2012年煤礦運輸隊工作總結及2013年工作計劃

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1、2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 獨家原創(chuàng) 1 / 9 2012 年煤礦運輸隊工作總結及 2013 年工作計劃 012 年煤礦運輸隊工作總結及 2013 年工作計劃 2012 年是 XX 煤礦實現(xiàn)正式投產運行的一年，也是 XX 煤礦順利完成各項考核卓有成績的一年。在公司及煤礦領導的帶領下，運輸二隊本著 “ 安全運行，高效服務 ” 的目標，廣泛地開展各項活動，通過不斷完善各項規(guī)章制度，積極落實集團公司、煤礦下達的各項任務指標，切實組織車隊員工安全教育培訓工作，客服了人員緊缺、車輛短缺、檢修任務繁重等各種困難，順利完成礦井輔助運輸任務，并實現(xiàn)了煤礦輔助運輸無輕傷以上安全事故的

2、好成 績，現(xiàn)將一年的工作情況總結如下： 一、 實現(xiàn)了 2012 年煤礦輔助運輸安全、高效運行 。 通過不斷實踐，根據本礦井生產運行及管理人員下井情況，逐步完善、不斷修訂輔助運行實施方案，最終確定通過了 XX 煤礦膠輪車運輸管理辦法、 XX 煤礦井下人員接送方案，以上辦法的實施使得輔助運輸工作更加安全、順暢，避免了因高峰期人員上下井困難的問題。 二、 完善了煤礦車隊各項管理制度 。 2012 年是我礦車隊逐步走向成熟的一年，在我礦領導的帶2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 獨家原創(chuàng) 2 / 9 領下，通過不斷考察學習，吸取經驗教訓，結合本礦井實際情 況，不斷摸索，逐步完善我礦

3、車隊 XX 煤礦膠輪車運輸管理辦法、 XX 煤礦運輸二隊風險管理表、 XX 煤礦運輸二隊危險源辨識、 XX 煤礦運輸二隊車輛操作規(guī)程、 XX 煤礦運輸二隊崗位責任制等各種規(guī)章制度，最終確定了一整套適合 XX 煤礦膠輪車運輸管理工作的方案。 三、 完善了車隊班前班后會流程，健全了區(qū)隊干部值班制，優(yōu)化了班前班后會議議程； 堅持學習每日一題，組織全員每月一考；及時傳達調度會議，積極落實整改隊內存在的問題，逐步提高車隊每位員工的工作意識及服務理念，增強員工的安全意識，更好的為礦井服務 奠定基礎。 四、 完善了煤礦車隊后續(xù)配套設施。 根據煤礦生產任務情況，我隊及時申報車輛采購，人員招聘計劃 .我隊目前在

4、用車輛包括 (工具車 2 輛、皮卡 8 輛、登高車 1 輛、貨運吊車 4 輛，鉸接式 5 噸貨車 28 輛、人車 16輛、多功能車 3 輛、防爆裝載機 3 輛、清掃車 1 輛、垃圾車1 輛、灑水車 1 輛、火工品運輸車 2 輛、五菱貨車 1 輛、裝載機 1 輛、叉車 3 輛、五十鈴客貨 1 輛、尼桑皮卡 2 輛、共計 82 輛?，F(xiàn)井下投入使用車輛 59 輛。經過重點保養(yǎng)、定期維修，膠輪車、人車、火工品運輸車等基本滿足使用需求?，F(xiàn)有人員 58 人，正式編制 40 人，勞 務派遣 18 人。 2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 獨家原創(chuàng) 3 / 9 五、人員組織情況： 主要針對

5、井下下放料及掘進系統(tǒng)、綜采系統(tǒng)設備的安裝及回收等重點工作的保障，加強班組獎罰力度，調動了職工積極性，實現(xiàn)了服務目標。 主要做法特點： 1、立足本職、強化安全、確保重點。 針對今年以來工作任務重、各項活動多的特點，以認真學習貫徹全國 “ 兩會 ” 精神，深入宣傳貫徹神 XX 煤集團煤礦安全會議精神，把安全工作落實到崗位，落實到每一個人頭，讓每名員工都有強烈的主人翁榮譽感和責任感。同時，以落實安全專題民主生活會整改措施為主線，按照一級保一級的形式，查不足，定措 施。在班組和職工個人中開展 “ 互保、聯(lián)保、自保 的精神，做到精細化管理，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上、行動上、體現(xiàn)

