某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)【三維CATIA模型】
喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有,,請(qǐng)放心下載,,有疑問(wèn)咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有,,請(qǐng)放心下載,,有疑問(wèn)咨詢QQ:414951605或者1304139763 ========================
某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告人:課題研究的目的和意義駕駛舒適節(jié)能環(huán)保C-EPS安全性能結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)向梯形總體方案國(guó)外 EPS 的機(jī)械結(jié)構(gòu)部分都相對(duì)成熟完善,各派系各零部件企業(yè)都有自己的獨(dú)特之處。國(guó)內(nèi)的EPS開(kāi)發(fā)處于起步階段,大多處在設(shè)計(jì)和性能驗(yàn)證階段。國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀發(fā)展方向 控制策略 性能匹配 可靠性等方面存在的問(wèn)題,轉(zhuǎn)向盤抖振 噪聲大 左右轉(zhuǎn)向不對(duì)稱等設(shè)計(jì)內(nèi)容及方案總體方案設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì)包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各個(gè)部件的參數(shù)的選定;對(duì)機(jī)械傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì);轉(zhuǎn)向梯形的設(shè)計(jì)與計(jì)算;基于MATLAB軟件分析的優(yōu)化設(shè)計(jì);END
收藏
編號(hào):99053703
類型:共享資源
大小:7.97MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2022-05-30
45
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
三維CATIA模型
某乘用車
轉(zhuǎn)向
助力
系統(tǒng)
設(shè)計(jì)
三維
CATIA
模型
- 資源描述:
-
喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有,,請(qǐng)放心下載,,有疑問(wèn)咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有,,請(qǐng)放心下載,,有疑問(wèn)咨詢QQ:414951605或者1304139763 ========================
展開(kāi)閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請(qǐng)勿作他用。