大直徑圓片下料機(jī)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙+PDF圖】
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河北建筑工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)論文及計(jì)算書
指導(dǎo)教師:孫有亮 顏景潤
設(shè)計(jì)題目:大直徑圓片下料機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人:王建超
設(shè)計(jì)項(xiàng)目
計(jì)算與說明
結(jié)果
前言
第一章 前言
下料機(jī)是一些輕工行業(yè)不可缺少的設(shè)備。傳統(tǒng)觀念,下料機(jī)是借助于機(jī)器運(yùn)動(dòng)的作用力加壓于刀模,對材料進(jìn)行切割加工的機(jī)器。近代的下料機(jī)發(fā)生了一些變化,開始將高壓水束、超聲波等先進(jìn)技術(shù)用于皮革沖切技術(shù)中,但人們?nèi)匀粚⑦@些設(shè)備歸納在下料機(jī)類的設(shè)備中。
自動(dòng)化程度高的裁斷設(shè)備有:由電腦控制的動(dòng)頭式下料機(jī)、激光下料機(jī)(振蕩刀具)、高壓水束切割機(jī)和電腦下料機(jī)等。另外,意大利和英國USM公司生產(chǎn)一種投影下料機(jī),這種設(shè)備的下料臺上設(shè)有振蕩型刀具及目視觀察裝置,用于對皮革進(jìn)行輪廓掃描,或在皮革上進(jìn)行投影以引導(dǎo)下料工安排下料樣板在皮革上的套排。
目前在中國市場上有各種型號由國內(nèi)外不同廠家生產(chǎn)的下料機(jī),現(xiàn)根據(jù)其產(chǎn)品性能,我們建議您從以下幾個(gè)方面進(jìn)行對比選擇:
一、根據(jù)它們的傳動(dòng)方式、結(jié)構(gòu)和用途分類如下:
1、按照傳動(dòng)形式分:
A、機(jī)械傳動(dòng)下料機(jī):是比較老型的機(jī)器。
B、液壓傳動(dòng)下料機(jī):是現(xiàn)代比較通用的下料機(jī)。
C、全自動(dòng)滾壓式下料機(jī):用三文治的方法進(jìn)行加工整張皮料或者紡織品等。
D、電腦控制水束下料機(jī):是現(xiàn)代比較先進(jìn)的下料機(jī),無須使用刀模,根據(jù)輸入程序進(jìn)行裁斷。沖切源為高壓水束發(fā)生器。
E、電腦控制超聲波下料機(jī):控制形式與水束下料機(jī)相似,沖切源為超聲波發(fā)生器。
2.按照結(jié)構(gòu)方式分:
A、搖臂式下料機(jī):沖切部件為可以擺動(dòng)的搖臂,適合于天然材料的沖切。
B、龍門式下料機(jī):沖切部件為可以沿著橫梁左右移動(dòng)的沖切頭,刀模可以固定在沖切頭上,也可以放在被加工物上。大型、電腦控制的龍門下料機(jī)沖頭上安裝著可以旋轉(zhuǎn)的刀模架,可以根據(jù)程序排版,選擇相應(yīng)的刀具;當(dāng)然相應(yīng)需配備自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。
C、平板式下料機(jī):它與龍門式下料機(jī)的區(qū)別在于橫梁直接進(jìn)行沖切,沒有可以移動(dòng)的沖切頭。平板下料機(jī)又分為:橫梁固定或橫梁可前后移動(dòng)及工作臺滑板可前后移動(dòng)的兩大類。
D、四柱式精密下料機(jī):雙油缸,四立柱自動(dòng)平衡連桿結(jié)構(gòu)。
3、按照加工部件用途分:
A、專用下料機(jī):適合于泡罩加工的吸塑下料機(jī)。
B、臥式下料機(jī):適合于加工輪胎材料。
二.機(jī)械傳動(dòng)裁斷機(jī):
一般機(jī)械傳動(dòng)的下料機(jī)速度較快,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定(調(diào)整好后,沖程下限不會發(fā)生變化),沖切力較大;其最大的缺點(diǎn)是噪音較大。所以自60年代以來逐步為液壓傳動(dòng)的下料機(jī)所代替。
三、 液壓傳動(dòng)下料機(jī):
判斷液壓下料機(jī)功能的主要依據(jù)是:沖切力大小和沖切速度。沖切力很大,但沖切速度很低,或者沖切速度很高,但沖切力很小的機(jī)器,都不能順利地完成沖切任務(wù)。
對于機(jī)械傳動(dòng)的下料機(jī)一般沖切速度都較高,約為250次/分;其沖切速度是變值,平均沖切速度為:200毫米/秒。液壓下料機(jī)的沖切速度一般為:大于75毫米/秒。
機(jī)械傳動(dòng)的下料機(jī)和液壓傳動(dòng)的下料機(jī)不同點(diǎn),主要由兩種傳動(dòng)的不同的特性所決定的:機(jī)械傳動(dòng)是剛性傳動(dòng),而液壓傳動(dòng)確有一定的柔性。
液壓下料機(jī)的特點(diǎn)是:當(dāng)沖切頭通過刀模作用于被加工物的瞬時(shí),作用油缸內(nèi)的壓力并未達(dá)到額定壓力,壓力將隨著接觸(切入工作物)的時(shí)間增加而增加,直到電磁換向閥接收到信號,換向閥換向,沖切頭開始復(fù)位;這時(shí)油缸內(nèi)的壓力由于受到進(jìn)入油缸的壓力油時(shí)間的限制,可能并未達(dá)到設(shè)定的額定壓力值;也就是說,系統(tǒng)壓力未達(dá)到設(shè)計(jì)值,沖切就已經(jīng)完成。
四、下料機(jī)使用現(xiàn)狀:
1.機(jī)械傳動(dòng)的下料機(jī),雖然還有廠家在繼續(xù)生產(chǎn),一些小型、個(gè)體廠商仍在使用,但這種形式的下料機(jī)勢必將被淘汰。
2.液壓傳動(dòng)的下料機(jī),現(xiàn)在仍然處于主流地位。在液壓下料機(jī)中,大量被采用的是噸位在14-18噸的搖臂式下料機(jī)。平板式和龍門下料機(jī)多數(shù)用于比較大型的生產(chǎn)廠家,更適合于對人造材料的沖切。
3.全自動(dòng)下料機(jī)在我國已經(jīng)開始使用,由于制造業(yè)工業(yè)現(xiàn)代化程度在不久的將來可能會有一的提高,定的市場。但在近期,它將不可能替代液壓下料機(jī)。
我所設(shè)計(jì)的大直徑圓片下料機(jī)屬于剪切機(jī)類,主要用于剪裁各種鋁板。在各種鋁制品、軋鋼、汽車、飛機(jī)、船舶、拖拉機(jī)、橋梁、電器、儀表、鍋爐、壓力容器等各個(gè)工業(yè)部門中有廣泛應(yīng)用。下料機(jī)種類較多,按其工藝用途和結(jié)構(gòu)類型可以分為:
