汽車(chē)地溝舉升器設(shè)計(jì)含開(kāi)題及proe三維及9張CAD圖
汽車(chē)地溝舉升器設(shè)計(jì)含開(kāi)題及proe三維及9張CAD圖,汽車(chē),地溝,舉升器,設(shè)計(jì),開(kāi)題,proe,三維,CAD
XXXXXX
XXX設(shè) 計(jì) 開(kāi) 題 報(bào) 告
題 目 汽車(chē)地溝舉升器設(shè)計(jì)
學(xué) 號(hào): 學(xué)生姓名:
專業(yè)班級(jí): 學(xué) 院:
指導(dǎo)教師:(簽字) 職 稱:
教師單位: 設(shè)計(jì)地點(diǎn):
起止日期: 20XX 年 9 月 5 日 至 20XX 年 6 月 12 日
課題名稱
汽車(chē)地溝舉升器設(shè)計(jì)
課題來(lái)源
學(xué)生自選題
課題類型
機(jī)械類
1.選題的背景、意義及研究現(xiàn)狀:
1.1 選題的背景
現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展而日新月異, 新工藝、新材料、新技術(shù)廣泛運(yùn)用, 特別是電子技術(shù)、液壓技術(shù)在汽車(chē)上應(yīng)用, 使當(dāng)今的汽車(chē)是集各種先進(jìn)技術(shù)的大成, 新穎別致的汽車(chē)時(shí)時(shí)翻新。而現(xiàn)代汽車(chē)的故障診斷不再是眼看、耳聽(tīng)、手摸, 汽車(chē)維修也不再是師傅帶徒弟的一門(mén)手藝, 而是利用各種新技術(shù)的過(guò)程。隨著汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展, 日益呈現(xiàn)出汽車(chē)維修的高科技特征, 與其同時(shí)汽車(chē)維修理念也不斷更新。為此,為了提高其維修的快速發(fā)展,有必要設(shè)計(jì)一套新型的汽車(chē)舉升器。在此背景下,對(duì)汽車(chē)地溝舉升器設(shè)計(jì),顯得尤為重要。
1.2 選題的意義
汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展以及汽車(chē)保有量的上升,推動(dòng)了作為為汽車(chē)提供各種服務(wù)的維修行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代汽車(chē)維修項(xiàng)目也越來(lái)越繁多,越來(lái)越復(fù)雜,汽車(chē)舉升器為這巨大的工作量提供了方便,其適用無(wú)論對(duì)于維修企業(yè)還是轎車(chē)擁有者來(lái)說(shuō)都是一種便利。因此,舉升器在汽車(chē)維修行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。正因?yàn)槿绱?,合理的舉升器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就非常重要。正如上一節(jié)所說(shuō),當(dāng)前的舉升器設(shè)計(jì)大多趨于剪式舉升器的設(shè)計(jì)。本課題是要通過(guò)全面的結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)計(jì)算,設(shè)計(jì)出一種適用面廣,高工作效率的舉升器。當(dāng)前結(jié)構(gòu)分析以及設(shè)計(jì)計(jì)算為以后舉升器的改進(jìn)提供理論基礎(chǔ)。對(duì)整套裝置完整的設(shè)計(jì)可以加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,并且可以加入新的知識(shí),提高三維軟件的應(yīng)用能力。
1.3 選題的研究現(xiàn)狀
改革開(kāi)放三十年以來(lái),我國(guó)城市建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn),有利的帶動(dòng)了我國(guó)舉升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,舉升機(jī)作為人們出行的垂直交通工具已經(jīng)隨處可見(jiàn)。
(1)引進(jìn)外資,合作辦廠