6、“ 安全第一 ” 的要求，從而在全隊范圍營造出 “ 關注安全，關心生命 ” 的濃厚氛圍。結合 “ 三整頓一優(yōu)化一提高 ” 活動，不斷完善各類考評獎勵機制，通過加強規(guī)章制度學習，認真實行“ 危險源辨識 ” 及 “ 手指口述 ” ，膠輪車和押運司機逐步養(yǎng)成了良好的遵章守紀習慣，保證了駕駛行為自覺受制度紀律的約束。 2、完善機制、抓好關鍵、突出效能。 針對下半年物料下放、回收、設備安裝多、服務要求多的2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 獨家原創(chuàng) 4 / 9 特點，按照 “ 保證重點，協(xié)調運輸、精心服務 ” 的工作思路，結合服務運行中的實際情況，不斷充實各項管理規(guī)定，把服務效率和質

7、量分解成若干指標分配到每個員工的頭上，做到“ 人人有責任，整體有考核 ” ，獎罰分明，大大提高了司機的服務積極性，促進了供料任務完成。在日常工作中，我們還根據膠輪車隊自身管理特點，注重職能效能提高，根據班組、地點、人員分布、工作性質，圍繞 “ 人員、設備、硐室、車間 ” 四個方面制定分解措施，分別加強管理，既提高人的智力效能，又提升了物的應用范圍，特別在配件互換、修舊利廢方面尤其得利，車輛能夠盤活，保證了維護和運行， 車輛完好率達到 90以上。 3、優(yōu)質服務、獎罰分明、激活隊伍。 下半年，針對我隊薄弱環(huán)節(jié)和生產服務實際，通過班子會、骨干會、班前班后會，搞發(fā)動、定目標、強措施、抓落實，努力營造良

8、好的生產服務氛圍，切實保障了生產所需。在生產服務上，進一步強化車隊管理，把完善制度與現(xiàn)場考核相結合，以績效考核為抓手，以計件考核為切入點，明確服務標準，制定獎懲辦法，充分調動職工的生產服務積極性，優(yōu)化了勞動組織，提升了個體工作效率；針對部分車輛進入維修循環(huán)的特點，制定分期維護計劃，充實特殊時期維修保養(yǎng)保障措施，明確分工分責， 提高車輛完好程度，加大車輛使用率，切實保障重點工程運輸需求。同時，我們還通過班組2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 獨家原創(chuàng) 5 / 9 相互竟賽、車庫質量標準化等獎勵形式，激發(fā)員工的集體榮譽感和政治責任心，引導員工為用車單位提供優(yōu)質服務。 4、強化思

9、想、提高素質、建設隊伍。 “ 人物結合，上心專心 ” 是做好一切工作的基本保障。為此，我們始終把發(fā)揮員工的主觀能動性作為車隊管理重要的一環(huán)，通過大量的調研和摸排，大力開展思想教育，并不斷加強新老員工的業(yè)務素質學習，采取集中培訓，個別指導，以老帶新形式，通過講安全知識、作業(yè)法規(guī)、機械維修、故障處理，用各種途徑幫助員工 提高業(yè)務水平，提升專業(yè)知識，同時也帶動了全隊的技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新工作熱情。與此同時，我們不斷深化企業(yè)安全文化建設，加大了 “ 培塑 ” 力度。通過對 “ 危險源辨識 ” 、 “ 手指口述 ” 等陣地建設的鞏固，安全氛圍日漸濃厚，安全理念深入人心；注重以文明創(chuàng)建為主導，努力樹立良好的

10、人文形象。我們把道德文明與生產服務緊密結合，制定并完善了文明創(chuàng)建方案，加強地面車間環(huán)境治理，明確井下標示、標牌規(guī)范標準懸掛，并對環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域進行動態(tài)的整體規(guī)劃，明確界定各班組管理范圍、職責，統(tǒng)一創(chuàng)建工作標準，改善了區(qū)隊服務形象，促進了質量標準化建設。 2013 年工作計劃 前期工作我們雖然取得了一些成績，但同時也面臨著很大的壓力，如車輛故障頻繁、人員配備不飽和、用車矛盾時有2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 獨家原創(chuàng) 6 / 9 發(fā)生，習慣性違章仍然存在等，都是我們難以克服但必須解決的關鍵性問題。下步工作中，我們將根據 2112 年存在的弱點和缺點，在 2013 年重點解決