1、平刃下料機(jī):剪切質(zhì)量好,扭曲變形小,但剪切力大,耗能大。機(jī)械傳動(dòng)的較多。該下料機(jī)上下兩刀刃彼此平行,按其剪切方式又可分為上切式和下切式。
2、斜刃下料機(jī):下料機(jī)的上下兩刀片成一定的角度,一般上刀片是傾斜的,其傾斜角一般為1°~6°。斜刃下料機(jī)剪切力比平刃下料機(jī)小,故電機(jī)功率及整機(jī)重量等大大減小,實(shí)際應(yīng)用最多,下料機(jī)廠家多生產(chǎn)此類下料機(jī)。
該類下料機(jī)按刀架運(yùn)動(dòng)形式分閘式下料機(jī)和擺式下料機(jī);按主傳動(dòng)系統(tǒng)不同分為液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)兩類
下料機(jī)剪板料,料彎曲有以下幾種可能:厚度與寬度比太小,造成板料扭曲. 壓料力偏小,造成剪切過程中板料位移. 刀片鈍了,局部刀口經(jīng)常作剪切,剪長料時(shí)受力不均勻. 上下刀片間隙沒根據(jù)板料厚度作調(diào)整。
解決辦法,
1,上下剪刃間隙調(diào)整到料厚的5%。有時(shí)侯顯示數(shù)值與實(shí)際數(shù)值不符。
2,增加壓料力,同時(shí)必須要校核夾持裝置的承載力是否允許。
3,檢查定位或調(diào)整定位。
總體設(shè)計(jì)
概述
確定總體設(shè)計(jì)方案
各部分的設(shè)計(jì)
確定選用電動(dòng)機(jī)的型號
傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
參數(shù)的確定
鍵的選擇校核
工作軸的校核
第二章 總體設(shè)計(jì)
2.1概述
總體設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,它是對滿足機(jī)械技術(shù)參數(shù)及形式的總的構(gòu)想,總體設(shè)計(jì)一旦失敗,整個(gè)設(shè)計(jì)也就沒什么意義了,因此決定了機(jī)械設(shè)計(jì)的成敗。
總體設(shè)計(jì)指導(dǎo)各個(gè)部件和各個(gè)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行。一般由技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)主持進(jìn)行。在接受設(shè)計(jì)任務(wù)以后,應(yīng)進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究。收集國內(nèi)外的同類機(jī)械的有關(guān)資料,了解當(dāng)前的國內(nèi)外剪切圓片機(jī)械的使用、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和科研的情況,并進(jìn)行分析比較,制定總的設(shè)計(jì)原則。設(shè)計(jì)原則應(yīng)當(dāng)保證所設(shè)計(jì)的機(jī)型達(dá)到國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),力求結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)性好,工藝簡單,工作可靠。
制定設(shè)計(jì)總則以后,便可以編寫設(shè)計(jì)任務(wù)書,在調(diào)研的基本上運(yùn)用所學(xué)的知識,從優(yōu)選擇確定總體方案,保證設(shè)計(jì)的成功。
2.2 確定總體設(shè)計(jì)方案
2.2.1 選擇確定總體參數(shù)
1.總體方案的選擇
本次設(shè)計(jì)的課題是設(shè)計(jì)大直徑圓片下料機(jī)。
2.結(jié)構(gòu)形式
本機(jī)床由四組主要機(jī)構(gòu)組成:
1、圓片刀剪切機(jī)構(gòu)
2、工作臺
3、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
4、夾持裝置
2.2.2總體設(shè)計(jì)方案
大直徑圓片下料機(jī)的設(shè)計(jì)方案選擇:
本設(shè)計(jì)大直徑圓片下料機(jī)是在以前大直徑圓片下料機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
大直徑圓片下料機(jī),其工作原理為一三相異步電動(dòng)機(jī)通過帶傳動(dòng)帶動(dòng)一級減速軸旋轉(zhuǎn),一級減速軸在通過帶傳動(dòng)帶動(dòng)主工作軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),主、從動(dòng)工作軸用對齒輪連接,轉(zhuǎn)速相同,方向相反,帶動(dòng)軸上的刀具作轉(zhuǎn)速相同方向相反的運(yùn)動(dòng),對被剪切鋁板進(jìn)行裁剪,鋁板由夾緊裝置來加緊??傮w設(shè)計(jì)如圖2-1所示
圖2-1 總體設(shè)計(jì)圖
該方案取消了中間傳動(dòng)軸,用減速器實(shí)現(xiàn)降速增扭,簡化了傳動(dòng)系統(tǒng),但是減速器的加入并沒有減輕整機(jī)的重量和生產(chǎn)成本,而且刀具的剪切速度比較低,不適用于帶傳動(dòng)方式。該方案是用減速電動(dòng)機(jī)代替兩級軸減速和減速器減速,而選用體積小重量輕的減速電動(dòng)機(jī),達(dá)到了減輕整機(jī)重量、簡化了傳動(dòng)系統(tǒng)減速電動(dòng)機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn):1.傳動(dòng)比大:一級減速時(shí),傳動(dòng)比即為9-87,2.效率高:由于和嚙合部位采用了滾動(dòng)接觸,故效率可達(dá)90%以上,3.結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕:由于采用了擺線行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu),并且選用高強(qiáng)度材料,制造精度高,所以機(jī)型獲得較小的尺寸;與同等功率的其它類型減速電動(dòng)機(jī)比較,其體積和重量均減少一半左右,4.