1978年,黨的十一屆三中全會(huì)做出了實(shí)行改革開(kāi)放的重大決策。我們從獨(dú)立研發(fā)、生產(chǎn)、安裝舉升機(jī)階段發(fā)展到引進(jìn)外資開(kāi)辦舉升機(jī)廠,大批合資舉升機(jī)企業(yè)拔地而起。如:1980年7月4日創(chuàng)建的中國(guó)迅達(dá)舉升機(jī)有限公司,是由中國(guó)建筑機(jī)械總公司、瑞士迅達(dá)股份有限公司、香港怡和迅達(dá)股份有限公司3方合資組建,這是我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)機(jī)械行業(yè)第一家合資企業(yè)。該公司的建立在中國(guó)舉升機(jī)行業(yè)相繼掀起了引進(jìn)外資的熱潮;1984年12月1日,天津市舉升機(jī)公司、中國(guó)國(guó)際信托投資公司與美國(guó)奧的斯舉升機(jī)公司合資組建的天津奧的斯舉升機(jī)有限公司正式開(kāi)業(yè)。
(2)穩(wěn)步發(fā)展,不斷創(chuàng)新
改革開(kāi)放后的第二個(gè)十年可以說(shuō)是中國(guó)舉升機(jī)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,不斷創(chuàng)新的十年。經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放第一個(gè)十年,我國(guó)舉升機(jī)行業(yè)在吸收國(guó)際舉升機(jī)新技術(shù)的同時(shí),相關(guān)的管理體制也在不斷的完善。
改革開(kāi)放政策實(shí)施以來(lái),我國(guó)城市建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn),更有利的帶動(dòng)了我國(guó)舉升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,1997年取得了舉升機(jī)總產(chǎn)量與上年持平、總產(chǎn)值繼續(xù)增長(zhǎng)的好成績(jī),由此證明我國(guó)舉升機(jī)行業(yè)更加成熟,適應(yīng)市場(chǎng)變化和把握機(jī)遇的能力已大大提高。1998年,蘇州江南舉升機(jī)有限公司民族品牌的舉升機(jī)、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道已銷(xiāo)售到馬來(lái)西亞、泰國(guó)等近20個(gè)國(guó)家及臺(tái)灣、澳門(mén)地區(qū),我國(guó)舉升機(jī)產(chǎn)量突破3.02萬(wàn)臺(tái)。
(3)迅猛發(fā)展,日新月異
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化建設(shè)的不斷完善,舉升機(jī)已不只存在于高檔商務(wù)寫(xiě)字樓、大酒店、商城普及到高層住宅樓,同時(shí)也走進(jìn)人們生活的多個(gè)角落,成為城市建筑中不可缺少的垂直交通工具。
中國(guó)舉升機(jī)行業(yè)之所以迅猛發(fā)展,日新月異,其根本的原因就是黨的十一屆三中全會(huì)推出的改革開(kāi)放的大政方針,改革開(kāi)放加快了中國(guó)發(fā)展的步伐。
2.研究?jī)?nèi)容擬解決的主要問(wèn)題:
1)舉升器總體方案的設(shè)計(jì)、分析與確定;
2)機(jī)械零部件的設(shè)計(jì)、計(jì)算與校核;
3)液壓傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)、計(jì)算與校核;
4)裝配圖及主要零件圖的繪制;
5)舉升器三維裝置的實(shí)體造型。
3.研究方法技術(shù)路線:
1)舉升器總體方案的設(shè)計(jì)、分析與確定
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、圖書(shū)館及書(shū)籍等平臺(tái),在考察現(xiàn)有的地溝舉升器的基礎(chǔ)上,對(duì)舉升器總體方案的設(shè)計(jì)、分析,并確定最終的設(shè)計(jì)方案。
2)機(jī)械零部件的設(shè)計(jì)、計(jì)算與校核
在查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)、同組同學(xué)交流及指導(dǎo)老師指導(dǎo)的前提下,對(duì)舉升器的立柱、升降裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算和相應(yīng)的校核工作。
3)液壓傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)、計(jì)算與校核
在查閱液壓設(shè)計(jì)手冊(cè)、同組同學(xué)交流及指導(dǎo)老師指導(dǎo)的前提下,對(duì)舉升器的液壓裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算和相應(yīng)的校核工作。
