吉利微型車轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)【齒輪齒條】吉利熊貓2010款
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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
學(xué)生姓名
杭天宇
系部
汽車與交通工程院
專業(yè)、班級(jí)
車輛工程07-9
指導(dǎo)教師姓名
孫遠(yuǎn)濤
職稱
實(shí)驗(yàn)師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是否
題目名稱
吉利微型車轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義
汽車行駛中,駕駛員通過操縱轉(zhuǎn)向盤,經(jīng)過一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來改變其行駛方向,確保汽車穩(wěn)定安全的正常行駛。能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的一整套機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系。轉(zhuǎn)向系的作用就是通過駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,根據(jù)需要改變汽車行駛方向。主要形式有:機(jī)械式、液壓式及電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。
機(jī)械式轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三部分組成,汽車轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤上的力,經(jīng)過轉(zhuǎn)向軸(轉(zhuǎn)向柱)傳到轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向力放大后,又通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳遞,推動(dòng)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),致使汽車行駛方向改變。汽車的轉(zhuǎn)向,完全由駕駛員所付的操縱力來實(shí)現(xiàn)的,操縱較費(fèi)力,勞動(dòng)強(qiáng)度較大,但其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、路感性好、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),多應(yīng)用于中小型貨車或轎車上。
二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
設(shè)計(jì)內(nèi)容:在查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)后,深入了解國(guó)內(nèi)外微型車轉(zhuǎn)向系的發(fā)展現(xiàn)狀。設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有:確定轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)形式,并進(jìn)行轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向梯形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核。
技術(shù)要求:在充分了解并掌握國(guó)內(nèi)外微型車轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)及工作原理的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全穩(wěn)定的微型車轉(zhuǎn)向系。主要技術(shù)指標(biāo):轉(zhuǎn)向系的效率、轉(zhuǎn)向系的角傳動(dòng)比和力傳動(dòng)比、轉(zhuǎn)向系的剛度、轉(zhuǎn)向盤的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)。
要求:在充分了解并掌握國(guó)內(nèi)外微型車轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)及工作原理的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全穩(wěn)定的微型車轉(zhuǎn)向系。說明書內(nèi)容充實(shí),結(jié)構(gòu)合理、書寫規(guī)范。
三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果
1. 轉(zhuǎn)向系總成圖1張(A0圖);
2. 轉(zhuǎn)向系零件圖折合成2張以上零號(hào)圖:轉(zhuǎn)向器總成圖(A1圖1張)、轉(zhuǎn)向梯形總成圖(A1圖1張)及斜齒圓柱齒輪、齒條等零件圖(A2圖若干張);
3. 撰寫設(shè)計(jì)說明書1份,1.5萬字以上。
四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排
1. 調(diào)研,收集資料,撰寫開題報(bào)告,進(jìn)行開題答辯 第1~2周(2月28日-3月13日)
2. 轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì) 第3~4 周(3月14日-3月27日)
3. 繪制轉(zhuǎn)向系總成圖及零部件圖,完成設(shè)計(jì)計(jì)算,進(jìn)行中期檢查
第5~8 周(3月28日-4月24日)
4. 完善圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 第9~11 周(4月25日-5月15日)
5. 撰寫設(shè)計(jì)說明書 第12周(5月16日-5月22日)
6. 完善設(shè)計(jì),提交指導(dǎo)老師審核并修改 第13~14周(5月23日-6月5日)
7. 提交系里評(píng)閱并修改,準(zhǔn)備答辯 第15~16周(6月6日-6月19日)
8. 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 第17周(6月20日-6月26日)
五、主要參考資料
[1] 周松盛. 汽車雙前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分析、建模仿真與優(yōu)化[D].武漢理工大學(xué),2009.4.
[2] 陳德鑫.基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的多軸車輛液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能分析[D].吉林大學(xué),2007.5.
[3]? 汪珊. 重型汽車雙前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的建模及優(yōu)化[D].武漢理工大學(xué),2009.6.
[4] 呂明,方宗德,張國(guó)勝,顏克志,李儉波.基于Pro/E的汽車轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)[J].機(jī)械傳動(dòng),2006
[5] 王望予.汽車設(shè)計(jì)[M].北京.機(jī)械工業(yè)出版社.2004.
[6] 劉惟信.汽車設(shè)計(jì)[M].北京.清華大學(xué)出版社.2001.
[7] 唐金松.簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2000.
[8] 鄭建榮編著.ADAMS—虛擬樣機(jī)技術(shù)入門與提高[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2001.11
[9] 李增剛編著.ADAMS入門詳解與實(shí)例[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社.2008.8
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
收藏
編號(hào):75734181
類型:共享資源
大?。?span id="7vxhb7j" class="font-tahoma">3.06MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2022-04-16
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齒輪齒條
吉利
微型車
轉(zhuǎn)向
設(shè)計(jì)
齒輪
齒條
熊貓
2010
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