故障少、壽命長:減速機(jī)構(gòu)主要部件全部使用軸承鋼制造。在制造過程中,經(jīng)過淬火處理,然后進(jìn)行精密磨削,因此,機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性較高,具有故障少,壽命長的優(yōu)異性能,5.對過載和沖擊有較強(qiáng)的承受能力:一般的漸開線齒輪,同時(shí)嚙合齒數(shù)最多2個(gè)。但此減速結(jié)構(gòu)在理論上嚙合齒數(shù)為擺線輪齒數(shù)的1/2。此外擺線齒形為圓滑的連續(xù)曲線,所以不會受彎折斷。由于這些原因,此種擺線減速機(jī)比其他漸開線齒輪減速機(jī)有較強(qiáng)的承受沖擊和過載能力。使用鏈傳動(dòng)不僅可以滿足低速大扭矩動(dòng)力的傳輸,而且不會打滑,傳動(dòng)鏈可以用張緊輪張緊,保證鏈輪包角,帶傳動(dòng)是兩個(gè)或多個(gè)帶輪之間作為饒性拉零件的傳動(dòng),工作時(shí)借助零件之間的摩擦(或捏合)來傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力。根據(jù)帶的截面形狀不同,可分為平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)、同步帶傳動(dòng)、多楔帶傳動(dòng)等,帶傳動(dòng)是具有中間饒性件的一種傳動(dòng),所以:1)能緩和載荷沖擊;2)運(yùn)行平穩(wěn),無噪聲;3)制造和安裝精度不像嚙合傳動(dòng)那樣嚴(yán)格;4)過載時(shí)將引起帶在帶輪上打滑,因而可防止其它零件的損壞;5)可增加帶長以適應(yīng)中心距加大的工作條件,但帶傳動(dòng)有下列缺點(diǎn):1)有彈性滑動(dòng)和打滑,使效率降低但不能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比(同步帶傳動(dòng)是靠嚙合傳動(dòng)的,所以可保證傳動(dòng)同步);2)傳遞同樣大的圓周力時(shí),輪廓尺寸和軸上的壓力都比嚙合傳動(dòng)大;3)帶的壽命較短。鏈傳動(dòng)是在兩個(gè)或多于兩個(gè)鏈輪之間用鏈作為饒性拉元件的一種嚙合傳動(dòng),因其經(jīng)濟(jì)、可靠,故廣泛用于農(nóng)業(yè)、采礦、冶金、起重、運(yùn)輸、石油、化工、紡織等各種機(jī)械的動(dòng)力傳動(dòng)中。和帶傳動(dòng)比較,鏈傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:1)沒有滑動(dòng);2)工況相同時(shí),傳動(dòng)尺寸比較緊湊;3)不需要很大的張緊力,作用在軸上的載荷較??;4)效率較高;5)能在溫度較高,濕度較大的環(huán)境中使用等。因鏈傳動(dòng)具有中間元件(鏈),和齒輪、蝸桿傳動(dòng)比較,需要 時(shí)軸間距離可以很大。
2.2.3主要技術(shù)參數(shù)性能
1. 要求剪切冷鋁板,板材厚度為1.2mm。
2. 刀片的工作轉(zhuǎn)速為50r/min。
2.2.4 設(shè)計(jì)原則
總的設(shè)計(jì)原則:
1.遵守“三化”:零件標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品系列化、部件通用化。
2.采用“四新”:新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝。
3.滿足“三好”:好制造、好使用、好維修。
制定總則之后,便可以編制設(shè)計(jì)任務(wù)書,在調(diào)研的基礎(chǔ)上,運(yùn)用所學(xué)知識,從優(yōu)選擇總體方案,以確保設(shè)計(jì)的成功。
第三章 各部分的設(shè)計(jì)
3.1.確定選用電動(dòng)機(jī)的型號
3.1.1確定軸心距
1.初定軸承
選帶立式座外球面球軸承UCP309(GB/T7810-1995)。
2.確定軸心距
軸承軸心距底面距離H=67mm,所以軸心距S軸≥2H=134mm,固定軸承座的型鋼厚5mm,調(diào)整墊片厚度為:下墊片10mm,上墊片21mm,S軸=170mm。
3.1.2功率的計(jì)算
1.確定刀具直徑
上下刀具的重合尺寸為8mm,所以刀具直徑為178mm。
2.功率的計(jì)算
由任務(wù)書知工作中剪切鋁板的最大厚度為1.5mm,材料為硬鋁,
切應(yīng)力τ=0.6×[σ]=0.6×235=141MPa
剪切刃厚度為0.5mm。
圖3-1 刀具受力簡圖
F2=F剪=τ×A=141×106×1.2×10-3×0.5×10-3
=84.6N
Cosθ==0.955 θ=17.2o
F1==282N
F3=F1Cosθ=270.72N
1) 切削功率的計(jì)算
取刀具轉(zhuǎn)速n=50r/min,得角速度=5.21rad
切削位置的線速度為=0.46m/s,得切削功率為W1=F1=282×0.46=129.72W
2) 軸向摩擦力功率
取刀具的錐度角=45o,則刀具的側(cè)向壓力F4=F2tan=84.6N
查得鋁對鋼的滑動(dòng)摩擦系數(shù)=0.3
工作時(shí)刀具與被剪鋁板的摩擦力=50.76N
軸向摩擦力功率=22.3N
3) 總功率的計(jì)算
額定工作為三組刀具同時(shí)切削,所以刀具總功率
取總傳動(dòng)效率=80%,取能量儲備系數(shù)為1.5,工作總功率
=570W
5.確定電動(dòng)機(jī)
由JB/T6447-1992選擇齒輪減速三相異步電動(dòng)機(jī)YCJ-132-2.2-171
3.2傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.2.1 鏈輪的設(shè)計(jì)(鏈輪設(shè)計(jì)中圖、表引用自《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》2—機(jī)械工業(yè)出版社)
已知:傳遞功率P=2.2KW,輸入轉(zhuǎn)速n1=171r/min,輸出轉(zhuǎn)速n2=50r/min
1.選擇鏈輪齒數(shù)
估計(jì)鏈速=0.5-2m/s
取小鏈輪齒數(shù)=17
傳動(dòng)比i==3.42
=3.42×17=58.4
2.初定中心距
=55p
3.鏈節(jié)數(shù)
=148.81
4.計(jì)算功率
=1.0(平穩(wěn)載荷)
=0.887
=1(單排鏈)
5.鏈節(jié)距