4)裝配圖及主要零件圖的繪制
通過(guò)對(duì)機(jī)械制圖相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的把握,對(duì)電腦繪圖零件cad的熟練掌握,完成液壓舉升器裝配圖及主要零件圖的繪制。
4.研究的總體安排和進(jìn)度計(jì)劃:
總體安排:
第一階段:收集和查閱有關(guān)本次設(shè)計(jì)的相關(guān)資料;分析舉升器的組成、結(jié)構(gòu)及工作特點(diǎn),完成舉升器總體方案的設(shè)計(jì);
第二階段:依據(jù)現(xiàn)有的資料和結(jié)構(gòu),對(duì)機(jī)械傳動(dòng)部分和液壓裝置進(jìn)行設(shè)計(jì),并繪制相應(yīng)的圖形,對(duì)舉升器三維實(shí)體進(jìn)行建模;
第三階段:對(duì)前面所有的設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行小結(jié),完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的撰寫(xiě)。
進(jìn)度計(jì)劃:
1)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題準(zhǔn)備,明確畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)。
2)開(kāi)展畢業(yè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目調(diào)研活動(dòng)及設(shè)計(jì)實(shí)施初級(jí)階段。
3)畢業(yè)設(shè)計(jì)中期實(shí)施階段
4)畢業(yè)設(shè)計(jì)完善及定稿階段
5)畢業(yè)答辯準(zhǔn)備階段
5.主要參考文獻(xiàn):
[1] 郭武,黃澤星,吳上生. 汽車(chē)舉升機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)分析.廣州:華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)
[2] 孫江宏.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì).北京:高等教育出版社,2010
[3] 單輝祖.材料力學(xué).北京:高等教育出版社,2009
[4] 范欽珊,劉燕,王琪.理論力學(xué).北京:清華大學(xué)出版社,2004
[5] 楊可楨,程光蘊(yùn), 李仲生. 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).北京:高等教育出版社,2005
[6] 陳于萍,周兆元. 互換性與測(cè)量技術(shù).北京:機(jī)械工業(yè)出版社
[7] 王文奎.機(jī)械原理.北京:電子工業(yè)出版社
[8] 盧圣春. 汽車(chē)機(jī)械維修培訓(xùn)教程.北京:化學(xué)工業(yè)出版社
[9] 張利平. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用.北京:化學(xué)工業(yè)出版社
[10] 成大先. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)-液壓傳動(dòng).北京:化學(xué)工業(yè)出版社
[11] 大連理工大學(xué)工程圖學(xué)教研室. 機(jī)械制圖. 北京:高等教育出版社
[12] 席偉光,楊光,李波.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì).北京:高等教育出版社
[13] 閆國(guó)軍.葉片式泵風(fēng)機(jī)原理及設(shè)計(jì).哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,2009
[14] 成大先. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).北京:化學(xué)工業(yè)出版社
[15] Parametric Technology Corporation.Pro/ENGINEER Wildfice Help Ceneer.USA:PTC,2003.
[16] Alhanati FJS.PCP Axial Load:Theory and Lab Result[J],Paper SPE 90153,2004(2).
