轎車-桑塔納3000汽車主減速器及差速器設(shè)計含4張CAD圖

轎車-桑塔納3000汽車主減速器及差速器設(shè)計含4張CAD圖,轎車,桑塔納,3000,汽車,減速器,差速器,設(shè)計,CAD 畢業(yè)設(shè)計說明書題目：桑塔納 3000 汽車主減速器及差速器的設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計說明書要求及原始數(shù)據(jù)（資料）： 1、原始數(shù)據(jù)（資料）： 車載總重 1640kg， 變速器一檔傳動比 3.455， 發(fā)動機最大扭矩 155 N · m /3800 ， 車輪滾動半徑 0.286， 傳動系機械效率 0.89 ， 最大道路阻力系數(shù) 0.472 ， 最 高 車 速 170km/h. 2、畢業(yè)設(shè)計說明書要求： （1）、任務(wù)要求 全面了解設(shè)計任務(wù)書，掌握設(shè)計意圖，明確設(shè)計任務(wù)，根據(jù)原始數(shù)據(jù)與有關(guān)資料，開展文獻檢索、調(diào)查分析。綜合所學的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，擬定該車型的變速器設(shè)計方案，完成變速器齒輪、軸的參數(shù)，包括變速器齒輪的接觸力、彎曲應(yīng)力、軸的輸出扭轉(zhuǎn)力，計算及強度校核。繪制裝配圖、部件圖和部分零件圖。同時完成相應(yīng)的計算說明過程。主要任務(wù)如下： ①畢業(yè)設(shè)計說明書開題報告； ②文獻綜述&外文翻譯； ③設(shè)計、計算、繪制相應(yīng)設(shè)計內(nèi)容的技術(shù)圖紙； ④畢業(yè)設(shè)計說明書。 （2）、時間進度要求 序號 時間 周次 指導教師工作及要求 1 2021.3.22- 2021.3.28 第 1 周 按任務(wù)書，查閱相關(guān)文獻、撰寫文獻綜述、翻 譯外文資料 2 2021.3.29- 2021.4.4 第 2 周 開題報告的攥寫 3 2021.4.5- 2021.4.11 第 3 周 審核開題報告，進行開題答辯 4 2021.4.12- 2021.5.9 第 4-7 周 試驗研究或設(shè)計階段，繪制相關(guān)圖紙，編寫設(shè)計說明書 5 2021.5.10- 2021.5.16 第 8 周 畢業(yè)設(shè)計期中檢查 6 2021.5.17- 2021.5.30 第 9-10 周 修改相關(guān)圖紙，完善畢業(yè)設(shè)計說明書 7 2021.5.31- 2021.6.6 第 11 周 論文查重、修改論文 8 2021.6.7- 2021.6.13 第 12 周 打印裝訂、指導老師與評閱老師賦分、畢業(yè)答辯 畢業(yè)設(shè)計說明書主要內(nèi)容： 1、設(shè)計圖樣要求： 設(shè)計原理正確，運用相關(guān)標準、查閱相關(guān)手冊，正確處理好圖、數(shù)字、符號、標準等的關(guān)系，圖樣完整準確?？傮w設(shè)計完整、圖紙表達清晰、標注采用國家最新標準；完成整機裝配圖紙設(shè)計，保證結(jié)構(gòu)方案確定最優(yōu)化；完成部件圖設(shè)計及傳動系統(tǒng)設(shè)計；完成零件圖設(shè)計。 2、畢業(yè)設(shè)計說明書： 設(shè)計依據(jù)可靠，參數(shù)選用合理，結(jié)構(gòu)設(shè)計強度及剛度校核、計算準確，內(nèi)容完整，中英文摘要與科技論文必須做到準確無誤。對主要傳動方案進行比較和選擇、并可行性論證。對主要的零部件進行動力的計算，強度、剛度的校核。 