取,由圖11-12選用12A滾子鏈,查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊表14.2-2得=19.05mm
6.確定實(shí)際中心距
=638.02
7.驗(yàn)算鏈速
與原假設(shè)相符
圖3-2鏈輪受力簡圖
8.工作拉力
9.作用在軸上載荷
10.潤滑方式根據(jù)=19.05mm
由圖11-17查出用滴油潤滑
3.2.2滾子鏈校核
1.滾子鏈靜強(qiáng)度計(jì)算
鏈條靜強(qiáng)度 n=
(1)鏈條極限拉伸載荷Q
查表14.2-2 Q=62.3KN
(2)工況系數(shù)
查表14.2-4 =1.0
(3)有效拉力F
(4)離心力引起的拉力
當(dāng)時(shí)忽略不計(jì)
(5)懸垂拉力
在和中選用大者
=
=
1) 鏈條每米質(zhì)量
查表14.2-9
2) 中心距
已知=640mm
3)與地面夾角
=
4)由圖14.2-6 =30
=288N =311.2N
5)許用安全系數(shù)[n]
[n]=
在安全范圍內(nèi)
2.滾子鏈的耐磨損工作能力計(jì)算
使用壽命T
(1) 鉸鏈比壓
1)鉸鏈承壓面積A
211.58mm2
2)鉸鏈比壓
96.7MPa
(2)磨損系數(shù)
由圖14.2-7 取=6.0
(3) 節(jié)距系數(shù)
查表14.2-10 =1.34
(4)齒數(shù)—速度系數(shù)
由圖14.2-8 取=1.00
(5)許用磨損伸長率[] []<3%
(6)使用壽命T
=2912.7h
3.2.3小鏈輪設(shè)計(jì)
已知:齒數(shù)Z=17 節(jié)距p=19.05mm =11.91mm
1.分度圓直徑d
=105.83mm
2.齒頂圓直徑
==110.55mm
3.齒根圓直徑
==93.92mm
4.分度圓弦齒高
=0.27p=5.14mm
5.最大齒根距
齒數(shù)為奇數(shù)=93.47mm
6.齒側(cè)凸緣直徑
<=80.7mm
3.2.3大鏈輪設(shè)計(jì)
已知:齒數(shù)Z=59 節(jié)距p=19.05mm =11.91mm
1.分度圓直徑d
=359.43mm
2.齒頂圓直徑
==369.72mm
3.齒根圓直徑
==347.52mm
4.分度圓弦齒高
=0.27p=5.14mm
5.最大齒根距
齒數(shù)為奇數(shù)=347.39mm
6.齒側(cè)凸緣直徑
<=339.87mm
3.2.4對齒輪設(shè)計(jì)(齒輪設(shè)計(jì)中圖、表引用自《機(jī)械設(shè)計(jì)》—機(jī)械工業(yè)出版社 主編:董剛 李建功)
已知:軸心距=170mm 帶傳動(dòng)的工作效率為98%
傳遞功率為 轉(zhuǎn)速n==49.27r/min 單班工作,預(yù)期壽命5年(按250天計(jì)),工作時(shí)間大約占25%
1. 確定中心距、模數(shù)m等主要參數(shù)
(1) 選擇材料:45鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度為230HBS
(2)取齒數(shù)Z=34 中心距為170mm
(3)確定齒輪直徑d d=170mm
(4)確定模數(shù)m m==5
(5)齒寬系數(shù) 查表9-14
(6)齒寬b b==67.84mm
2.齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算
(1)確定許用應(yīng)力
1)總工作時(shí)間
=2500h
2)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N
=1.83×106
3) 壽命系數(shù) 由圖9-17 取=1.47
4) 接觸疲勞極限 由圖9-13a
=720MPa
5)安全系數(shù) 查表9-13 取=1
6)許用應(yīng)力
==1058.4MPa
(2) 彈性系數(shù) 查表9-11 =
(3) 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 由圖9-12 取=2.41
3.齒根抗彎疲勞強(qiáng)度計(jì)算
(1)許用彎曲應(yīng)力[]
1)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)
=1.83×106
2)壽命系數(shù) 由圖9-25 取=1.3
3)極限應(yīng)力 由圖9-21 取=220MPa
4)尺寸系數(shù) 由圖9-26 取=1
5)安全系數(shù) 查表9-13 取=1.25
6)許用應(yīng)力[]
[]=457.6MPa
(2)齒形系數(shù) 由圖9-19 取=2.5
(3)應(yīng)力修正系數(shù) 由圖9-20 取=1.63
(4)計(jì)算重合度
斷面重合度==1.692
(5)重合度系數(shù)
=0.69
(6)確定載荷系數(shù)、
1)使用系數(shù) 查表9-9 取=1.25
2)動(dòng)載系數(shù) 由圖9-6 取=1.5
3)齒向載荷分布系數(shù) 由圖9-8 取=1.15
4)齒間載荷分配系數(shù)
由條件查表9-10
5) 載荷系數(shù)、
==
=3.83
(7)齒輪轉(zhuǎn)矩T
=
(8)校核齒根抗彎疲勞強(qiáng)度
=
=156.1MPa<[]
4.齒面靜強(qiáng)度驗(yàn)算
(1)確定許用接觸應(yīng)力
查表9-13 取靜強(qiáng)度安全系數(shù)
由圖9-17 取壽命系數(shù)
許用接觸應(yīng)力
=
=1106.8MPa
(2) 校核齒面靜強(qiáng)度
=1093.1MPa<
齒面靜強(qiáng)度足夠
5.齒根彎曲強(qiáng)度驗(yàn)算
(1)確定許用彎曲應(yīng)力 查表9-13
靜強(qiáng)度安全系數(shù)
由圖9-25 壽命系數(shù)
許用彎曲應(yīng)力
(2)校核抗彎靜強(qiáng)度
最大彎曲應(yīng)力
=143.04<
靜強(qiáng)度足夠
齒輪的幾何尺寸:(mm)
分度圓直徑
齒頂高
齒根高
全齒高
h=11.25
齒頂圓直徑
齒根圓直徑
齒距
齒厚
槽寬
中心距
頂隙
第四章 參數(shù)的確定
4.1鍵的選擇校核
4.1.1鍵1的選擇(鍵設(shè)計(jì)中圖、表引用自《機(jī)械設(shè)計(jì)》—機(jī)械工業(yè)出版社 主編:董剛 李建功)
圖4-1鍵
1. 選擇鍵的類型
選A型普通平鍵 選用45鋼
2.確定鍵的尺寸 查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊得