[17] 萬(wàn)會(huì)雄、明仁雄主編 液壓與氣動(dòng)傳動(dòng). 國(guó)防工業(yè)出版社. 2003
[18] 李壯云主編 液壓元件與系統(tǒng). 機(jī)械工業(yè)出版社. 2005.8
[19] 張利平主編 液壓氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè). 機(jī)械工業(yè)出版社. 1997.9
指導(dǎo)教師意見(jiàn):
指導(dǎo)教師簽名: 20XX 年 月 日
教研室意見(jiàn):
通過(guò),同意開(kāi)題
教研室主任簽名: 20XX 年 月 日
學(xué)院意見(jiàn):
教學(xué)院長(zhǎng)簽名: 20XX 年 月 日
XXXXX
XX設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書(shū)
題 目 汽車(chē)地溝舉升器設(shè)計(jì)
學(xué) 號(hào): 學(xué)生姓名:
專業(yè)班級(jí): 學(xué) 院:
指導(dǎo)教師:(簽字) 職 稱:
教師單位: 設(shè)計(jì)地點(diǎn):
起止日期: 20XX 年 9 月 5 日 至 20XXX 年 6 月 12 日
1.設(shè)計(jì)原始條件、主要技術(shù)指標(biāo)與技術(shù)參數(shù)(或其它數(shù)據(jù)資料)
設(shè)計(jì)一套汽車(chē)地溝舉升器(機(jī)械式、液壓式均可),設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù):舉升重量20噸,舉升速度4.2mm/s,舉升高度1100mm,舉升規(guī)格2.2KW ,1440r/min。
2.設(shè)計(jì)內(nèi)容(任務(wù))
擬定傳動(dòng)方案,初步估算主要零件參數(shù);
繪制部件裝配草圖;
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
繪制正式部件裝配圖
繪制主要零件裝配圖
汽車(chē)地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計(jì)
汽車(chē)地溝舉升器機(jī)械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計(jì)
編制設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
撰寫(xiě)論文
3.設(shè)計(jì)工作及成果基本要求【應(yīng)明確具體任務(wù),一般應(yīng)包括設(shè)計(jì)的具體要求、該學(xué)生的側(cè)重點(diǎn)、研究重點(diǎn),計(jì)算機(jī)應(yīng)用要求及工作量要求(如開(kāi)題報(bào)告、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)圖紙、作品、譯文等數(shù)量和質(zhì)量的具體要求)。各專業(yè)可根據(jù)設(shè)計(jì)的不同情況對(duì)以上項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整】
(1)在設(shè)計(jì)方面,應(yīng)有機(jī)地與汽車(chē)修理地溝結(jié)合起來(lái),巧妙地將舉升器安裝在地溝里面,采用四柱整體舉升汽車(chē)大梁,方便在地溝里面及地溝上邊的各種汽車(chē)修理作業(yè)。在不使用時(shí),舉升槽鋼與地面平齊,方便汽車(chē)出入。
(2) 汽車(chē)地溝舉升器在結(jié)構(gòu)形式上可設(shè)計(jì)成固定式和活動(dòng)式兩種形式。固定式是指舉升汽車(chē)大梁接觸點(diǎn)的前后距離不可調(diào)整,用于汽車(chē)的定性維修和保養(yǎng),適合于總長(zhǎng)度相同或相近的一類車(chē)輛的維修作業(yè),如型號(hào)完全相同的城市公交車(chē)隊(duì)。活動(dòng)式是指舉升汽車(chē)大梁接觸點(diǎn)的前后距離可以調(diào)整,根據(jù)車(chē)輛的長(zhǎng)度,可調(diào)整前后舉升距離,適合各種車(chē)輛的維修作業(yè)。
(3)設(shè)計(jì)要求(采用的工作原理——機(jī)械式):采用四柱整體舉升,前端兩柱和后端兩柱各為一體,上部用舉升槽鋼相連接,下部用聯(lián)軸器將左右蝸輪箱的蝸桿相連接,使得左右舉升速度相同,分別舉升于汽車(chē)大梁的前部和后部。電機(jī)經(jīng)V帶、蝸輪蝸桿兩級(jí)減速,經(jīng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)螺母升降,上升速度平穩(wěn),自鎖可靠,無(wú)噪音。
主要完成的工作:
1)汽車(chē)地溝舉升器機(jī)械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計(jì);
2)汽車(chē)地溝舉升器主要零件圖設(shè)計(jì);
3)汽車(chē)地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計(jì);
4.時(shí)間進(jìn)度安排:
學(xué)期
周次
日期
計(jì)劃任務(wù)
提交材料
7
1
8.29-9.4
熟悉題目,收集資料
2
9.5-9.11
熟悉題目,收集資料
3
9.12-9.18
熟悉題目,收集資料
4
9.19-9.25
準(zhǔn)備開(kāi)題報(bào)告,開(kāi)題。
開(kāi)題報(bào)告
5
9.26-9.30