11、以下幾個問題，切實做好各項工作： 1、重視日常管理，切實抓好安全生產。 一是切實落實 “ 危險源辨識 ”“ 手指口述 ” 安全確認，保證工序、運行安全進行。重點是以 “ 危險源辨識 ” 為切入點，狠抓制度落實，狠抓細節(jié)控制，強化行為規(guī)范。二是切實抓好 “ 手指口 述 ” 流程。首先是認真排查安全不放心的人和事，提高干部職工的執(zhí)行力、服從力和自我約束力，杜絕 “ 三乎三慣 ” ，實現(xiàn)穩(wěn)定服務、安全服務。 2、強化節(jié)能減排，不斷深化精細化管理。 以績效考核為切入點，以現(xiàn)場寫實為依據，不斷探索和完善精細化管理新舉措，重點在人盡其才、物盡其用上下功夫，特別是在機械維護和車輛檢修上消除被動消極因素，在配

12、件材料、設備管理上杜絕損失和浪費，實現(xiàn)管理實效的最大化。 3、提高團隊意識，大力加強學習型區(qū)隊創(chuàng)建活動。 結合學習型黨組織創(chuàng)建，細化考核標準，重視全面提高，重點加強安全防范 、質量標準化、材料成本方面的完善和幫教，樹立團隊意識，人人關心集體。同時，突出技能培訓，大力開展崗位練兵、技術比武活動，充分調動全員創(chuàng)建的積極性。 2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 獨家原創(chuàng) 7 / 9 4、注重設備周期維護，多方保證車輛投入。 工作思路是： 1、加強設備的維修維護，促進車輛良性循環(huán)，保障及時安全地投入。在下半年已全面維護車輛的基礎上，重點針對必備配件的需求，做好計劃引進工作，以應對車

13、輛設備的突發(fā)故障為重點，促進設備的完好，確保各項生產工作任務的順利完成。在車輛維護中，對在運車輛加強維修保養(yǎng)，對停運車輛定期維修恢復， 2、樹立大局 意識，克服困難促進服務工作。以積極的態(tài)度接受用車單位要求，對合理化建議和意見認真對待，搞好落實，特別要加強與各用車單位聯(lián)系，合理調度派出，搞好往返 “ 雙向運輸 ” ，提高服務效率。工作思路是按照礦領導指示和工期要求組織運輸， 主要措施： 1、是用活計分考核 2、加強班組管理 “ 六個三 ” 的管理法及當班劃分上墻，合理組織人員，保出勤保工時 3、加強維修力量，使代修車輛降低到 5，確保車輛正常投入運行，用最大的管理投入，提高服務質量，促進服務提

14、升，把我們車隊打造成一支技術過硬，吃苦耐勞，安全管理第一的高素質 隊伍。 4、根據煤礦生產變化，繼續(xù)完善煤礦車隊各項管理制度，優(yōu)化生產運行結構，加強員工專業(yè)知識及技能培訓，提高員2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 獨家原創(chuàng) 8 / 9 工服務理念，開拓創(chuàng)新，群策群力，打造一支能打硬仗的區(qū)隊。 5、加大新購進車輛的檢查驗收工作，保證新購進車輛的安全性能；繼續(xù)加強運行車輛的檢測、檢查與維修保養(yǎng)工作，杜絕帶病車輛入井，將車輛隱患消除在萌芽狀態(tài)下，保證礦井輔助運行安全、暢通 。 、強化車輛包機管理機制，分工明確、責任到人，獎罰分明、全面提高煤礦車輛使用壽命。 7、建立健全煤礦輔助運輸車輛應急處理計劃，最大限度的降低因車 輛故障導致的人員傷害及財產損失，做到防患于未然。 8、加大煤礦車隊標準化建設，不斷學習國內各大煤炭行業(yè)優(yōu)質管理標準，結合本礦井生產情況，去劣取優(yōu)，不斷完善，使得標準建設工作更上新臺階。 9、提倡人性化管理，經常深入基層員工，了解員工工作、生活中存在的困難，極力給予物質精神上的幫助，使得每位員工能傾心盡力的投入到工作中，實現(xiàn)煤礦安全、任務雙豐收。 2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 獨家原創(chuàng) 9 / 9