鍵寬b=12mm 鍵高h(yuǎn)=8mm 鍵長L=70mm
3.驗(yàn)算擠壓強(qiáng)度
(1) 鍵工作長度l
l=L-b=70-12=58mm
(2)擠壓面高度k k=t1=3.3
(3)轉(zhuǎn)矩T
T=
(4) 許用擠壓應(yīng)力
查表6.3-3 =150MPa
(5)擠壓應(yīng)力
=
圖4-2鍵2
4.1.2鍵2的選擇
1.選擇鍵的類型
選A型普通平鍵 選用45鋼
2.確定鍵的尺寸 查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊得
鍵寬b=12mm 鍵高h(yuǎn)=8mm 鍵長L=60mm
3.驗(yàn)算擠壓強(qiáng)度
(2) 鍵工作長度l
l=L-b=60-12=48mm
(2)擠壓面高度k k=t1=3.3
(3)轉(zhuǎn)矩T
T=
(5) 許用擠壓應(yīng)力
查表6.3-3 =150MPa
(5)擠壓應(yīng)力
=
4.2工作軸的校核
4.2.1從動(dòng)工作軸校核
1)軸的受力簡圖
圖4-3從動(dòng)軸受力分析圖
2)求作用在軸上的力
水平面
垂直面
齒輪
刀具1
軸承反力
3)做出彎矩圖
水平面
垂直面
Ⅰ截面
合成彎矩
Ⅱ截面
合成彎矩
4)轉(zhuǎn)矩圖
0截面
Ⅰ截面
5) 作當(dāng)量彎矩圖
0截面
Ⅰ截面
Ⅱ截面
Ⅲ截面
6)確定許用應(yīng)力
已知軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì),查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表12-3得=60MPa
7)校核軸徑
截面Ⅰ
截面Ⅱ
4.2.2從動(dòng)工作軸上軸承的校核
1. 選用軸承的型號
選用UCP309型帶立式座外球面球軸承,查GB/T7810-1995得軸承的小腦性能參數(shù)為:,
2. 壽命校核計(jì)算
軸承1 只受徑向載荷
841.3N
由表13-10(《機(jī)械設(shè)計(jì)》)查得X=1,Y=0
由表13-11(《機(jī)械設(shè)計(jì)》)查得=1.0
軸承2 只受徑向載荷
587.7N
由表13-10(《機(jī)械設(shè)計(jì)》)查得X=1,Y=0
由表13-11(《機(jī)械設(shè)計(jì)》)查得=1.0
由于,且軸承1、2又采用型號、尺寸相同的軸承,故只對軸承1進(jìn)行壽命計(jì)算
合格
3. 靜強(qiáng)度校核計(jì)算
軸承1 只受徑向載荷
軸承2 只受徑向載荷
由于,且軸承1、2又采用型號、尺寸相同的軸承,故只對軸承1進(jìn)行壽命計(jì)算
查表13-15得安全系數(shù)
合格
4.2.3主動(dòng)工作軸校核
1)軸的受力簡圖
圖4-4主動(dòng)軸受力分析圖
鏈輪的受力情況
圖4-5鏈輪受力簡圖
1零件為大連輪,2零件為小鏈輪
2)求作用在軸上的力
水平面
垂直面
鏈輪
齒輪
刀具1
軸承反力
3)做出彎矩圖
水平面
垂直面
Ⅰ截面
合成彎矩
Ⅱ截面
合成彎矩
Ⅲ截面
合成彎矩
6)確定許用應(yīng)力
已知軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì),查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表12-3得=60MPa
7)校核軸徑
截面Ⅰ
截面Ⅱ
截面Ⅲ
4.2.4主動(dòng)工作軸上軸承的校核
1.選用軸承的型號
選用UCP309型帶立式座外球面球軸承,查GB/T7810-1995得軸承的小腦性能參數(shù)為:,
2.壽命校核計(jì)算
軸承1 只受徑向載荷
2604.3N
由表13-10(《機(jī)械設(shè)計(jì)》)查得X=1,Y=0
由表13-11(《機(jī)械設(shè)計(jì)》)查得=1.0
軸承2 只受徑向載荷
303.9N
由表13-10(《機(jī)械設(shè)計(jì)》)查得X=1,Y=0
由表13-11(《機(jī)械設(shè)計(jì)》)查得=1.0
由于,且軸承1、2又采用型號、尺寸相同的軸承,故只對軸承1進(jìn)行壽命計(jì)算
合格
3. 靜強(qiáng)度校核計(jì)算
軸承1 只受徑向載荷
軸承2 只受徑向載荷
由于,且軸承1、2又采用型號、尺寸相同的軸承,故只對軸承1進(jìn)行壽命計(jì)算
查表13-15得安全系數(shù)
合格
通常選擇軸承類型時(shí)應(yīng)考慮下列特點(diǎn):
1)負(fù)荷情況 負(fù)荷是選擇軸承最主要的依據(jù),通應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的大小、方向和性質(zhì)選擇軸承。
(1)負(fù)荷方向 本設(shè)計(jì)中絲杠與集箱之間純軸向力作用,擬選定推力軸承。
(2)負(fù)荷性質(zhì) 收口模壓縮鋼管加載過程中載荷沖擊不大,擬選定球軸承以提高效率。
(3)負(fù)荷大小 軸承所需基本額定靜載荷的確定,
2)高速性能 本設(shè)計(jì)中軸轉(zhuǎn)速很低, 可以忽略。
3)調(diào)心性能 當(dāng)軸兩端軸承孔同心性差(制造誤差或安裝誤差所致)或軸的剛度小,變形較大,以及多支點(diǎn)軸,均要求軸承調(diào)心性好。本設(shè)計(jì)中軸的剛度大,集箱的兩孔同心誤差不大(集箱長度不大)及工作過程對同軸度要求不高。不用選調(diào)心軸承。
4)允許的空間 本機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單軸向空間大不用考慮選用窄系列的問題。
5)安裝與拆卸方便 整體式軸承座或頻繁裝拆時(shí)應(yīng)選用內(nèi)、外圈可分離的軸承。
6)滾動(dòng)軸承的公差等級選擇:滾動(dòng)軸承的公差等級分為6級,普通級、6級、6X級、5級、4級及2級。普通級最低,2級最高,普通級應(yīng)用最廣??紤]砌筑機(jī)械手的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,技術(shù)要求及成本考慮選用普通級。
滾動(dòng)軸承的游隙選擇:滾動(dòng)軸承的游隙分為徑向和軸向游隙。軸承游隙大小對承載能力有影響,實(shí)驗(yàn)分析表明工作游隙比零稍小的負(fù)值時(shí)軸承壽命最大。產(chǎn)品樣本中所列的基本額定動(dòng)負(fù)荷及基本額定靜載負(fù)荷是工作游隙為零時(shí)的負(fù)荷數(shù)值。轉(zhuǎn)速很低或在回轉(zhuǎn)中產(chǎn)生振蕩的軸承,采用無游隙或預(yù)緊安裝。為了防止剛球與滾道之間的滑動(dòng),在加載軸向載荷前應(yīng)保持一定的軸向力,所以采用預(yù)緊安裝。