擬定傳動(dòng)方案,初步估算主要零件參數(shù);
6
放假
擬定傳動(dòng)方案,初步估算主要零件參數(shù);
計(jì)算結(jié)果
7
10.10-10.16
繪制部件裝配草圖;
8
10.17-10.23
繪制部件裝配草圖;
草圖
9
10.24-10.30
汽車(chē)地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計(jì)
10
10.31-11.06
汽車(chē)地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計(jì)
11
11.07-11.13
汽車(chē)地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計(jì)
液壓控制原理圖
12
11.14-11.20
繪制正式部件裝配圖
13
11.21-11.27
繪制正式部件裝配圖
裝配圖
14
11.28-12.04
繪制主要零件裝配圖
15
12.05-12.11
繪制主要零件裝配圖
裝配圖
16
12.12-12.18
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
17
12.19-12.25
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
18
12.26-1.01
主要零部件強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
計(jì)算結(jié)果
19
1.02-1.08
汽車(chē)地溝舉升器機(jī)械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計(jì)
20
1.09-1.15
汽車(chē)地溝舉升器機(jī)械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計(jì)
8
1
2.27-3.05
汽車(chē)地溝舉升器機(jī)械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計(jì)
機(jī)械結(jié)構(gòu)總裝圖
5
3.27-4.2
編制設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
6
4.3-4.9
編制設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
說(shuō)明書(shū)
7
4.10-4.16
撰寫(xiě)論文
8
4.17-4.23
撰寫(xiě)論文
9
4.24-4.30
撰寫(xiě)論文
論文
10
5.01-5.07
設(shè)計(jì)審閱
11
5.08-5.14
設(shè)計(jì)審閱
12
答辯
5.主要參考文獻(xiàn)與資料
1.機(jī)械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè) 第二版 葉偉昌主編 機(jī)械工業(yè)出版社
2.物料搬運(yùn)設(shè)備手冊(cè) 陸大明 北京:人民交通出版社,2000
3.機(jī)械原理
4.機(jī)械設(shè)計(jì)
5.工程材料
6.新型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè) 張鉞 北京:冶金工業(yè)出版社,2001
7.運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè) 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2003
8.材料力學(xué)
9.Reliability Prediction Method of Hydraulic System by Fuzzy Theory
Dongning Chen; Chengyu Yao; Zhongkui Feng
IFAC Proceedings Volumes 2013-06-15 愛(ài)思唯爾期刊
10. Modeling and characteristics analysis of single-rod hydraulic system using electro-hydrostatic actuator
Joo-Young Oh; Gyu-Hong Jung; Geun-Ho Lee; Young-Jun Park; Chang-Seop Song
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
2012-08-15 Springer期刊
系(教研室)意見(jiàn)
學(xué)院審批意見(jiàn)
經(jīng)論證,該畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) (符合/不符合)人才培養(yǎng)方案要求。
主任(簽章):
年 月 日
經(jīng)審核, (同意/不同意)下發(fā)該任務(wù)書(shū)。
主管院長(zhǎng)(簽章):
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汽車(chē)
地溝
舉升器
設(shè)計(jì)
開(kāi)題
proe
三維
CAD
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汽車(chē)地溝舉升器設(shè)計(jì)含開(kāi)題及proe三維及9張CAD圖,汽車(chē),地溝,舉升器,設(shè)計(jì),開(kāi)題,proe,三維,CAD
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