畢業(yè)設(shè)計說明書參考文獻 15 篇以上，原則上所涉及的參考文獻論文資料為近 5 年出版發(fā)表。 學生應(yīng)交出的設(shè)計文件（論文）： 設(shè)計成果要求：提交紙質(zhì)資料（打印和部分手工繪制圖紙）和電子文檔資料。圖紙使用 AutoCAD 軟件繪制，文件為*.dwg 格式。設(shè)計說明書資料為*.doc 格式。 1、畢業(yè)設(shè)計說明書開題報告。 2、畢業(yè)設(shè)計說明書 1 份，字數(shù) 2-2.5 萬字。按《山西能源學院本科畢業(yè)設(shè)計說明書撰寫規(guī)范》執(zhí)行。 3、圖紙： (1) 變速器總成裝配圖（A0 號）1-2 張； (2) 變速器總成裝配圖（A0 號）1-2 張； (3) 主要零部件圖（A2 號）3-5 張； 4、文獻綜述&外文翻譯：按《山西能源學院本科畢業(yè)設(shè)計說明書撰寫規(guī)范》執(zhí)行。 (1) 文獻綜述：字數(shù)不少于 3000 字； (2) 外文翻譯：外文翻譯必須與畢業(yè)設(shè)計課題相關(guān)，字數(shù)不少于 5000 字，并標明文章出處。 主要參考文獻（資料）： [1]王望予.汽車設(shè)計(第 4 版)[M].機械工業(yè)出版社，2018. [2]劉惟信.汽車設(shè)計[M].清華大學出版社，2018. [3]劉惟信編著.汽車設(shè)計叢書驅(qū)動橋[M].清華大學出版社，2018. [4]汽車工程手冊編輯委員會.汽車工程手冊[M]：設(shè)計篇.北京：人民交通出版社2001. [5]余志生. 汽車理論[M]. 北京：機械工業(yè)出版社, 1990. [6]王望予 .汽車設(shè)計(第四版).北京:機械工業(yè)出版社，2004. [7]朱孝錄 .齒輪傳動設(shè)計手冊.北京：化學工業(yè)出版社，2005. [8]邱宣懷 .機械設(shè)計.北京：高等教育出版社，1997. [9]陳家瑞.汽車構(gòu)造[M].機械工業(yè)出版社，2018. [10]志生.汽車理論（第 3 版）[M].機械工業(yè)出版社，2018. [11]濮良貴,紀名剛主編．機械設(shè)計（第七版〉[M]．高等教育出版社．2018. [12]于嬌. 電動汽車用行星齒輪無級變速器設(shè)計及仿真研究.大連交通大學.2019. [13]莫文超. 船用汽輪機-行星齒輪減速器軸系動力學特性研究. 哈爾濱工業(yè)學.2020. [14]肖瑋. 某汽車減速器殼體加工工藝及關(guān)鍵夾具仿真分析. 南昌大學.2020. [15]周鋐. 桑塔納 2000 型轎車后橋道路譜研究. 同濟大學.2002. [16]柴少彪.重型載貨汽車行星齒輪輪邊減速器動力學性能分析與研究.太原理工大學.2010. [17]張 越. 精密減速器傳動誤差測量精度分析. 機械傳動，2020，第 44 卷 第 6 期 121-125. [18]屠志平. 低噪聲車輛減速器降噪效果預(yù)測分析. 機械設(shè)計與制造，2021，第 3 期，15-17. [19]張 越. 桑塔納汽車后橋強度有限元分析及改進方案.汽車工程，2020，第 26 卷 第 4 期，497-491. [20]秦軍磊. 車輛液壓自動差速鎖系統(tǒng)模型設(shè)計與研究. 內(nèi)燃機與配件，2017， 15-17. [21]黃一鳴. 有限元分析在汽車主減速器殼設(shè)計中的應(yīng)用. 大眾科技，2016， 207：40-43. [22]盛陽. 半開放式差速器的技術(shù)優(yōu)勢及實踐應(yīng)用探討. 汽車零部件，2021， 119-120. [23]陳熙. 北京汽車 BJ80. 先鋒試駕，2021，26-31. [24]張 越. 軸間差速鎖對重型越野車駐車能力的影響.汽車實用技術(shù)，2019，第 22 期，78-80.