2) 軸承的定期檢查
對設(shè)備的定期檢修,運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來的軸承進(jìn)行檢查,以次判斷可否再次使用或使用情況的好于壞。要仔細(xì)調(diào)查和記錄被拆下來的軸承和外觀情況,為了弄清和調(diào)查潤滑劑的剩余量,取樣以后,要很好地清洗一下軸承?! ?
其次檢查滾道面,滾動(dòng)面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無損傷和異常情況?! ?
判斷軸承可否再次使用,要在考慮軸承損傷的程度,機(jī)器性能、重要性、運(yùn)行條件、檢查周期等以后再來決定。檢查結(jié)果,如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時(shí),傷一節(jié)的內(nèi)容查明原因,制定對策。另外,檢查結(jié)果,如果有下面幾種缺陷的話,軸承就不能再用了,需要更換新的軸承。
a. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架其中任何一個(gè)有裂紋和出現(xiàn)碎片的。
內(nèi)外圈、滾動(dòng)體其中任何一個(gè)有剝離的。
滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷的。
保持架的磨損嚴(yán)重或鉚釘松動(dòng)厲害的。
滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕的。
滾動(dòng)面、滾動(dòng)體上有顯著壓痕和打痕的。
內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。
過熱變色厲害的。
潤滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損來嚴(yán)重的。
3)、運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查與故障處理
運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤滑的狀態(tài)等,具體情況如下:
(1)軸承的滾動(dòng)聲
采用測聲器對運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測聲器能夠分辨。
(2)軸承的振動(dòng)
軸承振動(dòng)對軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動(dòng)測量中反映出來,所以,通過采用特殊的軸承振動(dòng)測量器(頻率分析器等)可測量出振動(dòng)的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
(3)軸承的溫度
軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。通常,軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。根據(jù)大量測試數(shù)據(jù),列出了各種機(jī)械中軸承工作時(shí)外圈溫度的平均值,以供參考。由于溫度受潤滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境的影響,表中值只表示大致的溫度范圍。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生。
(4)潤滑
軸承潤滑的作用潤滑對滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響,沒有正常的潤滑,軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明,40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。因此,軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。
除此之外,軸承的潤滑還有散熱,防銹、密封、緩和沖擊等多種作用,軸承潤滑的作用可以簡要地說明如下: 在相互接觸的二滾動(dòng)表面或滑動(dòng)表面之間形成一層油膜把二表面隔開,減少接觸表面的摩擦和磨損。 采用油潤滑時(shí),特別是采用循環(huán)油潤滑、油霧潤滑和噴油潤滑時(shí),潤滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起到有效的散熱作用。 采用脂潤滑時(shí),可以防止外部的灰塵等異物進(jìn)入軸承,起到封閉作用。
潤滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。 延長軸承的疲勞壽命。
(5)脂潤滑和油潤滑的比較 軸承的潤滑方法大致分為脂潤滑和油潤滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能,重要的是根據(jù)使用調(diào)減和使用目的,采用潤滑方法。
(6)脂潤滑 潤滑脂是由基礎(chǔ)油,增稠劑及添加劑組成的潤滑劑。當(dāng)選擇時(shí),應(yīng)選擇非常適合于軸承使用條件的潤油脂,由于商標(biāo)不同,在性能上也將會有很大的差別,所以在選擇的時(shí)候,必須注意。軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。軸承中充填潤滑脂的數(shù)量,以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜。高速時(shí)應(yīng)減少至1/3。過多的潤滑脂使溫度升高。
