼磨損，延長(zhǎng)使用壽命。 5.總體設(shè)計(jì)計(jì)算 5.1被輸送物料的名稱及特性 （1）物料：煤粉 （2）無(wú)煙煤松散密度ρ=0.6t/m3 （3）煤粉為干的，無(wú)磨琢性 5.2選型要求 （1）水平輸送，輸送長(zhǎng)度為2600mm （2）輸送能力Q=0.6～10t/h （3）螺旋直徑D=300mm、螺距s=300mm (4) 電機(jī)功率1.5KW 5.3螺旋給料器的設(shè)計(jì)計(jì)算 由于該機(jī)械用于純運(yùn)輸，因而選用實(shí)體螺旋面型葉片；根據(jù)選型要求，確定該機(jī)為螺旋給料機(jī)。 （1）1.螺旋給料器的輸送能力Q可按照下式計(jì)算: (5-1) 式中 D __________________ 螺旋直徑, m；