潤滑脂的選擇 按照工作溫度選擇潤滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫性能,滴點(diǎn)一般可用來評價(jià)高溫性能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。根據(jù)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時(shí),對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓性能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤滑脂時(shí),鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。 油潤滑 在高速、高溫的條件下,脂潤滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán),可以帶走大量熱量。粘度是潤滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度,負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。
(7) 油潤滑方法包括:
油浴潤滑 油浴潤滑是最普通的潤滑方法,適于低、中速軸承的潤滑,軸承一部分浸在由槽中,潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動(dòng)體的中心。
滴油潤滑 滴油潤滑適于需要定量供應(yīng)潤滑油得軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過多的油量將引起軸承溫度增高。
循環(huán)油潤滑 用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中,通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。
噴霧潤滑 用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧,噴射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。
噴射潤滑 用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中,這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
固體潤滑 在一些特殊使用條件下,將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中,如加入3~5%的1號二硫化鉬可減少磨損,提高抗壓耐熱能力,對于高溫、高雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射,以及極低溫等特殊條件,把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中,可制成具有自潤滑性能的軸承零件,如用粘結(jié)劑將固體潤滑劑粘結(jié)在滾道、保持架和滾動(dòng)體上,形成潤滑薄膜,對減少摩擦和磨損有一定效果。
8)潤滑劑的補(bǔ)充與更換
( 1)潤滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間
由于機(jī)械作用,老化及污染的增加,軸承配置中所填的潤滑基將逐漸失去其潤滑性能。因此,對潤滑秩需不斷補(bǔ)充和更新。潤滑劑補(bǔ)充的間隔時(shí)間會因軸承的形成、尺寸和轉(zhuǎn)速等而不同,根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間需要補(bǔ)充潤滑脂的大致間隔時(shí)間。另外,當(dāng)軸承溫度超過70℃的情況下,軸承溫度每上升15℃,就要使用潤滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間減少一半。雙面封閉軸承在制造時(shí)已經(jīng)裝入脂,“HRB”在這些產(chǎn)品中使用的是標(biāo)準(zhǔn)潤滑脂,共運(yùn)行溫度范圍和其他性能適宜于所規(guī)定的場合,且填脂量也與軸承大小相應(yīng),脂的使用壽命一般可超過軸承壽命,除特殊場合,不需補(bǔ)充潤滑脂。
(2)潤滑油的更換周期
潤滑油的更換周期因使用條件和油量等不同,一般情況下,在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為50℃以下,灰塵少的良好環(huán)境下使用時(shí),一年更換一次,當(dāng)油溫達(dá)到100℃時(shí),要3個(gè)月或更短時(shí)間更換一次。
停機(jī)檢查 定期的檢查軸承封維持軸承于最佳狀況是很重要的工作。最有利的檢查時(shí)間是安排在定期的停機(jī)檢查時(shí)期,事先的計(jì)劃及知道軸承的信軒及備有軸承圖面通常是及助于檢查工作。
干凈軸的重要性: 保持軸承及潤滑的干凈是很重要的;檢查前需先清潔機(jī)器表面,然后拆卸軸承周邊的零件。油封是很脆弱的零件,因此需小心的拆卸,切勿過度施力,然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件,如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí),務(wù)必更換掉,不良的油封會導(dǎo)致軸承的損壞及嚴(yán)得的設(shè)備停機(jī)。
檢查潤滑劑 沾上點(diǎn)點(diǎn)潤滑劑在兩指之間摩擦,若有污染物存在,可感覺出來,或在手背上涂一薄層潤滑劑 ,然后封光檢查。
更換潤滑劑 機(jī)油潤滑的軸承在瀉除舊機(jī)油后,可能的話,再灌入新鮮的機(jī)油并讓機(jī)器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可能使機(jī)油收集殘馀的污染物,然后再瀉除這些機(jī)油,機(jī)油在使用前最好先經(jīng)過濾?;瑵櫥妮S承在更換滑脂時(shí)所使用的喬除器應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接角到軸承的任一部位,因?yàn)檫@些殘留的纖維可能楔入于滾動(dòng)件之間并且造成損壞,尤其是小軸承的應(yīng)用更需注意此問題。
覆蓋暴露的軸承 檢查軸承時(shí),千萬不要讓軸承暴露于污染物或濕氣的環(huán)境。如果工作中斷時(shí),應(yīng)以油紙塑膠片或類似材料覆曾機(jī)器?! ?
若在不用拆卸而可能執(zhí)行檢查的情形下清洗無掩蔽的軸承的,要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑(white spirit)清洗,再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干(注意不要讓軸承組件起動(dòng)旋轉(zhuǎn))?! ?
以一面小鏡子及類似牙醫(yī)所用的那種探針來檢查軸承之軌道面、保持器和珠子。不可清洗加密封蓋或防塵的軸承;只擦拭其外部表面即可。如果軸承呈受損情形時(shí)即需更換掉。在定期的停機(jī)保養(yǎng)時(shí)期內(nèi)更換 軸承遠(yuǎn)比由于陣承損壞所選成的突然停機(jī)之損失來得經(jīng)濟(jì)多了。
潤滑油的更換周期 潤滑油的更換周期因使用條件和油量等不同,一般情況下,在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為50℃以下,灰塵少的良好環(huán)境下使用時(shí),一年更換一次,當(dāng)油溫達(dá)到100℃時(shí),要3個(gè)月或更短時(shí)間更換一次。
設(shè)計(jì)總結(jié)
轉(zhuǎn)眼之間,歷經(jīng)整整大四的下半個(gè)學(xué)期、近四個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)馬上就要結(jié)束了,這是我們大學(xué)之中最后一個(gè)也是最重要的一個(gè)設(shè)計(jì)、一個(gè)階段。畢業(yè)設(shè)計(jì)是考驗(yàn)我們大學(xué)這四年來的所學(xué),它要求我們將大學(xué)這四年來所學(xué)到的知識能夠融會貫通、熟練應(yīng)用,并要求我們能夠理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)我們的綜合運(yùn)用能力以及解決實(shí)際問題的能力。
在設(shè)計(jì)中遇到了不少問題,但通過孫老師的輔導(dǎo)和自己的努力問題不斷得以解決,在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,個(gè)人的設(shè)計(jì)和孫老師的輔導(dǎo)是相輔相成的,這樣可以啟發(fā)我們的思維,拓寬我們的視野,并且在設(shè)計(jì)中深深體會到了作為一名設(shè)計(jì)工作者的辛苦和執(zhí)著,提高了我們的綜合運(yùn)用所學(xué)知識和查閱各種資料的能力,使我們受益匪淺。首先,通過對外文資料的翻譯與理解,進(jìn)一步鞏固了我的英語知識。由于我國科技水平的限制以及英語在世界范圍內(nèi)的普及,前沿的科技文獻(xiàn)都是用英語給出的,給我們非英語國家造成了一定的不便。這就要求我們在科研工作中必須能夠快速準(zhǔn)確的閱讀理解并翻譯英文文獻(xiàn)資料。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,通過對相關(guān)資料的翻譯,增加我的詞匯量和對機(jī)械方面的文摘的理解。這在很大程度上鍛煉了我對外文資料的閱讀理解水平,從一定程度上提高了我對外文資料的翻譯能力
其次我學(xué)會了對相關(guān)科技文獻(xiàn)的檢索,一切科學(xué)研究都是建立在前人研究的基礎(chǔ)之上的。因此,對于相關(guān)文獻(xiàn)資料的檢索顯得尤為重要。在現(xiàn)代社會中,隨著計(jì)算機(jī)的普及以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,,對于文獻(xiàn)的檢索已經(jīng)從圖書館的紙質(zhì)資料轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)平臺下的電子文檔。通過畢業(yè)設(shè)計(jì),我詳細(xì)的學(xué)習(xí)并掌握了IEEE、中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)庫的檢索與使用。
第三,科學(xué)研究中的創(chuàng)新式建立在對基本概念與基本理論的熟練掌握的基礎(chǔ)之上的。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)強(qiáng)化了我對大學(xué)期間所學(xué)的基礎(chǔ)課以及專業(yè)課的認(rèn)識和理解,鞏固了我的知識體系結(jié)構(gòu),為今后的工作打下了理論基礎(chǔ)。
第四,對于各種工具軟件的熟練使用也是科學(xué)研究中所必不可少的。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了AutoCAD這一工具軟件,其次還有Solidworks、Pro.E等的使用,并利用這些軟件進(jìn)行仿真與繪圖。為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
最后,通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我還了解了科技論文的寫作規(guī)范,熟悉了offic系列軟件在文字處理與排版等方面的使用。
我努力在設(shè)計(jì)達(dá)到了畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書中的要求,這樣不僅僅是解決了設(shè)計(jì)中的難題,更重要的是通過一次次的解決難題來彌補(bǔ)了自己學(xué)習(xí)上的不足之處,這樣又學(xué)到了許多新的知識,為自己即將走上工作崗位,,可以說是打下了一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我對自己又有了一個(gè)新的認(rèn)識,我確信自己在新的工作崗位上一定會盡自己的一份力,發(fā)自己的一份熱,迎接工作中的種種挑戰(zhàn)。在此,請?jiān)试S我向曾經(jīng)給與我無微不至的關(guān)懷、支持和幫助的老師說一聲:“老師,您辛苦了!”
畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)四年中最合實(shí)際的一次理論和實(shí)踐相結(jié)合的過程,是對我們四年大學(xué)生活中所學(xué)知識的檢查,同時(shí)也是四年所學(xué)知識的綜合運(yùn)用于提高,也是為我們將來走向社會能更好的適應(yīng)社會工作的一次大練兵。
這次做畢業(yè)設(shè)計(jì)的經(jīng)歷也會使我終身受益,我感受到做論文是要真真正正用心去做的一件事情,是真正的自己學(xué)習(xí)的過程和研究的過程,沒有學(xué)習(xí)就不可能有研究的能力,沒有自己的研究,就不會有所突破,那也就不叫設(shè)計(jì)了。與此同時(shí),我也充分認(rèn)識到自身的許多不足:基礎(chǔ)知識學(xué)得不夠扎實(shí),缺乏綜合運(yùn)用及理論聯(lián)系實(shí)際的能力等。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學(xué)習(xí)中激勵(lì)我繼續(xù)進(jìn)步。不積跬步何以至千里,本設(shè)計(jì)能夠順利的完成,也歸功于各位任課老師的認(rèn)真負(fù)責(zé),使我能夠很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識,并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)正是有了他們的悉心幫助和支持,才使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)工作順利完成。
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=17
取=59
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符合要求
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